NO147193B - Vindus- eller doerfloey. - Google Patents

Description

Den foreliggende oppfinnelse angår vindus- eller dørfløy omfattende en hermetisk forseglet dobbelrute-enhet bestående av et par glassruter anordnet parallelt på avstand fra hverandre med en avstandslist anbragt mellom rutenes kantpartier og tettende forbundet med disse, slik at der dannes en selvstendig enhet, og en rekke sammenkoblede U-formede metallelementer som strekker seg langs ytterkantene av den forseglede enhet, og som hvert omfatter et stegparti og to overfor hverandre stående sidepartier som strekker seg på yttersiden av rutenes kantpartier, idet metallelementene er tettende festet ,til den forseglede enhet slik at der dannes en sammenhengende konstruksjon.

Eksisterende vinduer (eller dører) av den slags type som monteres i vindus- eller dørkarmer ved hjelp av hengsler langs en av sidene, og som er forsynt med en låsemekanisme for eksempel en espagnolet eller annen låsestang langs den motsatte side, krever en rammekonstruksjon som er stor og tung. Noen systemer anvender faktisk en tykk kjerne av tre, omgitt av en kappe av plast.

Den foreliggende oppfinnelse tar sikte på å skaffe en vindus- eller dørfløy av den innledningsvis angitte art som er re-lativt lett, men likevel har en stiv konstruksjon.

Ifølge oppfinnelsen omfatter fløyen en rekke kantelementer av vinylplast som hvert har et tverrsnitt med et hovedsakelig U-formet parti som står i inngrep med og dekker hvert sitt U-formede metallelement, idet minst ett av de U-formede kantelementer har en slik form at det danner et kanalparti som støter opp til det U-formede parti og tjener til feste for beslag såsom håndtak, hengsler,forsterkninger eller lignende.

Oppfinnelsens omfang og anvendelsesområde vil fremgå av

den nedenstående detaljerte beskrivelse av foretrukne utførelser som viser eksempler på oppfinnelsen. Fig. 1 er et perspektivriss av to på hengsler monterte vin-dusfløyer ifølge oppfinnelsen.

Fig. 2 er et tverrsnitt etter linjen 2-2 på fig.l.

Fig. 3 er et utspilt riss av det nederste venstre hjørnet

av den vindusfløy som er vist til venstre på fig. 1.

Den utførelse som nå-skal beskrives under henvisning til fig. 1-3, angår vindusfløyer med glasspaneler. Det skal imid-lertid forstås at også dørfløyer kan utføres med et slikt glass-panel. Videre er den foreliggende oppfinnelse ikke begrenset til en på hengsler montert fløy, idet et vinduspanel laget i henhold til oppfinnelsen kan monteres fast i en omgivende ramme.

På fig. 1 er vist to vindusfløyer 10 og 12 som er hengslet til en vinduskarm som omfatter en underkarm 14, en overkarm 16 og sidekarmer 18 og 20 på hver side av vindusåpningen. Fløyen 10, som omfatter et håndtak 22 til betjening av en låsestang 24, er ,svingbårt festet til sidekarmen 18 med to hengsler-, 26 og 28. Fløyen 12 er på samme måte svingbart festet til sidekarmen 20 med to hengsler 30 ag..32,.... Disse hengsler, som består ev en tappdel og en hylsédeT; vil nå bli beskrevet mer detaljert.

På fig. 2 og 3 er hver vindusfløy en hermetisk forseglet enhet som består av et par glassruter 34 og 36 anordnet på avstand fra hverandre og med en hul avstandslist 38 anbragt mellom rutenes kantpartier på alle fire sider. Som vist på fig. 2 inneholder avstandslisten:et lufttørkemiddel 40 og er utført med egne-de åpninger,- for eksempel en spalte 42, for å tillate forbindelse mellom tørkemiddelet 40 og luftrommet mellom rutene. Rutene 34 og 36 er festet til .avtstandslisten 38 ved hjelp av en egnet tet-ningsmasse 44, for eksempel en høymolekylær hydrokarbonpolymer fremstilt ved hjelp av et polymeriserende isobuten. Den således formede dobbeltrute danner en selvstendig enhet, idet den ikke trenger en omgivende vindusramme for å fastholde og bære rutene, samt for å gi konstruksjonen stivhet. Med den foreliggende enhet unngår man således bruken av eller behovet for en tung, forster-kende ramme som omgir dobbeltrute-enheten, slik man har brukt før den foreliggende oppfinnelse.

Siden den foreliggende vindusfløy skal brukes i forbindelse med beslagvarer slik som håndtak og hengsler, anvendes der et

mellomliggende bæreelement som strekker seg rundt omkretsen av den forseglede enhet, for å feste slike beslagvarer til denne. Dette rammeverk består av en rekke sammenkoblede U-formede metallelementer. To slike elementer 46 og 48 er vist på fig. 2 i forbindelse med fløyen 10, og to er vist ved 49 og 62 på fig. 3 i forbindelse med fløyen 12. På fig. 3 omfatter det U-formede meta11element 49

et stegparti 50 og to overfor hverandre stående sidevegger 52 og 54 som strekker seg langs ytterkantene av rutene 34 og 36. Et byggeklebemiddel 56 forbinder metallelementet 49 med fløyen. Ett slikt klebemiddel som kan anvendes»er et polysulfid. Innerflåte-ne på sideveggene 52 og 54 fortrinnsvis forsynt med riller for at klebemiddelet 56 skal feste seg bedre til metallelementet. Inn-siden av stegpartiet 50 er forsynt med to langsgående spor 58 og 60, fortrinnsvis med sirkelformet tverrsnitt, hvis funksjon skal beskrives nedenfor.

De andre U-formede metallelementer som tilhører fløyen eller dobbeltruteenheten 12, så vel som de som tilhører enheten 10, har samme form som elementet 48. Elementene i et panel er innbyr-des forbundet ved endene slik at der dannes, en rektangulær ramme. Som vist på fig. 3 er de sammenføyet ved hjelp av passende feste-anordninger som for eksempel skruer 64 og 66 som rager inn gjennom åpninger 65 og 67 og tvers gjennom sporene 68 og 70 i elementet 62 og mottas trangt i lengderetningen i sporene 58 og 60 i det tilstøtende element 49.

Den sammenhengende enhet som dannes av dobbeltruteenheten og metallrammen, er dekket av en plastkant dannet av en rekke elementer 71, 72, 73 og 74 når det gjelder fløyen 10, og 75, 76, 77 og 78 når det gjelder fløyen 12.

På fig. 3 er kantelementet 78 et ekstrudert plastelement som i tverrsnitt omfatter minst én U-form som utgjøres av et stegparti 80 og to sidevegger 82 og 84. Ved de frie ender av sideveggene 82 og 84 er der innoverbøyede flenspartier, henholdsvis 86 og 88, som er formet slik at de omgir de øvre kantene av sideveggene 52 og 54 på metallelementene 49. Flenspartiene 88 og 86 tjener til å holde glassplatenes ytterkantpartier på avstand fra metallflåtene av sideveggene 52 og 54, samtidig som de skaffer et hulrom for tetningsmiddelet 56. De tjener videre til å feste plastkantens elementer til den enhetlige konstruksjon.

Hver kantelement omfatter også langsgående kanaler til etter behov å motta beslagvarer som benyttes på vinduer med hengsler, håndtak, armeringsstenger eller lignende. I noen tilfeller, for eksempel når det gjelder fløyen 12, er der bare ett kantelement som beslagvaren vil bli festet til.

På fig. 2 blir et beslag 94 som tjener til å feste håndta-ket 22 til 10, mottatt i en første kanal 90, mens en annen kanal 92 rommer låsestangen 24. Disse kanaler kan ha andre funksjoner. I en forholdsvis stor fløy kan for eksempel disse kanaler romme armeringsorganer for å gi vindusfløykonstruksjonen stivhet.

■ Det er videre ikke nødvendig at hvert kantelement på alle fire sidene av vindusfløyen er like. På fig. 2 har for eksempel kantelementet av plast 76 hos fløyen 12 to ekstra kanaler 95 og 96 for å skaffe god tilpasning og pent utseende når fløyen 10 og

12 ligger an mot hverandre i lukkestilling. I dette tilfelle er

kantelementet 76 vist å inneholde tetningslister 98 for tilstrek-kelig isolering.

Det hengsel som er vist på fig. 3, er representativt for en type forbindelse som kan brukes til å montere vindusfløyen på karmen. Hengselet omfatter en hylsedel 32a som ved hjelp av passende festeorganer 104 og 106 er festet til det U-formede metallelement 49. Disse festeorganer mottas i de langsgående spor 58 eller 60 som er tildannet i metallelementets stegparti. Delen 32a har et festeparti som passer inn i en egnet åpning 108 i ka-nalen 92 på kantelementet. Fig. 2 viser den øvre tappdel 26b av hengslet 26 som er"festet til vinduets sidekarm 18 ved hjelp av passende festeorganer 102. Skjønt det ikke fremgår tydelig på tegningen, omfatter delen 26b av hengselet en nedadgående bolt 100 som rager inn i det sylindriske, hule parti av hengslets ned-re hylsedel 26a (se for eksempel det hule parti 110 av delen 32a på fig. 3).

Skjønt oppfinnelsen er beskrevet ovenfor i forbindelse med spesifikke utførelsesformer, vil det være åpenbart at forskjelli-ge forandringer og modifikasjoner også er mulige. Det er for eksempel ikke absolutt nødvendig at kanalene 90 og 92 er helt lukket, idet deres funksjon bare er å fastholde beslagdeler som det måtte være ønskelig å anordne.

Claims (7)

1. Vindus- eller dørfløy omfattende en hermetisk forseglet dobbelrute-enhet (10, 12) bestående av et par glassruter (34, 36) anordnet parallelt på avstand fra hverandre med en avstandslist (38) anbragt mellom rutenes kantpartier og tettende forbundet med disse, slik at der dannes en selvstendig enhet, og en rekke sammenkoblede U-formede metallelementer (46, 48, 49, 62) som strekker seg langs ytterkantene av den forseglede enhet, og som hvert omfatter et stegparti (50) og to overfor hverandre stående sidepartier (52, 54) som strekker seg på yttersiden av rutenes kantpartier, idet metallelementene er tettende festet til den forseglede enhet slik at der dannes en sammenhengende konstruksjon, karakterisert ved at fløyen omfatter en rekke kantelementer (71 - 78) av vinylplast som hvert har et tverrsnitt med et hovedsakelig U-formet parti (80, 82, 84, 86, 88) som står i inngrep med og dekker hvert sitt U-formede metallelement, idet minst ett av de U-formede kantelementer har en slik form at det danner et kanalparti (90, 92) som støter opp til det U-formede parti og tjener til feste for beslag såsom håndtak (22), hengsler (32), forsterkninger eller lignende.

2. Vindus- eller dørfløy som angitt i krav 1, karakterisert ved at den omfatter i det minste ett hengselelement (32) som er fest-t til det U-formede metallelement (49), og som er innrettet til svingbart å forbindes med et motsvarende hengselelement (26) festet til en vindus- eller dørkarm (18).

3. Vindus- eller dørfløy som. angitt i krav 2, karakterisert ved at det omfatter festeorganer (104, 106) til å feste det nevnte ene hengselelement (32) til det U-formede metallelement (49), samtidig som stegpartiet (50) av det nevnte metallelement (49) har en innside med langsgående spor (58, 60) og de nevnte festeorganer (104, 106) strekker seg gjennom stegpartiet og inn i sporene.

4. Vindus- eller dørfløy som angitt i et av de foregående krav, karakterisert ved at metallelementene (46, 48, 49, 62) er forbundet med hverandre ved motstående ender ved ytterligere festeorganer (64, 66) som opptas fast i lengderetningen i sporene i et av et par av sammenkoblede elementer.

5. Vindus- eller dørfløy som angitt i et av de foregående krav, karakterisert ved at kanalpartiet omfatter et første lukket kammer (90) som inneholder elementer (94) til feste av et håndtak (22), og et annet kammer (92) som i sin lengderetning mottar en låsestang (24) til å låse fløyen til vindus- eller dørkarmen.

6. Vindus- eller dørfløy som angitt i et av de foregående krav, karakterisert ved at sideveggene (82, 84) i det U-formede parti av kantelementet (71 - 78) omfatter innoverbøyde flenspartier (86, 88) som står i inngrep med og dekker de øvre ender av sidepartiene av det U-formede metallelement (46, 48, 49, 62) for å bære kantelementene på metallelementet.

7. Vindus- eller dørfløy som angitt i et av de foregående krav, karakterisert ved at ett av kantelementene omfatter ytterligere kanaler for mottagelse av tetningslister (98).