NO143980B - Anordning for automatisk aapning og stenging av luftinntakskanalen i en oljebrenner - Google Patents
Anordning for automatisk aapning og stenging av luftinntakskanalen i en oljebrenner Download PDFInfo
- Publication number
- NO143980B NO143980B NO773828A NO773828A NO143980B NO 143980 B NO143980 B NO 143980B NO 773828 A NO773828 A NO 773828A NO 773828 A NO773828 A NO 773828A NO 143980 B NO143980 B NO 143980B
- Authority
- NO
- Norway
- Prior art keywords
- shaft
- closing
- air
- plate
- oil burner
- Prior art date
Links
- 239000000356 contaminant Substances 0.000 description 1
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 1
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 1
- 239000004071 soot Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23K—FEEDING FUEL TO COMBUSTION APPARATUS
- F23K5/00—Feeding or distributing other fuel to combustion apparatus
- F23K5/02—Liquid fuel
- F23K5/14—Details thereof
- F23K5/142—Fuel pumps
- F23K5/145—Fuel pumps combined with fans
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Regulation And Control Of Combustion (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
- Air-Flow Control Members (AREA)
- Air Supply (AREA)
Description
Den foreliggende oppfinnelse vedrører en anordning for automatisk stenging og åpning av luftinntakskanalen i en oljebrenner ved stopp og start av brenneren, omfattende en motor hvorfra det løper en aksel som løper ut gjennom luftinntakskanalen og som er innrettet til å drive en vifte og en oljepumpe som fører luft og olje til en blander, samt en for stenging og åpning av luftinntakskanalen anordnet bevegelig plate som er anbrakt på drivakselen slik at den ved rotasjon av akselen åpner luftkanalen og stenger denne når akselen er stoppet.
Et problem med kjente oljebrennere er at når brenneren stopper blir luftkanalen værende åpen, slik at en anselig mengde luft strømmer gjennom brennerens ildsted som derved avkjøles med tilhørende anselige energitap. Jo lengre brennerens still-standstider er i forhold til gangtidene, desto høyere er energi-tapene som oppstår på grunn av dette. Dersom man kunne hindre luftstrømningen helt, ville det ved oppvarmingen av eneboliger og andre mindre boliger under finske forhold vinterstid innebære en oljebesparelse på 12% og sommerstid på 27%. Man har forsøkt å forebygge denne avkjølende luftstrømning blant annet ved hjelp av et spjell som er innsatt i skorsteinen og som drives ved hjelp av en spjellreguleringsmotor. En slik anordning har imid-lertid betydelige ulemper, blant annet risiko for at spjellet ikke åpnes eller ikke stenger tett på grunn av sot eller andre forurensninger. I noen tilfeller har også trykket som forårsakes av varmen steget så høyt at kanalene har åpnet seg eksplosivt.
Formålet med oppfinnelsen er å eliminere det ovenfor anførte problem uten spjell som er innebygget i skorsteinen og med minimale kostnader, slik at stenging og åpning av luftkanalen foregår automatisk uten anvendelse av ekstra energi eller styring.
Dette er ifølge oppfinnelsen oppnådd ved at det på akselen er anordnet en gjenge som er innrettet til å stå i fritt roterbart inngrep med en innvendig gjenge i platens nav.
Ved løsningen ifølge oppfinnelsen vil platen fortsette å rotere når motoren og akselen stopper, hvorved den som følge av gjengen flytter seg i aksialretningen inntil den danner anlegg mot luftkanalens vegger og derved stenger luftkanalen. På til-svarende måte vil når motoren starter platen på grunn av treghets-kreftene ikke følge med umiddelbart, idet det finner sted en forholdsmessig rotasjon av akselen og platen innbyrdes, noe som flytter platen tilbake til stillingen hvor luftkanalen er åpen.
Oppfinnelsen vil bli nærmere beskrevet i det etterfølgende under henvisning til den medfølgende tegning som viser et skje-matisk snitt gjennom ovennevnte fordelaktige utførelsesform av anordningen ifølge oppfinnelsen.
En motor 1 roterer via en aksel 2 en vifte 3 og en oljepumpe 4. En trinnvis eller konisk avsmalnende luftinntakskanal 6 ender i et hulrom innenfor viftens 3 vinger.
Ifølge oppfinnelsen er akselen 2 utstyrt med en gjenge 7, og en rund plate 8 er anordnet fritt roterbart om gjengeavsnittet 7 ved hjelp av et nav 9 som er utstyrt med en motsvarende innvendig gjenge. Når motoren 1 stopper, fortsetter platen 8 og navet 9 sin rotasjon på grunn av den deri magasinerte kinetiske energi. Derved flytter platen 8 seg ved innvirkning av gjengen
'7 frå høyre til venstre i figuren og stenger luftinntakskanalen 6. Når motoren 1 starter, oppnår ikke platen 8 umiddelbart samme rotasjonshastighet, slik at på grunn av akselens 2 og platens 8 rotasjon i forhold til hverandre flyttes platen 8 fra venstre til høyre i figuren, dvs. til den i figuren viste stilling, og åpner luftkanalen 6. Man kan i gjengen 7 anbringe en egnet stoppetapp 10 med en slik utforming av gjengen i navet 9 at den støter mot denne tapp, hvorved det ikke foregår noen fast-klemming, slik at platen 8 alltid er fritt og lett roterbar.
Claims (1)
- Anordning for automatisk stenging og åpning av luftinntakskanalen (6) i en oljebrenner ved stopp og start av brenneren, omfattende en motor (1) hvorfra det løper en aksel (2) som løpe r ut gjennom luftinntakskanalen (6) og som er innrettet til å drive en vifte (3) og en oljepumpe (4) som fører luft og olje til en blander (5), samt en for stenging og åpning av luftinntakskanalen anordnet bevegelig plate (8) som er anbrakt på drivakselen (2) slik at den ved rotasjon av akselen åpner luftkanalen (6) og stenger denne når akselen er stoppet, karakterisert ved at det på akselen (2) er anordnet en gjenge (7) som er innrettet til å stå i fritt roterbart inngrep med en innvendig gjenge i platens (8) nav (9).
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FI771128A FI58684C (fi) | 1977-04-07 | 1977-04-07 | Anordning foer automatisk staengning och oeppning av luftintagskanalen hos en oljebraennare |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| NO773828L NO773828L (no) | 1978-10-10 |
| NO143980B true NO143980B (no) | 1981-02-09 |
| NO143980C NO143980C (no) | 1981-05-20 |
Family
ID=8510756
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| NO773828A NO143980C (no) | 1977-04-07 | 1977-11-09 | Anordning for automatisk aapning og stenging av luftinntakskanalen i en oljebrenner |
Country Status (11)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT378051B (no) |
| BE (1) | BE865737A (no) |
| CH (1) | CH631799A5 (no) |
| DE (2) | DE7739983U1 (no) |
| DK (1) | DK149698C (no) |
| FI (1) | FI58684C (no) |
| FR (1) | FR2386779A1 (no) |
| GB (1) | GB1585991A (no) |
| IT (1) | IT1095954B (no) |
| NO (1) | NO143980C (no) |
| SE (1) | SE433877B (no) |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2459815A (en) * | 1947-01-23 | 1949-01-25 | Eurcka Williams Corp | Automatic air shutoff and draft control for oil burners |
| DE1722802U (de) * | 1956-03-15 | 1956-05-24 | Oberhessische Muehlenbauanstal | Automatische luftklappe fuer oelbrenner. |
| FR1206117A (fr) * | 1957-05-10 | 1960-02-08 | Ljungmans Verkst Er Ab | Perfectionnements aux brûleurs de combustibles liquides |
| CH489748A (de) * | 1968-01-10 | 1970-04-30 | W Oertli Ag Ing | Olbrenneraggregat für Heizkessel |
-
1977
- 1977-04-07 FI FI771128A patent/FI58684C/fi not_active IP Right Cessation
- 1977-11-09 NO NO773828A patent/NO143980C/no unknown
- 1977-11-28 DK DK527677A patent/DK149698C/da not_active IP Right Cessation
- 1977-12-29 DE DE19777739983U patent/DE7739983U1/de not_active Expired
- 1977-12-29 DE DE2758646A patent/DE2758646C3/de not_active Expired
-
1978
- 1978-03-14 SE SE7802919A patent/SE433877B/sv not_active IP Right Cessation
- 1978-03-30 CH CH338578A patent/CH631799A5/de not_active IP Right Cessation
- 1978-04-03 AT AT0231978A patent/AT378051B/de not_active IP Right Cessation
- 1978-04-06 BE BE2056848A patent/BE865737A/xx not_active IP Right Cessation
- 1978-04-07 GB GB13722/78A patent/GB1585991A/en not_active Expired
- 1978-04-07 IT IT22105/78A patent/IT1095954B/it active
- 1978-04-07 FR FR7810364A patent/FR2386779A1/fr active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| BE865737A (fr) | 1978-07-31 |
| FR2386779B1 (no) | 1983-02-11 |
| SE7802919L (sv) | 1978-10-08 |
| GB1585991A (en) | 1981-03-11 |
| NO773828L (no) | 1978-10-10 |
| DE2758646A1 (de) | 1978-10-12 |
| DK149698B (da) | 1986-09-08 |
| FR2386779A1 (fr) | 1978-11-03 |
| ATA231978A (de) | 1984-10-15 |
| DK527677A (da) | 1978-10-08 |
| CH631799A5 (en) | 1982-08-31 |
| FI58684C (fi) | 1981-03-10 |
| DK149698C (da) | 1987-04-06 |
| SE433877B (sv) | 1984-06-18 |
| IT1095954B (it) | 1985-08-17 |
| AT378051B (de) | 1985-06-10 |
| FI58684B (fi) | 1980-11-28 |
| DE2758646B2 (de) | 1981-06-11 |
| DE2758646C3 (de) | 1982-02-04 |
| DE7739983U1 (de) | 1978-06-29 |
| IT7822105A0 (it) | 1978-04-07 |
| FI771128A7 (no) | 1978-02-14 |
| NO143980C (no) | 1981-05-20 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4156407A (en) | Driving arrangement for internal combustion engine auxiliaries in the form of pumps | |
| IT8367850A1 (it) | Dispositivo di raffreddamento per motori a combustione interna | |
| KR960018205A (ko) | 내연기관의 흡기조절장치 | |
| CN113202883B (zh) | 带辅助出油孔的温控硅油离合器及控制方法 | |
| FR2764251B1 (fr) | Procede et dispositif pour commander le debut d'ouverture d'un embrayage automatise installe dans le train moteur d'un vehicule | |
| NO143980B (no) | Anordning for automatisk aapning og stenging av luftinntakskanalen i en oljebrenner | |
| BR102014007918B1 (pt) | Processo para operação de um motor de combustão interna | |
| US4244685A (en) | Means for automatic closing and opening of the air intake duct of an oil burner | |
| CN104564426A (zh) | 发动机化油器阻风门自动控制机构 | |
| CN214661612U (zh) | 一种低速快速分离的硅油离合器 | |
| KR0170860B1 (ko) | 자동차 엔진정지후의 냉각수 강제순환구조 | |
| US3388695A (en) | Safety shut-down for diesel engines | |
| KR20040033790A (ko) | 배기가스를 이용한 오일팬의 오일 온도조절장치 및 그방법 | |
| CN116537926B (zh) | 一种适应低温环境的柴油机大功率风扇冷却系统 | |
| KR19980028802A (ko) | 팬 클러치의 고속직결장치 | |
| BRPI0801135A2 (pt) | veÍculo e dispositivo de controle e mÉtodo de controle para o mesmo | |
| JPH0231553Y2 (no) | ||
| JPH0124345Y2 (no) | ||
| KR20190009912A (ko) | 냉각수 제어밸브 유닛, 및 이를 구비한 엔진냉각시스템 | |
| KR960012130B1 (ko) | 엔진 냉각시스템 | |
| KR200166717Y1 (ko) | 가변 토출식 워터 펌프 | |
| SU1285445A1 (ru) | Клапан дл отвода выхлопных газов из двигател | |
| KR19990040998A (ko) | 라디에이터 그릴에 설치된 공기 유입량 조절장치 | |
| JP2005504214A (ja) | 吸気の予熱 | |
| KR19990028485U (ko) | 차량의 라디에터 그릴 자동 제어 장치 |