NO770540L - Konstruksjonsdel for turbin-drivanordninger. - Google Patents

Description

Oppfinnelsen angår en konstruksjonsdel i drivverk og som er utsatt for innvirkning fra aggressive medier, særlig skovler i turbindrivverk, hvilken del består av et indre, grunnmateriale og et materialsjikt som omhyller grunnmaterialet.

Det er kjent på egnet måte å belegge overflaten av konstruksjonsdeler som er utsatt for høye temperaturer, aggressive medier og lignende. Til belegging av konstruksjonsdeler for trubinstråle-drivverk s.om er utsatt for temperaturer opp til 600°C, særlig skovler, er det kjent å påføre belegget retnings-bestemt og brenne det inn i en ovn. Denne fremgangsmåte er • mindre egnet når det kreves en ekstrem overflatekvalitet på kompliserte konstruksjonsdeler. Det er også kjent plasmasprøyt-ing og diffusjonsbehandling som imidlertid påvirker grunnmaterialet.

Til grunn for oppfinnelsen ligger den oppgave å skaffe et belegg for kompliserte konstruksjonsdeler til turbindrivverk, hvilket har en ekstremt god overf1atekvalitet.

Denne oppgave er ifølge oppfinnelsen løst ved at materialsjiktet er blitt påført' på grunnmaterialet ved påsprutning etter den såkalte " Sputter ingmetode".

Fortrinnsvis består materialsjiktet av SiO^. Det kan imidlertid også anvendes et annet oksyd såsom f .eks. Al^Q^eller In^O^. Også et karbid såsom f.eks. Cr^C^kan finne an-vendelse.

Fordelene ved løsningen ifølge oppfinnelsen er tall-rike: a) En ytterst glatt overflate med en ruhetsgrad Ra mot'0. b) Et gunstig forhold mellom arbeidsstykke, særlig skovletykkeisen og beleggets tykkelse. c) Anvendelsen åv forskjellige grunnmaterialer er mulig. d) Bindefastheten under svingningsbelastninger er absolutt «sikre.t..' e) Sjiktet er motstandsdyktig overfor korrosjon og erosjon. f) En sprekkdannelse i overflaten av grunnmaterialet vil ikke bli ført videre. •g) Beskyttelsessjiktet er tett og fører ikke til at korrosive medier angriper grunnmaterialet.

h) Temperaturbestandigheten er ytterst høy.

i) Påføringen av flere typer av elementer er mulig

med den samme fremgangsmåte.

j) Fastheten medhensyn til svingningsdempende virk-ning ved lave temperaturer økes.

k) ■ Sputteringmetoden er rasjonelt gjennomførbar.

Sputteringmetoden bygger på atomær hhv. molekylær ned-brytning av et materiale fra en formdel ved hjelp av en energi som går ut fra en katode, idet anoden danner den del som skal belegges. Ved hjelp av en høyfrekvent vekselstrøm som går utfra 'en katode, blir atomene løst fra formdelen (target) og beveger seg med stor hastighet mot prøven eller delen, på hvilken dfit sålodes bygger seg opp et sjikt, (indirekte metode).

i vakuum befinner seg flere kranser av kompressorstator-eller rotorskovler 1 for høytrykkskompressoren i et turbindrivverk, hvis overflate skal belegges ifølge oppfinnelsen, opphengt på egnet måte. Det materiale som skal brytes ned og avleires på skovlene 1, er lagret som formdelen 2 på midten av beholderen 3 som omslutter vakuumet. Mellom formdelen 2 og skovlene er anordnet anodegitteret 4. Ved hjelp av høyfrekvent vekselstrøm utløses en energistrøm fra katoden til formdelen 2, ved hjelp av hvilken atomer utløses fra formdelen og påføres drivverk-skovlene- som et sjikt (fig. 1).

En på denne måte belagt skovle er vist på fig. 2. Grunnlegemet la er på alle sider omsluttet av et ytterst glatt tett sjikt lb av S i 0 2 • Sjiktet er ytterst tynt og slik dimen- sjonert at det hverken løsner ved de svingninger som skovlene utsettes for under drift eller at beleggets beskaffenhet påvirker drivverkets virkningsgrad, men tvert imot på grunn av sin uforandrede lukkethet begunstiger denne uavhengig av varig-heten av arbeidet.

Claims (4)

1. Konstruksjonsdel i. drivverk og som er utsatt for innvirkning fra aggressive medier, særlig skovler i turbindrivverk, hvilken del består av et indre grunnmateriale og et materialsjikt som omhyller grunnmaterialet, karakterisert ved at materialsjiktet (lb) er blitt påført på grunnmaterialet (la) ved "Sputtering-metoden", d.v.s. ved påsprutning.

2. Konstruksjonsdel ifølge krav 1, karakterisert ved at materialsjiktet består av et oksyd eller en karbid.

3. Konstruksjonsdel ifølge krav 2, karakterisert ved at oksydet består av SiO^ eller A^O^ eller In^ O^.

4. Konstruksjonsdel ifølge krav 2, karakterisert ved at karbidet består av Cr^ C^ -