NO770265L - Rotor for sn¦slynge. - Google Patents

Description

Snøslynge.

Den foreliggende oppfinnelse vedrører en snøslynge med rotorskive hvortil det er festet kastevinger som danner en radialvifte og foran disse skrueformete fresevinger som danner en aksialvifte og som er innrettet til å skrues inn i en snømasse først.

I kjente snøslynger vil en stor del av den energi som til-føres rotoren gå med til slagarbeid når kastevingen forandrer snøpartiklenes statiske tilstand hurtig til en bevegelsestil-stand for frembringelse av nødvendig sentrifugalkraft for slyng-ingen.

Formålet med den foreliggende oppfinnelse er å frembringe J en snøslynge hvor snøpartiklene flytter fra en snødrive langs jevnt krumme baner til snøslyngens åpning slik at energien for flytting av snøen virkelig medgår til dette.

Snøslyngen ifølge oppfinnelsen kjennetegnes ved at fresevingenes stigningøker mot radialviften slik at snømassens hastighet på vingene er akselererende, og at fresevingenes bakre ender slutter ved et åpent rom som er avgrenset av kastevingene. Derved akselereres snøpartiklenes hastighet i rotoren jevnt helt til kastevingene, hvorved et unødvendig slagarbeid uteblir og det i rotoren foreligger en laminær strømning langs de krumme baner.

Ved utskifting av rotoren i en kjent, fabrikkprodusert snø-slynge med en rotor ifølge oppfinnelsen, økte man den av produs-enten angitte lastekapasitet fra 2 m 3 /min til 15-20 m 3/min med

samme motoreffekt. Forbedringen er således nærmere ti ganger.

Ifølge en fordelaktig utførelsesform av oppfinnelsen nærmer fresevingenes ytre kanter seg mens deres sidekanter fjerner

seg jevnt fra rotorens rotasjonsaksel mot vingenes frie spiss. Fra vingens spiss, som befinner seg nokså nær rotasjonsakselen,

løper det således to skjærende kanter, den ene mot midtpunktet, den andre mot omkretsen. Snøslyngen er særlig velegnet for tett-

pakket snø, hvor slynging med kjente anordninger er langsom og krever stoæ effekter.

Ifølge en annen utførelsesform er viftens kastevinger en fortsettelse av fresevingene. Derved støtter vingene hverandre, og det er ikke nødvendig med noen støttering.

Ifølge en tredje utførelsesform er det i rotorplaten utformet én eller flere luftinntaksåpninger. Gjennom disse luftinntaksåpninger oppnås det en luftstrøm som holder rommet mellom stamme og rotoren fri for snø.

Oppfinnelsen vil bli nærmere forklart i det etterfølgende under henvisning til de medfølgende tegninger, hvori:

Fig. 1 viser et sideriss av rotoren.

Fig. 2 viser et frontoppriss av rotoren.

Fig. 3 viser et frontoppriss av rotorens kastevinger.

Fig. 4 viser rotoren bakfra.

En fresevinge 1 i fig. 1 løsgjør snø med dens spissdel når rotoren roterer, og snøen flytter seg langs vingens innerside, hvis spesielle form gir snøen en akselerasjon slik at snøen når den forlater fresevingen 1 har en aksial og en radial hastighet. Deretter kommer snøen til kastevinger 2 i fig. 1 og 3. Sin ende-lige hastighet får snøen fra kastevingene og kastes som i kjente anordninger ut gjennom en åpning i huset som omgir rotoren. Idet den ytre diameter ved fresevingene er mindre enn den ytre diameter kastevingene danner, noe som konstruksjonsmessig er enklere å virkeliggjøre, anvendes det hjelpevinger 3, som er festet til en støttering 7, for styring av snøen til kastevingene.

Hjelpevinger 4 bak rotoren holder rommet mellom huset og rotoren fritt for snø ved å frembringe en luftstrøm gjennom åpninger 8 som befinner seg i en rotorplate 6 nær navet.

For en fagmann på området er det klart at de forskjellige utførelsesformer av oppfinnelsen kan variere innenfor rammen av de etterfølgende krav.

Selv om det er omtalt en snøslynge, er det klart at det også kan slynges andre, tilsvarende masser.

Claims (4)

1. Snøslynge med en rotorskive (6) hvortil det er festet kastevinger (2) som danner en radialvifte, og foran disse skrueformete fresevinger (1) som danner en aksialvifte og som er innrettet til å skrues inn i en snømasse først, karakterisert ved at fresevingenes (1) stigning øker mot aksial-viften slik at snø massens hastighet på vingene er akselererende, og at fresevingenes bakre ender slutter ved et åpent rom som er avgrenset av kastevingene (2).

2. Snøslynge i samsvar med krav 1, karakterisert ved at fresevingenes (1) ytre kanter nærmer seg mens deres sidekanter fjerner seg jevnt fra rotorens rotasjonsaksel mot vingenes (1) frie spiss.

3. Snøslynge i samsvar med krav 1 eller 2, karakterisert ved at viftens kastevinger er en fortsettelse av fresevingene.

4. Snøslynge i samsvar med krav 1, 2 eller 3, karakterisert ved at det i rotorskiven er utformet én eller flere luftinntaksåpninger (8).