NO129598B - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
NO129598B
NO129598B NO04623/70*[A NO462370A NO129598B NO 129598 B NO129598 B NO 129598B NO 462370 A NO462370 A NO 462370A NO 129598 B NO129598 B NO 129598B
Authority
NO
Norway
Prior art keywords
trawl
tongue
lines
tongues
edge
Prior art date
Application number
NO04623/70*[A
Other languages
English (en)
Inventor
H Hendriks
Original Assignee
Nederlanden Staat
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nederlanden Staat filed Critical Nederlanden Staat
Publication of NO129598B publication Critical patent/NO129598B/no

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04QSELECTING
    • H04Q1/00Details of selecting apparatus or arrangements
    • H04Q1/02Constructional details
    • H04Q1/14Distribution frames
    • H04Q1/141Details of connexions between cable and distribution frame

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Structure Of Telephone Exchanges (AREA)
  • Bag Frames (AREA)
  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)

Description

Trål.
Foreliggende oppfinnelse vedrører en
modifikasjon og i visse tilfelle også en for-bedring ved en trål som beskrevet i patent nr. 89.524. I henhold til hovedpatentet er trålen karakterisert ved at nettposeåpningen er forsynt med minst seks innskjæringer, nemlig en ved den øverste og en ved den nederste kant, samt to ved hver sidekant, hvilke innskjæringer er således anbragt at hver sidekant har tre tunger, som hver for seg ved hjelp av en line kan for-bindes med det trekkende fartøy. Formålet med trålen i henhold til hovedpatentet er ved en innbyrdes forandring av linenes ef-fektive lengde å oppnå en utvidelse eller sammentrekning av nettposeåpningen.
Det har vist seg at det samme gode resultat og til og med i visse tilfelle et bedre resultat oppnås med tråden hvis denne dreies om sin lengdeakse på en slik måte at to av nettposeåpningens tunger kommer til å ligge ved hver sin sidekant, og en tunge kommer til å ligge ved den øverste og en ved den nederste kant. Av samtlige disse tunger er i henhold til foreliggende oppfinnelse de ved sidekantene beliggende tunger forsynt med hver sin trekkline, mens tungene ved over- og underkanten hver for seg på kjent måte er forsynt med to trekkliner. Av disse trekkliner er de liner som går ut fra trålens ene side, samt den ene av linene fra tungene ved over- og underkanten innrettet til å bli sammenkoblet met et trålbord, mens de øvrige liner er innrettet til å bli sammenkoblet med et annet trålbord. I dette tilfelle hvor trålen er beregnet til å bli trukket av to fartøyer, kan trålbordene naturligvis undværes, og de to grupper liner kobles direkte til hvert sitt trekkende fartøy.
For bestemte former for fiskeri, kan man til og med undvære en av nettposeåpningens tunger, nemlig enten den øverste eller den nederste.
Oppfinnelsen er nærmere beskrevet i det følgende under henvisning til tegningen, hvor: Fig. 1 viser i perspektiv og sett oven-fra en utførelsesform for en trål i henhold til oppfinnelsen, som er innrettet til å bli trukket av et enkelt fartøy over to trålbord. Fig. 2 et enderiss av trålen sett fra
nettposeåpningen.
Fig. 3 er et lignende riss som vist i fig. 2, men av en trål hvis nettpose-åpning mangler den øverste tunge.
På tegningen betegner 1 selve nett-posen, der som sedvanlig har kremmerhus-lignende form. Nettposenes åpning er forsynt med seks innskjæringer 2, 3, 4 og 5, 6, 7, hvorav de tre førstnevnte er beliggende på høyre side og de tre sistnevnte på venstre side av åpningen. Således dannes der seks tunger, hvorav de to 8, 9 er beliggende på den høyre side og to 10 og 11 er beliggende på venstre side av nettposeåpningen, samt en tunge 12, som er beliggende
ved overkanten, og en tunge 13 ved under-i kanten av åpningen. Fra hver av sidetungene 8, 9 og 10, 11 utgår der en line 14, 15 og 16, 17, mens der fra den øverste tunge i 12 utgår to liner 18, 19 og fra den nederste
tunge 13 likeledes to liner 20, 21. Linene 14, 15 fra sidetungene 8, 9, samt linen 18 fra den øverste tunge 12 og linen fra den nederste tunge 13 er ved hjelp av en hvirvel 22 koblet til et trålbord 23, og linene 16, 17 fra sidetungene 10, 11, samt linen 19 fra den øverste tunge 12 og linen 21 fra den nederste tunge 13 er ved hjelp av en hvirvel 24 koblet til et annet trålbord 25. Ved hjelp av trekkliner 26 og 27 er trålbordene 23, 25 forbundet med det trekkende fartøy 28. Den øverste tunge 12 er langs med sin kant forsynt med fløter 29, og den nederste tunge 13 er langs sin kant forsynt med lodd 30. Dessuten er der ved forbin-delsespunktet mellom linene 20 og 21 fra den nederste tunge 13 anbragt et lodd 31.
Linene 18, 19 fra den øverste tunge 12 og linene 20, 21 fra den nederste tunge 13 er i nærheten av hvirvlene 22, 24 forsynt med innstillingskjeder 32, 33, 34, 35 eller en annen anordning, som muliggjør en slakning av disse liner i forhold til linene 14, 15, 16, 17 til sidetungene 8, 9, 10, 11. Ved hjelp av disse anordninger blir det mulig å overføre den største trekkvirkning til sidetungene, som av trålbordene 23, 25 holdes fra hverandre, mens den øverste tunge 12 og den nederste tunge 13 holdes i avstand fra hverandre, takket være fløterne 29 og loddene 30, samt trykket fra vannet, som presses gjennom trålen. Trålåpningen holdes derfor jevnt utspent, således som det særlig fremgår av fig. 2.
Om ønskes, kan de med 32, 33, 34, 35 betegnede innstillingsanordninger i stedet være anbragt på linene 14, 15, 16, 17 fra sidetungene 8, 9, 10, 11. Eventuelt kan samtlige liner være forsynt med slike innstillingsanordninger.
Hvis trålen er beregnet til å bli trukket av to i noen avstand i sideretningen fra hverandre seilende fartøyer, kan trålbordene 23, 25 naturligvis unnværes, og trekk - linene 26, 27 fra de to trekkende fartøyer kan være anbragt direkte i hvirvlene 22, 24. I så tilfelle må der i nærheten av disse være anbragt relativt tunge lodd.
Det har vist seg at linene 18, 19 til den øverste tunge 12 og linene 20, 21 til den nederste tunge 13 skremmer fiskene inn i trålåpningen. Dette gjelder særlig linene
20, 21 til den nederste tung 13. Noen større ulempe turde det imidlertid ikke være helt å unnvære den øverste tunge 12, i hvilket tilfelle den øverste kant 36, således som vist i fig. 3, bør være forsynt med fløter 29.
De viste og beskrevne utførelsesformer må bare betraktes som et eksempel, og trålens forskjellige anordninger kan for-andres konstruktivt på flere forskjellige måter innenfor oppfinnelsens ramme. Dette gjelder særlig innstillingsanordningene 32, 33, 34, 35 og trålbordenes 23, 25 utformning.

Claims (3)

1. Ved en trål som angitt i patent nr. L 89.524 den modifikasjon at nettposeåpnin-; gen er forsynt med to tunger (8, 9 og 10, 11) ' ved hver sidekant og med en tunge (12, 13) ved den øverste og/eller den nederste kant, ' av hvilke tunger de ved sidekantene beliggende er forsynt med hver sin trekkline (14, 15 og 16, 17), mens tungen (12, 13) ved den øverste og/eller nederste kant er på kjent måte forsynt med to trekkliner (18, 19 og ' r 21) av hvilke trekkliner de liner (14, 15) : som går ut fra trålens ene side, samt den ene (18, 20) av linene fra tungen (12, 13) ved den øverste og/eller den nederste kant ' er innrettet til å bli koblet til et trekkorgan, f. eks. et trålbord (23), mens de øvrige liner L (16, 17 og 19, 21) er innrettet til å bli kob let til et annet trekkorgan, f. eks. et annet trålbord (25).
2. Trål som angitt i påstand 1, karak-j. terisert ved at trekklinene er forsynt med anordninger for å muliggjøre en sterkere trekning i de ved trålåpningens sidekanter beliggende tunger (8, 9 og 10, 11), enn i den ved den øverste og/eller nederste kant j. beliggende tunge (12, 13).
3. Trål som angitt i påstand 1 eller 2, karakterisert ved at den ved den nederste kant beliggende tunge (13) er forsynt med lodd (30), og at den ved den øverste kant beliggende tunge (12), eller når tungen her \ er utelatt, den øverste kant (36) av nettposeåpningen er forsynt med fløter (29).
NO04623/70*[A 1969-12-05 1970-12-02 NO129598B (no)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL696918306A NL147913B (nl) 1969-12-05 1969-12-05 Contactbank.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NO129598B true NO129598B (no) 1974-04-29

Family

ID=19808563

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO04623/70*[A NO129598B (no) 1969-12-05 1970-12-02

Country Status (10)

Country Link
AT (1) AT313405B (no)
BE (1) BE759542A (no)
CH (1) CH523610A (no)
DE (1) DE2059648C3 (no)
FR (1) FR2072955A5 (no)
GB (1) GB1319366A (no)
NL (1) NL147913B (no)
NO (1) NO129598B (no)
SE (1) SE373700B (no)
ZA (1) ZA708056B (no)

Also Published As

Publication number Publication date
ZA708056B (en) 1971-08-25
BE759542A (fr) 1971-04-30
DE2059648A1 (de) 1972-05-31
NL147913B (nl) 1975-11-17
NL6918306A (no) 1971-06-08
AT313405B (de) 1974-02-25
SE373700B (sv) 1975-02-10
DE2059648C3 (de) 1974-01-24
GB1319366A (en) 1973-06-06
CH523610A (de) 1972-05-31
DE2059648B2 (de) 1973-06-28
FR2072955A5 (no) 1971-09-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3066372A (en) Securing means for monofilament lines and the like
NO346681B1 (no) Fremgangsmåter og anordninger ved flytende trål
US1811400A (en) Mooring cleat for boats and the like
US2721411A (en) Collecting device for live fish
US1546798A (en) Cord or rope holder
NO131369B (no)
NO129598B (no)
NO120611B (no)
US3316670A (en) Mid-water trawl
US1307623A (en) Fishing apparatus
US1480192A (en) Bowlder dredge
US1958535A (en) Buoy
US2334728A (en) Tying device
US1803928A (en) Trawling gear
US1548412A (en) Net for catching herrings or other pelagic fishes
US1818813A (en) Chain hook
NO136572B (no)
US2115375A (en) Troll line stabilizer
NO117415B (no)
US1418491A (en) Ballast container for aircraft
US2924906A (en) Fish lures
US240630A (en) Fishing apparatus
US711379A (en) Fish-trap.
US246546A (en) Center-board for vessels
DE2820031C2 (de) Schlepp- und aufblasbares Wasserfahrzeug mit verbesserten Schleppeigenschaften