NL2011292C2 - Elektronisch rekentuig voor het regelen van een elektrische fiets. - Google Patents

Description

Elektronisch rekentuig voor het regelen van een elektrische fiets

De uitvinding heeft betrekking op een op een elektrische fiets aan te brengen elektronisch rekentuig voor het regelen van ten minste één regelbare grootheid van een elektrische fiets, die is voorzien van een elektromotor en een accu. De uitvinding heeft tevens betrekking op een elektrische fiets omvattende het elektronisch rekentuig. De uitvinding betreft verder een voor plaatsing in het geheugen van een mobiel elektronisch toestel ingericht programma voor het uitvoeren van functies volgens onderhavige uitvinding en een mobiel elektronisch toestel omvattende het programma.

De elektrische fiets, ook wel E-bike, pedelec of elektrisch ondersteunde fiets genaamd, is een fiets die door een elektromotor aangedreven wordt, al dan niet in combinatie met spierkracht. Onder invloed van de voortschrijdende ontwikkelingen in de accutechnologie is de elektrische fiets de afgelopen jaren sterk verbeterd. Als gevolg hiervan is de populariteit van de elektrische fiets de afgelopen jaren sterk gestegen. Ondanks de gestegen populariteit van de elektrische fiets, zijn de mogelijkheden van de elektrische systemen zoals deze in de elektrische fiets worden toegepast, beperkt.

Zo is het voor de gebruiker van de elektrische fiets van belang te allen tijde nauwkeurige informatie te ontvangen met betrekking tot de accutoestand en de daarmee gekoppelde actieradius van de fiets. De actieradius van de fiets kan niet enkel bepaald worden op basis van de accutoestand alleen. De actieradius van de fiets hangt tevens af van andere factoren zoals het terrein waarop de elektrische fiets wordt gebruikt, het gewicht van de fiets en de gebruiker en de weerstand die de gebruiker en de fiets ondervinden gedurende de af te leggen route. Met andere woorden, de actieradius van de fiets kan niet nauwkeurig worden bepaald op basis van enkel de resterende energie-inhoud van de accu, hetgeen voor elektrische fietsen welke momenteel op de markt worden aangeboden vaak wel het geval is.

Daarnaast voorzien de elektrische systemen zoals deze in de elektrische fiets worden toegepast in enkele voorgeprogrammeerde toestanden waaruit de gebruiker een keuze kan maken om de elektrische fiets te regelen. Hierbij kan gedacht worden aan een voorgeprogrammeerde hoeveelheid energie welke geleverd moet worden door de accu aan de elektromotor voor het bereiken van een bepaalde snelheid, al dan niet in aanvulling op de arbeid welke verricht wordt door de gebruiker.

Het doel van de uitvinding is derhalve het verschaffen van een systeem waarbij de onder andere hierboven genoemde tekortkomingen van de elektrische systemen zoals deze in elektrische fietsen worden toegepast worden verminderd of vermeden.

De onderhavige uitvinding verschaft hiertoe een op een elektrische fiets aan te brengen elektronisch rekentuig voor het regelen van ten minste één regelbare grootheid van een elektrische fiets, die is voorzien van een elektromotor en een accu, waarbij het elektronisch rekentuig een processor, ten minste één ingang voor het ontvangen van ten minste één signaal van een op de elektrische fiets bevestigde sensor en ten minste één uitgang voor het afgeven van een signaal ter besturing van de ten minste ene regelbare grootheid omvat en waarbij het elektronisch rekentuig is ingericht om voor overdracht van elektrische signalen te zijn gekoppeld met een mobiel elektronisch toestel, zoals een smartphone.

Door middel van het op een elektrische fiets aan te brengen elektronisch rekentuig volgens onderhavige uitvinding, waarbij het elektronisch rekentuig is ingericht om voor overdracht van elektrische signalen te zijn gekoppeld met een mobiel elektronisch toestel, zoals een smartphone, is het mogelijk te voorzien in een elektrisch systeem voor een elektrische fiets waarbij de mogelijkheden voor het invoeren, verwerken en aflezen van informatie, alsmede het aansturen en regelen van de diverse regelbare grootheden van een elektrische fiets aanzienlijk zijn verbeterd ten opzichte van de mogelijkheden van de elektrische systemen zoals deze momenteel worden toegepast in elektrische fietsen. Door het combineren van de rekenkracht van een mobiel elektronisch toestel, zoals een smartphone en de rekenkracht van het op een elektrische fiets aan te brengen elektronisch rekentuig voorziet de onderhavige uitvinding in een elektrisch systeem waarin op nauwkeurige wijze een elektrische fiets kan worden geregeld en/of aangestuurd alsmede nauwkeurige informatie kan worden verschaft aangaande de onderdelen van het elektrische systeem van de elektrische fiets aan de gebruiker.

Het elektronisch rekentuig van de onderhavige uitvinding is ingericht voor het regelen van ten minste één regelbare grootheid van een elektrische fiets. De regelbare grootheid kan worden gekozen uit de niet limitatieve groep omvattende het aan de elektromotor van de fiets toe te voeren vermogen, een schakeltoestand van de accu, een versnelling, de toestand van verlichting of de blokkering van een op de fiets aangebracht slot.

Het elektronisch rekentuig van de onderhavige uitvinding is tevens ingericht voor het ontvangen van ten minste één signaal van een op de elektrische fiets bevestigde sensor. De op de elektrische fiets bevestigde sensor kan worden gekozen uit de niet limitatieve groep omvattende een accutoestandsensor, een trapkrachtsensor, een snelheidssensor, een remsensor, een bandenspanning sensor, een windkrachtsensor, een hellingshoeksensor, een camera en een lichtsterktesensor.

Om het aantal op de elektrische fiets bevestigde sensoren te beperken, is het elektronisch rekentuig van de onderhavige uitvinding tevens ingericht voor het ontvangen van ten minste één signaal van het met het elektronisch rekentuig gekoppeld mobiel elektronisch toestel, zoals een smartphone. Het met het elektronisch rekentuig gekoppeld mobiel elektronisch toestel is bij voorkeur ingericht voor het verzamelen van een of meerdere gegevens welke gekozen kunnen worden uit de niet limitatieve groep omvattende de snelheid, de hellingshoek, de lichtsterkte en de locatie, zoals GPS coördinaten.

Door het elektronisch rekentuig van de onderhavige uitvinding verder in te richten om voor overdracht van elektrische signalen te zijn gekoppeld met een mobiel elektronisch toestel, zoals een smartphone, is het mogelijk een of meerdere signalen van bovenstaande niet limitatieve groep van sensoren, optioneel in combinatie met de signalen van de verzamelde gegevens op het mobiel elektronisch toestel, te verwerken en op basis van deze informatie een of meerdere van bovenstaande niet limitatieve groep van regelbare grootheden te regelen. Het elektronisch rekentuig van de onderhavige uitvinding omvat hiertoe ten minste één uitgang voor het afgeven van een signaal ter besturing van een of meerdere regelbare grootheden.

Het elektronisch rekentuig zoals hierboven beschreven is ingericht voor het verwerken van een of meerdere signalen gegenereerd door op de elektrische fiets bevestigde sensoren, optioneel in combinatie met een of meerdere signalen gegenereerd door het met het elektronisch rekentuig gekoppeld mobiel elektronisch toestel, zoals een smartphone. Dergelijke signalen verschaffen informatie omtrent de toestand van de diverse onderdelen van de elektrische fiets, zoals de accutoestand, de externe factoren, zoals de windkracht en lichtsterkte, en informatie omtrent de verplaatsing van de elektrische fiets, zoals de snelheid en locatie. Om de toestand van de gebruiker van de elektrische fiets te meten omvat het elektronisch rekentuig verder ten minste één ingang voor het ontvangen van een signaal van een andere sensor. Een dergelijke andere sensor omvat bij voorkeur een hartslagmeter en/of een bloeddrukmeter.

In een uitvoeringsvariant volgens de onderhavige uitvinding is het elektronisch rekentuig ingericht voor het berekenen van de energie-inhoud van de accu. Aan de hand van de ontvangen signalen voorziet het elektronisch rekentuig volgens onderhavige uitvinding in een methode voor het nauwkeurig berekenen van de resterende energie-inhoud. Op basis van deze berekende energie-inhoud van de accu kan op nauwkeurige wijze een schatting worden berekend met betrekking tot de actieradius van de elektrische fiets rekeninghoudend met de externe omstandigheden en eventueel fysieke toestand van de gebruiker.

In een verdere uitvoeringsvariant is het elektronisch rekentuig ingericht voor het ontvangen van ingangsignalen van de gebruiker via het mobiel elektronisch toestel. In een dergelijke uitvoeringsvariant volgens onderhavige uitvinding voorziet het elektronisch rekentuig in de mogelijkheid om diverse gegevens aangaande de gebruiker te verzamelen. Dergelijke gebruikersgegevens kunnen vervolgens gebruikt worden om de berekening met betrekking tot bijvoorbeeld de actieradius van de elektrische fiets of de te volgen route verder te verfijnen. De gebruikersgegevens welke worden ontvangen door het elektronisch rekentuig via het mobiel elektronisch toestel kunnen worden gekozen uit de niet limitatieve groep omvattende het gebruikersgewicht, de gebruikerslengte, de leeftijd van de gebruiker, de hartfrequentie van de gebruiker in rust, de gewenste af te leggen afstand, de gewenste gemiddelde snelheid, de gewenste trapfrequentie en de gewenste hartfrequentie. Het mobiel elektronisch toestel is bij voorkeur ingericht voor het verwerken van de gebruikersgegevens alvorens deze over te dragen aan het elektronisch rekentuig van de onderhavige uitvinding. Een dergelijke verwerking van de gebruikersgegevens kan bijvoorbeeld het uitrekenen van de queteletindex, ofwel body-mass index (BMI), op basis van het ingevoerde gewicht en de ingevoerde lengte van de gebruiker omvatten.

Naast gebruikersgegevens welke via het mobiel elektronisch toestel kunnen worden verwerkt, kan het elektronisch rekentuig volgens onderhavige uitvinding tevens zijn ingericht voor het ontvangen van ingangsignalen van externe informatie via het mobiel elektronisch toestel welke externe informatie middels een verbinding van het mobiel elektronisch toestel met een extern netwerk wordt verzameld. Dergelijke informatie kan zeer divers zijn en kan onder andere informatie omvatten omtrent het onderhoud van de elektrische fiets, de te verwachte weersomstandigheden, de actuele verkeerssituatie, zoals werkzaamheden aan wegen, en in geval van het gebruik van de elektrische fiets voor woon-werkverkeer of anderszins actuele vertrektijden van openbaar vervoersmiddelen, zoals de trein.

Het elektronisch rekentuig volgens onderhavige uitvinding is bij voorkeur tevens ingericht voor het aan het mobiel elektronisch toestel overdragen van weer te geven beelden van representerende signalen. Op basis van deze weer te geven beelden van representerende signalen verschaft het elektronisch rekentuig volgens onderhavige uitvinding de gebruiker de mogelijkheid om kennis te nemen van de toestand van de diverse onderdelen en de berekende actieradius van de elektrische fiets.

In een uitvoeringsvariant van de onderhavige uitvinding is de processor van het elektronische rekentuig is ingericht voor communicatie en samenwerking met de processor van het mobiel elektronisch toestel. Een dergelijke communicatie en samenwerking voorzien in de mogelijkheid om, gedurende het gebruik van de elektrische fiets, gegevens te verzamelen, op te slaan en op een later tijdstip te reproduceren. Tevens verschaft een dergelijke communicatie en samenwerking de mogelijkheid om gegevens omtrent het gebruik van de elektrische fiets, de gebruikersgegevens waaronder hartfrequentie, bloeddruk en dergelijke te verzenden naar een externe locatie, bijvoorbeeld een computer en/of externe server, indien het elektronisch rekentuig en/of het mobiel elektronisch toestel in verbinding staat met een extern netwerk.

In een verdere uitvoeringsvariant is het elektronisch rekentuig voorzien van middelen voor draadloze communicatie met het mobiel elektronische toestel, zoals door middel van een infrarode verbinding (bijvoorbeeld IrDA), een standaard (bijvoorbeeld Bluetooth) en een draadloos netwerk (bijvoorbeeld Wifi, 3G en 4G).

Het elektronisch rekentuig kan tevens ingericht zijn voor het aan het op de elektrische fiets bevestigde display weergeven van uitgangsignalen. Gebruikmakend van het veelal op de elektrische fiets reeds aanwezige display verschaft het elektronisch rekentuig volgens de onderhavige uitvinding de gebruiker de mogelijkheid om zonder het raadplegen van het mobiel elektronisch toestel, zoals een smartphone, kennis te nemen van de toestand en actieradius van de elektrische fiets. Het elektronisch rekentuig kan tevens zijn ingericht voor het ontvangen van één of meerdere signalen van het op de elektrische fiets bevestigde display. De gebruiker heeft derhalve de mogelijkheid om de functionaliteit welke veelal reeds aanwezig is op een elektrische fiets te gebruiken, zonder tussenkomst van het mobiel elektronisch toestel, zoals een smartphone. Indien de gebruiker enkel gebruik wenst te maken van het reeds op de elektrische fiets aanwezige display is het elektronisch rekentuig bij voorkeur ingericht voor draadloze communicatie met het mobiel elektronisch toestel. Het elektronisch rekentuig volgens onderhavige uitvinding verschaft derhalve de gebruiker de mogelijkheid om gedurende het gebruik van de elektrische fiets het mobiel elektronisch toestel op te bergen in de nabijheid van het elektronisch rekentuig zonder dat het hierbij de gebruiker aan de mogelijkheid ontbreekt om enkele gebruikersgegevens te wijzigen gedurende het gebruik van de elektrische fiets, waaronder de gewenste aan de elektromotor toe te voeren vermogen. Het opbergen van het mobiel elektronisch toestel kan in het bijzonder voordelig zijn bij veranderende weersomstandigheden, zoals in geval van een regenbui.

In een verdere uitvoeringsvariant is het elektronische rekentuig voorzien van contacten voor galvanisch contact met de op het mobiel elektronisch toestel aangebrachte contacten. Een dergelijk galvanisch contact voorziet in een accurate communicatie tussen het elektronisch rekentuig en het mobiel elektronisch toestel. Daarnaast kan het elektronisch rekentuig zijn ingericht voor het activeren van één of meerdere blokkeringselementen, zoals een elektrisch blokkeerbaar slot, voor het blokkeren van de elektrische fiets indien het galvanisch contact tussen het elektronisch rekentuig en het mobiel elektronisch toestel wordt verbroken of ontbreekt. Om het ongewenst blokkeren van de elektrische fiets te voorkomen gedurende het gebruik van de elektrische fiets, is het elektronisch rekentuig zodanig ingericht dat het ten minste ene blokkeringselement enkel kan worden geactiveerd bij het verbreken of het ontbreken van het galvanisch contact tussen het elektronisch rekentuig en het mobiel elektronisch toestel indien de elektrische fiets stilstaat. In een verdere uitvoeringsvariant is het elektronisch rekentuig ingericht voor het deblokkeren van een blokkeringselement, zoals een elektrisch blokkeerbaar slot, slechts indien een vooraf gedefinieerd specifiek mobiel elektronisch toestel contact maakt met het elektrisch rekentuig.

Het elektronisch rekentuig kan tevens zodanig zijn ingericht dat een blokkeringselement, zoals een elektrisch blokkeerbaar slot, wordt gedeblokkeerd indien het mobiel elektronisch toestel verbinding maakt met het elektronisch rekentuig middels een draadloze verbinding.

In een andere uitvoeringsvariant volgens de onderhavige vinding is het elektronisch rekentuig ingericht voor ontvangst en verwerking van signalen afkomstig van een extern netwerk. Zoals reeds hierboven beschreven voor het ontvangen en verwerken van signalen afkomstig van een extern netwerk door het mobiel elektronisch toestel, kan tevens het elektronisch rekentuig zijn ingericht voor ontvangst en verwerking van overeenkomstige signalen afkomstig van een extern netwerk.

In een verdere uitvoeringsvariant volgens de onderhavige vinding is het elektronisch rekentuig ingericht voor ontvangst en verwerking van energie, zoals een elektrische lading, voor het verhogen van de energie-inhoud (opladen) van de accu van de elektrische fiets en/of het met het elektronisch rekentuig gekoppelde mobiel elektronisch toestel. Bij voorkeur is het elektronisch rekentuig ingericht voor het ontvangen van energie van een fotovoltaïsche cel (PV-cel).

Het elektronisch rekentuig kan tevens verbonden zijn met een handmatig blokkerbaar slot voor het afgeven van een waarschuwingssignaal door het met de elektrische fiets verbonden mobiel elektronisch toestel. In een uitvoeringsvariant volgens de onderhavige uitvinding is het elektronisch rekentuig derhalve ingericht voor ontvangst en verwerking van een blokkeringssignaal afgegeven door een handmatig afsluitbaar slot voor het afgeven van een signaal aan het mobiel elektronisch toestel. Bij voorkeur produceert het mobiel elektronisch toestel een geluid bij het ontvangen van het door het elektronisch rekentuig afgegeven signaal. De gebruiker wordt derhalve bij het afsluiten van de fiets eraan herinnerd dat het mobiel elektronisch toestel is bevestigd op de elektrische fiets, hetgeen niet wenselijk is in geval de afgesloten elektrische fiets onbeheerd wordt achtergelaten.

De onderhavige uitvinding verschaft verder een elektrische fiets omvattende het elektronisch rekentuig volgens onderhavige uitvinding. In een uitvoeringsvariant is de elektrische fiets voorzien van een houder voor het houden van het mobiel elektronisch toestel.

In een verdere uitvoeringsvariant is de elektrische fiets voorzien van een elektrisch blokkeerbaar slot dat is verbonden met het mobiel elektronisch toestel en dat het slot is ingericht slechts te worden gedeblokkeerd wanneer het mobiel elektronisch toestel contact heeft met het elektronisch rekentuig. Het elektrisch blokkeerbaar slot kan tevens ingericht zijn om te worden geblokkeerd wanneer het contact tussen het mobiel elektronisch toestel en het elektronisch rekentuig wordt verbroken of ontbreekt. Hierbij moet worden opgemerkt dat het blokkeren van het elektrisch slot vanwege veiligheidsoverwegingen enkel slechts geblokkeerd kan worden indien de elektrische fiets zich niet aan het voortbewegen is.

In een verdere uitvoeringsvariant is de elektrische fiets verbonden met het mobiel elektronisch toestel en is het mobiel elektronisch toestel geprogrammeerd om samen te werken met het elektronische rekentuig.

De onderhavige uitvinding verschaft verder een voor plaatsing in het geheugen van een mobiel elektronisch toestel ingericht programma voor het uitvoeren van functies volgens onderhavige uitvinding. Bij voorkeur omvat het programma voor een mobiel elektronisch toestel, zoals een smartphone, geschikte software.

Verder verschaft de onderhavige uitvinding een mobiel elektronisch toestel waarbij in het geheugen van het toestel een programma voor het uitvoeren van functies volgens onderhavige uitvinding is geplaatst. Het mobiel elektronisch toestel van de onderhavige uitvinding kan een smartphone zijn, echter andere mobiele elektronische toestellen, zoals een iPod of tablet, zijn tevens geschikt.

De uitvinding zal worden verduidelijkt aan de hand van de in het volgende figuur weergegeven niet-limitatieve uitvoeringsvoorbeeld. Hierin toont:

Figuur 1: een schematische weergave van een elektrische fiets omvattende het elektronisch rekentuig van de onderhavige uitvinding; en Figuur 2: een blokdiagram van de onderhavige uitvinding.

In Figuur 1 is een schematische weergave van een elektrische fiets 100. De elektrische fiets 100 omvat een frame 101, een stuur 102, een zadel 103 en wielen 104, 105. Het achterwiel 104 kan door middel van het leveren van arbeid door de gebruiker op de trappers 106 in beweging worden gebracht. De elektrische fiets 100 omvat verder een accu 107 welke energie levert aan elektromotor 108 voor het aandrijven van voorwiel 105. Hierbij moet worden opgemerkt dat de elektromotor 108 op ieder willekeurige positie van de elektrische fiets 100 kan worden geplaatst. De elektrische fiets 100 is verder voorzien van een display 109 welke is ingericht voor het ontvangen en verwerken van de door de gebruiker ingevoerde gewenste snelheid. Display 109 is tevens ingericht voor het weergeven van de resterende energie-inhoud van de accu 107 en het regelen van het aan de elektromotor 108 toe te voeren vermogen.

De in Figuur 1 getoonde elektrische fiets 100 omvat verder een elektronisch rekentuig 110 volgens onderhavige uitvinding. Elektronisch rekentuig 110 kan op iedere willekeurige positie worden gemonteerd. Het in Figuur 1 getoonde elektronisch rekentuig 110 is gepositioneerd op de stuurpen 111. Het elektronisch rekentuig 110 is ten minste verbonden met de accu 107 en de elektromotor 108, bij voorkeur middels een galvanische verbinding (hier niet afgebeeld). Daarnaast is het elektronisch rekentuig 110 bij voorkeur verbonden met eventueel op de fiets bevestigde andere sensoren en met eventuele andere regelbare grootheden naast de elektromotor 108. Het elektronisch rekentuig 110 is verbonden met het display 109. Voorts is een houder 113 aangebracht, waarin een smartphone 112 verwijderbaar is geplaatst. De houder 113 is op zichzelf bekende wijze voorzien van een aantal niet in de tekening weergegeven contacten die zijn ingericht tot de smartphone 112 behorende contacten te raken. Het is overigens eveneens mogelijk de houder 113 zonder galvanische verbinding toe te passen en gebruik te maken van draadloze overdracht van signalen, bijvoorbeeld door middel van

Bluetooth. Een dergelijke draadloze overdracht van signalen, maakt het voorts mogelijk de smartphone 112 los van de houder op de fiets te gebruiken.

Opgemerkt wordt dat de bovenstaande uitvoeringsvorm van een display 109 is voorzien; de maatregelen volgens de uitvinding maken het mogelijk om voor weergave van de gegevens gebruik te maken van het display van de smartphone 112, opdat het display 109 van de inrichting kan komen te vervallen, hetgeen tot een belangrijke besparing leidt. De veelal bij smartphones toegepaste aanraakschermen maken het bovendien mogelijk de bedieningsmiddelen van de inrichting volgens de uitvinding, zoals knoppen of een aanraakscherm te laten vervallen; de bediening vindt dan via de smartphone 112 plaats.

In Figuur 2 is een blokdiagram afgebeeld van een uitvoeringsvoorbeeld van de onderhavige uitvinding. Hierin is een in zijn geheel met 1 aangeduide inrichting afgebeeld met een elektronisch rekentuig 10, dat in verbinding staat met één of meerdere sensoren 40 en een mobiel elektronisch toestel 20 voor het besturen van één of meer regelbare grootheden 50.

Het elektronische rekentuig 10 omvat een ingang voor het ontvangen van ten minste één signaal van een of meerdere sensoren 40, waarbij de sensoren 40 middels een verbinding 80 verbonden zijn met de betreffende ingang van het elektronisch rekentuig 10. De verbinding 80 kan een draadloze of een galvanische verbinding zijn. De sensoren 40 kunnen bevestigd zijn op de elektrische fiets of op de gebruiker zelf voor het meten van de fysieke toestand van de gebruiker. De in Figuur 2 getoonde sensoren 40 omvatten een accutoestandsensor 41, een trapkrachtsensor 42, een snelheidssensor 43, een remsensor 44, een hartslagmeter 45, een bandenspanning sensor 46, een windkrachtsensor 47, een camera 48 en een lichtsterktesensor 49. De verschillende sensoren 40 zijn ingericht voor het afgeven van een of meerdere signalen welke ontvangen en verwerkt kunnen worden door het elektronisch rekentuig 10.

Het elektronisch rekentuig 10 omvat voorts een uitgang voor het afgeven van een signaal ter besturing van een of meerdere regelbare grootheden 50. De grootheden 50 omvatten een aan de elektromotor van de fiets toe te voeren vermogen 51, de keuze van een versnelling 52, de toestand van de verlichting 53 of de blokkering van een op de fiets aangebracht slot 54. Het elektronisch rekentuig 10 is middels verbinding 81 verbonden met de een of meerdere regelbare grootheden 50. De verbinding 81 kan een draadloze verbinding zijn. Het uitgangsignaal dat door het elektronisch rekentuig 10 wordt gegenereerd is ingericht voor het besturen van een of meer grootheden 50.

Het elektronisch rekentuig 10 is voorts gekoppeld met een smartphone 20 middels verbinding 82. De verbinding 82 is ingericht voor het overdragen van signalen tussen het elektronisch rekentuig 10 en de smartphone 20. Deze overdracht kan draadloos plaatsvinden. De smartphone 20 kan diverse sensoren omvatten voor het verkrijgen van diverse gegevens welke door de smartphone 20 en/of het elektronisch rekentuig 10 verder kunnen worden verwerkt alvorens een of meerdere regelbare grootheden 50 te besturen.

Bij voorkeur is de smartphone 20 verbonden met een extern netwerk 30 middels verbinding 84, welke in het algemeen draadloos zal zijn, maar wanneer de smartphone los is gemaakt van het elektronische rekentuig, kan de smartphone door een galvanische verbinding zijn verbonden met bijvoorbeeld een computer. Bij meer voorkeur is het elektronisch rekentuig 10 verbonden met eenzelfde extern netwerk 30 middels verbinding 85. Ook voor deze verbinding 85 kan draadloos zijn. Verder moet opgemerkt worden dat beide verbindingen 84, 85 voorzien in een wederzijdse communicatie tussen het elektronisch rekentuig 10 en/of de smartphone 20 en het externe netwerk 30.

De in Figuur 2 afgebeelde inrichting 1 omvat verder een display 60, dat is ingericht voor het weergeven van diverse door de inrichting 1 gegenereerde signalen en is verbonden met het elektronisch rekentuig 10 middels verbinding 83. Het display 60 verschaft de gebruiker tevens de mogelijkheid om het elektronisch rekentuig 10 te voorzien van informatie met betrekking tot het verhogen 61 of verlagen 62 van het aan de elektromotor van de fiets toe te voeren vermogen en het onderbreken van het aan de elektromotor van de fiets toe te voeren vermogen 63. Daarnaast verschaft display 60 de gebruiker de mogelijkheid tot het waarschuwen van medeweggebruikers door middel van het rinkelen van een bel 64 en het invoeren van gegevens voor het voeren van een telefoongesprek 65. Hierbij moet worden opgemerkt dat smartphone 20 tevens de mogelijkheid heeft om bovenstaande signalen te genereren zonder tussenkomst van display 60.

Claims (20)

1. Op een elektrische fiets aan te brengen elektronisch rekentuig voor het regelen van ten minste één regelbare grootheid van een elektrische fiets, die is voorzien van een elektromotor en een accu, waarbij het elektronisch rekentuig omvat: een processor; ten minste één ingang voor het ontvangen van ten minste één signaal van een op de elektrische fiets bevestigde sensor; en ten minste één uitgang voor het afgeven van een signaal ter besturing van de ten minste ene regelbare grootheid, met het kenmerk dat het elektronisch rekentuig is ingericht om voor overdracht van elektrische signalen te zijn gekoppeld met een mobiel elektronisch toestel, zoals een smartphone.

2. Elektronisch rekentuig volgens conclusie 1, met het kenmerk dat de ten minste ene regelbare grootheid is gekozen uit de niet limitatieve groep omvattende het aan de elektromotor van de fiets toe te voeren vermogen, een schakeltoestand van de accu, een versnelling, de toestand van verlichting of de blokkering van een op de fiets aangebracht slot.

3. Elektronisch rekentuig volgens conclusie 1 of 2, met het kenmerk dat de op de elektrische fiets bevestigde sensor is gekozen uit de niet limitatieve groep omvattende een accutoestandsensor, een trapkrachtsensor, een snelheidssensor, een remsensor, een bandenspanning sensor, een windkrachtsensor, een hellingshoeksensor, een camera en een lichtsterktesensor.

4. Elektronisch rekentuig volgens één der voorafgaande conclusies, met het kenmerk dat het elektronische rekentuig ten minste één ingang voor het ontvangen van een signaal van een andere sensor omvat.

5. Elektronisch rekentuig volgens conclusie 4, met het kenmerk dat de andere sensor een hartslagmeter en/of een bloeddrukmeter omvat.

6. Elektronisch rekentuig volgens één der voorafgaande conclusies, met het kenmerk dat het rekentuig is ingericht voor het berekenen van de energie-inhoud van de accu.

7. Elektronisch rekentuig volgens één der voorafgaande conclusies, met het kenmerk dat het elektronisch rekentuig is ingericht voor het ontvangen van ingangsignalen van de gebruiker via het mobiel elektronisch toestel.

8. Elektronisch rekentuig volgens één der voorafgaande conclusies, met het kenmerk dat het elektronisch rekentuig is ingericht voor het aan het mobiel elektronisch toestel overdragen van weer te geven beelden van representerende signalen.

9. Elektronisch rekentuig volgens één der voorgaande conclusies, met het kenmerk dat de processor van het elektronische rekentuig is ingericht voor communicatie en samenwerking met de processor van het mobiel elektronisch toestel.

10. Elektronisch rekentuig volgens één der voorgaande conclusies, met het kenmerk dat het elektronisch rekentuig is voorzien van middelen voor draadloze communicatie met het mobiel elektronisch toestel.

11. Elektronisch rekentuig volgens één der voorafgaande conclusies, met het kenmerk dat het elektronische rekentuig is voorzien van contacten voor galvanisch contact met de op het mobiel elektronisch toestel aangebrachte contacten.

12. Elektronisch rekentuig volgens één der voorgaande conclusies, met het kenmerk dat het elektronisch rekentuig is ingericht voor ontvangst en verwerking van signalen afkomstig van een extern netwerk.

13. Elektronisch rekentuig volgens één der voorgaande conclusies, met het kenmerk dat het elektronisch rekentuig is ingericht voor ontvangst en verwerking van energie voor het verhogen van de energie-inhoud van de accu van de elektrische fiets en/of het met het elektronisch rekentuig gekoppelde mobiel elektronisch toestel.

14. Elektronisch rekentuig volgens één der voorgaande conclusies, met het kenmerk dat het elektronisch rekentuig is ingericht voor ontvangst en verwerking van een blokkeringssignaal afgegeven door een handmatig afsluitbaar slot voor het afgeven van een signaal aan het mobiel elektronisch toestel.

15. Elektrische fiets omvattende het elektronisch rekentuig volgens één der voorafgaande conclusies.

16. Elektrische fiets volgens conclusie 15, met het kenmerk dat de fiets is voorzien van een houder voor het houden van het mobiel elektronisch toestel.

17. Elektrische fiets volgens conclusie 15 of 16, met het kenmerk dat de fiets is voorzien van een elektrisch blokkeerbaar slot dat is verbonden met het mobiel elektronisch toestel en dat het slot is ingericht slechts te worden gedeblokkeerd wanneer het mobiel elektronisch toestel contact heeft met het elektronisch rekentuig.

18. Elektrische fiets volgens één van de conclusies 15-17, met het kenmerk dat de fiets is verbonden met het mobiel elektronisch toestel en dat het mobiel elektronisch toestel is geprogrammeerd om samen te werken met het elektronische rekentuig.

19. Voor plaatsing in het geheugen van een mobiel elektronisch toestel ingericht programma voor het uitvoeren van functies volgens één van de voorafgaande conclusies.

20. Mobiel elektronisch toestel, met het kenmerk dat in het geheugen van het toestel een programma volgens conclusie 19 is geplaatst.