NL1028110C2 - Voertuigdrijfsysteem. - Google Patents
Voertuigdrijfsysteem. Download PDFInfo
- Publication number
- NL1028110C2 NL1028110C2 NL1028110A NL1028110A NL1028110C2 NL 1028110 C2 NL1028110 C2 NL 1028110C2 NL 1028110 A NL1028110 A NL 1028110A NL 1028110 A NL1028110 A NL 1028110A NL 1028110 C2 NL1028110 C2 NL 1028110C2
- Authority
- NL
- Netherlands
- Prior art keywords
- water
- aircraft
- vehicle
- activated
- air
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D25/00—Emergency apparatus or devices, not otherwise provided for
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R2021/0002—Type of accident
- B60R2021/0016—Fall in water
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D2201/00—Airbags mounted in aircraft for any use
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Business, Economics & Management (AREA)
- Emergency Management (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Air Bags (AREA)
Description
Korte aanduiding: Voertuigdrijfsysteem
Het huidige ongevalpreventie systeem van de auto-industrie en vliegtuig / helikopter-industrie heeft een groot deel van de mogelijke ongevalssituaties ondervangen door beveiligingssystemen. ' 5 Het probleem echter blijft een ongeval waar een voertuig in het water belandt, hier is de
I I I
; overlevingskans van de inzittende relatief laag.
De oplossing voor dit probleem zijn een aantal luchtzakken welke geactiveerd worden op het moment dat een voertuig in het water belandt. De luchtzakken welke in opgevouwen situatie beginnen en hierdoor dus geplaatst kunnen worden in deuren, dorpels, bumpers, dakrail, 10 vleugels, romp, rotor, staart, etc. De locatie en het formaat is afhankelijk van het benodigde drijivermogen met betrekking tot het zwaartepunt en gewicht van het voertuig. Een belangrijke luchtzak is benodigd in de dakrail of rotor om een kanteling inwerking te stellen op het moment dat het voertuig op z’n kop in het water belandt, zodat het voertuig of vliegtuig / helikopter maximaal tot een zijwaartse kanteling in staat is. Het activeringssysteem is opgebouwd uit een 15 sensor met tijdsvertraging tegen bijvoorbeeld spatwater, zoals bijvoorbeeld een vlotter of een contactsensor, of handbediening, in de vorm van bijvoorbeeld een noodschakelaar op het dashboard of bedieningspaneel, en een opblaasmechanisme wat bijvoorbeeld gebruikmaakt van gaspatronen of een luchtpomp. De luchtzakken zullen na activering gevuld worden met lucht of ander gas wat zorgt voor het drijivermogen, deze luchtzakken moeten voor een bepaalde tijd een 20 drijivermogen garanderen.
1 0281 10
Claims (7)
1. Door gebruik te maken van geactiveerde luchtzakken wordt er voor drijfvermogen gezorgd op een voertuig of vliegtuig / helikopter welke in het water belandt.
2. Luchtzakken worden geactiveerd met behulp van een sensor welke water waarneemt of handbediening.
3. De luchtzakken worden gevuld doormiddel van gaspatronen of buitenlucht met behulp van een luchtpomp.
4. De luchtzakken kunnen in opgevouwen situatie geplaatst worden.
5. De positie van de luchtzakken is afhankelijk van het zwaartepunt van het voertuig.
6. Een luchtzak zorgt voor een rol actie op het moment dat het voertuig of vliegtuig / helikopter op z’n kop in het water belandt, zodat maximale omslag wordt bereikt op de zijkant.
7. De luchtzakken hebben een drijfvermogen garantie voor een bepaalde tijdsduur. 15 1028110
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| NL1028110A NL1028110C2 (nl) | 2005-01-25 | 2005-01-25 | Voertuigdrijfsysteem. |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| NL1028110 | 2005-01-25 | ||
| NL1028110A NL1028110C2 (nl) | 2005-01-25 | 2005-01-25 | Voertuigdrijfsysteem. |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| NL1028110A1 NL1028110A1 (nl) | 2005-02-07 |
| NL1028110C2 true NL1028110C2 (nl) | 2005-12-14 |
Family
ID=34374432
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| NL1028110A NL1028110C2 (nl) | 2005-01-25 | 2005-01-25 | Voertuigdrijfsysteem. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| NL (1) | NL1028110C2 (nl) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2008019697A1 (en) * | 2006-08-13 | 2008-02-21 | Rashed Mohamed Moner Abd El Sa | Smart balloons |
| US9613539B1 (en) * | 2014-08-19 | 2017-04-04 | Amazon Technologies, Inc. | Damage avoidance system for unmanned aerial vehicle |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19611539A1 (de) * | 1996-03-23 | 1997-07-17 | Daimler Benz Ag | Fahrzeug mit außenseitiger, aufblasbarer Gassackanordnung |
| DE20302095U1 (de) * | 2003-02-11 | 2003-07-03 | Merlaku, Kastriot, 80807 München | Rettungs-System gegen Wasser-Untergang des Fahrzeugs |
| US20030164258A1 (en) * | 2002-03-04 | 2003-09-04 | Jerry Lalonde | Flotation system for snow mobile |
| EP1354766A1 (en) * | 2002-04-19 | 2003-10-22 | Kia Motors Corporation | Device for floating an automobile and communication in an emergency |
-
2005
- 2005-01-25 NL NL1028110A patent/NL1028110C2/nl not_active IP Right Cessation
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19611539A1 (de) * | 1996-03-23 | 1997-07-17 | Daimler Benz Ag | Fahrzeug mit außenseitiger, aufblasbarer Gassackanordnung |
| US20030164258A1 (en) * | 2002-03-04 | 2003-09-04 | Jerry Lalonde | Flotation system for snow mobile |
| EP1354766A1 (en) * | 2002-04-19 | 2003-10-22 | Kia Motors Corporation | Device for floating an automobile and communication in an emergency |
| DE20302095U1 (de) * | 2003-02-11 | 2003-07-03 | Merlaku, Kastriot, 80807 München | Rettungs-System gegen Wasser-Untergang des Fahrzeugs |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2008019697A1 (en) * | 2006-08-13 | 2008-02-21 | Rashed Mohamed Moner Abd El Sa | Smart balloons |
| US9613539B1 (en) * | 2014-08-19 | 2017-04-04 | Amazon Technologies, Inc. | Damage avoidance system for unmanned aerial vehicle |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| NL1028110A1 (nl) | 2005-02-07 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US11046279B2 (en) | Adaptive backup structure for airbag support | |
| KR101309184B1 (ko) | 영구자석과 전자석을 이용한 차량의 완충장치 | |
| CN104943643A (zh) | 汽车落水后的乘客安全逃生系统及其控制方法 | |
| CN109591754B (zh) | 一种保护车人碰撞事故中人地碰撞损伤的方法 | |
| GB2564549A (en) | Bulkhead mounted airbag for front seats | |
| CN203651698U (zh) | 一种汽车驾驶员正面保护装置 | |
| AU2015221501A1 (en) | Device for protection of pedestrians in case of impact with a vehicle | |
| CN108340969B (zh) | 车辆 | |
| NL1028110C2 (nl) | Voertuigdrijfsysteem. | |
| JPH11286213A (ja) | 車両の安全制御方法および安全制御装置 | |
| CN203358508U (zh) | 一种用于交通工具上的防护装置 | |
| US3814459A (en) | Vehicle passenger crash protector | |
| US20080276852A1 (en) | Use of floatation material to support a vehicle in water | |
| GB2514673A (en) | Emergency system for a vehicle, in particular a bus | |
| US11820310B1 (en) | Panel intrusion control | |
| WO2007037113A1 (ja) | 車両の衝撃低減構造 | |
| CN101962001B (zh) | 一种汽车碰撞缓冲、落水防沉结构 | |
| US3829140A (en) | Safety device for vehicles | |
| CN101104403A (zh) | 汽车安全系统 | |
| KR102104538B1 (ko) | 자동차용 비상탈출장치 | |
| CA2447554C (en) | Visible and audible warning system for a transport system | |
| US20200269791A1 (en) | External airbag safety system | |
| KR20100093162A (ko) | 충격흡수 생명보호 스므스 범퍼 | |
| ES2343427T3 (es) | Sistema de seguridad. | |
| CN201158358Y (zh) | 防撞击汽车装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| AD1A | A request for search or an international type search has been filed | ||
| RD2N | Patents in respect of which a decision has been taken or a report has been made (novelty report) |
Effective date: 20051010 |
|
| PD2B | A search report has been drawn up | ||
| V1 | Lapsed because of non-payment of the annual fee |
Effective date: 20100801 |