NL8201470A - Plat, drukbestendig metalen reservoir, geschikt voor het houden van een onder druk staand materiaal. - Google Patents

Plat, drukbestendig metalen reservoir, geschikt voor het houden van een onder druk staand materiaal. Download PDF

Info

Publication number
NL8201470A
NL8201470A NL8201470A NL8201470A NL8201470A NL 8201470 A NL8201470 A NL 8201470A NL 8201470 A NL8201470 A NL 8201470A NL 8201470 A NL8201470 A NL 8201470A NL 8201470 A NL8201470 A NL 8201470A
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
reservoir
profiles
flat
deep
shell
Prior art date
Application number
NL8201470A
Other languages
English (en)
Original Assignee
En Reparatiebedrijf D E Gorter
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by En Reparatiebedrijf D E Gorter filed Critical En Reparatiebedrijf D E Gorter
Priority to NL8201470A priority Critical patent/NL8201470A/nl
Priority to EP19830200489 priority patent/EP0091177B1/en
Priority to DE8383200489T priority patent/DE3361966D1/de
Publication of NL8201470A publication Critical patent/NL8201470A/nl

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C1/00—Pressure vessels, e.g. gas cylinder, gas tank, replaceable cartridge
    • F17C1/02—Pressure vessels, e.g. gas cylinder, gas tank, replaceable cartridge involving reinforcing arrangements
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03—Fuel tanks
    • B60K15/03006—Gas tanks
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2201/00—Vessel construction, in particular geometry, arrangement or size
    • F17C2201/01—Shape
    • F17C2201/0147—Shape complex
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2201/00—Vessel construction, in particular geometry, arrangement or size
    • F17C2201/03—Orientation
    • F17C2201/035—Orientation with substantially horizontal main axis
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2201/00—Vessel construction, in particular geometry, arrangement or size
    • F17C2201/05—Size
    • F17C2201/054—Size medium (>1 m3)
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2201/00—Vessel construction, in particular geometry, arrangement or size
    • F17C2201/05—Size
    • F17C2201/056—Small (<1 m3)
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
    • F17C2203/01—Reinforcing or suspension means
    • F17C2203/011—Reinforcing means
    • F17C2203/013—Reinforcing means in the vessel, e.g. columns
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
    • F17C2203/06—Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
    • F17C2203/0602—Wall structures; Special features thereof
    • F17C2203/0612—Wall structures
    • F17C2203/0614—Single wall
    • F17C2203/0617—Single wall with one layer
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
    • F17C2203/06—Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
    • F17C2203/0634—Materials for walls or layers thereof
    • F17C2203/0636—Metals
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2209/00—Vessel construction, in particular methods of manufacturing
    • F17C2209/22—Assembling processes
    • F17C2209/221—Welding
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2221/00—Handled fluid, in particular type of fluid
    • F17C2221/03—Mixtures
    • F17C2221/032—Hydrocarbons
    • F17C2221/035—Propane butane, e.g. LPG, GPL
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2223/00—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel
    • F17C2223/01—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel characterised by the phase
    • F17C2223/0146—Two-phase
    • F17C2223/0153—Liquefied gas, e.g. LPG, GPL
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2223/00—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel
    • F17C2223/03—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel characterised by the pressure level
    • F17C2223/033—Small pressure, e.g. for liquefied gas
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2260/00—Purposes of gas storage and gas handling
    • F17C2260/01—Improving mechanical properties or manufacturing
    • F17C2260/011—Improving strength
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2260/00—Purposes of gas storage and gas handling
    • F17C2260/01—Improving mechanical properties or manufacturing
    • F17C2260/012—Reducing weight
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2260/00—Purposes of gas storage and gas handling
    • F17C2260/01—Improving mechanical properties or manufacturing
    • F17C2260/018—Adapting dimensions
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2270/00—Applications
    • F17C2270/01—Applications for fluid transport or storage
    • F17C2270/0165—Applications for fluid transport or storage on the road
    • F17C2270/0168—Applications for fluid transport or storage on the road by vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)

Description

4 Γ I Si J* VO 3275
Plat, drukbestendig metalen reservoir, geschikt voor het houden van eën ónder druk staand materiaal. +0+0+0+0+0+0+0+ t
De uitvinding heeft betrekking op een plat, drukbestendig metalen reservoir, geschikt voor het houden van een onder druk staand materiaal, voorzien van middelen voor toevoer aan respectievelijk afvoer uit het reservoir van het materiaal.
5 Een dergelijke vlakke of platte houder is bekend uit de
Nederlandse octrooiaanvrage no. j6.13698. Daarbij wordt de drukbestand-heid van de platte houder verkregen door de onder invloed van de verhoogde inwendige druk optredende uitzettingsvervorming tegen te gaan door middel van buitenaf aanliggende steunmiddelen, die derhalve niet van 10 de feitelijke constructiè van de houder deel uitmaken.
Doel van de uitvinding is een plat, drukbestendig metalen reservoir waarvan de drukvastheid wordt bereikt zonder toepassing van externe hulpmiddelen en ook zonder materiaalverzwaring.
Volgens de uitvinding wordt hiertoe een reservoir van de in 15 de aanhef vermelde soort verschaft, die daardoor is gekenmerkt, dat hij samengesteld is uit twee platte, spiegelbeeldige schaalvormige langshelf-ten, het middendeel van elk waarvan door dieptrekken in de richting van het langsmiddenvlak van het samen te stellen reservoir is voorzien van een aantal afgeknotte-kegelvormige holle profielen met open basis-20 en topvlak en het randgebied van de langshelften langs de gehele omtrek in dezelfde 'richting als de dieptrekprofielen omgebogen zijn, de tegen elkaar geplaatste schaalvormige langshelften langs de gehele omtrek daarvan en langs de omtrek van elk van de tegen elkaar geplaatste topvlakken van de afgeknotte-kegelvormige holle profielen door lassen 25 met elkaar zijn verbonden.
Bij de volgens de uitvinding gevolgde constructie wordt de drukvastheid verkregen door de bij uitstek onder druk vervormings-gevoelige aan het langsmiddenvlak van het reservoir evenwijdige grote wanden via de aan elkaar gelaste afgeknotte-kegelvormige dieptrek-30 profielen met elkaar te verbinden. Een voordeel van deze constructie is, 8201470 -2- Λ * dat "bij gebruik van hetzelfde plaatmateriaal voor het daar uit vervaardigen van de schaalvormige langshelften de drukvastheid van het uiteindelijke reservoir kan worden beïnvloed, in casu kan worden verhoogd, door een op elkaar afgestemde keuze van de vorm van de beschrijvenden 5 van het afgeknotte-kegelvormige profiel respectievelijk van het ombuig-profiel van het randdeel van de schaalvormige langshelften en van het verdelingspatroon.van de profielen over het middendeel van de schaalvormige langshelften. Dit voordeel is met name van belang bij die toepassingen, waarbij bij een zo laag mogelijk gewicht van het reservoir 10 een zo hoog mogelijke drukvastheid is te realiseren. Een dergelijke toepassing doet zich voor in het geval van een reservoir, bestemd voor opslag en vervoer van vloeibaar gemaakte gasvormige motorbrandstof voor automobielen. Daarbij is een zo laag mogelijk gewicht van het reservoir uiteraard van belang voor het in ruimste zin economisch bedrijven van 15 het automobiel terwijl anderzijds aan de drukvastheid de hoogste eisen moeten worden gesteld vanwege de direkte nabijheid van passagiers in het automobiel, terwijl ook de wisselende omstandigheden waaronder het reservoir in dit geval wordt toegepast, bijvoorbeeld de wijzigende omgevingstemperatuur, door het reservoir moeten kunnen worden opgevangen.
20 Een voorkeursuitvoeringsvorm van het reservoir volgens de uitvinding betreft derhalve die, waarbij het reservoir bestand is tegen een inwendig heersende overdruk, overeenkomende met tenminste een door als motorbrandstof te gebruiken vloeibaar gemaakt gas bij omgevingstemperatuur uit te oefenen druk, en die tot kenmerk heeft, dat de vorm 25 van de beschrijvendevan de afgeknotte-kegelvormige profielen en het ombuigprofiel van het randgebied van de schaalvormige langshelften kwartcirkelvormig zijn en door het gekozen verdelingspatroon van de dieptrek- profielen over het middendeel van de schaalhelften de inwendige ruimte /is .
van het reservoir verdeeld'm onderling verbonden bolvormige deelruimten, 30 zodoende gebruikmakend van het inzicht dat de bolvorm het beste tegemoet komt aan de eisen in verband met de drukvastheid, zoals algemeen bekend is.
Weliswaar is een in hoofdzaak plat reservoir voor opslag van vloeibaar gemaakte gasvormige motorbrandstof, het zogenaamde LPG, bekend uit de Nederlandse octrooiaanvrage no. 77*03630. Dit bekende reser- 8201470 \ * l -3- voir is echter naar vorm en afmeting beperkt tot een uitvoering, die kan worden geplaatst in de voor een reservewiel dienende ruimte van een automobiel. Voor het reservewiel zelf zal dan een andere bewaarplaats in het automobiel moeten worden gevonden. Met het bij het reservoir 5 volgens de uitvinding gevolgde constructieprincipe is men echter niet aan een speciale vorm of afmeting gebonden.
Volgens een verder voordeel biedende uitvoeringsvorm van het reservoir volgens de uitvinding wordt de toegang tot de ruimten, die door de holle dieptrekprofielen gevormd zijn, afgesloten door de 10 wanden van het reservoir, die evenwijdig zijn aan het langsmiddenvlak . van het reservoir, af te dekken met metaalplaten en deze rondom door lassen te verbinden met het reservoir. Aldus verkrijgt men een extra ruimte, die gescheiden van de inwendige ruimte van het reservoir en die na daarop toe- en afvoerorganen op te hebben aangesloten zich leent als 15 extra opslagruimte voor 'een niet of nagenoeg niet onder druk staand vloeibaar materiaal. In de toepassing van het reservoir volgens de uitvinding als houder voor vloeibaar gemaakte gasvormige motorbrandstof kan deze ext ra-op slagruimte met voordeel worden benut als een ruimte voor opslag van een reservevoorraad benzine.
20 Het zal duidelijk zijn, dat een plat reservoir voor de vloei baar gemaakte gasvormige motorbrandstof in automobielen een nuttiger indeling van de beschikbare laadruimte mogelijk maakt: door het platte reservoir verticaal op te stellen achter de achterbank wordt het verlies aan kofferruimte tot een minimum beperkt. Bovendien wordt aldus het 25 gewicht van het reservoir ongeveer boven de achteras aangebracht, hetgeen een gunstig effect heeft op de belasting van de achteras.
De uitvinding wordt aan de hand van de tekening, die een uit-voeringsvoorbeeld van het reservoir volgens de uitvinding, waarbij de inwendige ruimte in bolvormige deelruimten verdeeld is, weergegeven. In 30 de tekening toont figuur 1 in perspectief een schaalvormige langshelft in de vorm van een rechthoek met ongelijke zijden, waarvan twee ter vorming van het reservoir met de holle zijden tegen elkaar worden geplaatst en vastge-last; 8201470 * - · \ ' 1 \ \ \ -Ikfiguur 2, gedeeltelijk weggebroken, het reservoir in aanzicht volgens de normaal op het langsmiddenvlak; figuur 3, gedeeltelijk weggebroken, het reservoir in aanzicht evenwijdig aan het langsmiddenvlak in de richting van de lange zijde 5 daarvan; figuur b, gedeeltelijk weggebroken, het reservoir in aanzicht evenwijdig aan het langsmiddenvlak in de richting van de korte zijde daarvan, en figuur 5 het reservoir volgens figuur 3, aan éên van de . 10 beide zijden afgedekt met een rondom aan het reservoir gelaste metaal plaat .
In figuur 1 wordt door 1 een schaal aangegeven, vervaardigd uit e.èn vlakke metaalplaat waarbij door dieptrekken de profielen 2 en door buigen de rand 3 aangebraeht zijn.
15 De profielen 2 hebben een open topvlak k.
De kromming van de beschrijvende 5 van de dieptrekprofielen 2 en de kromming 6 van de omgebogen rand 3 zijn kwart-cirkelvormig.
Het in figuur 2-k getoonde reservoir 7 wordt verkregen door het met de holle zijden tegen elkaar plaatsen van twee schalen 1 waarbij 20 de schalen met elkaar worden verbonden door paarsgewijs de profielen 2 langs hun raakvlakken door lassen met elkaar te verbinden, zoals is aangegeven door 8, evenals langs de omtreksrand zoals aangegeven is door 9· Tengevolge van de gekozen profielvormen 5 en 6 is de inwendige ruimte van het reservoir verdeeld in bolvormige holten, zoals bijvoorbeeld is 25 aangegeven door 10, in welke holten vloeibaar gas wordt opgeslagen.
Indien het reservoir 10 aan beide zijden wordt afgedekt door metaalplaten zoals in figuur 5 voor een zijde van het reservoir door plaat 11 is aangegeven, ontstaat de ruimte 12 die als extra opslagruimte voor niet onder druk staande vloeistoffen kan worden benut.
30 De organen voor het toevoeren van vloeibaar gas aan het re servoir respectievelijk het beheerst afvoeren daarvan uit het reservoir zijn niet getoond, maar kunnen van elk gebruikelijk type zijn, zoals ook de op de extra-opslagruimte 10 aan te sluiten toe- en afvoerorganen voor de daarin op te nemen vloeistof zoals benzine niet getoond maar van elk 8201470 7 -5- \ Λ * Ά gebruikelijk type kunnen zijn.
Uiteraard kunnen aan het reservoir zoals in het vorenstaande besproken en in de tekening getoond is nog wijzigingen worden aangebracirt zonder dat men daarbij het kader van de uitvinding verlaat.
8201470

Claims (3)

1. Plat, drukbestendig metalen reservoir, geschikt voor het houden van een onder druk staand materiaal, voorzien van middelen voor toevoer aan respectievelijk afvoer uit het reservoir van het materiaal, met het kenmerk, dat het reservoir samengesteld is uit 5 twee platte spiegelbeeldige schaalvormige langshelften, het middendeel van elk waarvan door dieptrekken in de richting van het langsmidden-vlak van het samen te stellen reservoir is voorzien van een aantal afgeknotte-kegelvormige holle profielen met open basis- en topvlak, en het randgebied van de langshelften langs de gehele omtrek in dezelfde 10 richting als de dieptrekprofielen omgebogen zijn, de tegen elkaar geplaatste schaalvormige langshelften langs de gehele omtrek daarvan en langs de omtrek Van elk van de tegen elkaar geplaatste topvlakken van de afgeknotte-kegelvormige holle profielen door lassen met elkaar verbonden zijn.
2. Reservoir volgens conclusie 1, bestand tegen een inwendig heersende overdruk, overeenkomende met tenminste een door als motorbrandstof te gebruiken vloeibaar gemaakt gas bij omgevingstemperatuur uit te oefenen druk, met het kenmerk, dat de vorm van de beschrijvende! van de afgeknotte-kegelvormige profielen en het ombuigpro-20 fiel van het randgebied van de schaalvormige langshelften kwartcirkelvormig zijn en door het gekozen verdelingspatroon van de profielen over het middendeel van de schaalhelften de inwendige ruimte van het reservoir verdeeld is in onderling verbonden bolvormige deelruimten.
3. Reservoir volgens conclusies 1-2,met het kenmerk, 25 dat de toegang tot de holle dieptrekprofielen is afgeschermd door middel van twee metaalplaten, die respectievelijk aan elk van de zijden van het reservoir, welke evenwijdig zijn aan het langsmiddenvlak daarvan, zijn aangebracht en rondom door lassen met het reservoir zijn verbonden terwijl op de aldus gevormde afgesloten ruimte materiaaltoevoer- en -afvoerorganen 30 zijn aangesloten. 8201470
NL8201470A 1982-04-06 1982-04-06 Plat, drukbestendig metalen reservoir, geschikt voor het houden van een onder druk staand materiaal. NL8201470A (nl)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL8201470A NL8201470A (nl) 1982-04-06 1982-04-06 Plat, drukbestendig metalen reservoir, geschikt voor het houden van een onder druk staand materiaal.
EP19830200489 EP0091177B1 (en) 1982-04-06 1983-04-06 Flat, pressure-resistant reservoir suitable for containing a fluid under pressure
DE8383200489T DE3361966D1 (en) 1982-04-06 1983-04-06 Flat, pressure-resistant reservoir suitable for containing a fluid under pressure

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL8201470A NL8201470A (nl) 1982-04-06 1982-04-06 Plat, drukbestendig metalen reservoir, geschikt voor het houden van een onder druk staand materiaal.
NL8201470 1982-04-06

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NL8201470A true NL8201470A (nl) 1983-11-01

Family

ID=19839545

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL8201470A NL8201470A (nl) 1982-04-06 1982-04-06 Plat, drukbestendig metalen reservoir, geschikt voor het houden van een onder druk staand materiaal.

Country Status (3)

Country Link
EP (1) EP0091177B1 (nl)
DE (1) DE3361966D1 (nl)
NL (1) NL8201470A (nl)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107685627A (zh) * 2016-08-05 2018-02-13 罗伯特·博世有限公司 燃料贮存器

Families Citing this family (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
NL8402065A (nl) * 1984-06-28 1986-01-16 Nagron Steel & Aluminium Drukvat.
FR2766906B1 (fr) * 1997-07-30 1999-10-01 Renault Reservoir pour fluide sous pression
FR2776751B1 (fr) * 1998-03-26 2000-06-09 Giat Ind Sa Reservoir polyedrique incorporant des raidisseurs destine a contenir des fluides sous pression
DE19837886C2 (de) * 1998-08-20 2003-05-15 Linde Ag Speicherbehälter für kryogene Flüssigkeiten
FR2783034B1 (fr) * 1998-09-08 2000-10-20 Giat Ind Sa Reservoir destine a contenir du fluide sous pression comportant des renforts internes
FR2791613B3 (fr) * 1999-03-31 2001-05-04 Giat Ind Sa Reservoir destine a contenir du fluide sous pression comportant des renforts internes en ajustement bord a bord
JP7359978B2 (ja) * 2020-06-17 2023-10-11 プラスチック・オムニウム・ニュー・エナジーズ・フランス 補強要素を有する複合材料圧力容器
CN112664830A (zh) * 2021-01-11 2021-04-16 上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院） 一种压力容器用的一变三连接接头结构
FR3140664B1 (fr) * 2022-10-05 2024-09-06 Faurecia Systemes Dechappement Enveloppe de contention de gaz pressurisé, réservoir de gaz pressurisé et procédé de fabrication d’une enveloppe de contention de gaz pressurisé associés
FR3140663B1 (fr) * 2022-10-05 2024-09-06 Faurecia Systemes Dechappement Enveloppe de contention de gaz pressurisé, réservoir de gaz pressurisé et procédé de fabrication d’une enveloppe de contention de gaz pressurisé associés

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB371327A (en) * 1929-10-12 1932-05-19 Hermann Debor Improvements in and relating to pressure fluid containers
US2341547A (en) * 1941-01-22 1944-02-15 Chicago Bridge & Iron Co Pressure container
US3552599A (en) * 1968-09-12 1971-01-05 Gen Motors Corp Blow molded fuel tank
FR2067475A5 (nl) * 1969-11-05 1971-08-20 Applic Gaz Sa

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107685627A (zh) * 2016-08-05 2018-02-13 罗伯特·博世有限公司 燃料贮存器

Also Published As

Publication number Publication date
EP0091177B1 (en) 1986-01-29
EP0091177A1 (en) 1983-10-12
DE3361966D1 (en) 1986-03-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1187735B1 (en) Device at a fuel tank for heavy vehicles and a process of manufacture of the said tank
US3874548A (en) Baking utensil
CA2650003A1 (en) Inner tank which is surrounded by an outer tank and serves to hold a cryogenic liquid
US10864859B2 (en) Tailgate fuel storage system
CN1109214C (zh) 多腔压力容器的端部封盖、压力容器及装有该压力容器的机动车
JP2021062710A (ja) 電動車両用バッテリーケースの製造方法および電動車両用バッテリーケース
JPH01158298A (ja) 耐圧タンク
EP0091177B1 (en) Flat, pressure-resistant reservoir suitable for containing a fluid under pressure
GB2131361A (en) Vehicle frame structure
JP2000514011A (ja) 液体燃料とガス燃料の両方を貯留し、小出しするための車両用燃料タンク
EP0742139A1 (en) Gas tanker
GB2089014A (en) Liquefied gas storage tanks
NL8201236A (nl) Ringvormige tank.
US2723862A (en) Combined tank and van trailer body
US3756481A (en) Carrying case
GB2209139A (en) A load container
NL1023810C2 (nl) Houder voorzien van tussenschot.
PL196587B1 (pl) Zbiornik dla pojazdu
JPS6147343A (ja) 小荷物ケ−スセツト
US2006669A (en) Truck tank construction
US3602391A (en) Cryogenic tank
US1595633A (en) Compartment-tank construction
US2056820A (en) Tank vehicle
JP2014151922A (ja) 液体貯蔵タンク
JP2017178367A (ja) 液体貯蔵タンク

Legal Events

Date Code Title Description
A1B A search report has been drawn up
A85 Still pending on 85-01-01
BV The patent application has lapsed