NO772277L - Innretning for tilveiebringelse av sikringssporfordypninger i ekstruderte plater - Google Patents

Description

Innretning for tilveiebringelse av sikringssporfordypninger i ekstruderte plater

Oppfinnelsen angår anordninger for forming av sikringsspor på siden av ekstruderte plater som dannes på kontinuerlig basis i en ekstruderingsmaskin.

US . patent nr. 3 740 176 , som innlemmes som referanse i denne beskrivelse, illustrerer en maskin som danner sikringsspor i form av hakk eller innsnitt i sidene av plater ved hjelp av et endeløst, fleksibelt belte som strekker seg gjennom sideveggene nær pakningskammeret og lager hakk i den plastiske betong etter hvert som den formes og komprimeres.

Når platene anbringes side om side, presses mørtel mellom platene og fyller sporene, og binder.således platene sammen og hindrer relativ, langsgående bevegelse mellom tilgrensende plater.

Dessverre har man funnet at den ytterligere komprime-

ring og behandling av betongen etter hvert som platen formes har en tendens til å deformere disse sikringsspor som er dannet i platens, sider, og således redusere disses effektivitet.

Den foreliggende oppfinnelse overvinner disse ulemper

ved at den i en utførelse tilveiebringer to hjul som er forbundet ved hjelp av et mellomhjul slik at de er synkronisert, idet det fremre sv de to hjul har knaster for dannelse av sikringsspor-innsnittene, og det bakre av hjulene har liknende knaster, men med noe mindre dimensjon, slik at de dannede sporfordypninger formes og rengjøres slik at de opprettholder sin opprinnelige form.

I en annen utførelse ér hjulene koplet sammen ved hjelp

av kjedehjul og et kjede som strekker seg rundt kjedehjulene.

Hovedformålet med oppfinnelsen er derfor å tilveiebringe en anordning for forming av sikringssporfordypninger på hver side av en ekstrudert plate etter hvert som platen, formes, og å sikre at disse fordypninger bibeholder sin form og fasong etter hvert som platen formes .

Ifølge oppfinnelsen er det tilveiebragt en anordning ved en plateformende ekstruderingsmaskin av den type som løper på en pall og som omfatter en kraftkilde, en betongopptagende trakt, et under trakten beliggende formings- og komprimeringskammer som er avgrenset av en horisontal topplate, gjennomhullede, vertikale sideplater og pallen, og et plateutløp ved kammerets bakre-eride fra hvilket platen ekstruderes etter hvert som den dannes, idet maskinen presses langs pallen foran platen, og platen har 1 hovedsaken vertikale sidevegger, hvilken anordning er kjennetegnet ved sikringssporfordypningsformende innretninger på hver sideplate av formings- og komprimeringskammeret, idet hver av innretningene omfatter en ramme, et ledehjul som er lagret for rotasjon i et i hovedsaken horisontalt plan i rammen, et antall innbyrdes adskilte sikringssporfordypningsformende fremspring rundt omkretsen av det nevnte hjul,- hvilke fremspring rager gjennom åpningen i den nevnte sideplate og er i inngrep med sideveggen av platen som formes i kammeret, et bakre hjul som er lagret for rotasjon i et i hovedsaken horisontalt plan i rammen, et antall innbyrdes adskilte sikringssporfordypningsfinpussende fremspring som er anordnet rundt hjulets omkrets, hvilke fremspring rager gjennom åpningen i sideplaten. og har liknende utforming som fremspringene på le.dehjulet, idet fremspringene på det finpussende hjul griper inn i sikringssporfordypningene som er dannet av ledehjulet, en anordning for lagring av hjulene i rammen og en anordning som sammenkopler de'to hjul slik at rotasjonen av ledehjulet ved inngrep med den nevnte vegg forårsaker rotasjon av-det bakre hjul i samme retning .

En fordelaktig utførelse av oppfinnelsen kan omfatte en slurekoplingsinnretning mellom det bakre hjul og akselen, slik at det kan innrettes automatisk med innsnittene som dannes av det fremre hjul.

Oppfinnelsen skal beskrives nærmere i det følgende, i forbindelse med et utførelseseksempel under henvisning til teg-ningene, der like henvisningstall betegner tilsvarende deler i de forskjellige figurer, og der fig. 1 viser et isometrisk bilde av en typisk maskin som benyttes for ekstrudering av betongplater, fig. 2 viser et ufullstendig isometrisk bilde av en utførelse av anordningen på bruksstedet og hvor en del av den dannede plate er vist, fig. 3 viser et utspilt, isometrisk bilde av anordningen ifølge oppfinnelsen, fig. 4-viser et bilde sett fra undersiden av. anordningens tannhjulsdel, fig. 5 viser et skjematisk, isometrisk bilde av anordningen i inngrep med siden av en plate som formes, og hvor det er vist en variasjon av formen på innsnittene, fig. 6 viser et utspilt, isometrisk bilde av en utførelse av anordningen delvis montert, fig. 7 viser et ufullstendig-, delvis gjennomskåret planriss av ett av hjulene og mellomhjulet, og viser slurekoplings-montasjen, fig. 8 viser et delvis skjematisk riss sett ovenfra av den foretrukne utførelse, og fig. 9 viser et delvis gjennomskåret, ufullstendig sideriss av den foretrukne utførelse.

På fig. 1 er vist en generelt med 10 betegnet ekstruderingsmaskin av liknende type som den som er vist og beskrevet i ovennevnte US patent nr. 3 740 176. Maskinen omfatter en kraftkilde og de forskjellige drivverk som er inneholdt i en kappe 10A, en underlagsplate-- eller palleinnretning 11 på hvilken maskinen beveger seg og ekstruderer platen bak denne, idet den dannede plate er betegnet med henvisningstallet 16, en betongtrakt 13 for tilførsel av betong til et pakningskammer 13A som former og støper platen og danner de langsgående åpninger gjennom denne, og pak-ningsvibratorer 13A som bidrar ved komprimeringen og strømningen av betongen rundt mateskruene (ikke vist) som inngår i montasjen.

En pil 15 viser maskinens bevegelsesretning langs pallen idet platen 16 ekstruderes bak maskinen, og ruller 12 som er vist med strektegnede linjer, løper på sideskinnene 11A som danner pallens 11 begrensninger.

Vekten av platen på pallen forårsaker at ekstruderingen av platen skyver eller driver maskinen langs skinnene 11A.

Formings- og pakningskammeret omfatter en topplate 14 og to sideplater 14A som strekker seg nedover fra topplaten og sammen med pallen avgrenser den endelige form på platen 16, og den mekanisme som er vist skjematisk på fig. 2, er anordnet til-nærmet på det sted som er betegnet med henvisningstallet 17 på fig. 1.

Henvisningstallet 17A på fig. 1 og 2 illustrerer pak-ningskammerets bakre ende, idet maskinen beveger seg . i retning av pilen 15 .og ekstruderer blokken 16 bak maskinen.

To knastbærende hjul 18A og 18B som strekker seg gjennom en åpning 17B. i hver sideplate 14Å (bare. den ene er vist på teg-ningene) , er fritt lagret på akseltapper eller spindler 19 som er understøttet på vanlig måte i et bokslignende rammeverk 19A.

Til disse knast- eller kilebærende hjul er det også festet tannhjul 20 som er i inngrep med et mellomhjul 21. som er lagret for fri rotasjon på en spindel 22 som også. bæres i ramme-verket.

Bevegelsesretningen for hjulene 18 er illustrert med

. piler 23, og en pil 24 viser bevegelsesretningen for mellomhjulet 21.

På omkretsen av de fremre hjul som er spesielt betegnet med 18A, er det dannet knaster eller fremspring 26, og formen på disse fremspring forårsaker at primære innsnitt eller sikrings-sporf ordypninger dannes i siden av den betongmasse som danner platen 16 .

Fremspring 25A på de bakre hjul som er spesielt betegnet med 18B, er noe mindre av form og renser opp disse fordypninger slik at de bibeholder sin form og fasong, og disse fordypninger er vist med henvisningstallet 26 på tegningen.

Når sådanne fordypninger formes i betongen som komprimeres i pakningskammeret, avtar' fordypningenes dimensjoner svakt mellom formingsposisjonen nær hjulet 18A og posisjonen nær hjulet 18B. Dette betyr at dersom knastene eller kilene på de bakre hjul 18B er av samme størrelse som knastene eller kilene på de fremre hjul 18A, blir fordypningene eller kilesporene 26 skadet.

Avstanden mellom fremspringene 25 og 25A rundt omkretsen av hjulene 18A og 18B er slik at. fremspringene 25A griper inn i de fordypninger som er dannet av fremspringene'25, og de to hjuls rotasjon er selvsagt synkronisert ved mellomtannhjulets 21 inngrep med tannhjulene 20.

Virkningen av ekstruderingsmaskinen som beveger seg langs skinnene og. etterlater platen 16 på pallen, sørger for hjulenes rotasjon slik at en kraftkilde ikke er nødvendig for disse hjul.

Anvendelsen av denne anordning er blitt funnet å frem-bringe rent skårne og nøyaktig formede sikringssporfordypninger 26 og hindre at disse blir deformert på grunn av komprimerings-virkningen av den plastiske betong etter hvert som denne ekstruderes ■ bak maskinen . Utformingen av fremspringene og dermed av fordypningene kan varieres etter ønske.

Når betongen forlater trakten 13 og kommer inn i begyn-nelsen av formings- og komprimeringskammeret .13A, begynner den å bli dekomprimert av mateskruene eller skruetransportørene (ikke vist), og samtidig danner det fremre hjul 18A sikringssporfordypningene 26. Ved det tidspunkt da betongmassen som bærer fordypningene når frem til det bakre eller finpussende hjul 18B, er den imidlertid blitt komprimert ytterligere slik at avstanden mellom tilsluttende fordypninger 26 er noe mindre. Når det bakre hjul

18B føres over en platelengde, blir det derfor feilinnrettet med fordypningene slik at påfølgende beskadigelse opptrer på fordypningene .

For å hindre dette er det tilveiebragt en slurekoplingsinnretning mellom det bakre hjul 18B og anordningen som sammenkopler dette bakre hjul med det fremre hjul 18A.

Idet det først henvises til den utførelse som er vist på fig. 7, er spindelen 19 festet til rammeverkets 19A øvre plate 27. Dette rammeverk omfatter den øvre ramme og to endeplater 28 og en nedre plate 29.

Spindlene 19 er nær endene forsynt med skuldre vist ved 30, ved hjelp av hvilke de er fastgjort•til platen 27, og hjulene 18A og 18B er montert på lagre 31 som er festet til spindelen 19, idet skulderen 30 ligger an mot det ene av lagrene 31 slik som

klart vist.

Den fjerntliggende ende 32 av spindelen er skruegjenget og muttere 33 er i inngrep med denne.ende.

Tannhjulet 20 er i inngrep over spindelens ende 3"2 og er fastboltet til det ledende eller.fremre hjul 18A ved hjelp av settskruer 3 4.

Tannhjulet 20 som er forbundet med det bakre hjul 18B, er imidlertid i fritt inngrep med spindeldelen 32 og er i grenseflateforbindelse med hjulets 18B ene sideflate 35..

En f jærtrykka.nordning i form av en gjennomhullet bøyle-f jær 36 er i inngrep over spindeldelen 32. og ligger an mot den andre sideflate av tannhjulet 20, idet en avstandsskive 37 er an-bragt mellom mutrene 33 og denne bøylefjær, slik at ved å regu-lere mutrenes. 33 stilling, øker eller minsker bøylef jæren tann-hjulets friksjonsinngrep med hjulet 18B.

Dette tillater fremdeles mellomtannhjulet 21 å drive det bakre hjul 18B, men tillater inngrepet av fremspringene eller kilene 25A å innrettes automatisk og gripe nøyaktig inn i sikrings^sporfordypningene 26 slik at feilinnretting ikke opptrer.

Den foretrukne, utførelse er vist på fig. 8 og 9 hvor anordningen som sammenkopler de fremre og bakre hjul 18A og 18B er i form av en kjedehjul- og kjedemontasje som er samlet betegnet med 37.

I denne utførelse er spindelen som er . betegnet med henvisningstallet 38, med sin ene ende festet til rammeverkets 19A topplate 2 7 ved hjelp av konvensjonelle midler. .Hjulene 18A og 18B er montert for fri rotasjon på spindelen 38 ved hjelp av lagre 39, og er hindret fra endemessig be-, vegelse på spindelen ved hjelp av splittringer 40 som er vist i operativt inngrep mellom hjulene og lagrene og akselen.

Et kjedehjul 41 er i fritt inngrep med akselen 38 mellom hjulene 18A og 18B, og når det gjelder hjulet 18A er kjedehjulet fastboltet til dette hjul ved hjelp av settbolter eller settskruer 42.

Når det gjelder hjulet 18.B, er kjedéhjulet i grenseflateforbindelse med hjulets 18B indre sideflate 43 og er montert på et lager 44 som er festet til akselen 38.

En f jærtrykkanordning i form av en bøyle- eller buef.jær 45 er festet til en stilleinnretning 46 som omgir akselen 38 nær dennes øvre ende og hviler mot kjedehjulets 41 motsatte sideflate, idet fjærtrykket reguleres.ved hjelp av settskruer 47 som er i inngrep gjennom den øvre plate 27 og påvirker stilleinnretningen

46 slik som klart vist.

En leddkjetting 48 er i inngrep rundt kjedehjulene 41 og forbinder de fremre og bakre hjul 18A og 18B sammen med slure-koplingsinnretningen, slik at det tillates automatisk innretting av fremspringene 25A med sikringssporfordypningene 26. Det vil innses at denne slurekoplingsinnretning virker på liknende må.te som den som er beskrevet under henvisning til fig. 7.

Claims (9)

1. Anordning ved en plateformende ekstruderingsmaskin av den type som løper på en palle og som omfatter en kraftkilde, en betongopptagende trakt, et under trakten beliggende formings- og kompriméringskammer som er avgrenset av en horisontal topplate, gjennomhullede, vertikale sideplater og pallen, og et plateutløp ved kammerets bakre ende fra hvilket platen ekstruderes etter hvert som den dannes, idet maskinen presses langs pallen foran platen, og platen har i hovedsaken vertikale sidevegger, karakterisert ved sikringssporfordypningsformende innretninger på hver sideplate av formings- og komprimeringskammeret, idet hver av innretningene.omfatter en ramme, et fremre hjul som er lagret for rotasjon i et i hovedsaken horisontalt plan i rammen, et antall innbyrdes adskilte sikringssporfordyp-ningsf ormende fremspring rundt omkretsen av det nevnte hjul, hvilke fremspring rager gjennom åpningen i den nevnte sideplate og er i inngrep med sideveggen av platen som formes i kammeret, et bakre hjul som er lagret for rotasjon i et i hovedsaken horisontalt plan i rammen, et antall innbyrdes adskilte sikringssporfor-dypningsf inpussende fremspring som er anordnet rundt hjulets omkrets, hvilke fremspring rager gjennom åpningen i sideplaten og har liknende utforming som fremspringene på det fremre hjul, idet fremspringene på det ,finpussende hjul griper inn i sikringssporfordypningene som er dannet av det fremre hjul, en anordning for lagring av hjulene i rammen og en anordning som sammenkopler de to hjul slik at rotasjonen av det fremre hjul ved inngrep med den nevnte vegg forårsaker rotasjon av det bakre hjul i samme retning.

2. Anordning ifølge krav 1, karakterisert ved at anordningen som sammenkopler de nevnte hjul, omfatter et tannhjul som er operativt koplet til hvert av de nevnte hjul, og ét mellomtannhjul som er lagret for rotasjon i rammen og er i inngrep med det nevnte tannhjul på hvert av hjulene.

3.. Anordning ifølge krav 1, karakterisert ved at anordningen som sammenkopler de nevnte hjul, omfatter et kjedehjul som er operativt koplet til hvert av hjulene, og en leddkjetting som strekker seg rundt kjedehjulene..

4. Anordning ifølge et av kravene 1-3, karakterisert ved at dimensjonene av fremspringene på det bakre hjul er noe mindre enn dimensjonene av fremspringene på det fremre hjul.

5. Anordning ifølge et av de foregående krav, karakterisert ved at den omfatter en stillbar slurekoplingsanordning som er operativt innkoplet mellom det bakre hjul og anordningen som .sammenkopler hjulene, slik at det bakre hjul auto--matisk synkroniserer inngrepet av sine fremspring med sikrings-sporf ordypningene som er dannet av det fremre hjul.

6. Anordning ifølge krav 2, karakterisert , ved at den omfatter en stillbar slurekoplingsanordning som er operativt innkoplet mellom det bakre hjul og tannhjulet som er operativt koplet til det bakre hjul, slik at det bakre hjul automatisk synkroniserer inngrepet av sine fremspring med sikringssporfordypningene som dannes av det fremre hjul.

7. Anordning ifølge krav 3, karakterisert ved at den omfatter en stillbar slurekoplingsanordning som er operativt innkoplet mellom det bakre hjul og kjedehjulet som'er operativt koplet til det bakre hjul, slik at det bakre hjul automatisk synkroniserer inngrepet av sine fremspring med sikringssporfordypningene som er dannet av det fremre hjul.

8. Anordning ifølge krav 6, karakterisert ved at anordningen for lagring av det bakre hjul i rammen omfatter en spindel som ved sin ene ende er understøttet i rammen,, en skulder som er anordnet på spindelen nær den nevnte' ene ende, idet hjulet er i fritt inngrep med spindelen med den ene sideflate i kontakt med skulderen, idet det nevnte tannhjul, er i fritt inngrep med spindelen og er i grenseflateforbindelse med hjulets andre sideflate, en fjærtrykkanordning som presser tannhjulet til friksjonsinngrep med den nevnte andre sideflate, og en anordning for innstilling av fjærtrykket og dermed den nevnte friksjonskontakt.

9. Anordning ifølge krav 7, karakterisert ved at anordningen for lagring av det bakre hjul i rammen omfatter en spindel som ved sin ene ende er understøttet i rammen, en anordning som sikrer det bakre hjul' for fri' rotasjon på spindelen og mot endemessig bevegelse på denne, idet kjedehjulet er i fritt inngrep med spindelen og er i grenseflate-friksjonsinngrep med det bakre hjuls ene sideflate, en trykkanordning som presser kjedehjulet til friksjonsinngrep med den nevnte ene sideflate, og en anordning for innstilling av fjærtrykket og dermed den nevnte f riks.jonskontakt.