NO137510B - Refleksanordning. - Google Patents

Refleksanordning. Download PDF

Info

Publication number
NO137510B
NO137510B NO744386A NO744386A NO137510B NO 137510 B NO137510 B NO 137510B NO 744386 A NO744386 A NO 744386A NO 744386 A NO744386 A NO 744386A NO 137510 B NO137510 B NO 137510B
Authority
NO
Norway
Prior art keywords
reflective
tube
reflective element
pipe
reflex
Prior art date
Application number
NO744386A
Other languages
English (en)
Other versions
NO137510C (no
NO744386L (no
Inventor
John Bjoerlund
Original Assignee
John Bjoerlund
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by John Bjoerlund filed Critical John Bjoerlund
Publication of NO744386L publication Critical patent/NO744386L/no
Publication of NO137510B publication Critical patent/NO137510B/no
Publication of NO137510C publication Critical patent/NO137510C/no

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01FADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F9/00Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
    • E01F9/60Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs
    • E01F9/604Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs specially adapted for particular signalling purposes, e.g. for indicating curves, road works or pedestrian crossings
    • E01F9/619Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs specially adapted for particular signalling purposes, e.g. for indicating curves, road works or pedestrian crossings with reflectors; with means for keeping reflectors clean
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01FADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F9/00Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
    • E01F9/60Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs
    • E01F9/604Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs specially adapted for particular signalling purposes, e.g. for indicating curves, road works or pedestrian crossings
    • E01F9/608Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs specially adapted for particular signalling purposes, e.g. for indicating curves, road works or pedestrian crossings for guiding, warning or controlling traffic, e.g. delineator posts or milestones
    • E01F9/61Special features of delineator posts, e.g. with parts cantilevered toward the roadway or fixed vertically on a tilted surface

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Road Signs Or Road Markings (AREA)
  • Aerials With Secondary Devices (AREA)

Description

Oppfinnelsen angår en refleksanordning av den
art som er angitt i hovedkravets ingress og de spesielle kjennetegn for oppfinnelsen fremgår av kravenes kjennetegnende del.
Refleksstolper har utvilsomt meget store for-deler som optisk markeringsinnretning ved mørkekjøring.
Stolper av denne art forekommer i alminnelighet i de fleste land.
Undersøkelser foretatt i Sverige vedrørende refleksstolper har gitt følgende resultat: 1. Refleksstolper er effektive og økonomisk forsvarbare optiske veimarkeringsinnretninger. 2. Begge veisidenes refleksstolper skal kunne utnyttes av en og samme fører, uansett fartsretning. Bilføreren skal altså, foruten at han skal kunne se refleksinnretningene på den side av veibanen han utnytter, også kunne se refleks fra den andre siden av veibanen. Refleksstolper av denne art skal således ha reflekterende flater på to sider. 3. Jo større sammenhengende refleksflate refleksinnretningen eller stolpen har, desto bedre refleksjonsevne oppnås. Det er hensiktsmessig for å få optimal utnyttelse av tilgjengelig plass å bruke sirkelform for refleksflåtene (minste areal for en refleksflate skal være omkring 12,5 cm ). 4. Refleksinnretningenes eller stolpenes innbyrdes avstand bør på vanlig landevei være ca. 33 m og på motorvei ca. 50 m,
og avstanden fra veikanten bør være 0,5 m.
5. Den negative faktoren for refleksinnretninger av denne art utgjøres av tilgrisingen av refleksflåtene. Tilgrisingen ned-setter ref leksj o.nsevnen og den nødvendige rengjøringen er kost-bar. 6. Undersøkelsen viste imidlertid at man kan oppnå betydelige kostnadsbesparelser dersom refleksinnretningene er løstagbare fra refleksanordningen eller refleksstolpen, slik at refleksflåtene kan rengjøres separat.
Det foreligger således et behov for en refleksinnretning eller refleksstolpe som gir refleksvirkning i begge kjøreretningene, forhindrer eller vesentlig forhindrer eller forsinker tilgrising av refleksflåtene og som er løstagbare fra refleksinnretningene eller refleksstolpene for eventuell ren<g>jøring.
Hovedhensikten med oppfinnelsen er å oppfylle
de nevnte behov og fremskaffe en refleksinnretning som om-fatter et rør eller en hylse som bærer et helt eller delvis reflekterende element og innrettet for oppsetting i ønsket høyde over en veibane~eller lignende,'slik at det reflekterende elementet er synlig gjennom i det minste en åpen ende av røret, hvilken refleksinnretning er karakterisert ved at i det minste et parti av det reflekterende elementet stikker ut fra en.i rørets begrensningsvegg beliggende sliss, innrettet for innsetting og uttagning av elementet, og at røret har et parti foran reflekselementet i en retning mot den åpne enden og med en slik lengde at tilgrising vesentlig forhindres eller i det minste forsinkes.
Ved den bruk som i første rekke tas sikte på, har røret naturligvis to åpne ender. Når det gjelder refleksanordningen oppfyller den følgende vilkår:
1. Synlig fra to retninger.
2. Beskytter mot - eller vanskeliggjør eller forsinker tilgrising,
3. Er løstagbar for lettere rengjøring.
Vilkår 1 blir oppfylt ved at røret har to åpne ender, vilkåret 2 oppfylles ved at de reflekterende elementene har i en retning mot de åpne endene av røret beliggende partier, og vilkår 3 oppfylles ved at det er åpninger i røret.
Det er tidligere kjent en refleksanordning fra US-patent nr.3.091-997 der en reflekterende plate er stukket inn i en sylindrisk del. Det reflekterende materiale beskyttes av ytre plater som riktignok er fjernbare, men ikke på noen enkel måte. Av fig. 6 og 7 i det nevnte patentskrift fremgår dessuten at de partier av det sylindriske røret som ligger foran den reflekterende platen er temmelig korte og bare er å betrakte som flenser eller festeorganer.
Pra sveitsisk patent nr. 514.908 er det kjent en refleksplate som i refleksjonsretningen innesluttes av en_ optisk -bryteanordning for fokusering av lyset på det reflekterende materialet. Problemstillingen som ligger til grunn for det sveitsiske patent er en annen enn for nærværende oppfinnelse,
og de tre ovenfor anførte vilkår oppfylles heller ikke.
For ytterligere å belyse teknikkens stand skal det henvises til de svenske patentskriftene nr. 308.130, 349.344 og 3OI.I68, tysk Offenlegungsschrift nr. 2.137-334 og US-patent nr. 3-212.415-
Oppfinnelsen skal i det følgende forklares nærmere under henvisning til tegningen som viser en foretrukket utførelsesform for oppfinnelsen.
Fig. 1 viser skjematisk e.n veibane med langs kantene oppsatte refleksinnretninger ifølge oppfinnelsen,
fig. 2 viser refleksinnretningen i perspektiv med det reflekterende elementet innført i røret,
fig. 3 viser likeledes i perspektiv refleksanordningen ifølge utførelsesformen med reflekselementet fj-ernet fra røret,
fig. 4 viser et delutsnitt av røret sett fra siden og
fig. 5 viser en spesiell montering av refleksinnretningen ifølge oppfinnelsen.
Som det fremgår av fig. 1 plasseres vanlige rette stolper 10 loddrett langs veibanens kanter, og på stolpenes topper eller overdeler er det påsatt refleksinnretninger 11.
Ifølge utførelsesformen utgjøres refleksinnretningen av et rør 11 som er anbragt horisontalt i veibanens retning og som er vinkelrett mot stolpen 10. Dersom røret er sylindrisk, slik som vist i utførelsesformen, bør lengden over-stige diameteren. Refleksinnretningen kan eventuelt utformes på annen måte, f.eks. kan den være noe traktformet i begge ■ retninger, eller den kan eventuelt ha annen form. Sett fra siden, dvs.■vinkelrett mot fartsretningen er konstruksjonen av stolpe med refleksinnretning T-formet. Ved midtpartiet av røret er der en spalte 13 som forløper vinkelrett mot rørets lengderetning og som'strekker seg fra det øvre partiet av rør-mantelen langs omtrent halve omkretsen, slik at refleksbrikken 12 kan skyves inn i røret ovenfra og ned. Ved den viste ut- ■ førelsesformen opptar den reflekterende delen 14.av refleksbrikken fullstendig rørets indre.
Det reflekterende elementet eller refleksbrikken 12 med reflekterende flate 14 skal således ha vesentlig samme tykkelse som bredden på spalten i røret og arealet for den reflekterende flaten 14 bør være det samme som rørets indre flate i et snitt vinkelrett mot røraksen.
Dessuten skal det reflekterende elementet være utformet slik at det lett kan fjernes fra røret. Dette kan f.eks. oppnås ved at det er et håndtak 15 på brikken 12. Det reflekterende elementet skal i den viste utførelsesform ha reflekterende materiale 14 på begge sider.
Den beskrevne refleksinnretningen muliggjør
at reflekser kan sees fra to retninger, at refleksbrikken lett kan løsnes og vaskes separat. Dessuten .minskes tilgrising i stor grad og tidsintervallene mellom rengjøringene økes på grunn av rørets eller refleksholderens beskyttende funksjon.
Oppfinnelsen er ikke begrenset til den på tegningen viste utførelsesform og til det som er angitt ovenfor i forbindelse med denne spesielle utførelsesform, men kan forandres på mange forskjellige måter innen rammen for.patent-kravene.

Claims (8)

1. Refleksinnretning omfattende et rør eller en hylse som bærer et helt eller delvis reflekterende element og innrettet for oppsetting i ønsket høyde over en veibane eller lignende, slik at det reflekterende elementet er synlig, gjennom i det minste en åpen ende av røret, karakterisert ved at i det minste ett parti (15) av det reflekterende, elementet (12) stikker ut fra en i rørets begrensningsvegg beliggende sliss (13) innrettet for innsetting og uttagning av elementet (12), og at røret har' et parti som ligger foran reflekselementet (12) i retning mot den åpne enden av røret og med en slik lengde at tilgrising vesentlig forhindres eller i det minste forsinkes.
2. Refleksinnretning ifølge krav 1, karakterisert ved at røret har to åpne ender og at et reflekterende element (12) med to reflekterende sider (14) er innført i røret gjennom åpningen (13) som er beliggende O vesentlig ved rørets midtpunkt.
3. Refleksinnretning ifølge krav 2, karakterisert ved at røret er rotasjonssymmetrisk.
4. Refleksinnretning ifølge krav 2. karakterisert ved at røret er sylindrisk og at de.mot de åpne endene av røret beliggende partier har en lengde som er i det minste lik rørets halve diameter.
5- Refleksinnretning ifølge et av de foregående krav, karakterisert ved at åpningen (13) ut-gjøres av en på tvers av rørets lengdeakse utformet sliss med en bredde som er vesentlig lik det reflekterende elementets (12) tykkelse.
6. Refleksinnretning ifølge et av de foregående krav, karakterisert ved at det utstikkende partiet (15) utgjøres av et håndtak.
7. Refleksinnretning ifølge krav 4, karakterisert ved at åpningen (13) utgjøres av en vinkelrett mot det sylindriske rørets midtparti langs halve omkretsen på røret opptatt sliss, med en bredde som er lik bredden på det reflekterende elementet.
8. Refleksinnretning ifølge et av de foregående ■krav, karakterisert ved at vesentlig hele det av røret innesluttede partiet av det reflekterende elementet er reflekterende. 9- Refleksinnretning ifølge et av de foregående krav, karakterisert ved at røret er festet til og bæres av en stolpe (10,16).
NO744386A 1973-12-14 1974-12-05 Refleksanordning. NO137510C (no)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE7316892A SE378631B (no) 1973-12-14 1973-12-14

Publications (3)

Publication Number Publication Date
NO744386L NO744386L (no) 1975-07-14
NO137510B true NO137510B (no) 1977-11-28
NO137510C NO137510C (no) 1978-03-08

Family

ID=20319392

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO744386A NO137510C (no) 1973-12-14 1974-12-05 Refleksanordning.

Country Status (11)

Country Link
US (1) US3989351A (no)
BR (1) BR7410445D0 (no)
CA (1) CA1024959A (no)
DE (1) DE2458975C2 (no)
DK (1) DK139876B (no)
FI (1) FI64679C (no)
FR (1) FR2254683B1 (no)
GB (1) GB1472490A (no)
NO (1) NO137510C (no)
SE (1) SE378631B (no)
ZA (1) ZA747925B (no)

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CA1114795A (en) * 1978-03-22 1981-12-22 John Bjorlund Reflection device for roadside marking
IT7900555U1 (it) * 1979-11-09 1981-05-09 Ciuccarelli Dino Segnalimite stradale con supporto catadriottico ripiegato e sporgente lateralmente rispetto alla struttura portante verticale.
DE3411250A1 (de) * 1984-03-27 1985-10-10 Max Dipl.-Ing. 8858 Neuburg Moser Strassenbeleuchtungsanordnung
GB8504679D0 (en) * 1985-02-22 1985-03-27 Glasdon Ltd Planks for temporary roadway/pavement barrier system
US7547104B1 (en) 2007-01-08 2009-06-16 Nadonley Leonard W Reflector system

Family Cites Families (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2241596A (en) * 1940-01-27 1941-05-13 Burke & James Inc Sunshade and filter holder for camera lenses
US3091997A (en) * 1960-01-19 1963-06-04 Ray H Byrd Highway picket and reflective marker
US3212415A (en) * 1961-09-18 1965-10-19 Ray H Byrd Traffic lane directional marker
DE1534581C3 (de) * 1965-12-10 1974-10-17 Erich 8011 Ingelsberg Weichenrieder Leitpfosten für Straßen mit einem ausziehbaren Schneezeichen
SE301168B (no) * 1967-01-23 1968-05-27 Helsingborgs Gummifab Ab
US3551024A (en) * 1969-02-17 1970-12-29 Benjamin H Priest Jr Flashing retrodirective reflector
CH514908A (de) * 1969-07-24 1971-10-31 Bollag Moses Strassenmarkierung mit wenigstens einer aus Leuchtstoff bestehenden Markierungsfläche
DE2137334A1 (de) * 1971-07-26 1973-02-08 Braun Ag Vorrichtung zur darstellung optisch zu uebermittelnder informationen
SE349344B (no) * 1971-05-04 1972-09-25 L Pernes
DE2137701A1 (de) * 1971-07-28 1973-02-08 Juergen Dr Ing Brinkmann Reflektor fuer strassenrandmarkierungen mit schutzschirm gegen verschmutzung
US3796477A (en) * 1972-09-25 1974-03-12 Xomox Corp Lens housing and lens cover for objective lens ring of an operating microscope
US3802378A (en) * 1972-10-24 1974-04-09 M Kessler All-plastic driveway marker and the like

Also Published As

Publication number Publication date
US3989351A (en) 1976-11-02
FI64679B (fi) 1983-08-31
DK139876B (da) 1979-05-07
FI354474A7 (no) 1975-06-15
DK638274A (no) 1975-08-11
GB1472490A (en) 1977-05-04
SE7316892L (no) 1975-06-16
FR2254683A1 (no) 1975-07-11
NO137510C (no) 1978-03-08
CA1024959A (en) 1978-01-24
FR2254683B1 (no) 1981-05-29
BR7410445D0 (pt) 1975-09-16
DK139876C (no) 1979-10-01
DE2458975C2 (de) 1983-12-29
SE378631B (no) 1975-09-08
DE2458975A1 (de) 1975-06-19
ZA747925B (en) 1976-01-28
NO744386L (no) 1975-07-14
FI64679C (fi) 1983-12-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
USRE26779E (en) Street boundary post
US3525290A (en) Manhole tent
NO137510B (no) Refleksanordning.
FR2386107A1 (fr) Obturateur rotatif pour interrompre periodiquement un rayonnement thermique
US3426775A (en) Camper truck mounted awning
US2073166A (en) Traffic marker
US4364634A (en) Reflection device for roadside marking
US1651126A (en) Roadside signal
FR2653970A1 (fr) Support multifonctions pour charpente de serre.
AT362686B (de) Signalscheinwerfer fuer strassenverkehr-licht- signalanlagen
SE434285B (sv) Konsolburen vegkantmarkeringsstolpe
US1183161A (en) Guard for guys and the like.
US3583297A (en) Stationary antidazzling screen for shielding of vehicle headlights between separate roadways
CN213448182U (zh) 雨水井防护装置
EP1811088A1 (de) Leitpflock
FR2466686A1 (fr) Dispositif d&#39;obturation de l&#39;ouverture menagee dans une coupole de protection pour laisser passer le canon d&#39;une arme
US2402206A (en) Traffic light
CN208016742U (zh) 一种阻水浪水光及水面漂浮物的钓鱼框
DE2649947B1 (de) Vorrichtung zum Vermindern des Blendens der Scheinwerfer von Fahrzeugen,insbesondere von Kraftfahrzeugen
DE365354C (de) Scheinwerfer fuer Fahrzeuge
FR2735800A1 (fr) Dispositif de balisage de deviation pour autoroute ou autres voies routieres rapides
NO134428B (no)
FR2747701A1 (fr) Dispositif de protection pour glissieres de securite
AT241608B (de) Straßenleuchte
FR2652877A2 (fr) Socle de fixation notamment pour le montage d&#39;une ossature en agriculture.