NL7908231A - Wandplaat. - Google Patents

Description

. ·· * ♦ 70 3622

Wandplaat.

De uitvinding "betreft een -waadplaat met tenminste een dekplaat, in 'net bijzonder voor voertuigcarosserieen.

Yoor voertuigcarosserieen -worden tegenwoordig voornamelijk zich over een betrekkelijk groot vlak uitstrekkende, 5 samengestelde platen toegepast, welke een uit voegloos met elkaar verbonden platen bestaande keralaag, b.v. uit hout of kunststof, en, deze keralaag insluitende, bij voorkeur uit kunststof bestaande, deklagen bevatten. Daarbij kunnen zowel de zij- en kop-wanden, als - door het U-vormig omhuigen - zelfs twee zijwanden 10 en een kopwand eendelig uit een enkele, samengestelde plaat vervaardigd worden. De vervaardiging van dergelijke grote, gewoon-iijk enkele meters brede en hoge, samengestelde platen-vergt echter omvangrijke en kostbare inrichtingen en is arbeidsintensief, waardoor een dergelijk prcdukt hoge kosten meebrengt. Bovendien 15 vergen dergelijke samengestelde platen, respectievelijk de hieruit op maat gesneden of gezaagde wandplaten in verband met hun betrekkelijk grote oppervlak veel ruimte bij opslag en transport hetgeen tot moeilijkheden kan leiden.

Uitgaande van de overweging, dat een zich over 20 een groot vlak uitstrekkende, samengestelde plaat zijn sterkte . en stijfheid verkrijgt door de, door middel van een kemlaag met elkaar verbonden en op afstand uiteengehouden deklagen en derhalve de bovenvermelde nadelen principieel kunnen worden vermeden, wanneer die samengestelde plaat een uit afzonderlijke elementen 25 bestaande verstijvingslaag verkrijgt, wordt met de uitvinding een dergelijke, speciaal voor voertuigcarosserieen geschikte wandplaat beoogd, welke eenvoudig en stabiel uitgevoerd is en ruimteen arbeidsbesparend, zonder toepassing van kostbare en omvangrijke voorzieningen, te vervaardigen is.

30 Dit doel wordt volgens de uitvinding bereikt door een wandplaat /uit een doorgaande flexibele dekplaatbaan en uit, 7908231 * 4r * ' 2 die dekplaat "baan verstijvende profielen.

De bij voorkeur uit met glasvezels versterkte kunststof bestaande, flexibele dekplaatbaan is voor zijn verwerking in rollen opgerold en neemt derhalve weinig ruimte in.

5 Bij de vervaardiging van de wandplaat worden op de afgerolde dekplaatbaan de profielen, die bij voorkeur een rastermaat van b.v. 300 mm hebben, b.v. strokend tegen elkaar aan liggend bevestigd.

Ter verstijving kunnen de profielen als platmeandervormig verlopende rechthoekige golfprofielen gevormd zijn 10 en hetzij er mee verbonden af standhouders bevatten, of bevestigd zijn aan tevoren op de flexibele dekplaatbaan bevestigde af standhouders .

De flexibele dekplaatbaan kan op voorraad van af standhouders voorzien zijn en tot aan het gereedmaken van de 15. wandplaat door het opbrengen van de profielen, opgerold opgeslagen respectievelijk bewaard worden. Ook de voltooide wandplaat kan, wanneer de tegenoverelkaargelegen zijden van de profielen niet vast met elkaar verbonden zijn, opgerold, opgeslagen worden.

Bij voorkeur zijn de afstandhouders ten minste 20 op afstanden van een halve golflengte in het bereik van een golfdal en/of een golftop aangebracht en kunnen, lijstvormig, uit hout, metaal of kunststof, in het bijzonder schuimstof bestaan.

Teneinde de profielen met elkaar te verbinden en daardoor de buigstijfheid van de wandplaat in elke richting te 25 waarborgen, kunnen op tegenoverelkaargelegen zijden van de profielen corresponderende delen van een klem- of elipverbinding aangebracht z.ijn. Bij een. dergelijke verbinding is het mogelijk,, de profielen eerst met elkaar te verbinden, wanneer de wandplaat in gebruik genomen moet worden. Dit wordt bereikt,, doordat elk pro-30 fiel aan weerszijden een naar de dekplaatbaan gerichte en in een langsgroef van een koppellijst grijpende randafbuiging bezit. De koppellijsten behoeven niet reeds bij de bevestiging van de profielen op de afstandhouders aanwezig te zijn, doch kunnen later van opzij tussen dekplaatbaan en profielen in het bereik van de 79 0 8 2 3 f 3 ’ « randafbuigingen zodanig ingeschoven worden, dat deze grijpen in de langsgroef van de koppellijsten. Bij deze uitvoering kan de wandplaat in zekere mate naar de van de profielen af gekeerde zijde toe gebogen en aldus opgerold opgeslagen worden.

5 " Een clipverbinding kan hierin bestaan, dat elk profiel aan weerszijden telkens een clipneusprofilering en telkens een corresponderend gevormde groef bevat. De clip-neus-profi-lering bestaat hierbij bij voorkeur uit een ondersneden afronding en een evenwijdig aan het profielvlak van die afronding uitsteken-10 de ribbe,' terwijl de met die clipneusprofilering corresponderende groef een verdieping voor de ribbe bevat, waarvan de breedte groter is, dan die van de ribbe.

3ij deze uitvoering is weliswaar voor de wandplaat , wanneer de clipneusprofilering van een profiel in de 15 corresponderend gevormde groef van een ander profiel zijn ligplaats heeft ingenomen en de profielen met een of twee dekplaat-banen vast verbonden zijn, de definitieve vormstijfheid bereikt.

Deze uitvoering veroorlooft echter het eenvoudig, zuiver in stand gericht opleggen en bevestigen van de profielen op de éne dek-20 plaatbaan, aangezien het telkens nog niet aan de dekplaatbaan bevestigde profiel met zijn clipneusprofilering in de groef· van een reeds bevestigd profiel over een geringe hoek gezwenkt kan worden, waardoor het mogelijk is, eerst het profiel met zijn clipneusprofilering op afstand van de dekplaatbaan in de correspon-25 derende groef van een reeds bevestigd profiel zijn ligplaats te doen innemen en dan op de dekplaatbaan neer te klappen.

Een verdere mogelijkheid om een hoge mate van vormstijfheid van de uitgevonden wandplaat te bereiken, bestaat hierin, dat ten minste één dwarslijst over een aantal profielen 30 gelegd wordt. Bij deze uitvoering behoeven de profielen niet rechtstreeks met elkaar verbonden te zijn, zodat zij eenvoudiger gevormd kunnen zijn. .Aanvullend biedt de lijst het voordeel, bij toepassing van de uitgevonden wandplaat voor een carosserie, dat deze voor het inhangen van steunstahgen of trektanden, ter bevesti- 79 0 82 3 ί k ging van de lading, dienst kan doen.

De dekplaat "ba an, de af standhouders, de profielen en lijsten, kunnen aan elkaar bevestigd zijn door kleefstof, •. doch zijn ook allerlei andere soorten verbindingen mogelijk. De 5 tussen de dekplaatbaan, de afstandhouders en de profielplaten aanwezige holten kunnen bovendien volgeschuimd of met ander isolatiemateriaal opgevuld zijn.

De uitvinding zal thans, onder verwijzing naar de tekening, waarin uitsluitend bij wijze van voorbeeld voor de 10 uitvinding enkele uitvoeringsvormen overeenkomstig de uitvinding zijn weergegeven, nog nader worden toegelicht.

Fig. 1 is een gedeeltelijk aanzicht in doorsnede van een wandplaat volgens de uitvinding met een de profielen overspannende lijst; 15 fig. 2. is een gedeeltelijk aanzicht van een an dere wandplaat volgens de uitvinding met een, de profielen overspannende lij st; fig. 3 -is een gedeeltelijk aanzicht in doorsnede van een wandplaat volgens de uitvinding met een klenrver-20 binding tussen belendende profielen; en fig. k is een gedeeltelijk aanzicht in doorsnede van een wandplaat volgens de uitvinding met een clipverbinding tussen belendende profielen.

Een dekplaatbaan 2, bij voorkeur uit met glas-25 vezels versterkt kunststofmateriaal, vormt het ene oppervlak van de wandplaat en doet bij het vervaardigen van de. wandplaat dienst als grondvlak, waarop de profielen, in diverse uitvoeringen volgens de figuren 1 - h, opgebracht worden. De dekplaatbaan 2 kan voor de verwerking in opgerolde toestand, dus ruimtebesparend, 30 opgeslagen worden. De baan wordt bij verwerking van de rol af getrokken en vlak uitgespreid. Bij het uitvoeringsvoorbeeld volgens fig. 1 vormt de dekplaatbaan 2, tezamen met de profielen b, welke door middel van afstandhouders 12 op de gewenste afstand ten opzichte van de dekplaatbaan 2 gebracht worden, een wandplaat vol- 7908231 5 » V.

gens de uitvinding. De profielen k nebben een plat-meandervormig verlopend rechthoekig gegolfd dwarsprofiel met een profieldiepte, welke in de orde van grootte van de profieldikte, respectievelijk het twee- tct drievoud van de profieldikte, ligt. De af standhouders 5 12 zijn balkvormig uitgevoerd en op regelmatige, met de golf af stand van de profielen k corresponderende afstanden op de dekplaatbaan 2 bevestigd. De bevestiging van de afstandhouders 12 geschiedt bij voorkeur door vastplakken doch kan ook door vastschroeven geschieden. Be af standhouders 12 kunnen uit hout, metaal of hard schuim-10 stof materiaal bestaan.

(¾) de afstandhouders 12 worden, zij aan zij, met elkaar strokend, afsluitend profielen ^ op dezelfde wijze bevestigd, d.w.z. dat die profielen U op de afstandhouder 12 met kleefstof bevestigd of er op geschroefd of gespijkerd kunnen worden.

15 .Anderzijds is het echter ook mogelijk, die afstandhouders te voorzien van een iangsgroef, waarin de randafbuigingen van de profielen ingeklemd worden (fig. 3). Bij de uitvoering volgens fig. 1 bestaat de mogelijkheid, voor de wandplaat een zekere mate van flexibiliteit in een richting te bewaren, wanneer de profielen ^ 20 telkens slechts met een middelste afstandhouder 12 verbonden zijn, terwijl de afstandhouders 12 onder de randbereiken van de profielen voorlopig onbevestigd blijven. Op deze wijze is de wandplaat met het oog op het transport op opslag in zekere mate op te rollen.

Cm aan de wandplaat uiteindelijk de vereiste stijfheid in langs-25 richting te geven, wordt een, het golfprofiel van de profielen k dwars overspannende lijst 40 door middel van schroeven k2 of door middel van kleefstof met de wandplaat verbonden. Een aantal van deze lijsten ^0 kan, evenwijdig aan elkaar, op de wandplaat bevestigd zijn, zij leveren, bij toepassing van de wandplaat voer 30 een voertuigcarosserie de mogelijkheid, aan deze lijsten ^0 steun-stangen of trektanden te bevestigen, teneinde het laadgoed tegen wegglijden te borgen, of vast te zetten.

De profielen * kunnen eveneens-uit met glasvezels versterkt kunststofmateriaal bestaan. Bij voorkeur zijn het echter i 79 0 823 i \ ... * 4Τ • 6 strengpers-aluminiumprofielen.

Bij het uitvoeringsvoorbeeld volgens fig. 2 is het profieloppervlak, op dezelfde wijze meandervormig verlopend, als rechthoekig gegolfd profiel uitgevoerd. Het profiel 8 heeft 5 echter in het middenhereik T-vormige afstandhouders 16 en in het randbereik L-vormig gebogen afstandhouders 18, die strokend met naburige afstandhouders 18 eindigen. Bij deze uitvoering wordt de vereiste stijfheid van de wandplaat in langsrichting verkregen door een, een aantal profielen overspannende lijst kO, ofwel 10 door middel van een andere verbinding tussen de profielen, b.v. met kleefstof tussen de met elkaar in aanraking· verkerende afstandhouders 18. Zolang de lijst' ^0 niet op de profielen bevestigd is, kan de wandplaat in beperkte mate gebogen, respectievelijk opgerold worden.

15 De wandplaat volgens' fig. 3 laat- een rechtstreek se klemverbinding van de profielen 6'zien. Hiertoe bevatten die profielen 6 aan weerszijden een naar de dekplaatbaan 2 toe gerichte en in een langsgroef 28 van een koppellijst 26 grijpende randafbuiging 2k. De profielen 6 zijn elk aan lijstvormige af-20 standhouders 1U bevestigd. De afstandhouders 1U zijn elk onder de golftoppen 22 van de profielen 6 aangebracht en sluiten telkens een golfdal 20 in. De koppellijsten 26 kunnen tegelijkertijd als afstandhouders dienst doen. Zij worden in dat geval op dezelfde wijze als de afstandhouders 1 b door middel van kleefstof op de 25 dekplaatbaan 2 bevestigd, alvorens de profielen 6 aan de afstandhouders 1 k en de koppellijsten 26 bevestigd worden. Na het inklemmen van de profielen in de koppellijsten heeft de wandplaat volgens fig. 3 de gewenste·stijfheid in elke richting.

Fanneer het, zoals bij de uitvoeringsvoorbeelden 30 volgens de figuren 1 en 2, gewenst is, met het oog op het transport, opslag of gemakkelijkere verwerking voorshands een zekere buigzaamheid in langsrichting te behouden, worden de koppellijsten 26 niet met de dekplaatbaan 2 en de profielen 6 van meet af reeds vast verbonden, doch eerst bij de definitieve verwerking van de 79 0 8 2 3 i 7 m « wandplaat van opzij zodanig tussen de profielen 6 en de dekplaat-baan 2 ingeschoven, dat de randafbuigingen 2h in de langsgroef 28 '/an de koppellijst 26 terechtkomen.

De wandplaat volgens fig. h bestaat uit op een 5 dekplaatbaan 2 aangebrachte profielen 10, welke door- middel van een clipverbinding aan elkaar bevestigd zijn. Bij deze uitvoeringsvorm verloopt telkens langs de ene rand van het profiel 10 een elip-neusprofilerirg 30, bestaande uit een ondersneden afronding 3^ en een evenwijdig aan het profielvlak uit die afron-10 ding 3^ uitstekende ribbe 36.'Aan de tegenovergelegen rand van het profiel 10 bevindt zich een groef 32 met complementair profiel in de vorm van een zij-verdieping 38, waarvan de breedte groter is, dan die van de ribbe 36 aan de tegenovergelegen rand van het profiel 10. Dientengevolge kan de clip-neusprofiiering 30 .

15 in de groef 32 ingebracht worden en aldus een profiel 10 met een ander, door het zwenken over een bepaalde hoek in de richting van de dekplaatbaan 2, verbonden worden.

Bij vervaardiging van de uitgevonden wandplaat betekent dit, dat nadat een profiel 10 op de in fig· ^ weergege-20 ven wijze op de dekplaatbaan 2 bevestigd is, een verder profiel 10 in een hoekstand met het· reeds bevestigde profiel 10 zodanig verbonden wordt, dat men de clip-neusprofilering 30 van het niet-weergegeven profiel in de groef 32 van het reeds bevestigde profiel 10 een ligplaats laat innemen en men vervolgens dit profiel 25 10 op de dekplaatbaan 2 neerkiapt.

De profielen 10 zijn van, op onregelmatige afstanden uiteen aangebrachte openingen hk voorzien, welke op soortgelijke wijze als de lijsten 40 volgens de figuren 1 en 2 bevestiging van grendel- of bevestigingsstangen den wel trekbanden ver-30 oorloven.

Uit het voorgaande blijkt, dat aldus bij een hoge mate van stijfheid van de wandplaat een aanzienlijke vereenvoudiging in de vervaardiging verkregen is. Wanneer grote strekkende lengten van de uitgevonden wandplaat vervaardigd moeten wor- 7908231 i " 0 ' 8 den, kunnen de profielen ook tevoren met elkaar verbonden worden.

Anderzijds is het echter ook mogelijk, over de profielen een verdere, eventueel van openingen voorziene, trekplaatbaan te leggen.

« «

S

79 0 8 2 3 i

Claims (12)

1. Wandplaat met ten minste een dekplaat, in het bijzonder voor voertuigearosserieën, gekenmerkt door een doorgaande, flexibele dekplaatbaan (2) en. met die dekplaat baan verbonden verstijvingsprofielen (k, 6, 8, 10].

2. Wandplaat volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat de profielen (k, 6, 8, 10} een plat.-meandervormig verlopend, rechthoekig-gegolfd- dwarsprofiel hebben.

3. Wandplaat volgens conclusie 2, gekenmerkt door ten minste op afstand van een halve golflengte in. het bereik van 10 een golfdal (20) en/of een golftop (22) aangebrachte af standhouders (12, 1^, 16, 18}. k. Wandplaat volgens conclusie 3, gekenmerkt door balkvormige, tussen de dekplaatbaan (2] en de profielen (k, 6) aangebrachte afstandhouders (12, ik). 15 5· Wandplaat volgens conclusie 3, gekenmerkt door ééndelig met de profielen (8, 10] verbonden af standhouders (16, 18).

6. Wandplaat volgens ten minste één der voorgaande conclusies., met het kenmerk, dat. aan tegenoverelkaargelegen zijden van de profielen (6, 10} complementaire delen van een verhin- 20 ding (2b, 26, 28; 30, 32) aangebracht zijn.

7. Wandplaat volgens conclusie 6,. met het kenmerk, dat elk profiel (6) aan weerszijden is voorzien van een naar de dekplaatbaan (2) toe gerichte en in een langsgroef (28) van een koppellijst (26) grijpende randafbuiging (2k]‘.

8. Wandplaat volgens conclusie 6,. met het kenmerk, dat elk profiel (10) aan de éne langszijde een clip-neusprofilering (30) en aan de andere langszijde een corresponderend gevormde groef (38] bevat.

9· Wandplaat volgens conclusie 3, met. het kenmerk, 1 30 dat de clip-neusprofilering (30) bestaat uit een ondersneden afronding (3k) en een evenwijdig aan het profielplaatvlak van die 79 0 82 3 f / · 1Q afronding (3*0 uitstekende ritte (36).

10. Wandplaat volgens conclusie 9j met het kenmerk, dat de met de clip—neusprofilering corresponderende groef (32) een verdieping (38) voor de ritte (36) bevat, waarvan de breedte 5 groter is, dan die van de ritte (36).

11. Wandplaat volgens ten minsts één der voorgaande conclusies, gekenmerkt door ten minste een, een aantal profielen (4, 8, 10) overspannende en daaraan bevestigde lijst (lj-0).

12. Wandplaat volgens ten minste één der voorgaande 10 conclusiès, met het kenmerk, dat de afstandhouders (12, 1U, 16, 18), de· profielen (U, 6, 8, 10), èn de lijsten (^0) aan elkaar geschroefd zijn.

13. Wandplaat volgens ten minste één. der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat de af standhouders (12, 1U, 16, 18) 15 en/of de profielen (^, 6, 8, 10) door middel van kleefstof met de dekplaattaan (2) verbonden zijn. f *4·. Wandplaat volgens ten minste één der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat de profielen (*+, 6, 8, 10) aan elkaar en/of aan de afstandhouders (12, 1h, 16, 18) door middel 20 van kleefstof bevestigd zijn.

15. Wandplaat volgens ten minste één der voorgaan de conclusies, gekenmerkt door een dekplaattaan (2) uit met glasvezels versterkte kunststofmateriaal en aluminiums trengperspro-fielen (*4, 6, 8, 10). 7908231