NO141004B - Ke fremgangsmaate og apparat for toerking av ubehandlet trevir - Google Patents

Description

Hengselanordning med hydraulisk svingstempeimotor for påvirkning av to skips-lukelemmeelementer som er svingbare i forhold til hverandre.

Det er kjent for hydrauliske svinge-stempelservomotorer å redusere belastnin-gen på motorens aksel og dennes lågere

ved å forsyne akselen og det omgivende hus

med parvis diametralt motsatte vinger, slik

at de krefter som påvirker vingene og som

ofte er meget store, utbalanserer hverandre. Denne i og for seg meget gunstige for-holdsregel medfører imidlertid den ulempe

at servomotoren ikke kan tilveiebringe en

større dreiningisvinkel enn ca. 100° for de

av servomotoren påvirkede, i forhold til

hverandre svingbare elementer.

Det forekommer imidlertid, f. eks. når

servomotoren skal anvendes for å man-øvrere sammenfoldbare lukedeksler for far-tøy, at en større dreiningsvinkel, i nevnte

tilfelle 180°, er nødvendig. Oppfinnelsen

vedrører en anordning som gjør dette mu-lig.

Anordningen ifølge oppfinnelsen kjen-netegnes ved at hvert hengsel består av to

svingestempelmotorer, hvis svingbare element i de to motorer har motsatt dreieret-ning og hvis motorhus på i og for seg kjent

måte ved beslag er fast forbundet med to

nærliggende dekselseksjoner, idet den felles

motoraksel ved begge ender er lagret i beslagene.

Oppfinnelsen vil fremtre klarere av

tegningene hvor:

Fig. 1 viser en utføreliseBform hvor to svingstempelservomotorer er anbragt ved siden av hverandre på en felles fritt drei- bar aksel og er anordnet for å svinge hver sin svingbare del 90° i motsatte retninger; Fig. 2 og 3 viser tverrsnitt etter linjen II—II på fig. 1 med lukene sammenfelt resp. utfeit; Fig. 4 og 5 viser likeledes1 tverrsnitt

etter linjen IV—IV på fig. 1;

Fig. 6—8 viser hvorledes den på fig. 1—5 illustrerte anordning anbringes på og manøvrerer en foldeluke på et fartøy, og

Flg. 9 viser en annen utførelsesform hvor to svingstempelservomotorer er anbragt, den ene konsentrisk utenpå den annen.

Ved utførelsesformen ifølge figurene 1—5 er to svingstempelmotorhus 1 og 2 anbragt på en felles aksel 3, hvis ender er dreibart lagret i hvert sitt lager 4 og 5. Av disse lågere er det ene 4 festet på den ene lukes 6 i 45° vinkel avfasede kant 7 og det annet 5 på den annen lukes 8 i 45° vinkel avfasede kant 9. Mellom disse lager 4,5 er anbragt de to svingstempelmotorhus 1,2. Av disse hus er 1, som ligger nærmest det på luken 6 festede lager 4, festet til luken 8, og hus 2, som ligger nærmest lageret 5 som er festet på luken 8 er festet til luken

6. Hvert hus 1 resp. 2 er anordnet for å

kunne svinge den luke 8 resp. 6 på hvilken det er festet 90° i forhold til den felles aksel 3, men til motsatte retninger, slik at de to luker 6 og 8 kan svinges 180° i forhold til hverandre.

På fig. 6—8 vises hvorledes svingstem-pelservomotorene anbringes på lukene 6,8

og samvirker med disse. Figurene taler for

seg selv og nødvendiggjør ikke andre for-klaringer enn at servomotorene er betegnet

med 10 og at 11 betegner hjul og 12 hengsle-jern. Med 13 betegnes lukekarmen, 14 er

dekket og 15 hengslejem. 16 er en rullebane

for hjulene 11.

Ved utførselsformen ifølge fig. 9 er to

hus 17 og 18 anbragt, det ene konsentrisk

utenpå det annet, idet det indre hus 17 er

forsynt med vinger 19, 20 både på inn- og

utsiden, slik at det tjener som aksel for det

ytre hus 18. Derved må den innerste aksel

21 være ikke-dreibart festet til den annen

av de to i forhold til hverandre dreibare

deler, mens mellomhuset 17 er dreibart lagret både i det ytre hus 18 og på den innerste

aksel 21.

Claims (3)

1. Hengselanordning med hydraulisk

svingestempelmotor for påvirkning av to i forhold til hverandre svingbare lukkedek- selseksjoner for fartøy, karakterisert v e d at hvert hengsel består av to svingestempelmotorer (1, 2), hvis svingbare element i de to motorer har motsatt dreieret-ning og hvis motorhus på i og for seg kjent måte ved beslag (4, 5) er fast forbundet med to nærliggende dekselseksjoner (6, 8), idet den felles motoraksel (3); ved begge ender er lagret i beslagene (4, 5).

2. Hengselanordning som angitt i påstand 1, karakterisert ved at svingestempelmotorene (1, 2) er anbragt etter hverandre på akselen (3).

3. Modifikasjon av anordningen som angitt i påstand 1, karakterisert ved at svingestempelmotorene (1, 2) er anbragt konsentrisk, idet et indre hus (17) er anordnet for å tjene som vingebærende aksel for det nærmest utenforliggende hus (18) på sådan måte at den ene motors svingbare element er fast forbundet med den sentrale aksel (21) og det annet svingbare element er fast forbundet med det ytre hus (18).