NO20121054A1 - Røroppheng-setteverktøy med integrert trykkfrigjøringsventil - Google Patents

Abstract

Et system innbefatter, i visse utførelser, en underoverflate-sikkerhetsventil (SSV) forspent mot en lukket posisjon og konfigurert for å åpne ved påføring av hydraulisk trykk. Systemet innbefatter også et røroppheng-setteverktøy (THRT), innbefattende en ledning i fluidkommunikasjon med SSV-en, og en trykkfrigjøringsventil fluidmessig koblet til ledningen. Trykkfrigjøringsventilen er konfigurert for å opprettholde tilstrekkelig hydraulisk trykk innen ledningen for å holde SSV-en i en åpen posisjon idet trykkfrigjøringsventilen er i en lukket posisjon.

Description

KRYSSREFERANSE TIL RELATERT SØKNAD

[0001]Denne søknad krever prioritet fra US ikke-provisorisk patentsøknad nr. 12/757328, med tittelen "Tubing Hanger Running Tool with Integrated Pressure Release Valve", innlevert 9 april 2010, som herved er innlemmet med referanse i sin helhet.

BAKGRUNN

[0002]Denne del er ment å innføre leseren i forskjellige fagaspekter som kan relateres til forskjellige aspekter i den foreliggende oppfinnelse, som er beskrevet og/eller krevd nedenfor. Denne omtalte anses å være nyttig for å tilveiebringe leseren med bakgrunnsinformasjon for å legge til rette for en bedre forståelse av de forskjellige aspekter av den foreliggende oppfinnelse. Følgelig skal det forstås at disse angivelser skal leses i dette lys, og ikke som innrømmelse av tidligere kjent teknikk.

[0003]Som det vil forstås har olje og gass en inngående virkning på moderne økonomier og miljøer. I virkeligheten er anordninger og systemer som avhenger av olje og naturgass allestedsværende. For eksempel er olje og naturgass benyttet for brensel i en mengde kjøretøyer, slik som biler, fly, båter og lignende. Videre er olje og naturgass hyppig benyttet for å varme opp hjem om vinteren, for å generere elektrisitet og for å fremstille en forbausende rekke av dagligdagse produkter.

[0004]For å møte behovet for slike naturressurser, investerer bedrifter ofte betydelige mengder av tid og penger i å søke etter og utvinne olje, naturgass og andre underjordiske ressurser fra jorden. Spesielt når en ønsket ressurs er oppdaget under overflaten av jorden, er ofte bore- og produksjonssystemer anvendt for å få tilgang til å utvinne ressursen. Disse systemer kan være lokalisert på land eller til havs avhengig av lokaliseringen av den ønskede ressurs. Videre innbefatter generelt slike systemer en brønnhodesammenstilling gjennom hvilken ressursen er utvunnet. Disse brønnhodesammenstillinger kan innbefatte en mengde komponenter, slik som forskjellige foringsrør, oppheng, ventiler, fluid-ledninger og lignende som styrer boring og/eller utvinningsoperasjoner.

[0005]I noen bore- og produksjonssystemer, kan oppheng, slik som en rørhenger, være benyttet for å opphenge strenger (f.eks. rør for forskjellige strømninger inn i og ut av brønnen) til brønnen. Slike oppheng kan være anbrakt innen en spole til et brønnhode som opplagrer både opphenget og strengen. For eksempel kan et røroppheng være senket inn i en rørspole ved en borestreng. Under kjøre- eller senkeprosessen, kan røropphenget være sperret til et røroppheng-setteverktøy

(THRT), og derved koble røropphenget til borestrengen. Når røropphenget har blitt senket til en landet posisjon innen rørspolen, kan røropphenget permanent låses i posisjonen. THRT-en kan så frigjøres fra røropphenget og trekkes fra brønnhodet ved borestrengen.

[0006]I visse konfigurasjoner kan prosessene med å låse røropphenget til rør-spolen, frigjøre THRT-en fra røropphenget, og/eller andre operasjoner forbundet med setting av røropphenget, utføres med hydrauliske aktuatorer lokalisert innen THRT-en. I undervannsoperasjoner kan slike aktuatorer opereres av hydraulikk-ledninger som strekker seg fra THRT-en til et overflatefartøy eller plattform via en kontrollkabel. Dessverre, på grunn av lengden av kontrollkabelen, kan utplassering være en kostbar og tidkrevende prosess. I tillegg kan kontrollkabelen forbruke stor plass på dekket til fartøyet eller plattformen som kunne benyttes for annet utstyr.

KORT BESKRIVELSE AV TEGNINGENE

[0007]Forskjellige egenskaper, aspekter og fordeler med den foreliggende oppfinnelse vil nå bedre forstås når den følgende detaljerte beskrivelse leses med referanse til de vedføyde figurer hvor like tall representerer like deler ut gjennom figurene, hvori:

[0008]Figur 1 er et blokkdiagram som illustrerer et mineralutvinningssystem i henhold til visse utførelser av den foreliggende teknikk;

[0009]Figur 2 er et tverrsnittsriss av et eksemplifiserende røroppheng-setteverktøy innbefattende en integrert trykkfrigjøringsventil i henhold til visse utførelser av den foreliggende teknikk;

[0010]Figur 3 er et tverrsnittsriss av et mykt landingssystem, tatt innen linje 3-3 i fig. 2, i henhold til visse utførelser av den foreliggende teknikk;

[0011]Figur 4 er et tverrsnittsriss av det bløte landingssystem vist i fig. 3, som har en ventil i en åpen posisjon, i henhold til visse utførelser av den foreliggende teknikk;

[0012]Figur 5 er et tverrsnittsriss av en trykkfrigjøringsventil, tatt innen linje 5-5 i fig. 2, i henhold til visse utførelser av den foreliggende teknikk;

[0013]Figur 6 er et tverrsnittsriss av røroppheng-setteverktøyet med røropphenget i en landet posisjon i henhold til visse utførelser av den foreliggende teknikk;

[0014]Figur 7 er et tverrsnittsriss av trykkfrigjøringsventilen i en åpen posisjon, tatt innen linje 7-7 i fig. 6, i henhold til visse utførelser av den foreliggende teknikk;

[0015]Figur 8 er et tverrsnittsriss av et trykkutjevningssystem, tatt innen linje 8-8 i fig. 6, i henhold til visse utførelser av den foreliggende teknikk;

[0016]Figur 9 er et tverrsnittsriss av røroppheng-setteverktøyet og røropphenget, hvor røroppheng-setteverktøyet er sperret til røropphenget og røropphenget er frigjort fra rørspolen, i henhold til visse utførelser av den foreliggende teknikk;

[0017]Figur 10 er et tverrsnittsriss av røroppheng-setteverktøyet og røropphenget, hvor røroppheng-setteverktøyet er sperret til røropphenget og røropphenget er låst til rørspolen, i henhold til visse utførelser av den foreliggende teknikk;

[0018]Figur 11 er et tversnittsriss av røroppheng-setteverktøyet og røropphenget, hvor røroppheng-setteverktøyet er frigjort fra røropphenget, i henhold til visse utførelser av den foreliggende teknikk; og

[0019]Figur 12 er et tverrsnittsriss av røroppheng-setteverktøyet og røropphenget, hvor røroppheng-setteverktøyet er atskilt fra røropphenget, i henhold til visse utførelser av den foreliggende teknikk.

DETALJERT BESKRIVELSE AV SPESIFIKKE UTFØRELSER

[0020]Én eller flere spesifikke utførelser av den foreliggende oppfinnelse vil nå beskrives nedenfor. Disse beskrevne utførelser er kun eksempler på den foreliggende oppfinnelse. I tillegg, i en anstrengelse for å tilveiebringe en nøyaktig beskrivelse av disse eksemplifiserende utførelser, kan alle trekk i en virkelig implementasjon ikke beskrives i denne beskrivelse. Det vil forstås at i utviklingen av enhver slik virkelig implementasjon, som i ethvert konstruksjons- eller utformingsprosjekt, må mange implementasjonsspesifikke avgjørelser gjøres for å oppnå utviklerens spesielle mål, slik som overensstemmelse med systemrelaterte og forretningsrelaterte begrensninger, som kan variere fra én implementasjon til en annen. Dessuten skal det forstås at en slik utviklingsanstrengelse kan være kompleks og tidkrevende, men ikke desto mindre være et rutineforetakende for utforming, fabrikasjon og fremstilling for de som er normalt faglært og som har fordelen av denne omtale.

[0021]Ved innføring av elementer i forskjellige utførelser av den foreliggende oppfinnelse, er artiklene "en", "et", "den", "nevnte" ment å bety at det er én eller flere av elementene. Betegnelsene "omfattende", "innbefattende", og "med" er ment å være inklusiv og bety at det kan være ytterligere elementer forskjellig fra de opplistede elementer. Dessuten er bruken av "topp", "bunn", "over", "under" og varianter av disse betegnelser gjort for anvendelighet, men krever ingen spesiell orientering av komponentene.

[0022]Utførelser av den foreliggende oppfinnelse kan unngå en kontrollkabel som strekker seg mellom et røroppheng-setteverktøy (THRT) og et overflatefartøy eller plattform for å tilveiebringe en TH RT innbefattende enestående egenskaper konfigurert for å tilrettelegge for setting av et røroppheng uten separate hydrauliske forbindelser til overflatefartøyet eller plattformen. For eksempel, som omtalt i detalj nedenfor, kan det være ønskelig å kjøre røropphenget med en underoverflate-sikkerhetsventil (SSV), i en åpen posisjon. Typiske SSV-er er forspent mot en lukket posisjon, og konfigurert for å åpne ved anvendelse av hydraulisk trykk. Følgelig innbefatter visse THRT-konfigurasjoner en hydraulisk ledning som strekker fra overflatefartøyet til SSV-en for å holde SSV-en i den åpne posisjon under setteprosessen, og for å lukke SSV-en når den er landet innen brønnhodet. I motsetning anvender de foreliggende utførelser en trykkfrigjørings-ventil konfigurert for å holde SSV-en i den åpne posisjon under kjøreprosessen. Spesielt innbefatter THRT-en en trykkfrigjøringsventil i fluidkommunikasjon med SSV-en. Trykkfrigjøringsventilen er forspent mot en lukket posisjon som blokkerer fluidstrømning fra SSV-en slik at tilstrekkelig hydraulisk trykk er opprettholdt innen SSV-en for å holde SSV-en i den åpne posisjon. Videre driver kontakt mellom trykkfrigjøringsventilen og et brønnhode trykkfrigjøringsventilen mot en åpen posisjon som legger til rette for fluidstrømning fra SSV-en slik at tilstrekkelig hydraulisk trykk er frigjort fra SSV-en for å lukke SSV-en. Derfor unngår den foreliggende oppfinnelse den separate hydrauliske ledning som kan strekke seg til overflatefartøyet eller plattformen for å styre operasjon av SSV-en under setteprosessen.

[0023]I tillegg anvender visse THRT-konfigurasjoner et mykt landingssystem konfigurert for gradvis å senke røropphenget inn i en rørspole. Slike konfigurasjoner kan benytte en hydraulisk ledning som strekker seg fra THRT-en til overflatefartøyet for å drenere hydraulisk fluid fra et kammer innen THRT-en, og derved senke røropphenget i posisjon. Visse utførelser av den foreliggende oppfinnelse kan tilveiebringe en THRT med et integrert og selvholdt mykt landingssystem. Foreksempel, i visse utførelser, innbefatter THRT-en et ringformet kammer anbrakt mellom et ytre foringsrør til THRT-en og et legeme av THRT-en. Det ringformede kammer er konfigurert for å inneholde tilstrekkelig hydraulisk fluid for å henge opp legemet i forhold til det ytre foringsrør. THRT-en kan også innbefatte en ventil i fluidkommunikasjon med det ringformede kammer og et ringrom til brønnhodet, og en frigjøringsmekanisme koblet til ventilen. I en slik konfigurasjon åpner aktivering av frigjøringsmekanismen ventilen for å legge til rette for strømning av hydraulisk fluid fra det ringformede kammer til ringrommet til brønnhodet, og derved senke røropphenget inn i rørspolen. Følgelig kan den hydrauliske ledning som strekker seg til overflatefartøyet for å styre operasjon av det bløte landingssystemet, unngås.

[0024]Videre anvender visse THRT-konfigurasjoner fluidforbindelser mellom styreledninger som strekker seg ned en brønnboring og ledninger som strekker seg til overflatefartøyet. I slike konfigurasjoner kan overflatefartøyet opprettholde et ønsket trykk innen styreledningene under setteprosessen. I motsetning anvender visse utførelser av den foreliggende oppfinnelse en THRT som innbefatter et integrert trykkutjevningssystem som automatisk opprettholder et passende trykk innen styreledningene. For eksempel, i visse utførelser, innbefatter THRT-en et rør med en første ende i fluidkommunikasjon med et ringrom til brønnhodet, og en andre ende i fluidkommunikasjon med et styreledning. THRT-en innbefatter også et stempel anbrakt innen røret for å balansere et trykkdifferensial mellom et første fluid innen ringrommet og et andre fluid innen styreledningen. I denne konfigurasjon kan ledninger som strekker seg til overflate-fartøyet som anvender trykk på styreledningene, unngås. Kombinasjonen av trykkfrigjøringsventilen, det myke landingssystemet og trykkutjevningssystem, sammen med andre trekk beskrevet ovenfor, kan muliggjøre at THRT-en styrer hver funksjon av røroppheng-setteprosessen uten kontrollkabelen, og derved reduserer tid og kostnad forbundet med røroppheng-setteoperasjoner.

[0025]Figur 1 er et blokkdiagram som illustrerer en utførelse av et mineralutvinningssystem 10. Det illustrerte mineralutvinningssystem 10 kan konfigureres for å utvinne forskjellige mineraler og naturressurser, innbefattende hydrokarboner (f.eks. olje og/eller naturgass) eller konfigurert for å injisere substanser inn i jorden. I noen utførelser er mineralutvinningssystemet 10 landbasert (f.eks. et overflatesystem) eller under vann (f.eks. et undervannssystem). Som illustrert innbefatter systemet 10 et brønnhode 12 koblet til en mineralavsetning 14 via en brønn 16, hvor brønnen 16 innbefatter en brønnhodemuffe 18 og en brønnboring 20. Brønnhodemuffen 18 innbefatter generelt en muffe med stor diameter som er anbrakt ved avslutningen av brønnboringen 20. Brønnhodemuffen 18 sørger for forbindelsen av brønnhodet 12 til brønnen 16.

[0026]Brønnhodet 12 innbefatter typisk flere komponenter som styrer og regulerer aktiviteter og forhold forbundet med brønnen 16. For eksempel innbefatter brønn-hodet 12 generelt legemer, ventiler og tetninger som fører produserte mineraler fra mineralavsetningen 14, sørger for å regulere trykk i brønnen 16, og sørger for injeksjonen av kjemikalier inn i brønnboringen 20 (ned i hullet). I den illustrerte utførelse innbefatter brønnhodet 12 et produksjonstre (ventiltre) 22, en rørspole

24, en foringsrørspole 26 og et røroppheng 28. Systemet 10 kan innbefatte andre anordninger som er koblet til brønnhodet 12, og anordninger som er benyttet for å sammenstille og styre forskjellige komponenter av brønnhodet 12. For eksempel, i den illustrerte utførelse, innbefatter systemet 10 et røroppheng-setteverktøy (THRT) 30 opphengt fra en borestreng 32. I visse utførelser er THRT-en 30 senket (satt) fra et offshore-fartøy til brønnen 16 og/eller brønnhodet 12.

[0027]Treet 22 innbefatter generelt en mengde av strømningsbaner (f.eks. boringer), ventiler, utrustninger og styringer for å operere brønnen 16. For eksempel kan treet 22 innbefatte en ramme som er anbrakt omkring et trelegeme, en strømningskrefts, aktuator og ventiler. Videre kan treet 22 tilveiebringe fluidkommunikasjon med brønnen 16. Foreksempel innbefatter treet 22 en treboring 34. Treboringen 34 sørger for komplettering og overhalingsprosedyrer, slik som innføringen av verktøy (f.eks. opphenget 28) inn i brønnen 16, injeksjonen av forskjellige kjemikalier inn i brønnen 16 (ned i hullet) og lignende. Videre kan mineraler utvunnet fra brønnen 16 (f.eks. olje og naturgass) reguleres og føres via treet 22. For eksempel kan treet 22 være koblet til en forbindelsesledning eller en strømningsledning som er festet til andre komponenter, slik som en manifold. Følgelig strømmer produserte mineraler fra brønnen 16 til manifolden via brønn-hodet 12 og/eller treet 22 før de føres til frakt eller lagringsfasiliteter. En utblåsningssikring (BOP) 36 kan også være innbefattet, enten som en del av treet 22 eller som er separat anordning. BOP-en 36 kan bestå av en mengde ventiler, utrustninger og styringer for å forhindre olje, gass eller annet fluid fra å gå ut av brønnen i tilfellet av en utilsiktet frigjøring av trykk eller en overtrykkstilstand.

[0028]Rørspolen 24 sørger for en basis for treet 22. Typisk er rørspolen 24 én av mange komponenter i et modulært undervanns eller overflatemineralutvinnings-system 10 som er ført fra et offshore-fartøy eller overflatesystem. Rørspolen 24 innbefatter en rørspoleboring 38, og foringsrørspolen 26 innbefatter en forings-rørspoleboring 40. Boringene 38 og 40 forbinder (f.eks. muliggjør fluidkommunikasjon mellom) treboringen 34 og brønnen 16. Således kan boringene 38 og 40 tilveiebringe adkomst til brønnboringen 20 for forskjellige komplettering og overhalingsprosedyrer. Foreksempel kan komponenter kjøres ned brønnhodet 12 og anbringes i rørspoleboring 38 og/eller foringsrørspoleboringen 40 for å tette av brønnboringen 20, for å injisere kjemikalier ned i hullet, for å henge opp verktøyet nede i hullet, for å gjenvinne verktøyet nede i hullet, og lignende.

[0029]Som det vil forstås kan brønnboringen 20 inneholde forhøyde trykk. For eksempel kan brønnboringen 20 innbefatte trykk som overskrider 10000 pund pr. kvadrattomme (PSI), som overskrider 15000 PSI, og/eller som til og med overskrider 20000 PSI. Følgelig anvender mineralutvinningssystemer 10 forskjellige mekanismer, slik som spindler, tetninger, plugger og ventiler, for å styre og regulere brønnen 16. For eksempel er det illustrerte røropphenget 20 typisk anbrakt innen brønnen 12 for å feste rør opphengt i brønnboringen 20, og for å tilveiebringe en bane for hydraulisk styringsfluid, kjemikalieinjeksjoner og lignende. Opphenget 28 innbefatter en opphengsboring 42 som strekker seg gjennom senteret av opphenget 28, og denne er i fluidkommunikasjon med foringsrørspole-boringen 40 og brønnboringen 20.

[0030]Som omtalt i detalj nedenfor innbefatter THRT-en 30 visse unike egenskaper konfigurert for å tilrettelegge setteoperasjoner uten bruken av en kontrollkabel som strekker seg fra et overflatefartøy eller plattform til THRT-en 30. Spesielt innbefatter visse utførelser av THRT-en 30 en integrert trykkfrigjørings-ventil konfigurert for å opprettholde tilstrekkelig hydraulisk trykk til underoverflate-sikkerhetsventilen (SSV) for å holde SSV-en i den åpne posisjon under setteprosessen. Trykkfrigjøringsventilen er også konfigurert for å frigjøre hydraulisk trykk fra SSV-en ved kontakt med brønnhodet 12, og derved bevirke SSV-en til å gå over til en lukket posisjon. Ytterligere utførelser av THRT-en 30 innbefatter et integrert landingssystem med et ringformet kammer konfigurert for å inneholde tilstrekkelig hydraulisk fluid for å henge opp et THRT-legeme i forhold til et ytre foringsrør til THRT-en 30. THRT-en 30 innbefatter også en ventil i fluidkommunikasjon med det ringformede kammer slik at aktivering av en frigjørings-mekanisme åpner ventilen for å legge til rette for strømning av hydraulisk fluid fra det ringformede kammer til et ringrom i brønnhodet 12, og derved senke røropphenget 28 inn i rørspolen 24. Enda ytterligere utførelser av THRT-en 30 innbefatter et integrert trykkutjevningssystem som automatisk opprettholder et passende trykk innen brønnhullsstyreledninger. I visse utførelser innbefatter trykkutjevningssystemet et rør med en første ende i fluidkommunikasjon med ringrommet, og en andre ende i fluidkommunikasjon med et styreledning. Et stempel er konfigurert for å bevege seg innen røret for å balansere trykkdifferensial mellom et første fluid innen ringrommet og et andre fluid innen styreledningen. Kombinasjonen av trykkfrigjøringsventil, mykt landingssystem og trykkutjevningssystem kan muliggjøre at THRT-en 30 styrer hver funksjon av røroppheng-setteprosessen uten kontrollkabelen, og derved redusere tid og kostnad forbundet med røroppheng-setteoperasjoner.

[0031]Figur 2 er et tverrsnittsriss av en eksemplifiserende THRT 30 innbefattende en integrert trykkfrigjøringsventil 44 konfigurert for å opprettholde hydraulisk trykk innen en underoverflate-sikkerhetsventil (SSV) 45 under setting av røropphenget 28. Som det vil forstås kan en SSV 45 være posisjonert innen rørspoleboringen 38 nedstrøms fra røropphenget 28 for å blokkere strømning av produksjonsfluider i en nødsituasjon. Visse SSV-er er hydraulisk operert, og forspent mot en lukket posisjon (dvs. sviktsikkert lukket) for å sikre at SSV-en 45 lukker hvis systemet erfarer en reduksjon i hydraulisk trykk. For eksempel, i visse konfigurasjoner, induserer fjærer SSV-en 45 til å forbli i den lukkede posisjon inntil tilstrekkelig hydraulisk trykk er anvendt for å overvinne fjærforspenningen og åpne SSV-en 45. Hvis hydraulisk trykk til SSV-en 45 er redusert, enten utilsiktet eller gjennom en systemsvikt, vil fjærene indusere SSV-en 45 til å returnere til den lukkede posisjon, og derved blokkere produksjonsfluider fra å passere gjennom opphengsboringen 42.

[0032]Som det videre vil forstås kan SSV-en 45 kjøres inn i rørspolen 24 på en lik måte som røropphenget 28. Spesielt, som beskrevet ovenfor, kan THRT-en 30 senke røropphenget 28 og SSV-en 45 gjennom boringene til BOP-en 36, treet 22 og rørspolen 24. Med SSV-en 45 i en lukket posisjon, kan en vesentlig tetning dannes mellom boringen 34 og 38 og røropphenget 28 på grunn av den vesentlige likhet i diametre mellom boringene 34 og 38 og rørhengeren 28. Følgelig, ettersom røropphenget 28 og SSV-en 45 er satt, kan trykk stige under SSV-en 45, og derved øke motstanden mot nedoverbevegelse. Følgelig kan det være ønskelig å sette røropphenget 28 og SSV-en 45 med SSV-en 45 i den åpne posisjon for å utjevne trykk på hver side av SSV-en 45. Imidlertid, som tidligere omtalt, kan SSV-en 45 være forspent mot den lukkede posisjon. Derfor, for å opprettholde SSV-en 45 i den åpne posisjon under setting av røropphenget 38 og SSV-en 45, kan hydraulisk trykk kontinuerlig tilføres SSV-en 45.

[0033]I visse konfigurasjoner er det hydrauliske trykk tilført SSV-en 45 ved en kontrollkabel som strekker seg til et fartøy eller flytende plattform ved overflaten av sjøen. Dessverre, på grunn av lengden av kontrollkabelen, kan utplassering være en kostbar og tidkrevende prosess. I tillegg kan kontrollkabelen forbruke store mengder av rom på dekket av fartøyet eller plattformen som kunne utnyttes for annet utstyr. Følgelig utnytter den foreliggende utførelse et statisk trykksystem for å opprettholde tilstrekkelig hydraulisk trykk for SSV-en 45 slik at SSV-en 45 forblir i den åpne posisjon under setteprosessen, og derved unngå kontrollkabelen. Spesielt innbefatter THRT-en 30 trykkfrigjøringsventilen 44 i fluidkommunikasjon med SSV-en 45. Før setting er hydraulisk fluid tilført SSV-en 45 ved injisering av fluid gjennom ventilen 44. Som omtalt i detalj nedenfor kan fordi ventilen 44 er forspent mot en lukket posisjon, ventilen 44 opprettholde hydraulisk trykk for SSV-en 45 ettersom SSV-en 45 og røropphenget 28 er kjørt inn i rørspolen. Ved kontakt mellom ventilen 44 og rørspoleboringen 38, vil ventilen 44 åpne seg, og derved frigjøre hydraulisk trykk og bevirke at SSV-en 45 går over til den lukkede posisjon.

[0034]På grunn av at ventilen 44 er integrert innen THRT-en 30, kan ventilover-haling utføres ved regelmessige intervaller. Som omtalt i detalj nedenfor, etter at røropphenget 28 er montert til rørspolen 24, kan THRT-en 30 trekkes ut fra brønnhodet 12. Når den er på overflaten, kan en operatør overhale ventilen 44 og/eller enhver annen komponent innen THRT-en 30. I motsetning, hvis en lignende ventil ble koblet til røropphenget 28, ville ventilen være vesentlig utilgjengelig på grunn av at røropphenget 28 er permanent montert til rørspolen 24. Derfor, ved å integrere ventilen 44 med THRT-en 30, kan ventilvedlikehold utføres før og/eller etter påfølgende hver bruk av THRT-en 30.

[0035]Den illustrerte utførelse av THRT-en 30 innbefatter også et trykkutjevningssystem 46 konfigurert for å utjevne trykk i forskjellige kontroll-ledninger som strekker seg med brønnboringen 20. For eksempel kan kjemiske injeksjons-ledninger, hydrauliske ventilaktueringsledninger, og/eller andre styreledninger strekke seg fra brønnhodet 12 gjennom røropphenget 28 og inn i brønnboringen 20. Som det vil forstås kan fluidkoblinger eller konnektorer være festet til rørspolen 24 og røropphenget 28 for å tilveiebringe en fluidkobling mellom ledningene innen rørspolen 24 og ledningene innen røropphenget 28. I en slik konfigurasjon, ettersom røropphenget 28 er senket inn i rørspolen 24, kan konnektorene automatisk oppta hverandre ved kontakt, og derved tilveiebringe en fluidbane fra brønn-boringen 20 til rørspolen 24.

[0036]Under røroppheng-setteprosessen (dvs. før etablering av fluidforbindelsen mellom rørspoleledningene og røropphengsledningene), er røropphengs-ledningene i fluidkommunikasjon med ledninger som strekker seg til røroppheng-setteverktøyet 30. Som illustrert strekker en røroppheng-styringsledning 47 seg fra røroppheng-setteverktøyet 30 til en entingskonnektorsammenstilling 49. I den illustrerte posisjon tilrettelegger entringskonnektorsammenstillingen 49 fluidstrøm mellom røroppheng-styringsledning 47 og en brønnstyringsledning 51. Følgelig, under setteprosessen, er brønnstyreledningen 51 i fluidkommunikasjon med røroppheng-setteverktøyet 30. Ettersom røropphenget 28 lander, opptar entringskonnektorsammenstillingen 49 en fordypning 53 innen rørspolen 24. Som et resultat er fluidstrømning mellom røroppheng-styringsledning 47 og brønn- styringsledningen 51 blokkert, og en fluidforbindelse er etablert mellom ledningene innen rørspolen 24 og brønnstyringsledningen 51. På denne måte kan fluid-strømning til brønnstyringsledning 51 reguleres fra for eksempel overflaten.

[0037]Som det vil forstås kan et trykkdifferensial mellom brønnstyringsledningen 51 og den tilhørende rørspoleledning bevirke fluid å lekke fra tetninger innen entringskonnektorsammenstillingen 49 under forbindelsesprosessen. Følgelig kan trykksetting av fluidet innen brønnstyringsledningen 51 før forbindelse med rørspoleledningen tilrettelegge en fluidforbindelse mellom ledningene uten vesentlig fluidlekkasje. I visse utførelser kan den tidligere beskrevne kontrollkabel benyttes for å trykksette hver brønnstyringsledning 51 til et trykk vesentlig lik med det omgivende kompletteringsfluid. Imidlertid, som tidligere omtalt, på grunn av lengden av kontrollkabelen, kan utplassering være en kostbar og tidkrevende prosess. I tillegg kan kontroll-ledningen ta store mengder av rom på dekket til fartøyet eller plattformen som kunne benyttes for annet utstyr. Følgelig innbefatter den foreliggende utførelse trykkutjevningssystemet 46 integrert innen THRT-en 30 for automatisk å trykksette styreledningene til et trykk vesentlig likt med det omgivende kompletteringsfluid uten å benytte kontrollkabelen.

[0038]Som omtalt i detalj nedenfor innbefatter trykkutjevningssystemet 46 et stempel anbrakt innen et rør. Én side av røret er i fluidkommunikasjon med kompletteringsfluidet, idet den andre siden av røret er i fluidkommunikasjon med en styreledning. I den foreliggende konfigurasjon kan trykkutjevningssystemet 46 være koblet til en styreledning innen røropphenget 28 ved for eksempel en entringsforbindelse. Ettersom rørhengeren 28 og THRT-en 30 er senket inn i rørspolen 24, øker trykk innen kompletteringsfluidet på grunn av det økende vanntrykk. Følgelig påfører kompletteringsfluidet en kraft på stempelet, og derved bevirker at stempelet trykksetter fluidet innen styreledningen. Stempelet er konfigurert for å øke styrefluidtrykket til vesentlig å stemme overens med trykket til kompletteringstrykket, idet passasjen av kompletteringsfluid inn i styreledningen blokkeres. Som et resultat kan trykket innen røroppheng-styringsledningene være vesentlig lik med trykket til det omgivende kompletteringsfluid, og derved tilrettelegge kobling mellom røropphengsledningene og rørspoleledningene. I den foreliggende konfigurasjon kan et separat trykkutjevningssystem 46 være anvendt for hver styreledning. Følgelig kan styreledningsfluidene være vesentlig isolert fra hverandre, og derved redusere muligheten forfluidblanding mellom ledninger.

[0039]Visse borestrenger 32 anvender et lignende trykkutjevningssystem innen uavhengige moduler koblet til THRT-en 30. For eksempel kan en separat modul være anvendt for å utjevne trykket til hver styreledning. Som det vil forstås kan visse boreoperasjoner benytte 2, 4, 6, 8, 10 eller flere uavhengige styreledningen Derfor kan et tilsvarende antall av moduler anvendes. I motsetning er det foreliggende trykkutjevningssystem 46 integrert innen THRT-en 30, og derved unngå bruken av uavhengige moduler. Slike utførelser kan vesentlig minske kostnadene og kompleksiteten forbundet med setteoperasjoner ved å redusere antallet av komponenter forbundet til borestrengen 32.

[0040]Den illustrerte utførelse innbefatter videre et mykt landingssystem 48

konfigurert for gradvis å senke THRT-en 30 og røropphenget 28 inn i rørspolen 24. Som omtalt i detalj nedenfor innbefatter det myke landingssystem 48 et ringformet kammer anbrakt mellom et ytre foringsrør til THRT-en 30 og et legeme til THRT-en 30. Det ringformede kammer er konfigurert for å inneholde tilstrekkelig hydraulisk

fluid for å henge opp legemet i forhold til det ytre forngsrør. THRT-en 30 kan også innbefatte en ventil i fluidkommunikasjon med det ringformede kammer og et ringrom i brønnhodet 12, og en frigjøringsmekanisme koblet til ventilen. I en slik konfigurasjon åpner aktivering av frigjøringsmekanismen ventilen for å tilrettelegge strømning av hydraulisk fluid fra det ringformede kammer til ringrommet til brønn-hodet 12, og derved senke røropphenget 28 inn i rørspolen 24.

[0041]Som tidligere omtalt er røropphenget 28 koblet til THRT-en 30 slik at borestrengen 32 kan kjøre røropphenget 28 inn i rørspolen 24. Spesielt innbefatter THRT-en 30 første sperrer 50 og andre sperrer 52 konfigurert for å oppta henholdsvis første fordypninger 54 og andre fordypninger 56 til røropphenget 28. Kontakt mellom sperrene 50 og 52 og fordypningene 54 og 56 tjener til stivt å koble eller "sperre" THRT-en 30 med røropphenget 28. Med røropphenget 28 sperret til THRT-en 30, kan sammenstillingen senkes i en retning 58 ved borestrengen 32 inntil nedoverbevegelse er blokkert ved kontakt mellom et ytre foringsrør 60 til THRT-en 30 og en indre kant eller leppe 62 til rørspolen 24.

[0042]Ved dette punkt kan det myke landingssystem 48 kobles, og derved senke THRT-en 30 og rørhengeren 28 inn i en "landet" posisjon. Som illustrert innbefatter det myke landingssystem 48 en frigjøringsmekanisme 64 konfigurert for å aktivere det myke landingssystem 48 ved forflytning i en oppoverretning 66. For eksempel kan en vaierledning-trip være senket inn i opphengsboringen 42 forbundet til frigjøringsmekanisme 64. Ettersom vaierledning-trippen er forflyttet i oppoverretningen 66, opptar frigjøringsmekanismen 64 det myke landingssystemet 48, og derved lander THRT-en 30 og rørhengeren 28 innen rørspolen 24.

[0043]Som omtalt i detalj nedenfor er frigjøringsmekanismen 64 koblet til en ventil 68 konfigurert for å regulere en strømning av hydraulisk fluid innen det myke landingssystemet 48. Ettersom frigjøringsmekanismen 64 glir i retningen 66, er ventilen 68 forflyttet inn i en åpen posisjon og derved muliggjør at hydraulisk fluid strømmer ut av et ringformet kammer 70. Spesielt passerer hydraulisk fluid fra kammeret 70 gjennom den åpne ventil 68 og inn i ringrommet eller åpent område mellom THRT-en 30 og boringen 38 til rørspolen 24. Ettersom hydraulisk fluid strømmer ut av kammeret 70, forflytter et legeme 71 til THRT-en 30 seg i retningen 58 i forhold til det ytre foringsrør 60 slik at røropphenget 28 er senket inn i den landede posisjon. En strømningsbane innen ventilen 68 kan være delvis konfigurert for å regulere hastigheten som sammenstillingen er senket med, og derved tilveiebringe sammenstillingen med en myk landing. Som illustrert, når røropphenget 28 er i den landede posisjon, vil røropphenget 28 være opplagret ved kontakt mellom en leppe 72 til foringsrørhengeren 28 og en kant 74 til rørspolen 24.

[0044]Visse borestrenger 32 anvender et lignende mykt landingssystem innen en selvstendig modul koblet til THRT-en 30. I motsetning er det foreliggende myke landingssystem 48 integrert innen THRT-en 30 og derved unngår bruken av den selvstendige modul. Slike utførelser kan vesentlig minske kostnader og komplek-sitet forbundet med setteoperasjoner ved å redusere antallet av komponenter forbundet til borestrengen 32. I tillegg drenerer typisk de myke landingsmoduler det hydrauliske fluid fra det ringformede kammer inn i opphengsboringen 42, og derved potensielt blander hydraulisk fluid med produksjonsfluid. På grunn av at den foreliggende utførelse drenerer det hydrauliske fluid inn i ringrommet, er potensialet for blanding av hydraulisk fluid med produksjonsfluid vesentlig redusert eller eliminert.

[0045]Som tidligere omtalt kan visse konfigurasjoner benytte en hydraulisk ledning som strekker seg fra THRT-en 30 til overflatefartøyet for å drenere hydraulisk fluid fra kammeret innen THRT-en, og derved senke røropphenget 28 inn i posisjon. På grunn av at den foreliggende utførelse drenerer det hydrauliske fluid inn i ringrommet, kan den hydrauliske ledning som strekker seg til overflate-fartøyet unngås. Kombinasjonen av trykkfrigjøringsventilen 44, trykkutjevningssystemet 46 og det myke landingssystem 48 til de foreliggende utførelser kan unngå hver hydraulisk ledning innen kontrollkabelen, og derved muliggjøre at THRT-en 30 utfører forskjellige setteoperasjoner uten en separat forbindelse til overflatefartøyet eller plattformen.

[0046]Figur 3 er et tverrsnittsriss av det myke landingssystem 48, tatt innen linje 3-3 i fig. 2. Som tidligere omtalt innbefatter det myke landingssystem 48 det ringformede kammer 70 som inneholder hydraulisk fluid. Med ventilen 68 i den illustrerte lukkede posisjon, er det hydrauliske fluid vesentlig forseglet innen kammeret 70, og derved opplagrer THRT-legemet 71 i forhold til det ytre foringsrør 60. Som illustrert blokkerer tetninger 75 (f.eks. gummi o-ringer) strømningen av hydraulisk fluid mellom legemet 71 og ytre foringsrør 60 slik at det hydrauliske fluid er holdt innen kammeret 70. Som tidligere omtalt er ventilen 68 i fluidkommunikasjon med det ringformede kammer 70. Spesielt kobler en første fluidledning 76 og en andre fluidledning 78 fluidmessig kammeret 70 med ventilen 68. I den foreliggende konfigurasjon er den andre fluidledning 78 koblet til en ringformet fordypning 80 innen et ventilhulrom 82. Som illustrert er ventilhulrommet 82 formet innen legemet 71 og konfigurert for vesentlig å passe sammen med formen av ventilen 68. En rekke av tetninger 84 sørger for å blokkere strømning av hydraulisk fluid mellom ventilen 68 og ventilhulrommet 82, og derved vesentlig redusere eller eliminere muligheten for hydraulisk fluidlekkasje.

[0047]En innvendig strømningspassasje 86 er posisjonert tilstøtende den ringformede fordypning 80 slik at hydraulisk fluid kan strømme inn i passasjen 86. Imidlertid med ventilen 68 i den lukkede posisjon, er enhver ytterligere strømning av hydraulisk fluid blokkert ved kontakt mellom en overflate 88 til en ventilspindel 90 og en overflate 92 til et ventillegeme 93. I den foreliggende konfigurasjon tjener en fjær 94 til å forspenne ventilspindelen 90 mot ventillegemet 93 i en oppoverretning 96, og derved indusere kontakt mellom overflatene 88 og 92, og å blokkere strømningen av hydraulisk fluid. Følgelig kan hydraulisk fluid være holdt innen kammeret 70 slik at legemet 71 er opplagret med hensyn til ytre foringsrør 60.

[0048]Som tidligere omtalt kan ventilen 68 åpnes ved å forflytte frigjørings-mekanismen 64 i retningen 66. I den illustrerte lukkede posisjon er en spiss 98 til ventilspindelen 90 anbrakt innen en fordypning 100 til frigjøringsmekanisme 64. Imidlertid, ettersom frigjøringsmekanisme 64 forflytter seg i retningen 66, vil spissen 98 til ventilspindel 90 kontakte en flat overflate 102 til frigjøringsmeka-nismen 64. Som omtalt i detalj nedenfor vil kontakt mellom spissen 98 og den flate overflate 102 drive ventilspindelen 90 i en utoverretning 104, og derved åpne ventilen 68 og muliggjøre at hydraulisk fluid går ut av kammeret 70. Som tidligere omtalt kan en vaierledningsspiss oppta en kant 106 til frigjøringsmekanismen 64 slik at oppoverbevegelse av vaierledningsspissen bevirker at frigjøringsmeka-nismen 64 forflytter seg i retningen 66. Følgelig kan ventilen 68 åpnes fra et fjernt sted, og derved tilrettelegge en myk landing av rørhengeren 28.

[0049]Ettersom ventilspindelen 90 drives i retningen 104, vil en strømnings-passasje åpne seg mellom overflatene 88 og 92, og derved muliggjøre at hydraulisk fluid strømmer fra strømningspassasjen 86 inn i en nedstrøms strømnings-passasje 108. Videre strømning av hydraulisk fluid i retningen 96 kan blokkeres ved en tetning 109 (f.eks. gummi o-ring) anbrakt mellom ventilspindelen 90 og ventillegemet 93. Nedstrøms strømningspassasjen 108 er i fluidkommunikasjon med en tredje fluidledning 110. Derfor vil hydraulisk fluid som går gjennom ventilen 68 entre den tredje fluidledning 110 og gå ut i et ringrom 112 mellom THRT-en 30 og rørspolen 24. Som det vil forstås kan ringrommet 112 være fylt med kompletteringsfluid som vil blande seg med det hydrauliske fluid fra det myke landingssystem 48. Ved å integrere det myke landingssystemet 48 i visse utførelser av THRT-en 30, kan en separat modul innen settestrengen elimineres, og derved tilveiebringe en mer kompakt og selvholdt rørhengersammenstilling. Videre, på grunn av at en uselvstendig hydraulisk ledning ikke er benyttet for drenere hydraulisk fluid fra kammer 70, kan kontrollkabelen som strekker seg mellom THRT-en 30 og overflatefartøyet eller plattformen unngås.

[0050]Idet en seteventil 68 er anvendt i den foreliggende utførelse skal det forstås at alternative utførelser kan benytte andre ventilkonfigurasjoner. For eksempel kan ytterligere utførelser anvende en skyveventil, en boksventil (eng. can valve), en tallerkenventil, en sleideventil, en skifteventil, en sluseventil eller ethvert annet passende aktuert ventilapparat. Videre, idet den foreliggende utførelse benytter en glidende frigjøringsmekanisme 64, skal det forstås at alternative utførelser kan anvende andre frigjøringsmekanismer, slik som knapper, sperrer, etc. Uavhengig av ventilen og frigjøringsmekanisme-konfigurasjonene er de foreliggende utførelser konfigurert for å frigjøre hydraulisk fluid fra et kammer via et fjernt sted, og derved gradvis senke røropphenget 28 inn i den landede posisjon.

[0051]Figur 4 er et tverrsnittsriss av det myke landingssystemet 48 vist i fig. 3, hvor ventilen 68 er i den åpne posisjon. Som illustrert har frigjøringsmekanismen 64 blitt forflyttet i retningen 66, som resulterer i kontakt mellom den flate overflate 102 og spissen 98 til ventilspindelen 90. Følgelig har ventilspindelen forflyttet seg i retning 104, og derved åpner en strømningspassasje 116 mellom overflaten 88 til ventilspindelen 90 og overflaten 92 til ventillegemet 93. Med ventilen 68 i den åpne posisjon, kan en fullstendig strømningsbane etableres mellom det ringformede kammer 70 og ringrommet 112. Spesielt kan hydraulisk fluid strømme fra ringromskammeret 70 gjennom den første fluidledning 76 i retningen 118. Det hydrauliske fluid kan så strømme i en retning 120 langs den andre fluidledning 78 inn i ventilen 68. Som tidligere omtalt kan hydraulisk fluid gå inn i den ringformede fordypning 80, strømme gjennom strømningsbanene 86, 116 og 108 og gå inn i den tredje fluidledning 110. Det hydrauliske fluid kan så strømme gjennom ledningen 110 i en retning 122, og så gå ut til ringrommet 112.

[0052]Fluidstrømningsmengden kan reguleres ved diameteren til fluidledningene 76, 78 og/eller 110, og/eller strømningsbanene innen ventilen 68. Som det vil forstås er hastigheten som legemet 71 beveger seg i en retning 126 i forhold til det ytre foringsrør 60 i det minste delvis avhengig av mengden som det hydrauliske fluid går ut av kammeret 70. Som tidligere omtalt, på grunn av at røropphenget 28 er sperret til legemet 71, bevirker bevegelse av legemet 71 i retningen 126 at rørhengeren 28 beveger seg i retningen 58. Når røropphenget 28 er i den landede posisjon, vil rørhengeren 28 være opplagret ved kontakt mellom leppen 72 til røropphenget 28 og kanten 74 til rørspolen 24.

[0053]Figur 5 er et tverrsnittsriss av trykkfrigjøringsventilen 44, tatt innen linje 5-5 i fig. 2. Som illustrert er trykkfrigjøringsventilen 44 koblet til en fluidledning 128. Som omtalt i detalj nedenfor strekker fluidledningen 128 seg gjennom THRT-en 30 og avslutter i en konnektor (f.eks. en stikketype konnektor). En tilsvarende konnektor (kobling) innen røropphenget 28 kobler til THRT-koblingen, og en andre fluidledning strekker seg mellom røropphengskoblingen og SSV-en 45. Idet THRT-en 30 er koblet til røropphenget 28, etablerer ledningene og koblingene innen THRT-en 30 og røropphenget 28 (innbefattende ledningen 128) en direkte fluidforbindelse mellom ventilen 44 og SSV-en 45. Følgelig, før kjøring av røropp-henget 28, kan hydraulisk fluid injiseres inn i fluidledningene gjennom ventilen 44, for eksempel ved et spesialisert fluidinjeksjonsverktøy. Med verktøyet fjernet og ventilen 44 i den lukkede posisjon, kan et statisk trykk være opprettholdt innen ledningene tilstrekkelig til å holde SSV-en 45 i den åpne posisjon. Som et resultat kan røropphenget 28 og SSV-en 45 kjøres uten vesentlig fluidmotstand.

[0054]I den foreliggende konfigurasjon er en ventil 44 en seteventil i likhet med den tidligere beskrevne ventil 68 innen det myke landingssystem 48. Som illustrert innbefatter ventilen 44 en ventilspindel 130 og et ventillegeme 132. En fjær 134 tjener til å forspenne ventilspindelen 130 i en retning 136 slik at ventilspindelen 130 kontakter ventillegemet 132 idet ventilen 44 er i den lukkede posisjon. Spesielt kontakter en overflate 138 til ventilspindelen 130 en overflate 140 til ventillegemet 132 for å blokkere en strømning av hydraulisk fluid fra en strømningsbane 142 i fluidkommunikasjon med ledningen 128. Følgelig kan det hydrauliske trykk innen systemet være vesentlig opprettholdt så lenge som ventilen 44 er i den lukkede posisjon.

[0055]I den illustrerte posisjon er nedoverbevegelse av det ytre foringsrør 60 til THRT-en 30 blokkert av den indre kant eller leppe 62 til rørspolen 24. Imidlertid, som tidligere omtalt, når det bløte landingssystemet 48 er koblet, vil legemet 71 til THRT-en 30 bevege seg i retningen 126, og derved senke røropphenget 28 inn i den landede posisjon. På grunn av at ventilen 44 er koblet til legemet 71, bevirker bevegelse av legemet 71 i retningen 126 at ventilen 44 beveger seg forbi kanten 62 og opptar boringen 38 til rørspolen 24. Som omtalt i detalj nedenfor bevirker kontakt mellom en spiss 144 til ventilspindelen 130 og rørspoleboringen 38 at ventilspindelen 130 forflytter seg i en retning 146, og derved åpneren strømningspassasje mellom overflaten 138 til ventilspindelen 130 og overflaten 140 til ventillegemet 132. Som et resultat kan hydraulisk fluid strømme fra ledning 128, gjennom strømningspassasjen 142, og inn i en strømningspassasje 148. Fluidet kan så gå ut av ventilen 44 gjennom strømningspassasjer 150. Ettersom hydraulisk fluid går ut av ventilen 44, vil trykket innen ledningen 128 avta, og derved indusere at SSV-en 45 forflytter seg til den lukkede posisjon. Idet ventilen 44 er anbrakt langs en ytre overflate av THRT-en 30 i den illustrerte utførelse, vil det forstås at alternative utførelser kan anvende en trykkfrigjøringsventil 44 anbrakt langs en indre overflate av THRT-en 30. I slike utførelser kan kontakt mellom trykkfrigjøringsventilen 44 og en samtidig eksisterende utvendig bevegelig del drive trykkfrigjøringsventilen 44 mot den åpne posisjon.

[0056]Som tidligere omtalt, på grunn av at ventilen 44 tjener til å opprettholde hydraulisk trykk for SSV-en 45 under setteoperasjonen, kan den foreliggende

utførelse unngå kontrollkabelen benyttet for å tilveiebringe hydraulisk fluid til SSV-en 45. På grunn av at den foreliggende utførelse ikke benytter kontrollkabelen, kan kostnader og tid forbundet med setteoperasjonen reduseres betydelig. I tillegg, på grunn av at ventilen 44 er integrert innen THRT-en 30, kan ventilvedlikehold utføres hyppigere enn konfigurasjoner hvor en lignende ventil er lokalisert innen røropphenget 28. For eksempel kan ventilvedlikehold utføres før og/eller etter-følgende hver bruk av THRT-en 30 fordi THRT-en 30 er trukket ut fra brønnhodet 12 etter at røropphenget 28 er montert til rørspolen 24. Videre, idet en seteventil er benyttet i den foreliggende oppfinnelse, skal det forstås at andre ventilkonfigurasjoner, slik som en skyveventil, en boksventil, en tallerkenventil, en sleideventil, eller en sluseventil kan for eksempel anvendes i alternative utførelser.

[0057]Figur 6 er et tverrsnittsriss av THRT-en 30 med røropphenget 28 i den landede posisjon. Som tidligere omtalt, når frigjøringsmekanismen 64 har blitt forflyttet i retningen 66, senker det myke landingssystemet 48 gradvis legemet 71 til THRT-en 30, og derved lander røropphenget 28 i den illustrerte posisjon. I den landede posisjon er røropphenget 28 opplagret ved kontakt mellom leppen 72 til røropphenget 28 og kanten 74 til rørspolen 24. Videre frigjør kontakt mellom ventilen 44 og rørspoleboringen 38 hydraulisk trykk innen det statiske trykksystem, og derved muliggjør at SSV-en 45 forflytter seg til den lukkede posisjon. Som illustrert strekker den hydrauliske ledning 128 innen THRT-en 30 seg fra ventilen 44 til en kobling 147 (f.eks. en stikkekobling (entringskobling)) som grenser mot en tilsvarende kobling 149 innen røropphenget 28. Røropphengskoblingen 149 er koblet til en ledning 151 som strekker seg til SSV-en 45. Derfor er ventilen 44 i fluidkommunikasjon med SSV-en 45 via ledningene 128 og 151, og koblingen 147 og 149. Som omtalt i detalj nedenfor, når røropphenget 28 er i den landede posisjon, kan røropphenget 28 lokaliseres til rørspolen 24. THRT-en 30 kan så frigjøres fra røropphenget 28 og trekkes ut fra brønnhodet 12 ved hjelp av borestrengen 32. Ved uttrekking vil THRT-koblingen 147 frigjøre røropphengskoblingen 149, og derved atskille ventilen 44 fra SSV-en 45. Imidlertid, når røropphenget 28 er i den landede posisjon, kan SSV-en 45 være fluidmessig koblet til styreledninger innen rørspolen 24 slik at SSV-en 45 kan opereres fra et overflatefartøy eller plattform.

[0058]Figur 7 er et tverrsnittsriss av trykkfrigjøringsventilen 44 i en åpen posisjon, tatt innen linje 7-7 i fig. 6. Som illustrert utløser kontakt mellom spissen 144 til ventilspindelen 130 og rørspoleboringen 38 ventilspindelen 130 til å forflytte seg i retningen 146. Som et resultat er en strømningsbane 152 formet mellom overflaten 138 til ventilspindelen 130 og overflaten 140 til ventillegemet 132. Følgelig kan hydraulisk fluid strømme i en retning 153 fra ledningen 128 inn i strømnings-passasjen 142 til ventilen 44. Det hydrauliske fluid kan så strømme gjennom ventilen 44 via passasjene 142, 152 og 150. Tilsutt kan fluidet gå ut av ventilen 44 i retningen 154, og strømme inn i ringrommet 112. Fluidstrømningsmengden kan reguleres ved hjelp av diameteren til fluidledningen 128, og/eller strømnings-banene innen ventilen 44. Som det vil forstås er hastigheten som SSV-en 45 lukker i det minste delvis avhengig av mengden som det hydrauliske fluid går ut av ventilen 44 med. For å beskytte konstruksjoner innen SSV-en 45, kan ledningen 128 og/eller ventilen 44 være delvis konfigurert for å tilveiebringe en gradvis avsmalning til den lukkede posisjon.

[0059]Som tidligere omtalt kan opprettholdelse av SSV-en 45 i den åpne posisjon under kjøring av røropphenget 28 og SSV-en 45 tilrettelegge trykkutjevning over og under SSV-en 45, og derved minske motstanden mot nedoverbevegelse. Imidlertid, når røropphenget 28 er i den landede posisjon, vil lukking av SSV-en 45 ikke lenger hindre bevegelse fordi SSV-en 45 og røropphenget 28 er vesentlig i deres endelige posisjon. I tillegg kan overgang av SSV-en 45 til den lukkede posisjon blokkere strømningen av produksjonsfluider fra å gå inn i brønnhodet 12. Tilslutt, fordi hydraulisk trykk til SSV-en 45 har blitt vesentlig redusert, kan en forbindelse mellom SSV-en 45 og styreledningene innen brønnhodet 12 etableres slik at SSV-en 45 kan styres fra et fartøy på overflaten av havet.

[0060]Figur 8 er et tverrsnittsriss av trykkutjevningssystemet 46, tatt innen linje 8-8 i fig. 6. Som illustrert innbefatter trykkutjevningssystemet 46 et stempel 156 anbrakt innen et rør 158. Et innløp 160 posisjonert på en første side av røret 158 er i fluidkommunikasjon med ringrommet 112. Som tidligere omtalt kan ringrommet 112 være fylt med kompletteringsfluid ved et trykk vesentlig likt med det omgivende vanntrykk. En andre ende av røret 158 er i fluidkommunikasjon med en styreledning, slik som for eksempel en kjemisk injeksjonsledning eller en hydraulisk ventilaktueringsledning. Ettersom røropphenget 28 og THRT-en 30 er senket inn i rørspolen 24, øker trykk innen kompletteringsfluidet tilstøtende THRT-en 30 på grunn av økende vanntrykk. Følgelig kan kompletteringsfluidet strømme inn i røret 158 i retningen 162, og derved påføre en kraft på stempelet 156.

[0061]Som det vil forstås, ettersom stempelet 156 er drevet i retningen 162, vil fluidtrykk innen styreledningen koblet til den andre ende av røret 158 øke. Spesielt er stempelet 156 konfigurert for å øke styrefluidtrykket for å stemme overens med trykket til kompletteringsfluidet, idet passasjen til kompletteringsfluidet inn i styreledningen blokkeres. I den foreliggende konfigurasjon innbefatter stempelet 156 tetninger 166 (f.eks. gummi o-ringer) konfigurert for å opprettholde en separasjon mellom styrefluidet og kompletteringsfluidet. Den foreliggende utførelse innbefatter også koblinger konfigurert for å koble røret 158 til styreledningen innen røropp-henget 28. For eksempel, som illustrert, er en entringskobling 168 innen THRT-en 30 konfigurert for å grense mot en tilsvarende kobling 170 innen røropphenget 28, og derved koble trykkutjevningssystemet 46 til styreledningen. På denne måte kan fluidtrykk innen røroppheng-styreledningene økes for vesentlig å svare til trykket til det omgivende kompletteringsfluid. I den foreliggende utførelse er et separat trykkutjevningssystem 46 benyttet for hver styreledning, og derved vesentlig redusere muligheten for styreledningsfluidblanding.

[0062]Det illustrerte trykkutjevningssystem 46 innbefatter også et gassreduksjons-system 159 innbefattende et andre innløp 163, en tilbakeslagsventil 164, og en port 165 posisjonert under røret 158. Porten 165 er i fluidkommunikasjon med andre innløp 163 via en ledning 167. Før landing av røropphenget 28, kan gass-reduksjonssystemet benyttes for å minske gass (dvs. luft) volumet til styre ledningsfluidet. For eksempel kan styreledningsfluid injiseres gjennom det andre innløp 163, og derved øke fluidtrykket innen styreledningen og røret 158. Som det vil forstås minsker økning av fluidtrykk volumet av gass innen fluidet. Følgelig, når kompletteringsfluidet påfører trykk til stempelet 156, er bevegelse i retning 162 begrenset fordi styreledningsfluidet er vesentlig ukompressibelt. I motsetning, hvis ukomprimert gass var tilstede innen røret 158, kan stempelet 156 drives til den nederste utstrekning til røret 158, og derved redusere effektiviteten av trykkutjevningssystemet 46. Tilbakeslagsventilen 164 innen det andre innløpet 163 er konfigurert for å tilrettelegge strømning av styreledningsfluid inn i røret 158, men blokkerer fluidstrømning ut av røret 158. En slik ventil 164 kan opprettholde styreledningsfluidtrykk innen røret 158 og styreledningen. Etter at gassvolumet har blitt redusert, kan det andre innløp 163 forsegles.

[0063]Utjevning av trykket mellom styreledningene og omgivende kompletteringsfluid kan tilrettelegge kobling mellom styreledningene innen røropphenget 28 og styreledningene innen rørspolen 24, etter at røropphenget 28 har blitt senket til den illustrerte landede posisjon. For eksempel kan den foreliggende utførelse benytte fluidkoblinger og konnektorer for å feste de respektive styreledningen innen rørspolen 24 og røropphenget 28.1 en slik konfigurasjon, ettersom røropp-henget 28 er senket inn i rørspolen 24, kan konnektorene automatisk oppta hverandre ved kontakt. Utjevning av trykket mellom røroppheng-styreledningene og kompletteringsfluidet kan tjene til å beskytte tetningene mellom fluidkoblingene og tilrettelegge en riktig forbindelse.

[0064]Som tidligere omtalt kan visse borestrenger 32 anvende et lignende trykkutjevningssystem med uavhengige moduler koblet til THRT-en 30. For eksempel kan en separat modul være anvendt for å utjevne trykket til hver styreledning. Som det vil forstås kan visse boreanvendelser benytte 2, 4, 6, 8, 10 eller flere uavhengige styringsledninger. Derfor kan et tilsvarende antall av moduler anvendes. I motsetning er det foreliggende trykkutjevningssystem 46 integrert innen THRT-en 30, og derved unngå bruken av uavhengige moduler. Slike utførelser kan vesentlig minske kostnadene og kompleksiteten forbundet med setteoperasjoner ved å redusere antallet av komponenter forbundet til borestrengen 32.

[0065]Videre kan den foreliggende utførelse unngå selvstendige ledninger som strekker seg fra overflatefartøyet eller plattformen til THRT-en 30. Spesielt ved å tilveiebringe trykkutjevningssystemet 46 innen THRT-en 30, kan styreledningsfluidtrykk automatisk justeres til et ønsket nivå uten bruken av utvendig trykksetting. Som et resultat kan trykksettingsledninger innen kontrollkabelen unngås. Videre kan kombinasjonen av trykkfrigjøringsventilen 44, det myke landingssystem 48 og trykkutjevningssystemet 46 muliggjøre at THRT-en 30 styrer hver funksjon av røroppheng-setteprosessen uten kontrollkabelen, og derved redusere tid og kostnad forbundet med røroppheng-setteoperasjoner.

[0066]Figur 9 er et tverrsnittsriss av THRT-en 30 og rørhengeren 28, hvor THRT-en 30 er sperret til røropphenget 28 og røropphenget 28 er frigjort fra rørspolen 24. Som tidligere omtalt er røropphenget 28 senket inn i rørspolen 24 ved hjelp av borestrengen 32. Spesielt, under setteprosessen, er røropphenget 28 sperret til THRT-en 30, og derved kobler røropphenget 28 til borestrengen 32. Når røropphenget 28 har blitt senket inn til den landede posisjon, kan røropphenget 28 permanent kobles eller låses til rørspolen 24. THRT-en 30 kan så frigjøres fra røropphenget 28 og trekkes ut fra brønnhodet 12 ved hjelp av borestrengen 32. Som omtalt i detalj nedenfor kan prosessen med låsing av røropphenget 28 til rørspolen 24, og frigjøring av THRT-en 30 fra røropphenget 28 utføres uten bruken av hydrauliske forbindelser fremskaffet ved en kontrollkabel. Følgelig kan den foreliggende utførelse fullstendig unngå kontrollkabelen for setteoperasjoner, og derved redusere varighet og kostnader forbundet med kontrollkabelutplassering.

[0067]I visse konfigurasjoner kan prosessen med låsing av røropphenget 28 til rørspolen 24 initieres ved BOP-en 36. Som det vil forstås kan BOP-en 36 innbefatte "strupe og drepe" ("choke and kill") ledninger som strekker seg fra BOP-en 36 til et fartøy eller plattform på overflaten av havet. I visse BOP-konfigurasjoner, kan strupe og drepe-ledninger benyttes for testing av røravstengere og/eller å utføre andre funksjoner relatert til BOP-operasjon. I den foreliggende utførelse kan strupe og drepe-ledningene også tilveiebringe hydraulisk fluid til THRT-en 30 slik at THRT-en 30 kan låse røropphenget 28 til rørspolen 24. Spesielt etter at røropphenget 28 har landet, vil hydraulisk trykk fra strupe og drepe-ledningene indusere bevegelse av forskjellige komponenter innen THRT-en 30, og derved drive en låsemekanisme innen røropphenget 28 til å oppta rørspolen 24.

[0068]I den foreliggende utførelse innbefatter THRT-en 30 en hydraulisk ledning 172, som er koblet til strupe og drepe-ledningen til BOP-en 36. Som illustrert avslutter den hydrauliske ledning 172 ved en grenseflate mellom en fast komponent 174 og en bevegbar aktueringskomponent 176 til THRT-legemet 71. En rekke av tetninger 178 (f.eks. gummi o-ringer) sørger for vesentlig å tilbake-holde det hydrauliske fluid fremskaffet fra ledningen 172 til et område mellom en vesentlig horisontal overflate 180 til den faste komponent 174 og en vesentlig horisontal overflate 182 til den bevegbare aktueringskomponent 176. Ettersom hydraulisk fluid er avlevert i dette området, er en kraft påført mellom de horisontale overflater 180 og 182, og derved driver den bevegbare aktueringskomponent 176 i en nedoverretning 184.

[0069]Som illustrert er sperrene 50 koblet til den bevegbare aktueringskomponent 176 slik at bevegelse av komponenten 176 driver sperrene 50 nedover i retningen 184. I visse konfigurasjoner kan hver sperre 50 innbefatte et fremspring anbrakt innen en fordypning til den bevegbare aktueringskomponent 176. Følgelig utløser kontakt mellom fremspringet og fordypningen sperren 50 til å bevege seg i nedoverretningen 184. I tillegg, som omtalt i detalj nedenfor, er sperrene 50 konfigurert for å rotere omkring en tapp (dreiepunkt) med hensyn til komponenten 176. Hver sperre 50 innbefatter også en tang 192 konfigurert for å grense til fordypningen 54 til en bevegbar aktueringskomponent 194 til røropphenget 28. Som tidligere omtalt tjener kontakt mellom tangen 192 og fordypningen 54 til å sperre THRT-en 30 med røropphenget 28. I tillegg tjener en kombinasjon av tangen 192 og fordypningens 54 grenseflate, og kontakt mellom en overflate 191 til aktueringskomponenten 176 til THRT-en 30 og en overflate 193 til aktueringskomponenten 194 til røropphenget 28, til å drive aktueringskomponenten 194 i en nedoverretning 196 i samsvar med bevegelse av aktueringskomponenten 176.

[0070]Som illustrert grenser en vinklet grenseflateoverflate 206 til aktueringskomponenten 194 mot en vinklet grenseflateoverflate 208 til en låsekomponent 210. Følgelig utløser nedoverbevegelse av aktueringskomponenten 194 låsekomponenten 210 til å bevege seg radialt utover i en retning 212. Som illustrert innbefatter låsekomponenten 210 et par av fremspring 214 konfigurert for å låse sammen med et par av fordypninger 216 innen rørspolen 214. Idet to fremspring 214 og fordypninger 216 er anvendt i den foreliggende utførelse, skal det forstås at alternative utførelser kan anvende flere eller færre fremspring 214 og fordypninger 216. Kontakt mellom fremspringene 214 til låsekomponenten 210 og fordypningen 216 til rørspolen 24 låser røropphenget 28 til rørspolen 24.

[0071]På grunn av at strupe og drepe-ledningene til BOP-en 36 sørger for at det hydrauliske trykk initierer låseprosessen, behøver ingen ytterligere hydrauliske ledninger anvendes for å låse røropphenget 28 med rørspolen 24. Følgelig kan kontrollkabelen som, i visse konfigurasjoner, tilveiebringer hydrauliske ledninger til THRT-en 30, unngås. Som et resultat kan varigheten og kostnadene forbundet med kontrollkabelutplassering unngås. Videre, på grunn av at kontrollkabelen ikke lenger er lagret på dekket av fartøyet eller plattformen, kan ytterligere rom være tilgjengelig for annet utstyr.

[0072]Figur 10 er et tverrsnittsriss av THRT-en 30 og røropphenget 28, hvor THRT-en 30 er sperret til røropphenget 28 og røropphenget 28 er låst til rørspolen 24. Som illustrert har hydraulisk fluid fra en BOP strupe og drepe-ledning passert gjennom den hydrauliske ledning 172, og derved fremkalt en bevegelig aktueringskomponent 176 til å forflytte seg i retningen 184. På grunn av kontakt mellom den bevegbare aktueringskomponent 176 til THRT-en 30 og den bevegbare aktueringskomponent 194 til røropphenget 28, har komponenten 194 blitt drevet nedover i retningen 196, og derved utløst låsekomponenten 210 til å oppta rør-spolen 24. Som tidligere omtalt låser kontakt mellom fremspringene 214 til låsekomponenten 210 og fordypningene 216 til rørspolen 24 røropphenget 28 til rørspolen 24.

[0073]Når låseprosessen er ferdig, kan THRT-en 30 frigjøres fra røropphenget 28 og trekkes ut fra brønnhodet 12. For å frigjøre THRT-en 30 fra røropphenget 28, kan sperrene 50 og 52 frigjøres fra de respektive fordypninger 54 og 56. I den foreliggende utførelse kan frigjøringsprosessen initieres ved rotering av borestrengen 32. Fordi borestrengen 32 er rotasjonsmessig koblet til den faste komponent 174 til legemet 71, kan rotasjon av borestrengen 32 utløse den faste komponent 134 til å rotere i en periferisk retning 218 omkring en langsgående akse 220. I den foreliggende utførelse er en grenseflatekomponent 222 rotasjonsmessig koblet til røropphenget 28, som er låst til rørspolen 24. Følgelig utløser rotasjon av borestrengen 32 den faste komponent 174 til å rotere i forhold til grenseflatekomponenten 222. For å tilrettelegge rotasjon av den faste komponent 184, kan en aksialbøssing eller lager være anbrakt ved grenseflaten mellom den faste komponent 174 og grenseflatekomponenten 222.

[0074]På grunn av skruing mellom komponenter, beveger rotasjon av den faste komponent 174 en sperremekanisme som driver komponent 226 i en oppoverretning 228. Som illustrert innbefatter drivkomponenten 226 et tykt parti 229 posisjonert tilstøtende sperren 50, og et tynt parti 230 posisjonert tilstøtende sperren 52. I den illustrerte sperrede posisjon utløser kontakt mellom det tykke partiet 229 og tangen 192 til sperren 50 tangen 192 til å oppta fordypningen 54. I tillegg utløser kontakt mellom det tynne partiet 230 og sperren 52 sperremekanismen 52 til å oppta fordypningen 56. Ettersom sperremekanismen som driver komponent 226 beveger seg oppover i retningen 228, beveger det tynne partiet 230 seg til en posisjon tilstøtende sperren 50. I visse utførelser er sperren 50 forspent i en radial innoverretning 232 omkring et dreiepunkt. Følgelig, når det tynne partiet 230 er posisjonert tilstøtende tangen 192, kan tangen 192 forflytte seg i retningen 232 og derved frigjøre fordypningen 54. Likeledes kan sperren 52 være forspent i en radial innoverretning 234. Derfor, når det tynne partiet 230 beveger seg oppover i retningen 228, kan sperren 52 bevege seg i retningen 234 og derved frigjøre fordypningen 56. Når sperrene 50 og 52 har frigjort de respektive fordypninger 54 og 56, er THRT-en 30 frigjort fra rørhengeren 28 og kan trekkes tilbake ved forflytning i en oppoverretning 236.

[0075]Figur 11 er et tverrsnittsriss av THRT-en 30 og rørhengeren 28, hvor THRT-en 30 er frigjort fra rørhengeren 28. Som illustrert har rotasjon av den faste komponent 174 utløst sperremekanismen som driver komponent 226 til å forflytte seg i retningen 228. Som et resultat er det tynne partiet 230 til drivkomponenten 226 umiddelbart posisjonert tilstøtende tangen 192 til sperren 50. På grunn av at sperren 50 er forspent for å rotere omkring dreiepunktet, har tangen 192 beveget seg radialt innover i retningen 232, og derved frigjør fordypningen 54. I tillegg, fordi det tynne partiet 230 ikke lenger blokkerer innoverbevegelse av sperren 52, har sperren 52 beveget seg i retningen 234 og derved frigjort fordypningen 56. Følge-lig har THRT-en 30 blitt frigjort fra rørhenger 28 og kan fjernes i retningen 236.

[0076]På grunn av at rotasjon av borestrengen 32 initierer frigjøringsprosessen, behøver ingen ytre hydrauliske ledninger å anvendes for å frigjøre THRT-en 30 fra rørhengeren 28. Følgelig kan kontrollkabelen, som i visse konfigurasjoner, sørger for hydrauliske ledninger til THRT-en 30, unngås. Som et resultat kan varigheten og kostnadene forbundet med kontrollkabelutplassering elimineres. Videre, fordi kontrollkabelen ikke lenger er lagret på dekket til fartøyet eller plattformen, kan ytterligere plass være tilgjengelig for annet utstyr.

[0077]Figur 12 er et tverrsnittsriss av THRT-en 30 og røropphenget 28, hvor THRT-en 30 er atskilt fra røropphenget 28. Som illustrert har koblingene 147 og 149 som kobler THRT-fluidledningen 128 til røroppheng-fluidledningen 151 blitt frigjort, og derved atskiller ventilen 44 fra SSV-en 45.1 tillegg har koblingene 168 og 170 som kobler trykkutjevningsrøret 158 til røroppheng-styreledningen 47 blitt frigjort, og derved atskiller trykkutjevningssystemet 46 fra for eksempel en kjemikalieinjeksjonsledning eller ventilstyringsledning. Når THRT-en 30 er trukket utfra brønnhodet 12, kan vedlikeholdsoperasjoner, slik som ventilvedlikehold, utføres på forskjellige komponenter av THRT-en 30 før THRT-en 30 er benyttet på nytt for setteoperasjoner. Følgelig kan den operasjonelle levetid for komponenter slik som trykkfrigjøringsventilen 44 økes sammenlignet med konfigurasjoner hvor lignende komponenter er integrert innen det permanent monterte røropphenget 28. I tillegg, fordi den foreliggende THRT-en 30 er i stand til å låse røropphenget 28 til rørspolen 24, holder frigjøring av THRT-en 30 fra røropphenget 28, SSV-en 45 i den åpne posisjon under setteoperasjoner, utjevner trykket til styreledningene og gradvis senker røropphenget 28 inn i den landede posisjon uten bruken av uavhengige hydrauliske ledninger, og de foreliggende utførelser kan unngå kontrollkabelen benyttet i andre THRT-konfigurasjoner. Følgelig kan varigheten og kostnadene forbundet med setteoperasjoner reduseres betydelig.

[0078]Idet oppfinnelsen kan være mottakelig for forskjellige modifikasjoner og alternative former, har spesifikke utførelser blitt vist ved hjelp av eksempel i tegningene og har blitt beskrevet i detalj heri. Det skal imidlertid forstås at oppfinnelsen ikke er ment å være begrenset til de spesielle former som omtalt. Isteden skal oppfinnelsen dekke alle modifikasjoner, ekvivalenter og alternativer som faller innen ideen og omfanget av oppfinnelsen som definert ved de følgende vedføyde krav.

Claims (10)

1. System (10), karakterisert vedat det omfatter: en underoverflate-sikkerhetsventil (SSV) (45) forspent mot en lukket posisjon, og konfigurert for å åpne ved påføring av hydraulisk trykk; et røroppheng-setteverktøy (THRT), (30) omfattende: en ledning (128,151) i fluidkommunikasjon med SSV-en (45); og en trykkfrigjøringsventil (44) fluidmessig koblet til ledningen (128, 151), hvori trykkfrigjøringsventilen (44) er konfigurert for å opprettholde tilstrekkelig hydraulisk trykk innen ledningen (128, 151) for å holde SSV-en (45) i en åpen posisjon idet trykkfrigjøringsventilen (44) er i en lukket posisjon.

2. System (10) ifølge krav 1, karakterisert vedat åpning av trykkfrigjøringsventilen (44) frigjør tilstrekkelig hydraulisk trykk for å lukke SSV-en (45).

3. System (10) ifølge krav 1, karakterisert vedat trykkfrigjøringsventilen (44) omfatter en seteventil, en skifteventil eller et aktuert ventilapparat.

4. System (10) ifølge krav 1, karakterisert vedat trykkfrigjøringsventilen (44) omfatter en ventilspindel (130) og et ventillegeme (132), hvori bevegelse av ventilspindelen (130) i forhold til ventillegemet (132) bevirker at trykkfrigjøringsventilen (44) går over mellom en åpen posisjon og den lukkede posisjon.

5. System (10) ifølge krav 4, karakterisert vedat trykkfrigjøringsventilen (44) omfatter en fjær (134) anbrakt mellom ventilspindelen (130) og ventillegemet (132), hvori fjæren (134) er konfigurert for å forspenne trykkfrigjøringsventilen mot den lukkede posisjon.

6. System (10) ifølge krav 4, karakterisert vedat trykkfrigjøringsventilen (44) er posisjonert langs en ytre overflate av THRT-en (30) slik at kontakt mellom ventilspindelen (130) og en boring (38) til et brønnhode (12) utløser ventilspindelen (130) til å bevege seg mot den åpne posisjon.

7. System (10) ifølge krav 4, karakterisert vedat trykkfrigjøringsventilen (44) er posisjonert langs en indre overflate av THRT-en (30) slik at kontakt mellom ventilspindelen (130) og en sameksisterende utvendig bevegelig del driver trykkfrigjøringsventilen (130) mot den åpne posisjon.

8. System (10) ifølge krav 1, karakterisert vedat THRT-en (30) er konfigurert for å posisjonere et røroppheng (28) innen et brønnhode (12).

9. System (10) ifølge krav 1, karakterisert vedat THRT-en (30) omfatter et integrert mykt landingssystem (48), omfattende: et ringformet kammer (70) anbrakt mellom et ytre foringsrør (60) til THRT-en (30) og et legeme (71) av THRT-en (30), hvori det ringformede kammer (70) er konfigurert for å inneholde tilstrekkelig hydraulisk fluid for å henge opp legemet (71) i forhold til det ytre foringsrør (60); en ventil (68) i fluidkommunikasjon med det ringformede kammer (70) og et ringrom (112) til brønnhodet (12); og en frigjøringsmekanisme (64) koblet til ventilen (68), hvori aktivering av frigjøringsmekanismen (64) åpner ventilen (68) for å tilrettelegge for strømning av hydraulisk fluid fra det ringformede kammer (70) til ringrommet (112) til brønnhodet (12).

10. System (10) ifølge krav 1, karakterisert vedat THRT-en (30) omfatter et integrert trykkutjevningssystem (46), omfattende: et rør (158) med en første ende i fluidkommunikasjon med et ringrom (112) til brønnhodet (12), og en andre ende i fluidkommunikasjon med en styreledning (47); og et stempel (156) anbrakt innen røret (158), hvori stempelet (156) er konfigurert for å bevege seg innen røret (158) for å balansere et trykkdifferensial mellom et første fluid innen ringrommet (112) og et andre fluid innen styreledningen (47).