NO752496L

NO752496L -

Info

Publication number: NO752496L
Application number: NO752496A
Authority: NO
Inventors: G Thaller
Original assignee: Fischer Gmbh
Priority date: 1975-07-11
Filing date: 1975-07-11
Publication date: 1977-01-12

Description

Oppfinnelsen angår løpeflatebelegg for ski, hvilketThe invention relates to running surface coatings for skis, which

belegg gir mulighet for tilpasning av skiene til de respektive sne-forhold. coating allows for adaptation of the skis to the respective snow conditions.

Løpeflatene på langrennski skal for det første ha gode glideegenskaper for glidning fremover, og for det annet også kunne hindre glipping bakover ved løping oppover bakke og ved fraspark på flatt terreng. Oppnåelsen av disse spesielle glideeffekter vanskeliggjøres ved de store avvikelser i sneens egenskaper som er avhengige av fysikalske likevektsbetingelser. The running surfaces of cross-country skis must firstly have good sliding properties for sliding forward, and secondly also be able to prevent slipping backwards when running uphill and when kicking off on flat terrain. The achievement of these special gliding effects is made difficult by the large deviations in the properties of the snow which are dependent on physical equilibrium conditions.

Som mest anvendte middel for optimal tilpasning av løpe-flaten e}.ler glideflaten til sneen anvendes vokstyper (skismøring) As the most used means for optimal adaptation of the running surface or the sliding surface to the snow, wax types (ski lubrication) are used

med forskjellige egenskaper. Disse vokstyper fremstilles for forskjellige snetemperaturer i trinn fra 3 til 5° og må påføres skienes løpeflate av løperen. En forandring av sneens beskaffenhet krever at den ikke lenger passende vokstype fjernes, og et nytt voks på- with different properties. These types of wax are produced for different snow temperatures in steps from 3 to 5° and must be applied to the running surface of the skis by the runner. A change in the nature of the snow requires that the type of wax that is no longer suitable be removed, and a new wax applied

føres skiene. Fjernelsen av skismøringen foregår enten ved avbrenning med flamme eller ved kjemiske oppløsningsmidler for voks. Da ski- . smøringene delvis er meget seige og klebrige, er påføringen og fjernelsen en ubehagelig prosedyre som ofte hører til forurensning av hender og klær.' Dette har hittil ikke uvesentlig hindret utbre-delsen av langrennssporten. Allerede siden begynnelsen av denne sportsgren, ble det fremmet forslag til mekaniske hjelpemidler for oppstigning, såsom asymmetriske trinn på skien, skinnstrimler til påklebning, eller oppstigningsklaffer. Ulempen ved slike oppstignings-hjelpemidler er at de bare gir optimale resultater ved respektive bestemte snetyper. De er på ingen måte fordelaktige med godt smurte ski i gjennomsnittet. the skis are guided. The removal of the ski lubrication takes place either by burning with a flame or by using chemical solvents for wax. Then ski- . the smears are partly very tough and sticky, the application and removal is an unpleasant procedure which often results in the contamination of hands and clothes.' Up until now, this has not immaterially hindered the spread of cross-country skiing. Already since the beginning of this sport, proposals were put forward for mechanical aids for ascent, such as asymmetric steps on the ski, leather strips for sticking, or ascent flaps. The disadvantage of such ascent aids is that they only provide optimal results in respective specific snow types. They are in no way advantageous with well-lubricated skis on average.

Videre er det kjent belegg som kan påklebes og som løsbart påføres den løpeflate som tjener til skiløping i sneen for å kunne anvende skiene også for utforkjøring om sommeren på en gressvoll o.l. Furthermore, there are known coatings which can be stuck on and which can be releasably applied to the running surface used for skiing in the snow in order to be able to use the skis also for downhill skiing in the summer on a grass embankment etc.

Den egentlige løpeflate som er bestemt for skiløping på sne,The actual running surface intended for skiing on snow,

er fast. Endelig er det kjent et bestemt løsbart, beskyttende overtrekk for skiens øvre flate. Heller ikke disse forholds- is fixed. Finally, a specific detachable, protective cover for the upper surface of the ski is known. Neither do these relationships

regler kunne løse det nevnte problem.rules could solve the aforementioned problem.

For på den ene side ikke å måtte gi avkall på fordelene ved optimal tilpasning av løpeflåtenes egenskaper til sneens beskaffenhet, men på den annen side vesentlig å forenkle den tidkrevende og ubehagelige prosess med smøringen, foreslås ifølge oppfinnelsen å anordne en rekke løpeflatebelegg, hvor hvert har en bærefolie som på den ene side er forsynt med et glidemiddelsjikt, særlig med et vokslag, på den annen side på i og for seg kjent måte er utformet for påklebning på skien, men løsbart igjen etter bruk, idet glideegenskapene for de enkelte lag innenfor den nevnte rekke er forskjellige. In order not to, on the one hand, have to give up the advantages of optimal adaptation of the running surfaces' properties to the nature of the snow, but on the other hand to significantly simplify the time-consuming and unpleasant process of lubrication, according to the invention, it is proposed to arrange a series of running surface coatings, each of which has a carrier film which, on the one hand, is provided with a lubricant layer, in particular with a wax layer, on the other hand, in a manner known per se, is designed for sticking to the ski, but can be removed again after use, as the sliding properties of the individual layers within the said series are different.

Vokstypen blir således" ikke av langrennsløperen selv på-ført på den fast med skien forbundne løpeflate, men befinner seg på en bærefolie eller underlagsfolie, som fremstilles på forhånd i en industriell prosess og ved hjelp av skiløperen klebes på The type of wax is thus not applied by the cross-country skier himself to the running surface firmly connected to the ski, but is located on a carrier foil or underlay foil, which is produced in advance in an industrial process and is glued on with the help of the skier

skien umiddelbart før bruken. Klebemiddelet har slike egenskaper at også fjernelse av folien etter bruken er mulig. Anvendelsen av selvklebende folier er særlig fordelaktig, hvilke etter avtrekking av en beskyttelsesstrimmel er klart til bruk uten nødvendigheten av påføring av et klebemiddel ved hjelp av brukeren. Ved anvendelsen av folier med forskjellige vokstyper kan man oppnå for de respektive foreliggende snetyper den optimale beskaffenhet av løpeflatene ved utskifting av glidefoliene. Markeringen av den på folien på-førte vokstype kan f.eks. oppnås ved forskjellig farge på bærefolien og beskyttelsesstrimmelen. På denne måte blir det overflødig for langrennsløperen å handtere vokstyper som er klebrige og skitner til hender og klær, særlig også fjernelsen av ikke egnede vokstyper ved avbrenning eller anvendelsen av kjemiske oppløsningsmidler. Hvis vokslaget på glidefolien også er beskyttet ved hjelp av en beskyttelsesstrimmel som først fjernes etter at folien er klebet på skiene, blir enhver berøring fra skiløperens side av smøringen over-flødig. the ski immediately before use. The adhesive has such properties that removal of the foil after use is also possible. The use of self-adhesive foils is particularly advantageous, which after pulling off a protective strip are ready for use without the necessity of applying an adhesive by the user. By using foils with different types of wax, the optimal condition of the running surfaces can be achieved for the respective snow types present by replacing the sliding foils. The marking of the type of wax applied to the foil can e.g. achieved by different colors of the carrier film and the protective strip. In this way, it becomes redundant for the cross-country skier to handle types of wax that are sticky and dirty hands and clothes, especially also the removal of unsuitable types of wax by burning or the use of chemical solvents. If the wax layer on the sliding foil is also protected by means of a protective strip that is only removed after the foil has been glued to the skis, any touch from the skier's side of the lubrication becomes superfluous.

Denne løsning er også anvendelig for smøring av alpine ski, men i dette tilfelle skiller smøringens beskaffenhet seg fra en løpe-folie for langrennsløpere. This solution is also applicable for the lubrication of alpine skis, but in this case the nature of the lubrication differs from a running film for cross-country skiers.

Claims

1. Running surface coating for skis, characterized by the fact that a number of running surface coatings are arranged, each of which has a carrier foil or base foil which is provided on one side with a lubricant layer, in particular with a wax layer, on the other side which is known in and of itself designed for sticking to the ski, but removable again after use, as the sliding properties of the individual layers within the mentioned range are different.

2. Coating according to claim 1, characterized in that the lubricant layer applied to the carrier foil is covered with a removable protective strip which is removed after sticking to the ski.

3. Coating according to one of claims 1 or 2, characterized in that the carrier foil and/or the protective strip for marking the nature of the lubricant have different colours.