NO131760B - - Google Patents

Description

Innretning til fremstilling av viklelegemer av vatt.

Oppfinnelsen vedrorer en innretning til automatisk frem-mating, fraskilling og opprulling av vliesstrimler av en bestemt lengde vattvlies for tamponger e.l.} med en dreibar viklegaffel som er aksialt forskyvbar på tvers av vattvliesens fremmatningsplan, en innretning til fraskilling av bestemte vlieslengder, flere overensstemmende, kamstyrte verktoygrupper som til enhver tid omfatter en holdeinnretning med to kamstyrte klembakker for vlieslengdene og en fraskillingsinnretning, som ved lukket holdeinnretning kan beveges på tvers av vattvliesens fremmatningsretning.

Innretninger av ovennevnte, kjente type har, såfremt

de arbeider intermitterende, begrenset arbeidshastighet betinget av

de masser som skal beveges-frem og tilbake. Dette begrenser inn-retningenes kapasitet. Ved kontinuerlig arbeidende innretninger kreves et betydelig oppbud når det gjelder styring og mekaniske elementer i forhold til stykktallet vlieslengder pr. minutt som vanligvis er onskelig og mulig på bakgrunn av den begrensede levering av det halvferdige produkt f.eks. fra en kardeinnretning.

En kapasitetsokning av en intermitterende drevet innretning ved okning av turtallet og reduksjon av massene vil nødvendig-vis fore til ytterligere avkortning av den. nodvendige tid for de enkelte arbeidsprosesser og til hurtig slitasje av materialet. Selv om man kunne akseptere, slitasjen, kan man ikke godta kvalitetsforringelse av produktet som folge av uegnet behandling - f«eks. ukontrollert strekning av vliesen ved innforing med tenger e.l. eller kvalitets-mangler som folge av for sterk dreiningshastighet ved vikling. For-skjelligartet dtrekning vil fore til vektsforskjeller hos vlieslengdene og dermed til mangelfull pressing i den etterfølgende arbeidsprosess, noe som kan resultere i for myke tamponger som ikke egner seg til innforing ved bruk, og til plastifiserte tamponger som ikke lenger exspanderer» For stor dreiehastighet vil bortsett fra bortslynging av vattpartikler fore til for kompakte ruller og der-

med presslegemer med for ringe oppsugningsvolum.

Oppfinnelsen går ut på å utforme en innretning av inn-ledningsvis beskrevne type på en slik måte at det halvferdige produkt, f„eks. vliesen fra kardeanordningen, kan bearbeides under op-timale forhold, samtidig som det er mulig å oppnå storre kapasitet enn ved kjente innretninger uten at dette krever et storre oppbud og skader den pålitelige arbeidsmåte.

Oppfinnelsen loser denne oppgave ved at to endelose, fleksible ledd er trinnvis synkront drivbare i et felles rotasjonsplan i hhv. mot urviserens retning, hvorved vikledoren kan beveges på tvers av rotasjonsplanet inn i et mellomrom som dannes av de parallelt, i innbyrdes avstand anordnete arbeidslop for de fleksible ledd, som bærer i det minste delvis samvirkende verktoygrupper omfattende et par spennbakker, minst en vikleskål, to par klembakker og en fraskillingsboyle som er evingbar på tvers av vattvliesen, hvorved lengden av hver verktoygruppe sett i rotasjonsretning svarer til lengden av det vliesparti som skal fraskilles.

Denne losning bygger på at store frem- og tilbakegående

slag erstattes av utelukkende foroverkoblede, men intermitterende

bevegelsesforlop. Den tid som de.kjente innretninger kreves til dodslag og ikke kan utnyttes for produktets bearbeidelse kan dermed vinnes til en tilnærmet fordobling av operasjonene» Dessuten kan man som folge av den spesielle anordning ved overlagring tidvis oppnå en nærmest kontinuerlig fremgangsmåte for enkelte bevegelsesforlop» For eksempel i paralleldrift kan det oppnåes en betydelig kapasitets-økning i forhold til antallet benyttede innretninger. Dertil kommer at innretningen ifolge oppfinnelsen sikrer noyaktig foring av vattvliesen for fremstilling av viklelegemet og av viklelegemet frem til overlevering til en ny bearbeidelsesstasjon» Det er derved sikret at viklelegemet beholder sin form5 slik at dette legeme i seg selv ikke nodvendigvis må være formbeståndig. Dessuten muliggjbr innretningen adskillelse i rommet av verktoyene for behandling av vattvliesen fra de egentlige drivorganer for innretningen, f.eks. drevet, slik at man unngår forurensninger og sikres en mest mulig hygienisk bearbeidelse av vattvliesen» Innretningen- ifolge oppfinnelsen er dessuten lett. å overhale, da samtlige vesentlige deler er lett tilgjeng-elige og lett utskiftbare. På denne måte muliggjorés også en enkel justering av verktoyene.

Som en videreføring av oppfinnelsen foreslåes at vikleskålene utformes.omtrent halvsirkelformet og anbringes på siden av det tilordnede, endelose, fleksible ledd, mens det i arbeidslbpom-rådet på motstående endelose, fleksible ledd er hengslet en fjær-belastet strykeboyle, som strekker seg over vliesvåndets bredde» Dette trekk bidrar til at diameteren av de fremstilte vattviklelegemer i det vesentlige holdes konstant.

Til vikleskålen er det videre hensiktsmessig hengslet en krummet arm som er kamstyrt svingbar ut over vikleskålens overkant» Derved blir det mulig å holde og fore viklelegemet på plass i vikleskålen så lenge dette er onskelig uten at viklelegemet kan forandre seg under den transport som samtidig finner sted.

Ved en utfbrelsesform av innretningen kan det i området for anleggsflaten av en styrekam for de nevnte krummede armer være anordnet en utkastinnretning i form av et stempel som er forskyvbart på tvers av fremmatn<i>ngsretningen. På denne måte kan viklelegemet f.eks. overfores til en annen transportinnretning som forer det videre til nye bearbeidelsesstasjoner.

Et annet hensiktsmessig trekk er at de samordnede spennbakker er forskutt anordnet på en slik måte på de endelose, fleksible ledd at de i inngrepsstilling fremkaller omstyring av vliesbåndet. Denne innbyrdes forskutte anordning av spennbakkene har den fordel at vliesen ved vikling blir sikkert fort og derved utsettes for en viss strekning, som særlig får en gunstig virkning på den ene enden av vlieslengden, slik at denne praktisk talt uten overgang foyer seg inn i viklelegemets sylindriske omkrets.

Et annet trekk for sikker foring av vattvliesen under vikling kan bestå i at både strykeboylen og spennbakkenes angrepsflater er forsynt med kanter som griper over vliesbåndets sider.

For den intermitterende drift av innretningen kan det være anordnet motstående, men innbyrdes l80° forskutt anordnede koblingsrevolvere med innbyrdes p:, lallelle rotasjonsplan, som kan betjenes ved hjelp av en mellom dem anordnet, drivbar styrekam, hvis rotasjonsplan ligger perpendikulært på koblingsrevolvernes. Styrekammen står derved hensiktsmessig i inngrep med ruller på koblingsrevolverne, via hvilke koblingsrevolverne er vekselvis dreibare. Hensiktsmessig er den ene koblingsrevolver derved forbundet med transportkjedenes drivhjul via et tannhjulsdrev, mens den andre koblingsrevolver er forbundet med vikledoren via en transmisjon. Styrekammen kan være dreiefast anordnet på en drivaksel som er anordnet parallelt med fremmatningsretningen av vliesbåndet» På samme måte er det anbrakt ytterligere styrekammer som via hver sin veivmekanisme bevirker frem- og tilbakebevegelse av vikledoren, avstrykeren og utkaststempelet på tvers av vliesbåndet. Drivmekanismen for innretningen kan således utfores kompakt og anbringes fullstendig adskilt fra de verktoy som kommer i beroring med vattvliesen.

I tegningen er et utfbrelseseksempel av oppfinnelsen vist„ Fig. 1 viser en innretning ifolge oppfinnelsen i skjem-atisk siderisso Fig. 2 er et horisontalsnitt etter linjen II-II i fig„l.

Fig» 3 er et snitt etter linjen III-III i fig» 1.

Fig. 4 viser innretningen i sideriss i retning av pilen Z

1 fig. 3»

I fig. 2 er det vist en drivmotor 1 som driver en drivaksel 2. En styrekam 3 (fig* 2 og 3) som er fastkilt på drivakselen 2 står i inngrep med konusruller 4» som er anordnet på koblingsrevolvere 5 og ^ Disse koblingsrevolvere, hvis rotasjonsplan ligger innbyrdes parallelt og perpendikulært på styrekammens 3 er anbrakt l80° forskutt til hverandre. Koblingsrevolverne 5>6 står via- konusrullene

4 i inngrep med styrekammen 3 på en slik måte at -koblingsrevolveren

5 kan settes i dreining ved kammens 3 rotasjon, hvorpå koblingsrevolveren 6 kan settes i dreining mens den andre koblingsrevolveren står stille.

Koblingsrevolveren 6 er via tannhjul 7»8>9°S 1° (fig°3) koblet til to omstyringshjul 11,12 (fig.4), som intermitterende driver to endelose transportkjeder 13,14 med overfor hverandre be-liggende lbp 13aj 14a« Disse transportkjeder dreier i samme plan og er fort over ikke drevne omstyringshjul 15,160

Koblingsrevolveren 5 står derimot via en transmisjon 17 (fig. 2 og 3) i forbindelse med en dreibart lagret vikledor l8, hvis forreste ende er gaffelformet ved l8a for at den skal gripe et vliesbånd 19. Via styrekammen 3» koblingsrevolveren 5 og transmisjonen 17 vil vikledoren l8 intermitterende i den fremskutte stilling som er vist i fig. 3 utfore et bestemt antall hhv. hele omdreininger, avhenga ig av viklelegemets format og transmisjonens tanntall, slik at vikle-dorens endestilling alltid ligger horisontalt»

For at vikledoren skal gripe vliesbåndet 19 og frigi det ferdige viklelegeme 2o er vikledoren l8 forskyvbart lagret på tvers av vliesbåndets fremmatningsretning» For dette formål er•et drev 21 på vikledoren tilsvarende bredt. Dette drev er lagret i en boyle 22 som står i inngrep med den ene ende av en veivarm 24 som er svingbart lagret på en aksel 23 (fig. 2 og 3)» En rulle 24a som er anordnet på veivarmen fores slik av en styrekam 25 som er fastkilt på drivakselen 2 at veivarmen 24 under dreining av denne styrekam utforer en svingning og dermed via boylen 22 skyver vikledoren l8 frem og tilbake igjen. Anordningen er slik at vikledoren 18 i fremskutt stilling utforer et bestemt antall omdreininger, men de dreiende elementer som står i forbindelse med koblingsrevolveren og dermed også trans--portkjedene står stille. Etter endt dreiebevegelse av vikledoren trekkes denne tilbake via veivarmen 24, hvorpå koblingsrevolveren 6 dreies»

På drivakselen 2 er det anordnet ytterligere styrekammer 26 og 27. Styrekammen 26 er via en veivarm 28 som likeledes er svingbart lagret på akselen 23, forbundet med et stangformet overforings-ledd 29 på hvilket det er anbrakt en arm 30 med en avstryker 31 som omgir vikledoren l8. Ved tilbaketrekking av vikledoren l8 vil viklelegemet 2o holdes tilbake av avstrykerén 31 som også hindrer vikledoren i å trekke med seg vattlo. Viklelegemet fores deretter videre til utkast- hhv» overforingsstilling. For at transportbanen skal være helt fri under denne transportkobling, trekkes avstrykeren 31 noe tilbake av styrekammen 26.

Så snart viklelegemet 2o har nådd overforingsstillingen (fig. 2 og 4) i stanses transportkjedene 13>14 v^- a styrekammen 3 °g koblingsrevolveren 6, hvorpå vikledoren l8 skyves frem» På dette tidspunkt i overforingsstillingen vil et stempel 35 skyves på tvers av transportretningen via styrekammen 27, en veivarm 32, en forskyvbart lagret stang 22 som står i inngrep med veivarmen og en arm 34* Stemplet 35 overforer viklelegemet 2o til en annen transportinnretning,, Denne ikke viste transportinnretning for de utkastede vikle-legemen, f.eks. en begerkjede, drives intermitterende via en aksel 36, hvis drift er avledet av koblingsrevolveren 6 (fig.3).

Til innforing av vliesbåndet 19 i vikleinnretningen og til den videre transport av viklelegemene 2o er det anordnet forskjellige elementer på transportkjedene. I den stilling som er vist i fig. 4> hvor viklelegemet 2o befinner seg i overforingsstilling ved stillestående transportkjeder og vikledoren 18 er i ferd med å starte viklingen, ser man på transportkjedenes lop 13a> 14a ^ra ven-stre mot hoyre et spennbakkepar 37a> 37^j tre 1°a^ i hverandre anordnede klembakkepar 38a, 38b, 39a> 39b, 4o.a, 40D °g i tilslutning en vikleskål 41 Pa kjeden 14 med en over.skålen, anordnet strykeboyle 42 på kjeden 13. Bak vikleskålen 41 sees igjen et spennbakkepar 37a, 37b.

De samvirkende spennbakker 37aa 37° er innbyrdes forskutt anordnet slik at vliesbåndet 19 ved inngrepsstilling av disse spennbakker blir noe omstyrt, som vist i detalj ved 43 vec* hbyre spennbakkepar i fig. 4* Disse spennbakker er på begge sider forsynt med oppadtrukne kanter 37c, 37d» som tjener til noyaktig foring av vliesbåndet. Derimot består klembakkeparet 3^a> 3^h av elementer, hvis angrepsflater 38c, 38d er innbyrdes motstående og er forsynt med tenner hhv. riller 38e for at klemvirkningen skal bedres» Klembak-ke ne i de to påfolgende par 39a, 39b, 40a, 40b er hver forsynt med en rulle 39c, 39d, 40c, 4od, som i det område hvor vlieslengden fraskilles, loper opp på ledeskinner 44>45> slik at bakkene for disse to par blir klemt sterkere mot hverandre i dette område for sterkere spenning av vliesbåndet. Ovre ledeskinne 44 er derved, som vist i fig. 3, ved hjelp av en fjær 4. 6 ettergivende avstottet i en bærer som er festet til en vegg 47 av stativet. På tilsvarende måte er nedre ledeskinne 45 avstottet i en bærer 49 festet til en husvegg 4. 8.

Til klembakken 40D er det også hengslet en fraskillingsboyle 5°j sorn me(i e^ forholdsvis stumpt inngrepsparti strekker seg over hele vliesbåndets 19 bredde» På denne boyle er det anordnet en skråflate 5oaj som under transportkjedenes 13,14 fremadbevegelse loper opp på en rulle 51 som er festet til nedre ledeskinne» Derved svinges boylen 50 på tvers av vliesbåndet 19 inn i den stilling som er antydet med stiplet strek ved 52, hvor de tilgrensende klembakkepar 39a> 39°j 4oa, 4OD er klemt fast mot hverandre av ledeskinnene 44» 45» Derved vil vliesbåndets 19 fiberforbindelse på stedet i det vesentlige loses ved at fibrene trekkes fra hverandre ved hjelp av boylen 5°« Ved den stilling som er vist' i fig. 4j er denne prosess allerede avsluttet, slik at rullene 4oc> 4°d for klembakkeparet 4oa> 40b igjen er frigitt av ledeskinnene 44> 45 °S vikledoren l8 uten videre kan trekke vlieslengden ut av dette klembakkepar»

Ved stillestående transportkjeder 13, 14 skyves vikledoren l8 frem i det vesentlige konsentrisk med den omtrent halvsirkelform-ete vikleskål 41 v^- a styrekammen 25,- hvorved doren omslutter vliesbåndet 19 med sin ovre og nedre gaffelgren. Deretter vil det via sty-rekurven 3 innledes en dreining iav vikledoren, slik at det fraskilte vliesparti vikles omtrent fra midten. På den ovre transportkjedes 13 kjedeledd 13b som er tilordnet vikleskålen 41j er strykeboylen 42 hengslet ved 53» Boylen 42 strekker seg over vliesbåndets bredde, som vist i fig..3* Den er innstilt med en justerbar fjærkraft som avhenger av vliesmaterialets konsistens og har begrenset hengslings-bevegelse for at man skal oppnå den bnskede ytre viklingslegemedia-meter. Til foring av vliesbåndet under viklingen er denne boyle 42 på sidene forsynt med fremspringende kanter 42a« Det spennbakkepar 37aj 37° som er anordnet bak vikleskålen 41 tjener i denne drifts-stilling forst og fremst til å utove en viss spenning på den ene ende av den fraskilte vliesbåndlengde ved omstyring av vliesbåndet, slik at den spenning som oppstår på fraskillingsstedet ved den full-stendige opplbsning -av det i den vesentlige lose fiberforbindelse skal utlignes under viklingen»

Etter avsluttet vikling og tilbaketrekking av vikledoren l8, vil viklingslegemet 2o ved påfolgende transportkobling forst holdes i vikleskålen 41 av boylen 42. Ved den fortsatte dreining av transportkjedene vil boylen loftes, slik at viklelegemet ligger fritt i skålen 41 °g ville falle ut ved omstyringen rundt drivhjulet 12» For å hindre dette, er en bbyd arm 54 hengslet til vikleskålen i -det viste ut f orelseseksempel. Armen 54 svinges' via en rulle 55 som lbper opp på en styrekam 56, på en slik måte at armens frie ende som er boyd tilsvarende virkelegemets diameter, kompletterer vikleskålen 41 til et mer eller mindre lukket transportkammer, som vist i fig. 4»

ved stillingen for overforing av viklelegemet 2o. I denne stilling vil viklelegemet stotes ut av stemplet 35° Deretter frigis rullen 55 på armen 54 av styrekammen, hvorpå armen hensiktsmessig ved hjelp av fjærkraft svinges tilbake til hvilestilling.

Anordningen av de enkelte elementer er som vist i fig. 4j slik at avstanden mellom vikleskålene hhv. spennbakkeparene svarer til den vlieslengde som skal fraskilles og at akseavstanden mellom transportkjedenes omstyringshjul ligger i samme størrelsesorden» Derved oppnåes at det ved avgivning av et ferdig viklelegeme allerede foreligger en ny vlieslengde i vikleinnretningen, slik at man unngår dodslag. På tilsvarende måte er det til transportkjedene i det viste eksempel festet totalt fire sett av elementer som er anbrakt på kjedeleddene, som det vil fremgå av fig. 4»

Under innkobling av de to transportkjeder 13, 14 trekkes den nodvendige lengde vliesbånd 19 for et viklelegeme 2o inn i vikleinnretningen ved hjelp av klembakkene til hvilke vliesbåndet blir fremmateto Like for de intermitterende koblede transportbånd stanser, blir vliesbåndlengden fraskilt på ovenfor angitte måte, hvorved klembakkeparene 39ai 39°» 4oaj 4°b overtar den oppgave å spenne fast vliesbåndet mens det trekkes fra resten ved hjelp av fraskillingsboylen 5°. For dette formål er de enkelte bakker i disse par også utformet på .spesiell måte. Mens klembakken 4oa ved hjelp av et fremspring 4oe dan-ner et motlager, er klembakkene 39a> 39b noe skrådd for at vliesbåndet skal kanne rives over på en hensiktsmessig måte» Etter opp-nådd stillstand (fig. 4) griper den spaltede vikledor l8 over vliesbåndet som blir holdt mellom de to kjedelop 13a, 14a» °S vikler det til et viklelegeme i vikleskålen 41 som ligger koaksialt med vikledoren. I denne tilstand er klembakkene 4oa» 4°b igjen avlastet av ledeskinnene 44, 45° Under viklingen vil vliesbåndet rives helt over i området mellom klembakkeparene 39a, 39b, 40a, 40b,hvorved de ad-skilte vliesender blir stadig tynnere som folge av strekkingen» Dette er viktig for det ferdige viklelegeme. Spenningsutligning oppnåes derved med spennbakkeparet 37a, 37b som folge av vliesbåndets omstyring. Etter at dette koblingstrinn som styres av styrekammen 3 er avsluttet, trekkes forst vikledoren l8 og i tilslutning avstrykeren

31 tilbake, hvorpå det via styrekammen 3 °g koblingsrevolveren 6

innledes et nytt koblingstrinn. Det viklede legeme 20 transporteres da til overforingsstilling og en ny vliesbåndlengde trekkes inn i innretningen og fraskilles, hvorved koblingsstrekningen svarer til vlieslengden for et viklelegeme. Denne tilstand svarer til den stil-

ling som er vist i fig. 4°

Den omtalte innretning kan modifiseres på forskjellige

måter. Således kan f.eks. den intermitterende drift av transport-

kjedene og vikledoren skje via et vanlig malteserkors e.l. I overens-stemmelse med det til enhver tid benyttede vliesmateriale kan også

de enkelte elementer som er festet til kjedeleddene gis en annen form-givning med henblikk på den omtalte virkemåte. Endelig kan vattvlies-

en eller viklelegemet ved behov forsynes med et uttrekksbånd på en eller annen kjent og derfor ikke vist måte.

Claims (2)

1. Innretning for automatisk fremmatning, fraskillelse og vikling av vliesstrimle-r av en bestemt lengde av en vattvlies for tamponger o.l., med en dreibar viklegaffel som er aksialt forskyv-

bar på tvers av fremmatningsplanet for den fremmatede vattvlies, en anordning til fraskillelse av vliespartier av en bestemt lengde, flere overensstemmende, kamstyrte verktoygrupper som til enhver tid omfatter en holdeinnretning med to kamstyrte klembakker for vlieslengdene og en fraskillingsinnretning som ved lukket holdeinnretning kan beveges på tvers av vattvliesens fremmatningsretning, karakterisert ved at to endelose, fleksible ledd (13,14) i et felles omldpsplan er trinnvis, synkront drivbare i hhv. mot urviserens retning, hvorved vikledoren (l8) kan beveges på tvers av om-lbpsplanet inn i et mellomrom som dannes av de parallelt, i innbyrdes avstand anordnede arbeidslbp (I3a> 13°) av de fleksible ledd, som bærer i det minste delvis samvirkende verktoygrupper omfattende et par spennbakker (37aj 37°) minst en vikleskål .(41)» to par klembakker (39a> 39D5 4oai 40D) og en fraskillingsboyle (56)som er beveg-elig på tvers av vattvliesen, hvorved lengden av hver verktoygruppe, sett i omlopsretning, svarer til lengden av det vliesparti som skal fraskilles.

2. Innretning som angitt i krav 1, karakterisert ved at vikleskålene (41) har omtrent halvsirkelform og til enhver tid er anordnet på siden av det tilordnede , endelose, fleksible ledd (14)j mens det' i arbeidslopenes (13a,14a) område på motstående endelose, fleksible ledd (13) er hengslet en strykeboyle (42) som strekker seg over vliesbåndets (19) bredde. 3«' Innretning som angitt i krav 1 eller 2, karakter- isert ved. at det til vikleskålen (41) er hengslet en krummet vektarm (54) > som kamstyrt kan svinges over vikleskålen. 4° Innretning som angitt i krav 3, karakterisert ved at det i området for opplopsflaten av en styrekam (56) for armen (54) er anordnet en utkastinnretning i form av et stempel (35) som er forskyvbart på tvers av fremmatningsretningen. 5o Innretning som angitt i et av kravene 1 til 4j karakterisert ved at de mot hverandre vendende spennbakker (37a, 37b( er anordnet innbyrdes forskutt på en slik måte på de endelose, fleksible ledd (13, 14) at de i inngreps stilling fremkaller en omstyring av vliesbåndet (19). 6. Innretning som angitt i et av kravene 1 til 5>karakterisert ved - at både s.trykeboylen (42) og spennbakkenes (37a> 37°) inngrepsflater er forsynt med kanter (42a; 37c, 37d) som griper, over vliesbåndet (19) på siden. 7. Innretning som angitt i et av kravene 1 til 6, karakterisert ved at det for den intermitterende drift av inn retningen er anordnet l80° innbyrdes forskutt anbrakte, innbyrdes motstående koblingsrevolvere (5j6) med innbyrdes parallelle omlopsplan, som betjenes ved en mellom dem anordnet, drivbar styrekam (3)> hvis omlopsplan ligger perpendikulært på koblingsrevolvernes, 8. Innretning som angitt i krav 7»karakterisert ved at styrekammen (3) står i inngrep med ruller (4) som er anbrakt på koblingsrevolverne og via hvilke koblingsrevolverne kan drives vekselvis. 9» Innretning som angitt i et av kravene 7 °S 8, karakterisert ved at den ene koblingsrevolver (6) er koblet til drivhjulene (11, 12) for transportkjedene (13, 14) via et tannhjuls-drivverk (7,8,9,lo), mens den andre koblingsrevolveren (5) er koblet til vikledoren (l8) via en transmisjon (17). lo. Innretning som angitt i krav 7 til 9j karakterisert ved at styrekammen (3) er dreiefast anordnet på en drivaksel (2) som forloper parallelt med vliesbåndets (19) fremmatningsretning, og på hvilken ytterligere styrekammer (25,26,27) er anordnet, via hvilke styrekammer og hver sin veivmekanisme (24,28,32) vikledoren (18), avstrykeren (31) .og utkaststemplet (35) kan beveges frem og tilbake på tvers av vliesbåndet, (19)»