NL2020367B1

NL2020367B1 - Bedieningsinrichting voor een plisségordijn

Info

Publication number: NL2020367B1
Application number: NL2020367A
Authority: NL
Inventors: Willem Valkenburg Nanne
Original assignee: Vako B V
Priority date: 2018-02-01
Filing date: 2018-02-01
Publication date: 2019-08-12
Also published as: US20190234140A1

Abstract

De uitvinding heeft betrekking op een bedieningsinrichting voor een plisségordijn, omvattende ten minste twee parallel aan elkaar gelegen en axiaal roteerbare koordspoelen voor het opwikkelen en ontwikkelen van met een onderbalk en een bovenbalk van het plisségordijn verbonden koorden, en ten minste twee aandrijfassen die elk van de koordspoelen verbinden met afzonderlijke bedieningselementen. Ten minste één van de aandrijfassen omvat hierbij meerdere onderling samenwerkende asdeIen, waarbij ten minste twee asdelen onderling in hoofdzaak parallel en ten minste gedeeltelijk naast elkaar zijn georiënteerd, en waarbij ten minste één asdeel samenwerkt met een bedieningselement, en ten minste één ander asdeel samenwerkt met ten minste één koordspoel. De uitvinding heeft daarnaast betrekking op een samenstel van een plisségordijn en een dergelijke bedieningsinrichting.

Description

Octrooicentrum

Θ 2020367

Aanvraagnummer: 2020367

Aanvraag ingediend: 1 februari 2018

Int. Cl.:

E06B 9/322 (2018.01) E06B 9/262 (2019.01)

0 Aanvraag ingeschreven:	0 Octrooihouder(s):
12 augustus 2019	VAKO B.V. te 's-Hertogenbosch.
0 Aanvraag gepubliceerd:
-	0 Uitvinder(s):
	Nanne Willem Valkenburg te Vught.
0 Octrooi verleend:
12 augustus 2019
	0 Gemachtigde:
0 Octrooischrift uitgegeven:	ir. H.Th. van den Heuvel c.s.
13 augustus 2019	te 's-Hertogenbosch.

Bedieningsinrichting vooreen plisségordijn

De uitvinding heeft betrekking op een bedieningsinrichting vooreen plisségordijn, omvattende ten minste twee parallel aan elkaar gelegen en axiaal roteerbare koordspoelen voor het opwikkelen en ontwikkelen van met een onderbalk en een bovenbalk van het plisségordijn verbonden koorden, en ten minste twee aandrijfassen die elk van de koordspoelen verbinden metafzonderlijke bedieningselementen. Ten minste één van de aandrijfassen omvat hierbij meerdere onderling samenwerkende asdelen, waarbij ten minste twee asdelen onderling in hoofdzaak parallel en ten minste gedeeltelijk naast elkaar zijn georiënteerd, en waarbij ten minste één asdeel samenwerkt met een bedieningselement, en ten minste één ander asdeel samenwerkt met ten minste één koordspoel. De uitvinding heeft daarnaast betrekking op een samenstel van een plisségordijn en een dergelijke bedieningsinrichting.

NL B1 2020367

Dit octrooi is verleend ongeacht het bijgevoegde resultaat van het onderzoek naar de stand van de techniek en schriftelijke opinie. Het octrooischrift komt overeen met de oorspronkelijk ingediende stukken.

Bedieningsinrichting voor een plisségordijn

De uitvinding heeft betrekking op een bedieningsinrichting voor een plisségordijn, maar kan tevens worden toegepast in andere soorten raambedekkingen, zoals een rolgordijnen, jaloezieën en andere oprolbare of opvouwbare raambedekkingen. De uitvinding heeft tevens betrekking op een samenstel van een plisségordijn en een dergelijke bedieningsinrichting.

Het is alom bekend om oprolbare of opvouwbare raambedekkingen een raam in naar wens in meer of mindere mate te bedekken door de raambedekking aan de onderzijde in hoogte te verstellen. Tevens is het veelal mogelijk om de bovenzijde van de raambedekking in hoogte te verstellen teneinde een zekere mate van lichtinval te verkrijgen zonder afbreuk te doen aan de privacy. Het mechanisme dat deze verstelbaarheid mogelijk maakt, maakt gewoonlijk gebruik van meerdere met de raambedekking verbonden koorden die ten minste gedeeltelijk op een daartoe bestemde koordspoelen kunnen worden opgerold. Het aantal koorden dat op de raambedekking moet aangrijpen zal daarbij ten opzichte van enkelvoudig verstelbare raambedekkingen toenemen indien de raambedekking op meerdere manieren te verstellen is. Ook het aantal koordspoelen voor omwikkeling door deze koorden neemt hierbij toe.

Om te voorkomen dat de koorden in elkaar verstrikt raken, hetgeen in het bijzonder een risico is bij verstelmechanismen voor meervoudig verstelbare raambedekkingen, worden de koorden middels geleiders zoals katrollen van de koortspoelen richting aangrijppunt op de raambedekking geleid. Vanwege het contact met de koorden maken deze geleiders wel dat de wrijving die bij verplaatsing van de koorden door de koorden wordt ondervonden, toeneemt. Daarnaast neemt de complexiteit van de bediening toe naar mate het aantal te bedienen koordspoelen toeneemt.

Bovengenoemde zaken zorgen er voor dat met name een toename in verstelmogelijkheden van de raambedekking ten koste gaat van een soepele bedieningservaring van de raambedekking. Het doel van deze uitvinding is derhalve het verschaffen van een verbeterde manier om raambedekking, en in het bijzonder oprolbare of opvouwbare raambedekking te verstellen waarbij bovengenoemde problemen ten minste gedeeltelijk worden geadresseerd.

De uitvinding verschaft hiertoe een bedieningsinrichting voor een plisségordijn, omvattende: ten minste één eerste axiaal roteerbare koordspoel, welke ten minste ene eerste koordspoel is ingericht voor het opwikkelen en ontwikkelen van een met een onderbalk van het plisségordijn verbonden eerste koord; ten minste één met de ten minste ene eerste koordspoel verbonden eerste aandrijfas; en ten minste één met de eerste aandrijfas verbonden eerste bedieningselement voor het axiaal laten roteren van de eerste koordspoel; ten minste één tweede axiaal roteerbare koordspoel, welke ten minste ene tweede koordspoel is ingericht voor het opwikkelen en ontwikkelen van een met een bovenbalk van het plisségordijn verbonden tweede koord; ten minste één met de ten minste ene tweede koordspoel verbonden tweede aandrijfas; en ten minste één met de tweede aandrijfas verbonden tweede bedieningselement voor het axiaal laten roteren van de tweede koordspoel, waarbij een eerste lengteas van de ten minste ene eerste koordspoel in hoofdzaak parallel is gelegen ten opzichte van een tweede lengteas van de ten minste tweede koordspoel, en waarbij ten minste één aandrijfas van de eerste aandrijfas en de tweede aandrijfas meerdere onderling samenwerkende asdelen omvat, waarbij ten minste twee asdelen onderling in hoofdzaak parallel en ten minste gedeeltelijk naast elkaar zijn georiënteerd, en waarbij ten minste één asdeel samenwerkt met een bedieningselement, en ten minste één ander asdeel samenwerkt met ten minste één koordspoel.

De voor de bedieningsinrichting geschikte koordspoelen zijn bij voorkeur in hoofdzaak cilindrisch dan wel in hoofdzaak cilindervormig, waarvan de axiale rotatieas samenvalt met de lengteas van de koordspoel. Bij rotatie om deze lengteas zal het met de koordspoel verbonden koord omwikkelen rond of afwikkelen van de koordspoel. Iedere koordspoel is gekoppeld aan een aandrijfas, waarvan een met de koordspoel gekoppeld deel in een gangbaar geval samenvalt met de rotatieas/lengteas van de koordspoel. De aandrijfas heeft als functie de koordspoel met een bedieningselement te koppelen, waardoor de koordspoel middels het bedieningselement kan worden geroteerd. Het bedieningselement grijpt hierbij veelal aan op een deel van de aandrijfas overstaand het deel van de aandrijfas dat is gekoppeld met de koordspoel. De ten minste ene aandrijfas die meerdere onderlinge asdelen omvat maakt het daarbij mogelijk om deze overstaande delen uit één lijn te plaatsen, hetgeen door het naast elkaar en in hoofdzaak parallel aan elkaar oriënteren van de asdelen wordt geeffectueerd. Hiermee wordt een flexibiliteit in de positionering van de koordspoeien en de bedieningselementen verkregen, waardoor de koordspoeien en bedieningselementen onafhankelijk van elkaar op de meest gunstige locatie in de bedieningsinrichting kunnen worden geplaatst. Zo wordt het bijvoorbeeld mogelijk dat de koordspoeien zodanig boven de raambedekking worden geplaatst dat de koorden vanaf de koordspoeien recht naar beneden lopen. Dit is voordelig omdat hierdoor is geen additionele geleiding van de koordspoeien, en daarmee contact met de koordspoeien, nodig is, waardoor de ondervonden wrijving bij verplaatsing van de koorden minimaal is, hetgeen leidt tot een soepele en lichte bediening. De koordspoeien moeten hiervoor vanuit een bovenaanzicht bezien doorgaans decentraal in de bedieningsinrichting worden geplaatst. Echter is het veelal wenselijk dat de bedieningselementen, eveneens vanuit een bovenaanzicht bezien, wel centraal in de bedieningsinrichting zijn opgenomen. Op deze manier kan voor een voor de afmetingen van de bedieningsinrichting zo groot mogelijke dimensionering van de bedieningselementen worden gekozen, hetgeen de stevigheid en betrouwbaarheid van de bedieningselementen doorgaans ten goede komt. Nog een voordeel van de onderhavige bedieningsinrichting wordt verkregen door aan de eerste en de tweede koordspoeien voor de bediening daarvan afzonderlijke bedieningselementen toe te wijzen. De praktijk wijst uit dat het voor elk van verstelvrijheden van een meervoudig verstelbare raambedekking (in dit geval is verstellen van zowel de bovenbalk als de onderbalk mogelijk) toewijzen van een afzonderlijk bedieningselement leidt tot een gemakkelijke en intuïtieve bediening. Het eerste bedieningselement en/of het tweede bedieningselement kunnen handmatig worden bediend. Echter, het is tevens denkbaar dat het eerste bedieningselement en/of het tweede bedieningselement elektromechanisch middels een eerste elektromotor respectievelijk een tweede elektromotor worden aangedreven. Ingeval een elektromotor wordt toegepast is het denkbaar dat de elektromotor wordt aangestuurd middels een bedrade en/of draadloze (elektronische) bediening.

Afhankelijk van de specifieke eisen die aan de bediening en vorm van een plisségordijn worden gesteld, kan: a) de eerste aandrijfas meerdere onderling samenwerkende asdelen omvatten, waarbij ten minste twee asdelen onderling in hoofdzaak parallel en ten minste gedeeltelijk naast elkaar zijn georiënteerd, en waarbij ten minste één asdeel samenwerkt met het eerste bedieningselement, en ten minste één ander asdeel samenwerkt met ten minste één eerste koordspoel, en/of b) de tweede aandrijfas meerdere onderling samenwerkende asdeien omvatten, waarbij ten minste twee asdelen onderling in hoofdzaak parallel en ten minste gedeeltelijk naast elkaar zijn georiënteerd, en waarbij ten minste één asdeel samenwerkt met het tweede bedieningselement, en ten minste één ander asdeel samenwerkt met ten minste één tweede koordspoel.

In een mogelijk uitvoering van de bedieningsinrichting volgens de uitvinding werken de onderling samenwerkende asdelen onderling samen middels een mechanische overbrenging, in het bijzonder een tandwieloverbrenging. Deze tandwieloverbrenging is in een gangbaar geval zodanig uitgevoerd dat elk van de onderling samenwerkende asdelen een tandwiel omvat, waarbij tandwielen van naastgelegen asdelen zijn ingericht voor onderlinge samenwerking. Alternatief kunnen de onderling samenwerkende asdelen ook in fysiek contact met elkaar staan. In een mogelijke uitvoering van de mechanische overbrenging zorgt de overbrenging voor een 1:1 overbrengingsverhouding tussen de eerste en tweede delen van de aandrijfassen, waardoor de door een met het bedieningselement verbonden deel van een aandrijfas over eenzelfde hoek roteert als een met de koordspoel verbonden deel van dezelfde aandrijfas. Dit komt intuïtief bedieningsgemak doorgaans ten goede.

Voor de eerste en tweede koordspoelen is het voordelig als deze niet enkel met hun lengteassen parallel aan elkaar zijn geplaatst, maar dat ze vanuit een vooraanzicht bezien, achter elkaar, in het bijzonder recht achter elkaar, zijn gelegen. Dit omdat de hoogte van de bedieningsinrichting, gedefinieerd als de lengte van de bedieningsinrichting in een richting loodrecht op de lengteassen van de koordspoelen, hiermee kan worden beperkt tot nagenoeg de diameter van de koordspoelen. Daarnaast maakt deze opstelling mogelijk dat de koorden verbonden met de achter elkaar eerste en tweede koordspoelen eveneens direct achter elkaar liggen bezien vanuit een vooraanzicht bezien. Hierdoor vermindert aantal zichtbare koorden bij een gebruikelijk aanzicht op de voorzijde of achterzijde van de raambedekking, hetgeen vanuit esthetisch oogpunt wenselijk is.

In een mogelijke uitvoering van de bedieningsinrichting volgens de uitvinding omvat het eerste bedieningselement een eerste wiel, in het bijzonder een eerste kettingwiel, en het tweede bedieningselement een tweede wiel, in het bijzonder een tweede kettingwiel. Deze wielen kunnen door de gebruiker geroteerd worden, bijvoorbeeld middels over deze wielen geleide koorden of, in het geval van kettingwielen, kettingen. Doorgaans is ieder wielen, in het bijzonder ieder kettingwielen, hierbij aan een omtrekszijde voorzien van een omtreksgroef voor opname van een deel van een ketting of koord, waardoor de ketting of het koord op stabiele wijze kan samenwerken met het betreffende wiel, in het bijzonder kettingwiel. Verplaatsing van de ketting of het koord leidt hierbij tot rotatie van het betreffende wiel, in het bijzonder kettingwiel. Overigens zal het laten bewegen van de ketting of het koord doorgaans op manuele wijze geschieden, doch het is tevens denkbaar dat de ketting en/of het koord op elektromechanische wijze wordt aangedreven.

De wielen grijpen hierbij, al dan niet onder tussenkomst van een (in het bedieningselement voorziene) overbrenging, aan op één van de eerste en tweede aandrijfassen waardoor een directe bediening van de aandrijfas en de daarmee verbonden koordspoel mogelijk is. Het is echter eveneens denkbaar dat bedieningsinrichting andere bedieningselementen omvat met hetzelfde doel één van de aandrijfassen te roteren. In een voorkomend geval valt een eerste rotatieas van het eerste wiel samen met een tweede rotatieas van het tweede wiel, zodat de wielen van de bedieningselementen onderling in één lijn staan.

Door ten minste één aandrijfas van de eerste aandrijfas en de tweede aandrijfas meerdere onderling samenwerkende asdelen te laten omvatten die naast elkaar zijn geplaatst en daarmee uit eikaars lijn zijn gelegen, wordt het mogelijk dat een eerste rotatieas van het eerste wiel uit lijn is gelegen van de eerste lengteas van de ten minste ene eerste koordspoel, dan wel dat een tweede rotatieas van het tweede wiel uit lijn is gelegen van de tweede lengteas van de ten minste ene tweede koordspoel. Zoals reeds eerder vermeld maakt dit enerzijds mogelijk dat dat de bedieningselementen vanuit een bovenaanzicht bezien centraal in de bedieningsinrichting zijn geplaatst terwijl de koordspoelen, eveneens vanuit een bovenaanzicht bezien, decentraal in de bedieningsinrichting zijn geplaatst, hetgeen mogelijk maakt dat de koorden vanaf de koordspoelen recht naar beneden lopen.

In een verdere uitvoeringsvariant van de bedieningsinrichting volgens de uitvinding omvat de bedieningsinrichting meerdere eerste koordspoelen, waarbij de eerste lengteassen van de koordspoelen onderling samenvallen. Eveneens mogelijk is dat de bedieningsinrichting meerdere tweede koordspoelen omvat, waarbij de tweede lengteassen van de koordspoelen onderling samenvallen. Door toepassing van meerdere spoelenparen in de bedieningsinrichting kan de raambedekking aan meerdere zijden (in een gebruikelijk geval de bovenzijde en onderzijde) op meerdere, op afstand van elkaar gelegen punten worden ondersteund. Hierdoor wordt niet alleen een meer stabiele ophanging verkregen, maar wordt het tevens mogelijk de raambedekking op een gecontroleerde manier meervoudig te verstellen. In een voorkomend geval omvat de bedieningsinrichting ten minste twee eerste koordspoelen en ten minste twee tweede koordspoelen, waarbij de eerste koordspoelen en tweede koordspoelen onderling in lengterichting van de koordspoelen achter elkaar zijn geplaatst zodanig dat de rotatieassen van de eerste koordspoelen en tweede koordspoelen onderling in één lijn liggen. De verschillende eerste koortspoelen dan wel verschillende tweede koordspoelen zijn hierbij veelal aan de uiteinden van de bedieningsinrichting geplaatst waardoor de onderbalk en/of bovenbalk van de raambedekking over de in hoofdzaak volledige breedte wordt ondersteund.

In het hierboven beschreven geval dat de bedieningsinrichting meerdere eerste koordspoelen dan wel tweede koordspoelen omvat, kunnen de eerste koordspoelen zijn verbonden met eenzelfde asdeel van de eerste aandrijfas en/of de tweede koordspoelen zijn verbonden met eenzelfde asdeel van de tweede aandrijfas. Dit asdeel van de eerste aandrijfas/tweede aandrijfas vormt hierbij een verbindingsas die de rotatie van een eerste van de eerste/tweede koordspoelen op een tweede van de eerste/tweede koordspoelen overdraagt. Hierdoor wordt het mogelijk om middels een enkel bedieningselement meerdere koordspoelen synchroon te laten roteren waardoor een aan deze koordspoelen opgehangen deel van een raambedekking rechtstandig en gecontroleerd kan worden verplaatst.

Om te voorkomen dat de koorden van de naast elkaar gelegen koordspoelen met elkaar in contact komen en hierbij verstrengeld raken kunnen de koordspoelen van elkaar worden gescheiden door middel van een scheidingselement. Een geschikt scheidingselement strekt zich hierbij in hoofdzaak volledig tussen de koordspoelen uit. Ook kan de bedieningsinrichting ten minste één met een eerste koordspoel en een tweede koordspoel verbonden stabilisatie-element omvatten voor het borgen van de onderlinge positionering van de eerste koorspoel en de tweede koordspoel. In het bijzonder kan ten minste één stabilisatie-element is gekoppeld met een kopse zijde van de eerste koordspoel en een kopse zijde van de tweede koordspoel, en waarbij het stabilisatie-element is voorzien van ten minste één doorvoeropening voor doorvoer van de eerste aandrijfas en/of de tweede aandrijfas.

De bedieningsinrichting omvat veelal een langwerpige draagstructuur waarin de koordspoelen en ten minste een deel van de aandrijfassen zijn opgenomen. Deze langwerpige draagstructuur dient ter afscherming en bevestiging van de bewegende delen van de bedieningsinrichting en is daarnaast in een voorkomend geval ingericht voor bevestiging aan de vaste wereld, zoals een kozijn of plafond. Het hiervoor besproken scheidingselement en de eveneens hiervoor besproken stabilisatie-elementen kunnen, indien deze worden toegepast, in een gebruikelijk geval zijn verbonden met de draagstructuur.

Voor het eerste bedieningselement en het tweede bedieningselement geldt dat deze bij voorkeur aan overliggende kopse uiteinden van de langwerpige draagstructuur zijn geplaatst. Dit is voordelig met het oog op zowel de beschikbare ruimte op de bedieningsinrichting en het gemak waarmee de verschillende bedieningselementen uit elkaar gehouden kunnen worden. In het bijzonder is het voordelig ingeval de eerste en tweede bedieningselementen centraal aan de kopse uiteinden van de langwerpige draagstructuur zijn geplaatst. Een centrale plaatsing is veelal het meest ruimtebesparend en biedt daarnaast de meeste ruimte aan het bedieningselement, zodat deze met oog op de robuustheid van de constructie coulant kan worden gedimensioneerd.

De uitvinding heeft tevens betrekking op een samenstel van een plisségordijn en een bedieningsinrichting volgens één van de hierboven beschreven uitvoeringen, waarbij de ten minste ene eerste koordspoel middels ten minste één eerste koord is verbonden met een onderbalk van het plisségordijn, en waarbij de ten minste ene tweede koordspoel middels ten minste één tweede koord is verbonden met een bovenbalk van het plisségordijn. Het is ook mogelijk dat de bedieningsinrichting volgens de uitvinding een samenstel vormt met een andere raambedekking, en in het bijzonder een oprolbare of opvouwbare raambedekking zoals rolgordijnen, vouwgordijnen of jaloezieën. De voordelen van een dergelijk samenstel zijn met betrekking tot de bedieningsinrichting in het voorgaande reeds uitvoerig besproken. In een voordelige uitvoering van het samenstel volgens de uitvinding zijn de koordspoelen recht boven het plisségordijn geplaatst, zodanig dat de koorden vanaf de koordspoelen recht naar beneden lopen. Hierdoor is geen additionele geleiding van de koordspoelen, en daarmee contact met de koordspoelen, nodig waardoor de ondervonden wrijving bij verplaatsing van de koorden minimaal is, hetgeen leidt tot een soepele en lichte bediening van de raambedekking.

De uitvinding zal nu worden verduidelijkt aan de hand van in navolgende figuren weergegeven niet-limitatieve uitvoeringsvoorbeelden. Hierin toont:

- figuur 1 een perspectivisch aanzicht op een raambedekking voorzien van een bedieningsinrichting volgens de uitvinding,

- figuur 2 een ander perspectivisch aanzicht op het bedieningsinrichting zoals getoond in figuur 1, en

- figuur 3 een bovenaanzicht op een detail van het bedieningsinrichting zoals getoond in figuren 1 en 2.

Figuur 1 toont een perspectivisch aanzicht op een raambedekking 1 voorzien van een bedieningsinrichting 2 volgens de uitvinding. De raambedekking 1 wordt in het onderhavige geval gevormd door een plisségordijn 3 dat zich tussen een onderbalk 4 en een bovenbalk 5 uitstrekt, waarbij de onderbalk 4 en de bovenbalk 5 het gordijn respectievelijk aan een onderzijde en een bovenzijde begrenzen. De onderbalk 4 en bovenbalk 5 zijn respectievelijk middels twee eerste koorden 6 en twee tweede koorden 7 aan de bedieningsinrichting 2 opgehangen. De koorden 6, 7 grijpen hierbij voor de stabiliteit van de ophanging op twee afstand van elkaar gelegen locaties op de onderbalk 4 respectievelijk de bovenbalk 5 aan. De bedieningsinrichting 2 omvat een langwerpige draagstructuur 8 waarin - zoals uit de volgende figuren zal blijken - koordspoelen en de aandrijfassen van de bedieningsinrichting 2 zijn opgenomen. Centraal aan de kopse uiteinden van de draagstructuur 8 zijn een eerste en een tweede bedieningselement 9, 10 geplaatst voor het bedienen van de onderbalk 4 respectievelijk de bovenbalk 5. De getoonde bedieningselementen 9, 10 omvatten een middels een ketting 11 aangedreven kettingwiel waarmee de op de onderbalk 4 en bovenbalk 5 aangrijpende koorden 6, 7 kunnen worden opgerold of afgewikkeld. De langwerpige draagstructuur 8 kan daarbij zijn ingericht voor bevestiging aan de vaste wereld, waartoe de draagstructuur 8 kan zijn voorzien van een daartoe bestemde bevestigingsstructuur.

Figuur 2 toont een ander perspectivisch aanzicht op het bedieningsinrichting 2 zoals getoond in figuur 1. De getoonde variant van de bedieningsinrichting 2 omvat een tweetal eerste koordspoelen 12 en een tweetal tweede koordspoelen 13 die paarsgewijs in een lengterichting 14 van de bedieningsinrichting 2 achter elkaar zijn geplaatst. De koordspoelen 12, 13 zijn ieder tenminste deels omwikkeld met één van de koorden 6, 7 waaraan het plisségordijn wordt opgehangen. Door de koordspoelen 12, 13 om hun lengteassen te roteren worden de koorden 6, 7 afgewikkeld dan wel opgerold. Ter voorkoming van eventuele verstrenging van de koorden 6, 7 zijn de koordspoelen 12, 13 middels scheidingselementen 15 van elkaar gescheiden. De eerste en tweede koordspoelen 12, 13 zijn met een eerste aandrijfas 17 respectievelijk een tweede aandrijfas 18 verbonden. De eerste aandrijfas 17 omvat meerdere onderling samenwerkende asdelen 19, 20, 21 en de tweede aandrijfas 18 omvat meerdere onderling samenwerkende asdelen 22, 23, 24, waarbij de asdelen 19, 20, 21, 22, 23, 24 onderling in hoofdzaak parallel en ten minste gedeeltelijk naast elkaar zijn georiënteerd, en waarbij voor zowel de eerste aandrijfas 17 als de tweede aandrijfas 18 ten minste één asdeel 19, 22 samenwerkt met het een bedieningselement 9, 10, en ten minste één ander asdeel 20, 23 samenwerkt met een koordspoel 12, 13. Tenslotte verbinden eenzelfde asdeel 21 van de eerste aandrijfas en eenzelfde asdeel 24 van de tweede aandrijfas de eerste koordspoelen 12 respectievelijk de tweede koordspoelen 13. De eerste koordspoelen 12 en tweede koordspoelen 13 zijn, vanuit een vooraanzicht bezien, voorts recht achter elkaar geplaatst, waarbij de lengteassen van de koordspoelen 12, 13 zich parallel aan elkaar uitstrekken. Koppeling van de onderling samenwerkende asdelen 19, 20, 22, 23 horende bij de eerste aandrijfas respectievelijk de tweede aandrijfas wordt bewerkstelligd door overbrengingen 25 waarmee een rotatie van één van de bij één van de aandrijfassen 17, 18 horende samenwerkende asdelen 19, 22 wordt overgebracht op een ander van de bij één van de aandrijfassen 17, 18 horende samenwerkende asdelen 20, 23. De rotatieverhouding tussen deze onderling samenwerkende asdelen, 19, 20, 22, 23 kan worden gekozen door een overbrenging 25 met een bepaalde overbrengingsverhouding te selecteren. Voorts is de bedieningsinrichting 2 voorzien van meerdere stabilisatie-elementen 26 die ieder zijn gekoppeld met een kopse zijde van de eerste koordspoel 12 en een kopse zijde van de tweede koordspoel 13. leder stabilisatie-element 26 is hierbij voorzien van doorvoeropeningen voor doorvoer van de eerste aandrijfas 17 en de tweede aandrijfas 18.

Figuur 3 toont een bovenaanzicht op een detail van het bedieningsinrichting 2 zoals getoond in figuren 1 en 2, waarbij gelijke elementen zijn aangeduid met gelijke referentiecijfers. Zoals goed te zien in figuur 3 omvat de overbrenging 25 tussen de onderling samenwerkende asdelen 19, 20 van de eerste aandrijfas 17 een tweetal op elkaar aangrijpende tandwielen 27. In de getoonde configuratie hebben beide tandwielen 27 dezelfde grootte, wat een 1:1 overbrengingsverhouding tot gevolg heeft. Het is echter tevens denkbaar om een andere overbrengingsverhouding te selecteren op basis van de gewenste verhouding tussen verplaatsing van het bedieningselement 9 en de rotatie van de daarmee gekoppelde koordspoel(en) 12. Het getoonde bedieningselement 9 omvat een middels een ketting 11 aangedreven kettingwiel (niet getoond) dat onder tussenkomt van een in een overbrengingsbehuizing 28 voorziene verdere overbrenging is gekoppeld met één asdeel 19 van de onderling samenwerkende asdelen 19, 20, 21 van de eerste aandrijfas 17. Ook laatstgenoemde verdere overbrenging kan de overbrengingsverhouding hierbij beïnvloeden.

Het moge duidelijk zijn dat de uitvinding niet beperkt is tot de hier weergegeven en beschreven uitvoeringsvoorbeelden, maar dat binnen het kader van de bijgaande conclusies legio varianten mogelijk zijn, die voor de vakman op dit gebied voor de hand zullen liggen. Hierbij is het denkbaar dat verschillende inventieve concepten en/of technische maatregelen van de hierboven beschreven uitvoeringsvarianten volledig of gedeeltelijk gecombineerd kunnen worden zonder daarbij afstand te doen van de in bijgesloten conclusies beschreven uitvindingsgedachte.

Met het in dit octrooischrift gebruikte werkwoord Omvatten' en vervoegingen hiervan wordt niet alleen 'omvatten' verstaan, maar wordt ook verstaan de uitdrukkingen 'bevatten', 'in hoofdzaak bestaan', 'gevormd door', en vervoegingen hiervan.

Claims

Conclusies

1. Bedieningsinrichting voor een plisségordijn, omvattende:

- ten minste één eerste axiaal roteerbare koordspoel, welke ten minste ene eerste koordspoel is ingericht voor het opwikkelen en ontwikkelen van een met een onderbalk van het plisségordijn verbonden eerste koord,

- ten minste één met de ten minste ene eerste koordspoel verbonden eerste aandrijfas, en

- ten minste één met de eerste aandrijfas verbonden eerste bedieningselement voor het axiaal laten roteren van de eerste koordspoel,

- ten minste één tweede axiaal roteerbare koordspoel, welke ten minste ene tweede koordspoel is ingericht voor het opwikkelen en ontwikkelen van een met een bovenbalk van het plisségordijn verbonden tweede koord,

- ten minste één met de ten minste ene tweede koordspoel verbonden tweede aandrijfas, en

- ten minste één met de tweede aandrijfas verbonden tweede bedieningselement voor het axiaal laten roteren van de tweede koordspoel, waarbij een eerste lengteas van de ten minste ene eerste koordspoel in hoofdzaak parallel is gelegen ten opzichte van een tweede lengteas van de ten minste tweede koordspoel, en waarbij ten minste één aandrijfas van de eerste aandrijfas en de tweede aandrijfas meerdere onderling samenwerkende asdelen omvat, waarbij ten minste twee asdelen onderling in hoofdzaak parallel en ten minste gedeeltelijk naast elkaar zijn georiënteerd, en waarbij ten minste één asdeel samenwerkt met een bedieningselement, en ten minste één ander asdeel samenwerkt met ten minste één koordspoel.
2. Bedieningsinrichting volgens conclusie 1, waarbij de eerste aandrijfas meerdere onderling samenwerkende asdelen omvat, waarbij ten minste twee asdelen onderling in hoofdzaak parallel en ten minste gedeeltelijk naast elkaar zijn georiënteerd, en waarbij ten minste één asdeel samenwerkt met het eerste bedieningselement, en ten minste één ander asdeel samenwerkt met ten minste één eerste koordspoel.
3. Bedieningsinrichting volgens conclusie 1 of 2, waarbij de tweede aandrijfas meerdere onderling samenwerkende asdelen omvat, waarbij ten minste twee asdelen onderling in hoofdzaak parallel en ten minste gedeeltelijk naast elkaar zijn georiënteerd, en waarbij ten minste één asdeel samenwerkt met het tweede bedieningselement, en ten minste één ander asdeel samenwerkt met ten minste één tweede koordspoel.
4. Bedieningsinrichting volgens een der voorgaande conclusies, waarbij onderling samenwerkende asdelen onderling samenwerken middels een mechanische overbrenging, in het bijzonder een tandwieloverbrenging.
5. Bedieningsinrichting volgens conclusie 4, waarbij de mechanische overbrenging een 1:1 overbrengingsverhouding heeft.
6. Bedieningsinrichting volgens een der voorgaande conclusies, waarbij elk van de onderling samenwerkende asdelen een tandwiel omvat, waarbij tandwielen van naastgelegen asdelen zijn ingericht voor onderlinge samenwerking.
7. Bedieningsinrichting volgens een der voorgaande conclusies, waarbij onderling samenwerkende asdelen in fysiek contact met elkaar staan.
8. Bedieningsinrichting volgens een der voorgaande conclusies, waarbij de eerste koordspoel en de tweede koorspoel, vanuit een vooraanzicht bezien, achter elkaar, in het bijzonder recht achter elkaar, zijn gelegen.
9. Bedieningsinrichting volgens een der voorgaande conclusies, waarbij het eerste bedieningselement een eerste wiel, in het bijzonder een eerste kettingwiel, omvat, en waarbij het tweede bedieningselement een tweede wiel, in het bijzonder een tweede kettingwiel omvat.
10. Bedieningsinrichting volgens conclusie 9, waarbij een eerste rotatieas van het eerste wiel samenvalt met een tweede rotatieas van het tweede wiel.
11. Bedieningsinrichting volgens conclusie 9 of 10, waarbij een eerste rotatieas van het eerste wiel uit lijn is gelegen van de eerste lengteas van de ten minste ene eerste koordspoel.
12. Bedieningsinrichting volgens een der conclusies 9-11, waarbij een tweede rotatieas van het tweede wiel uit lijn is gelegen van de tweede lengteas van de ten minste ene tweede koordspoel.
13. Bedieningsinrichting volgens een der voorgaande conclusies, waarbij de bedieningsinrichting meerdere eerste koordspoelen omvat, waarbij de eerste lengteassen van de koordspoelen onderling samenvallen.
14. Bedieningsinrichting volgens conclusie 13, waarbij de eerste koordspoelen zijn verbonden met eenzelfde asdeel van de eerste aandrijfas.
15. Bedieningsinrichting volgens een der voorgaande conclusies, waarbij de bedieningsinrichting meerdere tweede koordspoelen omvat, waarbij de tweede lengteassen van de koordspoelen onderling samenvallen.
16. Bedieningsinrichting volgens conclusie 15, waarbij de tweede koordspoelen zijn verbonden met eenzelfde asdeel van de tweede aandrijfas.
17. Bedieningsinrichting volgens een der voorgaande conclusies, waarbij de bedieningsinrichting ten minste één met een eerste koordspoel en een tweede koordspoel verbonden stabilisatie-element omvat voor het borgen van de onderlinge positionering van de eerste koorspoel en de tweede koordspoel.
18. Bedieningsinrichting volgens conclusie 17, waarbij ten minste één stabilisatie-element is gekoppeld met een kopse zijde van de eerste koordspoel en een kopse zijde van de tweede koordspoel, en waarbij het stabilisatie-element is voorzien van ten minste één doorvoeropening voor doorvoer van de eerste aandrijfas en/of de tweede aandrijfas.
19. Bedieningsinrichting volgens één van de voorgaande conclusies, waarbij de bedieningsinrichting een langwerpige draagstructuur omvat waarin de koordspoelen en ten minste een deel van de aandrijfassen zijn opgenomen.
20. Bedieningsinrichting volgens conclusie 19, waarbij het eerste bedieningselement en het tweede bedieningselement aan overliggende kopse uiteinden van de langwerpige draagstructuur zijn geplaatst.

5
21. Bedieningsinrichting volgens conclusie 19 of 20, waarbij de langwerpige draagstructuur is ingericht voor bevestiging aan de vaste wereld, in het bijzonder een kozijn of plafond.
22. Samenstel van een plisségordijn en een bedieningsinrichting volgens één

10 van de voorgaande conclusies, waarbij de ten minste ene eerste koordspoel middels ten minste één eerste koord is verbonden met een onderbalk van het plisségordijn, en waarbij de ten minste ene tweede koordspoel middels ten minste één tweede koord is verbonden met een bovenbalk van het plisségordijn.

1/3

2/3

3/3