NL8302143A - Met keramisch materiaal beklede luchtafdichting van gasturbinemotor. - Google Patents
Met keramisch materiaal beklede luchtafdichting van gasturbinemotor. Download PDFInfo
- Publication number
- NL8302143A NL8302143A NL8302143A NL8302143A NL8302143A NL 8302143 A NL8302143 A NL 8302143A NL 8302143 A NL8302143 A NL 8302143A NL 8302143 A NL8302143 A NL 8302143A NL 8302143 A NL8302143 A NL 8302143A
- Authority
- NL
- Netherlands
- Prior art keywords
- seal
- blades
- gas turbine
- ceramic material
- turbine engine
- Prior art date
Links
- 229910010293 ceramic material Inorganic materials 0.000 title description 15
- RLQJEEJISHYWON-UHFFFAOYSA-N flonicamid Chemical compound FC(F)(F)C1=CC=NC=C1C(=O)NCC#N RLQJEEJISHYWON-UHFFFAOYSA-N 0.000 title 1
- 238000005524 ceramic coating Methods 0.000 claims description 5
- RVTZCBVAJQQJTK-UHFFFAOYSA-N oxygen(2-);zirconium(4+) Chemical compound [O-2].[O-2].[Zr+4] RVTZCBVAJQQJTK-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 5
- 229910001928 zirconium oxide Inorganic materials 0.000 claims description 5
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 claims 2
- 238000000576 coating method Methods 0.000 claims 2
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 23
- 239000000463 material Substances 0.000 description 14
- 230000003628 erosive effect Effects 0.000 description 9
- 239000000758 substrate Substances 0.000 description 9
- 239000000919 ceramic Substances 0.000 description 8
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 7
- 239000002245 particle Substances 0.000 description 7
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 description 4
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 4
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 4
- MCMNRKCIXSYSNV-UHFFFAOYSA-N Zirconium dioxide Chemical compound O=[Zr]=O MCMNRKCIXSYSNV-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 description 3
- IJGRMHOSHXDMSA-UHFFFAOYSA-N Atomic nitrogen Chemical compound N#N IJGRMHOSHXDMSA-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 238000005299 abrasion Methods 0.000 description 2
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000001000 micrograph Methods 0.000 description 2
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 2
- -1 nickel-chromium-aluminum Chemical compound 0.000 description 2
- 230000035515 penetration Effects 0.000 description 2
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 description 2
- 229910000838 Al alloy Inorganic materials 0.000 description 1
- OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N Carbon Chemical compound [C] OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- QCWXUUIWCKQGHC-UHFFFAOYSA-N Zirconium Chemical compound [Zr] QCWXUUIWCKQGHC-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229910045601 alloy Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000000956 alloy Substances 0.000 description 1
- 230000004888 barrier function Effects 0.000 description 1
- 229910052799 carbon Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000015556 catabolic process Effects 0.000 description 1
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 1
- 238000005056 compaction Methods 0.000 description 1
- 230000003247 decreasing effect Effects 0.000 description 1
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 1
- 239000001257 hydrogen Substances 0.000 description 1
- 229910052739 hydrogen Inorganic materials 0.000 description 1
- 125000004435 hydrogen atom Chemical class [H]* 0.000 description 1
- 239000012212 insulator Substances 0.000 description 1
- 238000002844 melting Methods 0.000 description 1
- 230000008018 melting Effects 0.000 description 1
- 239000007769 metal material Substances 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 229910052757 nitrogen Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000013618 particulate matter Substances 0.000 description 1
- 230000002265 prevention Effects 0.000 description 1
- 230000035945 sensitivity Effects 0.000 description 1
- 238000004017 vitrification Methods 0.000 description 1
- 229910052726 zirconium Inorganic materials 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D11/00—Preventing or minimising internal leakage of working-fluid, e.g. between stages
- F01D11/08—Preventing or minimising internal leakage of working-fluid, e.g. between stages for sealing space between rotor blade tips and stator
- F01D11/12—Preventing or minimising internal leakage of working-fluid, e.g. between stages for sealing space between rotor blade tips and stator using a rubstrip, e.g. erodible. deformable or resiliently-biased part
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10S277/00—Seal for a joint or juncture
- Y10S277/935—Seal made of a particular material
- Y10S277/943—Ceramic or glass
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
- Coating By Spraying Or Casting (AREA)
Description
. « -l-
Met keramisch materiaal beklede luchtafdichting van gasturbinemotor.
De uitvinding heeft betrekking op de buitenste luchtafdichtingen van gasturbinemotoren en in het bijzonder op afdichtingen die zijn bekleed met afslijpbare keramische materialen.
5 Hoewel de onderhavige uitvinding in het bijzonder bestemd is voor de gasturbinemotorenindustrie voor gebruik in de turbinesecties van gasturbinemotoren kan ook worden gedacht aan andere toepassingen in de industrie.
In moderne gasturbinemotoren wordt gewerkt met 10 gassen met temperaturen uitgaande boven 1093°C, welke gassen expanderen langs een rij turbinebladen die vermogen afnemen uit het stromende medium. Om elke rij turbinebladen heen strekt zich een geleidingsring uit, ook wel genoemd een buitenste luchtafdichting, ter 15 . voorkoming van lekkage van de werkzame gassen langs de toppen van de bladen.
Afdichtingen van bepaalde motoren worden gevormd uit een metaalsubstraat waarop een thermische grenslaag-afdekking is aangebracht ter bescherming van de afdichting 20 tegen de hoge temperaturen van de werkende gassen.
Keramische materialen zijn algemeen bekend als thermische isolators en worden op grote schaal gebruikt bij dergelijke afdichtingstoepassingen. Zolang de keramische afdekkingen in tact blijven voorkomen zij een niet 25 acceptabele afbraak van het metalen produkt waarop zij zijn vastgehecht.
Gezocht wordt steeds naar duurzame constructies die gedurende een lange tijd op betrouwbare wijze dienst kunnen doen onder de moeilijke omstandigheden zoals 30 deze optreden in een turbinemotor. In het bijzonder moeten de constructies weerstand kunnen bieden aan een hoge temperatuur en een goede weerstand bezitten tegen thermische belastingen. Verder moet voor turbine-afdich-tingstoepassingen de constructie een oppervlak bezitten 35 dat voldoende afslijpbaar is om stukgaan te voorkomen wanneer êr wrijvend contact optreedt tussen de afdichting 8302143 - 2 - 4 en de rotorbladen. Verder moet de constructie een goede weerstand bezitten tegen erosie, in het bijzonder bij de voorrand van de afdichting ter voorkoming van een overmatige slijtage ten gevolge van deeltjes die zich in 5 de gassen bevinden en tegen de afdichting terecht komen.
In bepaalde motoren kunnen reeds de hete gassen op zich eroderend werken.
Bekende constructies, die kunnen worden toegepast voor keramisch-beklede afdichtingen zijn bijvoorbeeld 10 beschreven in de Amerikaanse octrooischriften 3.091.548; 3.817.719; 3.879.831; 3.911.891; 3.918.925; 3.975.165; 4.109.031; 4.163.071 en 4.289.446.
Hoewel vele van de, in de bovengenoemde octrooi-schriften, beschreven materialen en werkwijzen bijzonder 15 gunstig zijn, voldoen de daaruit resulterende constructies niet steeds bij toepassingen in een agressieve omgeving.
Bij gebruik voor luchtafdichtingen is in het bijzonder van belang een goede verhouding tussen de afslijpbaarheid ten gevolge van wrijvende aanraking met de turbinebladen 20 en de weerstand tegen erosie ten gevolge van het effekt van deeltjes die zich in de gasstroom bevinden.
Volgens de onderhavige uitvinding wordt nu het keramische bekledingsmateriaal van een turbine-afdichting gevormd tot een eerste oppervlaktedichtheid bij de 25 voorrand van de afdichting en tot een geringere oppervlaktedichtheid stroomafwaarts daarvan, zodanig dat het gebied met de eerstgenoemde dichtheid meer bestendig is tegen slijtage door erosie ten gevolge van vreemde deeltjes en het gebied met geringere dichtheid beter afslijpbaar 30 is door de er langs bewegende rotorbladen in de betreffende omgeving.
Volgens een uitvoeringsvorm van de uitvinding bestaat het keramische bekledingsmateriaal uit twee of meer lagen met afnemende dichtheid, waarbij de bovenste 35 en minst dichte laag een verglaasd oppervlak bij de voorrand ervan bezit.
Een belangrijk kenmerk van de onderhavige uitvinding is de hoge oppervlaktedichtheid van het keramische materiaal bij het voorste randgebied van de afdichting.
40 Volgens een uitvoeringsvorm wordt de hoge oppervlakte- 830 2 1 A3 * £ - 3 - dichtheid bereikt door verglazing van een anders poreus keramisch materiaal. Verdere kenmerken van specifieke uitvoeringsvormen zijn het poreuze keramische materiaal in het middelste gebied van de afdichting en de dichte 5 keramische laag tussen het poreuze keramische materiaal en eventuele metallische materialen.
Ben bijzonder voordeel van de onderhavige uitvinding is een verminderde gevoeligheid van de afdichting voor erosie bij de voorrand. Deeltjes die zich bevinden 10 in de mediumstroom worden door het verglaasde oppervlak bij het voorste randgebied afgebogen zonder ernstige erosie te veroorzaken. Niettemin wordt een goede afslijp-baarheid door de toppen van de rotorbladen gehandhaafd doordat de porositeit van het oppervlak in dat gebied 15 niet wordt beïnvloed.
Bovenstaande en verdere kenmerken en voordelen van de uitvinding worden nu nader toegelicht aan de hand van uitvoeringsvoorbeelden, weergegeven in de tekening, waarin: 20 fig. 1 een schematisch zijaanzicht toont van een gasturbinemotor met een deel van het huis weggebroken voor het tonen van het verband tussen de afdichting en de turbinebladen; fig. 2 een gedeeltelijk perspectivisch aanzicht 25 toont van de afdichting van fig. 1, weergevende het gebied met hoge oppervlaktedichtheid bij het voorste randdeel van de afdichting; fig. 3 een doorsnede toont over een afdichting volgens fig. 1, weergevende gebieden met hoge opper-30 vlaktedichtheid bij zowel de voorste als de achterste randdelen van de afdichting; fig. 4 en 5 doorsneden tonen overeenkomstig fig. 3 maar van gewijzigde uitvoeringsvormen van de uitvinding; en 35 fig. 6 een microfoto toont van een keramische bekleding waarvan het oppervlak verdicht is tot een diepte van ongeveer 0,127 mm.
De uitvinding is beschreven voor een voorkeurs-uitvoeringsvorm van een buitenste luchtafdichting 40 voor een gasturbinemotor. Een dergelijke motor is weer- 8302143 - 4 - gegeven in fig. l.
De motor bestaat in hoofdzaak uit een compressor-sectie 10, een verbrandingssectie 12 en een turbine-sectie 14. Een rotorsamenstel 16 strekt zich axiaal 5 uit door de motor. Rotorbladen, zoals het weergegeven blad 18, zijn aangebracht in rijen en strekken zich naar buiten toe uit op het rotorsamenstel dwars in een stromingsbaan 20 voor de werkzame gassen. Elk rotorblad heeft een top 22.
10 Een statorsamenstel 24 met een huis 26 neemt het rotorsamenstel 16 op. Een buitenste afdichting 28 strekt zich uit rondom de toppen 22 van de rotorbladen. Elke buitenste afdichting bestaat op.de gebruikelijke wijze uit een aantal gebogen segmenten, die 15 met hun uiteinden tegen elkaar aan liggen rondom het inwendige van de motor. Een deel van een afdichtings-segment 30, vervaardigd volgens de onderhavige uitvinding, is weergegeven in fig. 2. De werkzame gassen, die stromen volgens de baan 20, bewegen zich langs de 20 afdichting vanaf het stroomopwaartse einde ofwel de voorrand 32 naar het stroomafwaartse einde ofwel de achterrand 34. Voor een duidelijke aanwijzing is het oppervlak van de afdichting verdeeld in een voorste randdeel 36, een middelste deel 38 en een achterste 25 randdeel 40. Het middelste deel omvat in hoofdzaak dat deel van het afdichtingsoppervlak waarlangs de rotorbladen strijken. Het voorste randdeel bevindt zich stroomopwaarts van het middendeel en het achterste randdeel stroomafwaarts daarvan.
30 Bij de weergegeven constructie bestaat elk segment 30 uit een me taalsubstraat 42. Een aantal lagen van metaal/keramisch materiaal zijn gehecht op het substraat voor het verkrijgen van een keramisch beklede afdichting. Zoals weergegeven omvatten de 35 lagen een bindingslaag 44 uit een nikkel-chroom- aluminiumlegering, twee tussenlagen 46 uit een mengsel van zirconiumoxyde (Zr02) en een kobalt-chroom-aluminium-yttrium (CoCrAlYj legering, een dichte, geheel keramische laag 48 uit zirconiumoxyde (Zr02) 40 en een poreuze, geheel keramische laag 50 uit zirconium- S302 1 43 * - 5 - oxyde (Zr02> · De materialen van de lagen en de aanbrenger technieken zijn meer volledig beschreven in de samenhangende Amerikaanse octrooiaanvrage.
Het doel van de keramische lagen in een. afdich-5 tingsconstructie is tweevoudig: het verschaffen van een thermische barrière, het beschermen van het substraat tegen de hete werkzame gassen van de turbine waaraan het substraat anders zou zijn blootgesteld, en het verschaffen van een afslijpbare afdichting voor het 10 opnemen van thermische uitzettingen van de omvatte rotorbladen zonder stukgaan van de delen.
Gewenste materiaaleigenschappen omvatten een goede afslijpbaarheid bij aanraking met de er langs bewegende rotorbladen en een goede weerstand tegen 15 erosie. De twee eigenschappen zijn niet altijd aanwezig bij identiek geformuleerde samenstellingen. De onderhavige uitvinding heeft tot doel de beide eigenschappen in êên constructie te verenigen. De werkame gassen die door de motor stromen kunnen vuildeeltjes of andere 20 vreemde materie bevatten en op het moment dat de gassen het gebied van de turbine bereiken, kunnen zij eveneens koolstofdeeltjes bevatten komend uit de brander van de motor, wanneer dergelijke deeltjes terecht komen tegen het oppervlak van de afdichting zul-25 len zij het materiaal daarvan kunnen doen eroderen, in het bijzonder indien het materiaal poreus is en slechts een gemiddelde of lage sterkte bezit. In bepaalde motoren kunnen de hete gassen van zichzelf eroderend werken.
30 In verband daarmee omvatten de afdichtingen volgens de onderhavige uitvinding een gebied 52 uit een keramisch materiaal met hoge oppervlaktedichtheid in het voorste randdeel 36 ten opzichte van de oppervlaktedichtheid van het keramische materiaal in het middelste 35 gebied 38 bij de rotorbladen. De weerstand tegen erosie is verbeterd zonder de afslijpbaarheid van het materiaal bij de toppen van de bladen teniet te doen.
Bij de in fig. 2 weergegeven uitvoeringsvorm wordt het gebied met de hoge oppervlaktedichtheid ver-40 kregen door gerichte energietechnieken met een ge- 830 2 1 43 - 6 - lokaliseerde verwarming, zoals bijvoorbeeld met een plasmatoorts of laser. Het keramische materiaal bij het oppervlak wordt gesmolten door de gerichte energie en komt na het afkoelen in een zeer dichte toestand met 5 een verglaasd uiterlijk. Deeltjes en gassen die tegen dit gebied terecht komen worden door het oppervlak afgebogen met slechts geringe erosie van het oppervlak.
Een voorkeursdiepte van het verglaasde materiaal ofwel het materiaal met hoge dichtheid ligt in de orde 10 van 0,127 tot 0,254 mm met in bijzonder een zeer dichte struktuur direkt bij het oppervlak. Grotere of kleinere diepten kunnen acceptabel zijn maar de diepte moet allereerst voldoende zijn om gedurende een voldoende levensduur een erosieweerstand te verschaffen en verder 15 niet zo groot zijn dat het materiaal zich thermisch niet verdraagt met het poreuze substraat waarmee het is verbonden. Door thermische onverdraagzaamheid zouden scheuren kunnen optreden in het aanrakingsgebied tussen het verglaasde materiaal en het substraat, waardoor 20 het verglaasde materiaal stuk zou kunnen springen.
Whnneer diepten worden toegepast binnen het aangegeven voorkeursgebied zal 'een vertikaal netwerk van scheuren in het substraat eventueel doordringen in het verglaasde oppervlak waardoor afspringen zal worden voorkomen.
25 Bij sommige toepassingen kan het eveneens gewenst zijn een gebied 54 te verschaffen uit een dicht of verglaasd keramisch, materiaal bij het achterste randdeel 40, zoals dit is aangegeven in fig. 3.
De voordelen van de onderhavige uitvinding 30 kunnen ook worden bereikt bij andere uitvoeringsvormen zoals de constructie weergegeven in fig. 4. Een dicht keramisch materiaal, zoals het rtiateriaal waaruit de keramische laag 48 bestaat, is aangebracht in het voorste randdeel 36. Poreus keramisch materiaal in de laag 50 35 bevindt zich tegenover de toppen van de bladen. Een dicht keramisch materiaal kan eveneens zijn aangebracht bij het achterste randdeel zoals weergegeven, in fig. 5.
Een acceptabele verdichting van zirconiumoxyde (Zr02) is verkregen door plasma-pistoolsmelten onder 40 gebruikmaking van het METCO 7mb pistool met een type 8302143 ¥ if ^ - 7 - GE-mondstuk onder de omstandigheden als aangegeven in de volgende tabel:
Pistool
Afstand tot werkstuk 31,75 mm 5 Stroom 680 ampère
Spanning 75 volt
Booggas
Primair - Gas Stikstof 10 - Druk 0,344MPa o - Doorstromende hoeveelheid 2265,36 dm /uur
Secundair - Gas Waterstof - Druk 0,344MPa - 3 - Doorstromende hoeveelheid 1415,85 dm /uur 15 Warmte-overdracht
Snelheid 18,3 m/min.
Aantal doorgangen 1
Stappen tussen doorgangen 3,17 mm
Voorverwarming van substraat 20 Temperatuur - start Kamertemperatuur
Temperatuur - einde Kamertemperatuur
Koeling Geen.
De microfoto van fig. 6 toont de verkregen pene-tratiediepte. De dichtheidseffekten zijn het grootst 25 op een diepte van 0,025 mm met penetratie tot een diepte van ongeveer 0,127 mm.
Hoewel de uitvinding is beschreven en weergegeven aan de hand van gedetailleerde uitvoeringsvormen daarvan, zal duidelijk zijn dat verschillende wijzigingen kunnen 30 worden aangebracht zonder buiten de uitvindingsgedachte te vallen.
- conclusies - 8302143
Claims (5)
1. Buitenste ’.luchtafdichting van het type dat de rotorbladen van een gasturbinemotor omvat en met een voorste randgebied liggend voor de bladen, een middelste gebied tegenover de bladen en een achterrandgebied 5 stroomafwaarts van de bladen, met het kenmerk, dat de afdichting omvat: een afslijpbare keramische bekleding die een hogere oppervlaktedichtheid bezit bij het voorste randdeel van de afdichting dan bij het middelste deel van de afdichting.
2. Afdichting volgens conclusie l,met het kenmerk, dat de bekleding verder een hogere oppervlaktedichtheid heeft bij het achterste randdeel van de afdichting dan in het middelste deel van de afdichting.
3. Afdichting· volgens conclusie 1 of 2, ra e t het kenmerk, dat het gebied met de hogere dichtheid zich uitstrekt tot een diepte van ongeveer 0,127 tot 0,254 mm in de bekleding.
4. Afdichting volgens ëën der voorgaande conclusies, 20 met het kenmerk, dat de afslijpbare keramische bekleding bestaat uit zirconiumoxyde (ZrC^). »
5. Afdichting als. beschreven en/of weergegeven in de tekening. 8302143
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US38930482 | 1982-06-17 | ||
| US06/389,304 US4422648A (en) | 1982-06-17 | 1982-06-17 | Ceramic faced outer air seal for gas turbine engines |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| NL8302143A true NL8302143A (nl) | 1984-01-16 |
| NL189316B NL189316B (nl) | 1992-10-01 |
| NL189316C NL189316C (nl) | 1993-03-01 |
Family
ID=23537701
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| NLAANVRAGE8302143,A NL189316C (nl) | 1982-06-17 | 1983-06-15 | Met keramisch materiaal beklede luchtafdichting van een gasturbinemotor. |
Country Status (14)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4422648A (nl) |
| JP (1) | JPS595808A (nl) |
| BE (1) | BE897012A (nl) |
| CA (1) | CA1213833A (nl) |
| DE (1) | DE3321477A1 (nl) |
| ES (1) | ES523263A0 (nl) |
| FR (1) | FR2528908B1 (nl) |
| GB (1) | GB2121884B (nl) |
| IL (1) | IL68994A0 (nl) |
| IT (1) | IT1163508B (nl) |
| MX (1) | MX156511A (nl) |
| NL (1) | NL189316C (nl) |
| SE (1) | SE451269B (nl) |
| SG (1) | SG32185G (nl) |
Families Citing this family (64)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4551064A (en) * | 1982-03-05 | 1985-11-05 | Rolls-Royce Limited | Turbine shroud and turbine shroud assembly |
| US4566700A (en) * | 1982-08-09 | 1986-01-28 | United Technologies Corporation | Abrasive/abradable gas path seal system |
| US4650395A (en) * | 1984-12-21 | 1987-03-17 | United Technologies Corporation | Coolable seal segment for a rotary machine |
| DE3579684D1 (de) * | 1984-12-24 | 1990-10-18 | United Technologies Corp | Abschleifbare dichtung mit besonderem erosionswiderstand. |
| DE3535106A1 (de) * | 1985-10-02 | 1987-04-16 | Mtu Muenchen Gmbh | Einrichtung zur aeusseren ummantelung der laufschaufeln von axialgasturbinen |
| US4713300A (en) * | 1985-12-13 | 1987-12-15 | Minnesota Mining And Manufacturing Company | Graded refractory cermet article |
| JPH0729201Y2 (ja) * | 1988-11-08 | 1995-07-05 | 京セラ株式会社 | タービン翼端のシール装置 |
| US5080557A (en) * | 1991-01-14 | 1992-01-14 | General Motors Corporation | Turbine blade shroud assembly |
| USD361452S (en) | 1993-05-12 | 1995-08-22 | Michael Neylon | Support for video game joy stick |
| GB9325135D0 (en) * | 1993-12-08 | 1994-02-09 | Rolls Royce Plc | Manufacture of wear resistant components |
| US5439348A (en) * | 1994-03-30 | 1995-08-08 | United Technologies Corporation | Turbine shroud segment including a coating layer having varying thickness |
| DE19704976C2 (de) * | 1997-01-29 | 1999-02-25 | Siemens Ag | Gasturbinenanlage mit einem mit Keramiksteinen ausgekleideten Brennkammergehäuse |
| GB9726710D0 (en) * | 1997-12-19 | 1998-02-18 | Rolls Royce Plc | Turbine shroud ring |
| SG72959A1 (en) * | 1998-06-18 | 2000-05-23 | United Technologies Corp | Article having durable ceramic coating with localized abradable portion |
| DE19950417A1 (de) * | 1999-10-20 | 2001-04-26 | Abb Patent Gmbh | Turbinenbauteil |
| US6435824B1 (en) * | 2000-11-08 | 2002-08-20 | General Electric Co. | Gas turbine stationary shroud made of a ceramic foam material, and its preparation |
| DE10121019A1 (de) * | 2001-04-28 | 2002-10-31 | Alstom Switzerland Ltd | Gasturbinendichtung |
| DE10225532C1 (de) | 2002-06-10 | 2003-12-04 | Mtu Aero Engines Gmbh | Schichtsystem für die Rotor-/Statordichtung einer Strömungsmaschine |
| US6758653B2 (en) | 2002-09-09 | 2004-07-06 | Siemens Westinghouse Power Corporation | Ceramic matrix composite component for a gas turbine engine |
| US6933061B2 (en) | 2002-12-12 | 2005-08-23 | General Electric Company | Thermal barrier coating protected by thermally glazed layer and method for preparing same |
| GB2397307A (en) * | 2003-01-20 | 2004-07-21 | Rolls Royce Plc | Abradable Coatings |
| DE10334698A1 (de) * | 2003-07-25 | 2005-02-10 | Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co Kg | Deckbandsegment für eine Strömungsmaschine |
| DE102004031255B4 (de) * | 2004-06-29 | 2014-02-13 | MTU Aero Engines AG | Einlaufbelag |
| US7510370B2 (en) * | 2005-02-01 | 2009-03-31 | Honeywell International Inc. | Turbine blade tip and shroud clearance control coating system |
| US7473072B2 (en) * | 2005-02-01 | 2009-01-06 | Honeywell International Inc. | Turbine blade tip and shroud clearance control coating system |
| US20070237629A1 (en) * | 2006-04-05 | 2007-10-11 | General Electric Company | Gas turbine compressor casing flowpath rings |
| US7665955B2 (en) * | 2006-08-17 | 2010-02-23 | Siemens Energy, Inc. | Vortex cooled turbine blade outer air seal for a turbine engine |
| US8528339B2 (en) | 2007-04-05 | 2013-09-10 | Siemens Energy, Inc. | Stacked laminate gas turbine component |
| US20090053554A1 (en) * | 2007-07-11 | 2009-02-26 | Strock Christopher W | Thermal barrier coating system for thermal mechanical fatigue resistance |
| US20090053045A1 (en) * | 2007-08-22 | 2009-02-26 | General Electric Company | Turbine Shroud for Gas Turbine Assemblies and Processes for Forming the Shroud |
| US8100640B2 (en) | 2007-10-25 | 2012-01-24 | United Technologies Corporation | Blade outer air seal with improved thermomechanical fatigue life |
| US8534995B2 (en) * | 2009-03-05 | 2013-09-17 | United Technologies Corporation | Turbine engine sealing arrangement |
| US8105014B2 (en) * | 2009-03-30 | 2012-01-31 | United Technologies Corporation | Gas turbine engine article having columnar microstructure |
| GB0911500D0 (en) | 2009-07-03 | 2009-08-12 | Rolls Royce Plc | Rotor blade over-tip leakage control |
| EP2317079B1 (en) * | 2009-10-30 | 2020-05-20 | Ansaldo Energia Switzerland AG | Abradable coating system |
| US9062565B2 (en) * | 2009-12-31 | 2015-06-23 | Rolls-Royce Corporation | Gas turbine engine containment device |
| US8613590B2 (en) * | 2010-07-27 | 2013-12-24 | United Technologies Corporation | Blade outer air seal and repair method |
| US8727712B2 (en) * | 2010-09-14 | 2014-05-20 | United Technologies Corporation | Abradable coating with safety fuse |
| DE102010048147B4 (de) * | 2010-10-11 | 2016-04-21 | MTU Aero Engines AG | Schichtsystem zur Rotor-/Statordichtung einer Strömungsmaschine und Verfahren zum Herstellen eines derartigen Schichtsystems |
| CN102094165B (zh) * | 2010-12-27 | 2012-07-04 | 北京工业大学 | 高耐磨机械密封动环及其制备方法 |
| US9995165B2 (en) | 2011-07-15 | 2018-06-12 | United Technologies Corporation | Blade outer air seal having partial coating |
| US9062558B2 (en) * | 2011-07-15 | 2015-06-23 | United Technologies Corporation | Blade outer air seal having partial coating |
| US9175575B2 (en) * | 2012-01-04 | 2015-11-03 | General Electric Company | Modification of turbine engine seal abradability |
| US9169739B2 (en) | 2012-01-04 | 2015-10-27 | United Technologies Corporation | Hybrid blade outer air seal for gas turbine engine |
| US9737933B2 (en) | 2012-09-28 | 2017-08-22 | General Electric Company | Process of fabricating a shield and process of preparing a component |
| DE102013212741A1 (de) * | 2013-06-28 | 2014-12-31 | Siemens Aktiengesellschaft | Gasturbine und Hitzeschild für eine Gasturbine |
| US9551353B2 (en) | 2013-08-09 | 2017-01-24 | General Electric Company | Compressor blade mounting arrangement |
| US12529321B2 (en) | 2013-10-02 | 2026-01-20 | Rtx Corporation | Segmented ceramic coating interlayer |
| WO2015050704A1 (en) | 2013-10-02 | 2015-04-09 | United Technologies Corporation | Turbine abradable air seal system |
| US10132185B2 (en) * | 2014-11-07 | 2018-11-20 | Rolls-Royce Corporation | Additive process for an abradable blade track used in a gas turbine engine |
| US20160305319A1 (en) * | 2015-04-17 | 2016-10-20 | General Electric Company | Variable coating porosity to influence shroud and rotor durability |
| US10247027B2 (en) * | 2016-03-23 | 2019-04-02 | United Technologies Corporation | Outer airseal insulated rub strip |
| US10494945B2 (en) | 2016-04-25 | 2019-12-03 | United Technologies Corporation | Outer airseal abradable rub strip |
| US11209010B2 (en) * | 2017-02-13 | 2021-12-28 | Raytheon Technologies Corporation | Multilayer abradable coating |
| FR3067405B1 (fr) * | 2017-06-13 | 2020-08-14 | Safran Aircraft Engines | Turbomachine et procede d'etancheite par soufflage d'air |
| US10294962B2 (en) | 2017-06-30 | 2019-05-21 | United Technologies Corporation | Turbine engine seal for high erosion environment |
| US10858950B2 (en) * | 2017-07-27 | 2020-12-08 | Rolls-Royce North America Technologies, Inc. | Multilayer abradable coatings for high-performance systems |
| US10900371B2 (en) | 2017-07-27 | 2021-01-26 | Rolls-Royce North American Technologies, Inc. | Abradable coatings for high-performance systems |
| US11149744B2 (en) * | 2017-09-19 | 2021-10-19 | Raytheon Technologies Corporation | Turbine engine seal for high erosion environment |
| US10808565B2 (en) * | 2018-05-22 | 2020-10-20 | Rolls-Royce Plc | Tapered abradable coatings |
| US11215070B2 (en) * | 2019-12-13 | 2022-01-04 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Dual density abradable panels |
| EP3838870A1 (en) | 2019-12-19 | 2021-06-23 | Rolls-Royce Corporation | Cmas-resistant abradable coatings |
| US11566531B2 (en) | 2020-10-07 | 2023-01-31 | Rolls-Royce Corporation | CMAS-resistant abradable coatings |
| JP1752911S (ja) * | 2022-03-14 | 2023-09-12 | 腕時計側 |
Family Cites Families (13)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3126149A (en) * | 1964-03-24 | Foamed aluminum honeycomb motor | ||
| US3001806A (en) * | 1954-10-14 | 1961-09-26 | Macks Elmer Fred | Seal |
| US3339933A (en) * | 1965-02-24 | 1967-09-05 | Gen Electric | Rotary seal |
| US3836156A (en) * | 1971-07-19 | 1974-09-17 | United Aircraft Canada | Ablative seal |
| US3778184A (en) * | 1972-06-22 | 1973-12-11 | United Aircraft Corp | Vane damping |
| US4295786A (en) * | 1978-08-04 | 1981-10-20 | The United States Of America As Represented By The Administrator Of The National Aeronautics And Space Administration | Composite seal for turbomachinery |
| US4257735A (en) * | 1978-12-15 | 1981-03-24 | General Electric Company | Gas turbine engine seal and method for making same |
| GB2053367B (en) * | 1979-07-12 | 1983-01-26 | Rolls Royce | Cooled shroud for a gas turbine engine |
| US4280975A (en) * | 1979-10-12 | 1981-07-28 | General Electric Company | Method for constructing a turbine shroud |
| IT1163729B (it) * | 1979-10-15 | 1987-04-08 | Pozzi L Mecc | Scambiatore termico a tamburo rotante |
| US4336276A (en) * | 1980-03-30 | 1982-06-22 | The United States Of America As Represented By The Administrator Of The National Aeronautics And Space Administration | Fully plasma-sprayed compliant backed ceramic turbine seal |
| GB2081817B (en) * | 1980-08-08 | 1984-02-15 | Rolls Royce | Turbine blade shrouding |
| US4492765A (en) * | 1980-08-15 | 1985-01-08 | Gte Products Corporation | Si3 N4 ceramic articles having lower density outer layer, and method |
-
1982
- 1982-06-17 US US06/389,304 patent/US4422648A/en not_active Expired - Fee Related
-
1983
- 1983-05-26 CA CA000429013A patent/CA1213833A/en not_active Expired
- 1983-06-06 FR FR8309346A patent/FR2528908B1/fr not_active Expired
- 1983-06-09 BE BE0/210969A patent/BE897012A/fr not_active IP Right Cessation
- 1983-06-13 IT IT21591/83A patent/IT1163508B/it active
- 1983-06-14 SE SE8303368A patent/SE451269B/sv not_active IP Right Cessation
- 1983-06-14 DE DE3321477A patent/DE3321477A1/de active Granted
- 1983-06-14 GB GB08316166A patent/GB2121884B/en not_active Expired
- 1983-06-15 IL IL68994A patent/IL68994A0/xx not_active IP Right Cessation
- 1983-06-15 ES ES523263A patent/ES523263A0/es active Granted
- 1983-06-15 NL NLAANVRAGE8302143,A patent/NL189316C/nl not_active IP Right Cessation
- 1983-06-17 JP JP58109109A patent/JPS595808A/ja active Granted
- 1983-06-17 MX MX197709A patent/MX156511A/es unknown
-
1985
- 1985-04-30 SG SG321/85A patent/SG32185G/en unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| GB8316166D0 (en) | 1983-07-20 |
| GB2121884B (en) | 1985-02-13 |
| IT1163508B (it) | 1987-04-08 |
| SE451269B (sv) | 1987-09-21 |
| ES8404731A1 (es) | 1984-05-16 |
| SE8303368L (sv) | 1983-12-18 |
| ES523263A0 (es) | 1984-05-16 |
| GB2121884A (en) | 1984-01-04 |
| FR2528908A1 (fr) | 1983-12-23 |
| MX156511A (es) | 1988-09-05 |
| NL189316B (nl) | 1992-10-01 |
| US4422648A (en) | 1983-12-27 |
| DE3321477A1 (de) | 1983-12-29 |
| SG32185G (en) | 1985-11-15 |
| NL189316C (nl) | 1993-03-01 |
| JPS595808A (ja) | 1984-01-12 |
| CA1213833A (en) | 1986-11-12 |
| BE897012A (fr) | 1983-10-03 |
| IT8321591A0 (it) | 1983-06-13 |
| FR2528908B1 (fr) | 1985-11-29 |
| DE3321477C2 (nl) | 1992-09-03 |
| SE8303368D0 (sv) | 1983-06-14 |
| IL68994A0 (en) | 1983-10-31 |
| JPH0133644B2 (nl) | 1989-07-14 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| NL8302143A (nl) | Met keramisch materiaal beklede luchtafdichting van gasturbinemotor. | |
| US4594053A (en) | Housing for a fluid flow or jet engine | |
| US4669955A (en) | Axial flow turbines | |
| US4377371A (en) | Laser surface fusion of plasma sprayed ceramic turbine seals | |
| JP3648244B2 (ja) | シール及び一体化熱シールドを有するエアフォイル | |
| NL8003572A (nl) | Met keramisch materiaal beklede luchtafdichting voor een gasturbinemotor. | |
| EP0657625B1 (en) | Seal in a gas turbine | |
| US5704759A (en) | Abrasive tip/abradable shroud system and method for gas turbine compressor clearance control | |
| JP3142003B2 (ja) | プラズマスプレーにより形成されたガスタービンエンジン用摩耗可能シール | |
| US7479328B2 (en) | Shroud segment for a turbomachine | |
| US6720087B2 (en) | Temperature stable protective coating over a metallic substrate surface | |
| US6135715A (en) | Tip insulated airfoil | |
| US4430360A (en) | Method of fabricating an abradable gas path seal | |
| EP2971533B1 (en) | Turbine blade tip treatment for industrial gas turbines | |
| JP3453268B2 (ja) | ガスタービン翼 | |
| US6533284B2 (en) | Apparatus for cooling brush seals and seal components | |
| US6126400A (en) | Thermal barrier coating wrap for turbine airfoil | |
| KR20000006199A (ko) | 국소화된마멸부가있는내구적세라믹코팅을갖는제품 | |
| GB2311567A (en) | Annular seal | |
| GB2076475A (en) | Axial flow turbine shroud | |
| Mohammad et al. | Criteria for abradable coatings to enhance the performance of gas turbine engines | |
| US20030000675A1 (en) | Process for producing a spatially shaped carrier layer which is of foil-like design from hard brittle material | |
| US6793878B2 (en) | Cobalt-based hard facing alloy | |
| US11319819B2 (en) | Turbine blade with squealer tip and densified oxide dispersion strengthened layer | |
| RU2072058C1 (ru) | Газотурбинный двигатель |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A85 | Still pending on 85-01-01 | ||
| BA | A request for search or an international-type search has been filed | ||
| BB | A search report has been drawn up | ||
| BC | A request for examination has been filed | ||
| V1 | Lapsed because of non-payment of the annual fee |