NO147111B - Anvendelse av bitumenimpregnert tremel eller torvstroe i bituminoese masser til fremstilling av trafikkflater - Google Patents
Anvendelse av bitumenimpregnert tremel eller torvstroe i bituminoese masser til fremstilling av trafikkflater Download PDFInfo
- Publication number
- NO147111B NO147111B NO744284A NO744284A NO147111B NO 147111 B NO147111 B NO 147111B NO 744284 A NO744284 A NO 744284A NO 744284 A NO744284 A NO 744284A NO 147111 B NO147111 B NO 147111B
- Authority
- NO
- Norway
- Prior art keywords
- masses
- bitumen
- bituminous
- bituminoese
- tremel
- Prior art date
Links
- 239000010426 asphalt Substances 0.000 title description 4
- 238000002360 preparation method Methods 0.000 title description 2
- 235000013312 flour Nutrition 0.000 claims description 16
- 239000002023 wood Substances 0.000 claims description 13
- 239000003415 peat Substances 0.000 claims description 12
- 239000011230 binding agent Substances 0.000 claims description 7
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 claims description 7
- 239000000945 filler Substances 0.000 claims description 5
- 239000012615 aggregate Substances 0.000 claims description 2
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 5
- 239000004575 stone Substances 0.000 description 4
- 239000000126 substance Substances 0.000 description 4
- 239000000428 dust Substances 0.000 description 2
- 239000004576 sand Substances 0.000 description 2
- 230000008961 swelling Effects 0.000 description 2
- 230000002745 absorbent Effects 0.000 description 1
- 239000002250 absorbent Substances 0.000 description 1
- AXCZMVOFGPJBDE-UHFFFAOYSA-L calcium dihydroxide Chemical compound [OH-].[OH-].[Ca+2] AXCZMVOFGPJBDE-UHFFFAOYSA-L 0.000 description 1
- 239000007799 cork Substances 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000005470 impregnation Methods 0.000 description 1
- 229910010272 inorganic material Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000011147 inorganic material Substances 0.000 description 1
- 229910052500 inorganic mineral Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 1
- 239000011707 mineral Substances 0.000 description 1
- 239000002557 mineral fiber Substances 0.000 description 1
- 239000004570 mortar (masonry) Substances 0.000 description 1
- 239000005871 repellent Substances 0.000 description 1
- 239000010454 slate Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
- E01C7/00—Coherent pavings made in situ
- E01C7/08—Coherent pavings made in situ made of road-metal and binders
- E01C7/18—Coherent pavings made in situ made of road-metal and binders of road-metal and bituminous binders
- E01C7/26—Coherent pavings made in situ made of road-metal and binders of road-metal and bituminous binders mixed with other materials, e.g. cement, rubber, leather, fibre
- E01C7/262—Coherent pavings made in situ made of road-metal and binders of road-metal and bituminous binders mixed with other materials, e.g. cement, rubber, leather, fibre with fibrous material, e.g. asbestos; with animal or vegetal admixtures, e.g. leather, cork
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
- C08L—COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
- C08L95/00—Compositions of bituminous materials, e.g. asphalt, tar, pitch
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
- E01C13/00—Pavings or foundations specially adapted for playgrounds or sports grounds; Drainage, irrigation or heating of sports grounds
- E01C13/06—Pavings made in situ, e.g. for sand grounds, clay courts E01C13/003
- E01C13/065—Pavings made in situ, e.g. for sand grounds, clay courts E01C13/003 at least one in situ layer consisting of or including bitumen, rubber or plastics
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
- E01C7/00—Coherent pavings made in situ
- E01C7/08—Coherent pavings made in situ made of road-metal and binders
- E01C7/18—Coherent pavings made in situ made of road-metal and binders of road-metal and bituminous binders
- E01C7/182—Aggregate or filler materials, except those according to E01C7/26
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Architecture (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Medicinal Chemistry (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Materials Engineering (AREA)
- Polymers & Plastics (AREA)
- Organic Chemistry (AREA)
- Road Paving Structures (AREA)
- Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)
- Revetment (AREA)
- Pigments, Carbon Blacks, Or Wood Stains (AREA)
- Dry Formation Of Fiberboard And The Like (AREA)
Description
Den foreliggende oppfinnelse angår en bituminøs masse til fremstilling av trafikkflater med godt veigrep,bestående av bi-tuminøst bindemiddel, tilslag og fyllstoffer.
Ved de kjente bituminøse masser av denne art består fyllstoffet og tilslagene utelukkende av anorganiske materialer som i seg selv ikke opptar fuktighet. Bituminøse masser fremstilt av disse anorganiske tilslag forandrer derfor ikke sitt volum av-hengig av værforholdene, da de har en lukket struktur. Etterat de kjente bituminøse masser er anbragt på plass, har de vanligvis også en meget glatt overflate. Hvis man vil oppnå en ru overflate, kreves der spesielle fremstillingsmetoder.
Hensikten med oppfinnelsen er å skaffe en bituminøs masse som også ved normal legging gir godt veigrep og til enhver tid beholder dette.
Denne oppgave blir i henhold til oppfinnelsen løst ved at .. der som erstatning for i det minste en del av fyllstoffet anvendes bitumenimpregnert tremel eller torvstrø.
En innblanding av tremel eller torvstrø i massen har den fordel at bilhjulene vil rive løs disse stoffer fra den bitumin-øse masse ved overflaten av veidekket og slynge dem bort, slik at det bituminøse dekke får en ru overflate som gir godt veigrep. Ved impregnering med bitumen er det mulig fullstendig å hindre
en svelling av tremelet eller torvstrøen, slik at en løsning av strukturen av dekket som følge av værinnflytelser ikke fore-kommer .
Skjønt tremel ikke har så stor overflate som for eksempel kalkhydrat eller skifermel, er det på grunn av sin suge- og svelleevne allikevel istand til å oppta betydelige mengder bindemiddel. Disse organiske stoffer viser seg således samtidig å
være en fremragende bindemiddelbærer som øker styrken av den bi-tuminøse mørtel og dermed dekket. Overraskende nok lykkes det ved impregneringen også å gjøre tremelet og torvstrøen fullstendig vannavvisende. I forhold til de vanligvis anvendte mineralske fi-berstoffer er tremel og torvstrø uten sunnhetsskadelige virkninger
ved forberedelse, bearbeidelse og anvendelse.
Den bituminøse masse som inneholder tremel eller torvstrø i henhold til oppfinnelsem, egner seg, alt etter sin sammensetning, til fremstilling av et pukkrikt veidekke og til fremstilling av en støpeasfalt. For blandingene er følgende sammensetninger hensikts-messige :
Pukkrikt veidekke:
70,0 vektprosent pukk 2/16
10,0 vektprosent sand
11,5 vektprosent stenmel
1,0 vektprosent tremel eller torvstrø
7,5 vektprosent bituminøst bindemiddel
Støpeasfalt:
50,0 vektprosent pukk 2/16
18,0 vektprosent sand
23,0 vektprosent stenmel
1,0 vektprosent tremel eller torvstrø
8,0 vektprosent bituminøst bindemiddel
Videre kan oppfinnelsen med fordel anvendes til fremstilling av idrettsplassdekker og her erstatte de kjente korkholdige dekker.
En masse til fremstilling av idrettsplassdekker har i henhold til oppfinnelsen fortrinnsvis følgende sammensetning:
32, <0> vektprosent tremel eller torvstrø
18, 0"; yektprosent gummiraspespon 50,0 vektprosent bituminøst bindemiddel
Ved fremstilling av de bituminøse masser kan tremelet eller torvstrøen impregneres på forhånd eller, under hensyntagen til den foreliggende gjenværende fuktighet, blandes med de øvrige mineralstoffandeler og impregneres.
Dekker av bituminøse masser med tilsetning av tremel eller torvstrø er blitt fremstilt flere steder i Tyskland. Apparater til utførelse av målinger som tillater prognoser om levetid og fremtidig veigrep av dekker finnes ennå ikke, men kontinuer-lig observasjon av de lagte trafikkflater viser at veigrepet er økt i tidens løp ved stigende tetthet av dekket. Til tross for dette foreligger der ikke noe som kan tyde på kortere levetid.
Claims (1)
- Anvendelse av bitumenimpregnert tremel eller torvstrø som erstatning for i det minste en del av fyllstoffet i bituminøse masser til fremstilling av trafikkflater med godt veigrep fra masser bestående av bituminøst bindemiddel, tilslag og fyllstoffer.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE2360540A DE2360540C3 (de) | 1973-12-05 | 1973-12-05 | Verwendung von Holz- oder Torfmehl in bituminösen Massen |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| NO744284L NO744284L (no) | 1975-06-30 |
| NO147111B true NO147111B (no) | 1982-10-25 |
| NO147111C NO147111C (no) | 1983-02-02 |
Family
ID=5899923
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| NO744284A NO147111C (no) | 1973-12-05 | 1974-11-27 | Anvendelse av bitumenimpregnert tremel eller torvstroe i bituminoese masser til fremstilling av trafikkflater |
Country Status (12)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT358460B (no) |
| BE (1) | BE821752A (no) |
| CH (1) | CH613223A5 (no) |
| DE (1) | DE2360540C3 (no) |
| DK (1) | DK552374A (no) |
| FI (1) | FI340674A7 (no) |
| FR (1) | FR2253787B3 (no) |
| IT (1) | IT1023899B (no) |
| LU (1) | LU71129A1 (no) |
| NL (1) | NL7414671A (no) |
| NO (1) | NO147111C (no) |
| SE (1) | SE7414161L (no) |
-
1973
- 1973-12-05 DE DE2360540A patent/DE2360540C3/de not_active Expired
-
1974
- 1974-10-17 LU LU71129A patent/LU71129A1/xx unknown
- 1974-10-18 CH CH1401674A patent/CH613223A5/xx not_active IP Right Cessation
- 1974-10-21 AT AT844174A patent/AT358460B/de not_active IP Right Cessation
- 1974-10-22 DK DK552374A patent/DK552374A/da not_active Application Discontinuation
- 1974-10-28 IT IT13021/74A patent/IT1023899B/it active
- 1974-10-31 BE BE150120A patent/BE821752A/xx unknown
- 1974-11-11 NL NL7414671A patent/NL7414671A/xx not_active Application Discontinuation
- 1974-11-12 SE SE7414161A patent/SE7414161L/xx unknown
- 1974-11-26 FI FI3406/74A patent/FI340674A7/fi unknown
- 1974-11-27 NO NO744284A patent/NO147111C/no unknown
- 1974-12-04 FR FR7439629A patent/FR2253787B3/fr not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FI340674A7 (no) | 1975-06-06 |
| NL7414671A (nl) | 1975-06-09 |
| AT358460B (de) | 1980-09-10 |
| LU71129A1 (no) | 1975-04-17 |
| ATA844174A (de) | 1980-01-15 |
| NO147111C (no) | 1983-02-02 |
| FR2253787B3 (no) | 1977-08-26 |
| DE2360540B2 (de) | 1979-05-17 |
| BE821752A (fr) | 1975-02-17 |
| CH613223A5 (en) | 1979-09-14 |
| FR2253787A1 (no) | 1975-07-04 |
| NO744284L (no) | 1975-06-30 |
| SE7414161L (no) | 1975-06-06 |
| DE2360540C3 (de) | 1980-01-17 |
| DE2360540A1 (de) | 1975-06-19 |
| IT1023899B (it) | 1978-05-30 |
| DK552374A (no) | 1975-08-11 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN207227890U (zh) | 一种环保型沥青路面结构 | |
| Benson | Effects of Aggregate Size, Shape, and Surface Texture on the Properties of | |
| Mishra et al. | A study on use of waste plastic materials in flexible pavements | |
| NO147111B (no) | Anvendelse av bitumenimpregnert tremel eller torvstroe i bituminoese masser til fremstilling av trafikkflater | |
| GB338247A (en) | Improvements in materials for roads and ways, floors, dampcoursing, and other purposes | |
| Widyaningsih et al. | Influence of hyacinth plant as filler on mixed ac-wc (asphalt concrete-wearing course) with marshall test | |
| US1348959A (en) | Pavement | |
| NO824388L (no) | Fremgangsmaate for fremstilling av dekke for sportsarenaer, saerlig tennisbaner | |
| US1894630A (en) | Process of making bituminous material | |
| US2648603A (en) | Surfacing composition and method | |
| US958063A (en) | Street and road construction. | |
| SU644802A1 (ru) | Асфальтобетонна смесь | |
| Rohini et al. | National Highway Design-A Case Study of Kadapa To Kurnool National Highway | |
| Abbood et al. | Experimental Investigation: the optimum asphalt content and grading for PFC mixtures using local materials | |
| US599506A (en) | Composition of matter for | |
| US1090084A (en) | Paving material. | |
| US1379053A (en) | Plastic composition | |
| US814797A (en) | Pavement. | |
| US1565258A (en) | george cobb | |
| US530077A (en) | Pavement of plastic composition | |
| US2180339A (en) | Bituminous nonskid pavement | |
| US1661832A (en) | Paving material and process of making the same | |
| MARKWICK et al. | THE USE OF LOW-GRADE AGGREGATES AND SOILS IN THE CONSTRUCTION OF BASES FOR ROADS AND AERODROMES. ROAD ENGINEERING DIVISION. | |
| US526090A (en) | Louis weinman | |
| US1872112A (en) | Composition and manufacture of bituminous mixtures for use in road construction and like purposes |