NO773337L - Flyttbar styrtgods-losseanordning - Google Patents

Description

Flyttbar styrtgods-losséanordning.

Foreliggende oppfinnelse vedrører en flyttbar styrt-godslosseranordning for lossing av kornet eller pulverformede materialer fra et bulklasteskip eller liknende.

Når et fartøys lasterom er lastet med findelte, hellbare, faste stoffer i løs tilstand, oppstår det visse problemer i forbindelse med lossingen. Tradisjonelle, mekaniserte losse-metoder omfatter bruk av en kranbåret grabb eller pneumatiske systemer, som omfatter blåsing av materialet fra lasterom i svevende tilstand eller pneumatiske systemer som omfatter vakuum-røravsugning eller fast installerte heisesystemer. Samtlige nevnte metoder er brukbare og benyttes i s-tor utstrekning, men de har sine ulemper. Ved kranavstøttede grabber er det f.eks. nødvendig å ha ekstra kraftige kraner montert på kaiene for at store mengder last skal kunne løftes opp med hver grabb (lossingen blir for langsom ved bruk av små grabber), grabbene må heises opp, svinges og senkes ned i beholderen på land. Dette vil uvegerlig ta tid og skape støvproblemer. Ved pneumatiske systemer fra lasterom med svevende materiale er det nødvendig å utføre eller modifisere lasterommene for installasjon av luft-pumper.og perforerte basisplater for opprettelse av den svevende tilstand, og dette begrenser systemets bruk til få kostbare, modifiserte bulklasteskip. Ved vakuumrøravsuging er det klart at det maksimale, mulige trykkdifferensial er en atmosfære (det vil si null trykk i avsugningsrøret fremmet av lufttrykket i lasterommet), hvilket begrenser løfteevnen. Dessuten kreves et forholdsvis omfattende anlegg på kaien for vakuumgenerering og for å adskille det avsugede materiale fra den medfølgende luft. Ved et rent mekanisk heisesystem er det behov for en ruvende„og stivt montert enhet på land, på hvilken den mekaniske heis er montert og fra hvilken heisen drives, hvilken igjen krever store omkostninger fer faste installasjoner og begrenser bruken til bestemte havneområder.

Anordningen ifølge oppfinnelsen skaper et system som er spesielt velegnet til bruk ved vanlige (det vil si ikke spesielt modifiserte) bulklasteskip, som kan ankre opp ved land eller i havneområder som ikke er utstyrt med,kostbare, faste anlegg. Systemet kan f.eks. benyttes til å losse sement i bulk ved forholdsvis kortvarige bygge- og konstruksjonsanlegg av større omfang. Andre fordeler vil fremgå av nedenstående beskriv-else av anordningen.

Ved oppfinnelsen tilveiebringes en flyttbar styrtgods-losseanordning for lossing av findelt, fast, hellbart materiale fra lasterommet i et bulklasteskip, tilpasset for å henge fra en opphengningsenhet som kan anbringes over lasterommet, og er bevegelig i lasterommet. Anordningen omfatter et mekanisk heisesystem som kan drives kontinuerlig for å gripe, føre oppover og avgi materialet til en mateanordning som mater inn i en anordning for igangsetting av pneumatisk transport av materialet under overtrykk og som kan koples til et utløpsrør som leder det hellbare materiale bort fra lasterommet i en trykkluftstrøm.

Det mekaniske heisesystem omfatter hensiktsmessig en snekktransportør anordnet i en rørformet ledning som ved enkelte utførelsesformer kan være dreibar i forhold til anordningen for igangsetting av pneumatisk transport.

Anordningen for igangsetting av pneumatisk transport av materialet kan hensiktsmessig drives intermitterende og omfatte en blåsetank med et ventilforsynt inntak-; for fast materiale fra mateanordningen, et ventilforsynt inntak for trykkluft og et ventilforsynt utløp for materialet som følger med trykk-luf tstrømmen . Anordningen kan også drives kontinuerlig og omfatte en pumpe for svevende, faste partikler med en snekke i en sylinder for å lede svevende, faste partikler inn i et luft-partikkelblandekammer med et inntak for trykkluft og mulighet for forbindelse med utløpsrøret.

Fortrinnsvis er mateanordningen mellom det mekaniske heisesystem og anordningen for igangsetting av pneumatisk transport av materialet en falltilførsel, som hensiktsmessig omfatter organer for å fremme materialets passasje nedad.

i

Oppfinnelsen skal i det følgende beskriver ved hjelp

av noen utførelseseksempler som er vist på tegningen, der:

Fig. 1 er et sideriss av en første utførelsesform

av oppfinnelsen, hvor det mekaniske heisesystem er en snekke-transportør anordnet i en rørformet ledning og anordningen for igangsetting av pneumatisk transport omfatter et par' blåsetanker,

fig. 2 er et sideriss etter linjen A-A på fig. 1, men viser snekketransportøren dreid utad fra vertikal stilling som vist på fig. 1,

fig. 3 er et oppriss av fig. 1,

fig. 4 er et sideriss av en andre utførelsesform av oppfinnelsen, hvor det mekaniske heisesystem er en snekketrans-portør og anordningen for igangsetting av pneumatisk transport omfatter en pumpe for svevende, faste partikler (fig. 4 er vist i større målestokk enn fig. l-3)5

fig. 5 er et sideriss etter linjen D-D på fig. 4 og fig. 6 er et snitt etter linjen C-C.

På fig. 1-3 sees et første utførelseseksempel av styrt-godslosseren ifølge oppfinnelsen. Den omfatter generelt en man-øverbar snekketransportør 1, som forsyner et.par ventilforsynte. blåsetanker 2, som hver har tilordnet luftfilterutstyr 5 og ut-løpsrør 6 for materialet, sammen med tilordnede drivanordninger og styreanordninger. Hele anordningen bæres av en ramme 9 som kan .henge fra en kran på lasteskipets dekk.

Hele anordningen er ca. 700 cm høy, 185 cm dyp og

300 cm lang, som vist på fig. 1, når snekketransportøren er vertikalt anordnet.

Den mekaniske heiseanordningen for heving av materialet er en snekketransportør i form av et rett, hult rør 11 med ca. 30 cm diameter og ca. 480 cm lengde, som inneholder en aksialt montert snekke 12, som forløper i rørets lengderetning og sveiper hele rørets innvendige volum. Rørets 13 bunn er åpen, slik at snekkebladet er blottlagt og kan føre med seg det pulverformede materiale. Ved transportørens topp foreligger et utløp 14 for materialet i rørsiden. Øverste rørende er forsynt med passende tapper og lagringer 15 for snekken. Bortenfor lagrene foreligger en drivanordning 17 for snekken i form av en drivenhet med variabel hastighet, som gjør det mulig å tilpasse snekkens utmatning til trykktankenes inntaks- og utløpskapasitet.

Snekketransportøren 1 er montert slik at den kan

dreies om sin øvre ende i forhold-'til rammen 9, som bærer hele losseanordningen. Ca. 90 cm fra transportørens øvre ende er en monteringsbrakett 19 anordnet på transportørens rør og en side, via en kabel 20, forbundet med en manuell eller mekanisk drevet vinsj 21, som er montert på rammen ovenfor nevnte monteringsbrakett 19. Den andre siden av transportørens monteringsbrakett er via mekaniske, ledd forbundet med en tapplagringsenhet 22 på rammen, slik at det dannes et vektarmsystem med dreiepunktet i en ende og bevegelseskraften overført til den andre ende ved hjelp av vinsjen, og med den last som skal beveges, det vil si transportøren, mellom endene. Dette system gir transportøren manøver-barhet i forhold til resten av losseren og gjør det mulig å

svinge snekketransportøren ut fra den vertikale stilling til en vinkel på ca. 45° mot vertikalen, som vist på fig. 2.

Utløpet for materiale fra snekketransportøren har

formen av et nedadskrånende rør 24 med ca. 30 cm diameter, som er stivt montert på transportrøret i en vinkel på ca. 45° mot dette transportrør. Når snekketransportøren er vertikal, vil utløps-røret således ha en vinkel på ca. 45° mot vertikalen og når snekketransportøren er svingt ut maksimalt til ca. 45° mot vertikalen (som vist på fig. 2), vil utløpsrøret 24 forløpe vertikalt. Dette utløpsrør fra snekketransportøren er ca. 75 cm langt og utgjør første del av falltilførselen til trykktankene.

Nedre ende av utløpsrøret fra snekketransportøren er forbundet med en belgenhet 25, hvorved det dannes en fleksibel tetningsforbindelse fra den bevegelige snekketransportør til en fastmontert falltilførsel i form av et omvendt Y-formet rør 27. Belgenheten 25 består av fleksibelt materiale og har en flensfor-bindelse i toppen og i bunnen. Den har en aksial lengde på ca.

35 cm når.den befinner seg i vertikalt sammenpresset tilstand. Øverste gren 26 av den Y-formede forbindelse som er forbundet med bunnen av belgenheten 25, er traktformet med en åpning av stort segg ellipseoverflateform med en diameter på ca. 30 cm langs den minste akse og ca. 45 cm langs den største akse, hvorved den faktiske form er den som berøres av bunnen av den første del av falltilførselen, når snekketransportøren svinges fra sin vertikale til sin skråstilling. Denne traktform letter mottagelsen av det fallende, pulveriserte materiale fra enhver stilling av snekketransportørens utløp. De nedre grener 28 av den Y-formede f alltilf ørsel er rørformet med ca-.' 30 cm diameters tverrsnitt og hver gren er tilnærmet 50 cm lang. Hver av de nedre, rør-formede grener 28 av den Y-formede falltilførsel 27 leder i en trykkblåsetank 2. Den generelle vertikale avstand fra toppen av falltilførselenjomfattende det øverste, bevegelige rør 24,

.belgen 25 og det todelte parti 27 er ca. 210 cm. Hver trykkblåse-, tank 2 er en handelsført enhet. Den generelle overflateform av tanken er en vertikalt montert sylinder 21 med hvelvet topp 32

og avskåret konusformet avsmalnende bunn 33• Det egentlige sylinderparti 31 har en høyde på ca 75 cm og en diameter på ca. 150 cm, det hvelvede deksel 32 er symmetrisk og hvelver seg ytterligere 22 cm i midten. Det avskåret koniske, nedre parti 33 har en høyde på ca. 75 cm og smalner av fra 150 cm i toppen til ca. 65 cm i bunnen. Nedenfor foreligger en flensforbundet, kon-vekst hvelvet basisdel 353som rager ca. 25 cm ned. De totale dimensjoner av tanken er således ca. 210 cm høyde og ca. 150 cm diameter. De to trykkblåsetanker er anordnet side om side med ca. 16 cm. avstand og med parallelle, vertikale akser.

Hver tank er forsynt med et innløpsrør 37 med ca. 30 cm diameter, som leder opp i øvre, hvelvede parti for materialet som faller ned i den ene gren av den todelte falltilførsel, og et utløpsrør 39 med ca. 13 cm diameter for materialet som føres bort med en luftstrøm og et forskutt luftrør 4l med ca. 10 cm diameter. Tankens konvekse bunn er forsynt med en ikke vist ventilforsynt innløpsåpning for trykkluft, med hvilken ikke viste trykkluftledninger kan forbindes.

Tankenes innvendige utformning er konvensjonell for trykktanker og tankene er i realiteten handelsførte tanker uten. modifikasjoner. Hvert inntak og utløp er forsynt med passende ventiler. Det forskutte luftutløp og materialutløpet kan f.eks. ha utvendig anordnede strupeventiler 43 og 45.

Det forskutte luftutløp fra tanken fører via en 10 cm strupeventil 45 til en luftfilterpose 5j som er opphengt i rammeverket, slik at den er vertikal ovenfor luftutløpet. Posen har sylinderform med ca. 80 cm aksial lengde-og ca. 20 cm diameter .

Materialutløpsrøret 6 fra hver trykkblåsetank er anordnet utenfor strupeventilen o-g har formen av et stivt rør med 13 cm diameter og ca. 280 cm lengde. De to utløpsr^r - ett for hver tank - skrår mot hverandre og møtes i en omvendt Y-formet forbindelse 47, slik at de sammen danner et kort, felles utløp med 13 cm diameter og med en klokkeformet ende eller flens-kopling 48, som hurtig kan koples til et rør som leder bort fra den flyttbare losseanordning til en ny beholder for materialet. Det felles utløp er anordnet slik at det befinner seg nær opphengningsorganet 50 for hele losseanordningen og den totale, vertikale høyde fra utløpets kopling til toppene av trykktankene er ca. 320 cm.

Losseanordningens ramme omfatter en stiv og sterk lett-vekts rørkonstruksjon med tilnærmet tetraedisk form, hvor øvre spiss dannes av opphengningsorganet 50 for losseren og de fire basishjørner 52 er hjørnene i et rektangel som dannes ved forbindelse av to parallelle, horisontale diametere av de to trykktanker, idet disse diametere er tatt i rett vinkel mot en hori-sontal linje som forbinder deres respektive vertikale akser. Hensiktsmessige forstagninger og monteringsbraketter kan festes til det grunnleggende tetraediske rammeverk. De to trykktanker er f.eks. anordnet side om side med et par horisontale stenger 54 som er sveiset eller på annen måte festet til tanksidene.

Opphengningsorganet i toppen av anordningen består hensiktsmessig av en brakett i form av et dreibart montert, omvendt U-stykke 56 og en holdebolt av konvensjonell type for heiseutstyr under kraner.

Ikke viste organer for mottagelse av trykkluft og kraft og ikke viste styreorganer for ventilene og snekketranspor-tøren utgjør konvensjonelle enheter som kan festes til rammeverket på et ønsket sted mellom tankene og opphengningsorganet.

Under drift blir losseanordningen først opphengt under en dekkskran på bulk-lasteskipet og forbindes med en egnet kraft-kilde, f.eks. med en kabel fra land, som kan være koplet til en trykkluftkilde, vanligvis en flyttbar kompressorenhet. Utløpet forbindes med en fleksibel slange som valgfritt kan føre til en beholder på land eller til en lastebil eller lekter.

Losseanordningen senkes deretter ned i lasterommet og settes i gang. Pulverformet materiale mates opp av skruetranspor- tøren inntil det når falltilførselen og faller ned i en av trykktankene. Mens materialet faller ned i tanken, tvinges luften som fortrenges fra tanken ut gjennom luftfilterposen.

Når en tank er full, forskyves materialinntaket til

den andre tanken og komprimert luft mates til bunnen av den fulle tank, slik at materialet blåses ut av tanken sammen med en luftstrøm. Tanktømmemekanismen er således pneumatisk. Mens første tank tømmes, blir den andre tanken fylt. Når første tank er tom og andre tank er full, betjenes ventilene slik at inntak og utløp byttes om. Den første tank fylles igjen med materiale, mens luften som er under et ringe trykk luftes ut gjennom det forskutte luftutløp og filterenheten. Imens vil trykkluft sette den andre tank under trykk og blåse materialet ut gjennom materialets utløp ved toppen. Denne vekseldrift kan foregå automatisk med igangsetting og stans styrt fra en enhet på et egnet sted.

Materiale plukkes således kontinuerlig opp fra lasterommet og mates til den ene eller den andre av de to trykktankene, og materiale blåses kontinuerlig ut fra losseanordningen gjennom det felles utløp og ned i ledningen som leder bort fra skipet.

Etterhvert som lasterommet tømmes, kan losseanordningen senkes ytterligere ned i lasterommet og svinges rundt så meget som dekkskranen tillater. Snekketransportøren kan dessuten svinges rundt og inn i hjørner i lasterommet for å ta opp rester-ende materialehauger, når snekketransportøren dreies til stil-linger forskutt fra midtlinjen av støttekabelen mellom kranen og losseanordningen.

Ved en annen utførelsesform av den mobile styrtgods-losseanordning ifølge oppfinnelsen, som vist på fig. 4, 5 og 6, omfatter anordningen for igangsetting av pneumatisk transport av materialet en pumpe for svevende, faste partikler av den type som omfatter en snekke i en sylinder for å lede fast, svevende materiale i et luft/partikkel-blandekammer forsynt med et luft-innløp under trykk.

Losseanordningen ifølge denne utførelse omfatter generelt en snekketransportør 60 som avgir materiale til en fall-tilførsel i form av en lukket kanal 62 som mater til pumpen 63•

Snekketransportøren 60 er lik den som allerede er omtalt i forbindelse med første utførelsesform av oppfinnelsen og omfatter et rett, hult rør som inneholder en aksialt montert snekke. Por at transportøren skal bli mer allsidig når det gjelder håndtering av forskjellige materialer, er nedre endeparti av røret forsynt med et ytre rørparti 64 som har noe større diameter og er forskyvbart anordnet på rørenden og virker som en regulerbar ytre hylse som gjør det mulig å regulere rør-lengden, slik at snekkeskjæret kan blottlegges i varierende grad. Som en sikkerhetsforanstaltning og beskyttelse mot skader på snekken og hylsen under bruk og transport, er nedre endeparti av heiseanordningen dessuten forsynt med et enkelt skjold i form av et bur 68 med avskåret konusform, som omfatter en øvre stålring 69, montert på utsiden av røret og en nedre stålring 70 med større diameter, hvis sentrum er det nederste punkt på snekkens aksel 71• Nedre ring 70 er forbundet med øvre ring 69 med tre symmetrisk anordnede, konvergerende stenger 72.

Øverst har transportøren 60 et utløp for materiale i rørsiden, hvor materiale avgis til en innelukket kanal 62 som leder ned. til materialinnløpet til pumpen 63. Snekketranspor-tøren 60, kanalen 62 og pumpen 63 er ikke innbyrdes bevegelige, men fiksert i forhold til hverandre, slik. at kanalens 62 akse ved vertikal snekketransportør er skråstilt nedad ca. 50° mot horisontalen og lengdeaksen av pumpens 63 skovlsnekke forløper ca. 25°•mot vertikalen.

Den innelukkede kanal 62 har kasseform med generell sjaktform med et vinkelformet tverrsnitt. Den er åpen nederst og direkte forbundet med inntaket 76 til pumpen 63. Kanalen er lukket med en plate 77 øverst, og inntaket til kanalen befinner seg i siden,like ved toppen, og er forbundet med utløpet 74 fra snekketransportøren. I nedre, skråtstilte vegg av kanalen foreligger en åpning forbundet med en grunn boks 78 forsynt med en magnetplugg. Denne boks virker som separator for å holde tilbake uønskede fremmedlegemer av magnetisk materiale, ofte ting som jernmuttere, bolter eller tråd, som følger med snekketranspor-tøren .

Umiddelbart nær utgangsforbindelsen fra snekketranspor-tøren er et par overløpsrør 80 forbundet med heiseanordningens rør. Overløpsrørene er fastklemt langs snekketransportørens rør, slik at overskytende materiale som måtte løftes av heiseanordningen og ikke kan passere inn i pumpen fordi matekanalen er full, vil returneres til skipets lasterom.

i

Pumpen har generelt sylindrisk form med en rotasjons-motor 82, en sylinder 63 som inneholder en snekke og et luft/ partikkel-blandekammer 84 anordnet på linje med hverandre,

men motoren øverst. Akselen 85 fra motoren 82 passerer gjennom en kopling 86 til et lagerhus 88, fra hvilket akselen forløper aksialt, midt gjennom en tetningsring (innvendig og derfor ikke vist) og deretter aksialt midt gjennom sylinderen 63. Pumpens innvendige konstruksjon er ikke vist, men sylinderen har innvendig sylinderform og inneholder en snekke i form av et skrueformet blad på akselen, hvilket blad sveiper hele sylinderens volum. Mot øvre ende av sylinderen 63 er det en omkretsåpning 76 og kanalen 62 for faste partikler er direkte forbundet med denne åpning. Innvendig og ikke vist på tegningen, er nedre ende av sylinderen forsynt med et utløp forsynt med en ventil eller tetning i form av en reguleringsskive. Skruebladet har avtagende stigning fra øvre ende nær inntaksåpningen til nedre ende med dennes ventil. Når faste partikler strømmer inn i sylinderen og mates ned gjennom den med snekken, vil partiklene således bli komprimert inntil de til slutt mates mot reguleringsskivens flate og gjennom ventilen inn i luft/partikkelblandekammeret 84. Dette blandekammer eller ekspansjonskammer har avsmalnende form og inneholder en ikke vist bane i form av en fleksibel membran og en rekke luftdyser. En luftledning 90 forsyner dysene med trykkluft.

Under drift blir hellbare, faste partikler ført gjennom reguleringsventilen til ekspansjonskammeret og brakt i svevetilstand for så å føres bort i en trykkluftstrøm. Et fast rørstykke 92 for pneumatisk transport er montert parallelt med og under pumpen og kan i øvre ende forbindes med utløpsrøret (ikke vist) som leder bort fra losseanordningen. Parallelt med dette faste utløpsrør 92 og likeledes montert på rammeverket under pumpen foreligger en luftledning 94.

Hele enheten, som omfatter snekketransportøren 60, tilførselskanalen 62, pumpen 63 og tilordnede ledninger og ventiler m.v. er montert på et stivt vinkelformet rammeverk 96. For å.lette bortsetting av losseanordningen når denne ikke er i bruk, er rammeverket under pumpen og det pneumatiske transportør forsynt med hjørnestøtter 98 og virker avstøttende. Et adskilt støtterammeverk 100 er montert dreibart om en dreiebolt 102 på det stive rammeverk og dette dreibare rammeverk 100 bærer en stropp- og sjakkelanordning 104, ved hjelp av hvilken hele losseanordningen kan henges i en dekkskrans krok.

Den generelle drift av denne utførelsesform av oppfinnelsen er lik den som er omtalt ovenfor for første utførelses-form, men driften er kontinuerlig i dette tilfelle. Materiale som tas opp fra skipets lasterom, mates opp av. snekketranspor-tøren og inn i kanalen, hvorfra det trer inn i pumpens sylinder. Pumpen mater det partikkelformede materiale kontinuerlig til luft/partikkel-blandekammeret, hvor materialet bringes i svevende tilstand og deretter transporteres pneumatisk ut i utløps-ledningen. Skjønt snekketransportøren ikke er individuelt manøverbar i forhold til pumpen og kanalen, kan det stive rammeverk som bærer losseanordningens komponenter, manøvreres i forhold til det øvre, dreibare rammeverk. Hele losseanordningen kan således senkes ned i et lasterom og hele anordningens skråstilling kan endres ved at de to rammer dreies i forhold til hverandre. I den illustrerte form vil denne dreining måtte oppnås ved ikke viste tau, men hydrauliske jekker kan også anordnes mellom det faste og det dreibare rammeverk.

Ved hjelp av en av utførelsesformene ifølge oppfinnelsen kan materiale som er fjernet fra lasterommet og ført gjennom transportørledningen som leder bort fra losseanordningen og dermed bort fra skipet, anbringes i en ny lagersilo via et ekpansjonskammer. Sistnevnte lagersilo kan være på land som en permanent, halvpermanent eller flyttbar innretning eller kan be-finne seg på. en lekter eller liknende. På dette stadium utføres adskillelse av materialet og den medrivende luft, idet materialet anbringes i sin nye beholder, og luften slippes ut i atmosfæren via et passende filter, f.eks. et posefilter eller liknende.

Når det dreier seg om sement, kan den nye lagersilo eller beholder benyttes til fylling av porsjoneringsenheter, tank-biler eller blandeinnretninger for blanding av ferdig støpe-sement.

Det skal bemerkes at skjønt losseanordningen er særdeles hensiktsmessig til bruk i forbindelse med sementpulver, kan den også benyttes for andre kornete eller pulverformede materialer. Slike materialer omfatter f.eks. mineraler, metallerts, kjemi-kalier, naturprodukter eller syntetiske produkter i findelt til stand, f.eks. aluminium, béntonitt, kobber, mel,grafitt, jernmalm, kalk, plast, kullpulverstivelse eller kakao.

Ved den flyttbare losseanordningen unngår man således nødvendigheten av å opprette spesielle fundamenter i lasterommene ombord i lastebåter eller kostbare og kompliserte losse-konstruksjoner på kaier. Losseanordningen ifølge' oppfinnelsen kan lett flyttes fra sted til sted og kan mate materialer over avstander som overstiger de som normalt betraktes som begrens-ende, når det dreier seg om lossing av skip, slik at skipene lettere kan fortøyes'avlands mens faste partikler transporteres i land på stedet hvor det ikke er bygget kaianlegg.

Det skal bemerkes at det kan foretas modifikasjoner av losseanordningen innenfor oppfinnelsens ramme.

Ved en tredje utførelsesform som ikke er vist og omfatter et par trykktanker og utgjør en modifikasjon av først omtalte utførelsesform, er luftfiltreringsutstyret utelatt, falltilførselsledningen fra belgenheten er erstattet av en fall-tilførsel med luftstøtte, der støttende rammeverk er modifisert og vinsjen for bevegelse av snekketransportøren er erstattet av en motorenhet. Andre mindre modifikasjoner er innarbeidet, skjønt driften av denne utførelsesform i det vesentlige er lik driften av den først omtalt utførelsesform.

For å lette lagring av losseanordningen og flytting av denne fra lagringsstedet, f.eks. et sted på land som krever bruk av skipets dekkskran for å heise losseanordningen ombord, er snekketransportøren utført slik at den kan demonteres fra resten av utstyret. På denne måte oppnås en lett monterbar og demonterbar forbindelse mellom toppen av snekken og rammeverket. Det tyngre og mer plasskrevende parti av losseanordningen, som omfatter trykktankene, støtterammene,motorenhetene og hoved-ledningene med ventilene, er lettere manøverbart fordi dets totale høyde reduseres med ca. 150 cm, når snekketransporten ikke rager frem under trykktankene.

Trykktankene er forsynt med "mannhull" eller adkomst-luker i de sylindriske veggpartierslik at materialet kan fjernes fra deres indre.

I stedet for at det anordnes et utløp for partikkelmateriale og et forskutt luftutløp fra hver tank, kan samme utløp benyttes for begge formål. Dette gjør det nødvendig å anordne ytterligere en ventil eller å erstatte den enkle av/ på-ventilen i utløpet med en toveis ventil, slik at fortrengt luft kan luftes ut mens tanken fylles. Hver tank har så ett enkelt utløp som leder til ventilen eller ventilene og en to-delt ledning, der en gren virker som utløpsledning for det faste materiale, mens den andre er en ventilert luftledning.

De ventilerte luftledninger fra hver tank forbindes hensiktsmessig til en Y-formet ledning, med en ventilasjonsgren til atmosfæren, enten direkte eller via en filterenhet.

Den omvendte, Y-formede falltilførselsforbindelse mellom belgenheten og tankene erstattes av en luft-transportør, som omfatter en enkelt enhet med et par svakt skrånende under-lag, som leder fra en sentral inntaktskanal, som også er forsynt med et luftinntak. I stedet for at materialet faller ned i en gren av en omvendt Y-formet fall-ledning, glir det her ned langs en gren og påvirkes derved av. en luftstrøm. Den totale høyde av en slik transportør er mindre enn den enkle falltil-førselsledning, slik at hele anordningen kan gjøres noe mer kompakt.

Anordningens ramme.verk .vil her i stedet for av stort sett rørformede seksjoner som er anbrakt i tetraedisk form, bestå av rektangulære bjelkelengder som danner en mer kasseliknende konstruksjon. Den generelle form er dog fortsatt påvirket av anordningen av de brede trykktanker ved basis, opphengt fra en krankrok, slik at det oppstår en grunnleggende pyramideform.

Den manuelt eller mekanisk drevne vinsj for bevegelse av snekketransportøren erstattes av et kraftdrevet jekksystem, som har samme funksjon.

Som eksempel på ytterligere variasjoner av losseanordningen kan utformingen av anordningen for igangsetting av pneumatisk transport av materialet modifiseres. F.eks. kan en roterende luftslusemateanordning benyttes eller pumpen kan være av en type med positiv forskyvning og progressivt hulrom, hvor en massiv rotor med skrueform beveges i en elastomer stator med innvendig, skrueformet gjenging som erstatter snékkeblad-akselen i en sylinder.

Det kan anordnes hjelpemidler for opptagning av materialer fra lasterommene. Det kan f.eks. benyttes en motsatt roterende, utvendig snekke på snekketransportørens rør for å mate fast partikkelmateriale ned--mot det blottlagte parti av snekken.

Andre separasjonsorganer f.eks.filtreringsrister og duker, kan innlemmes i mateanordningene mellom det mekaniske heisesystem og den pneumatiske anordning.

Hele losseanordningen kan være monterbar på en lett bevegelig vognkonstruksjon i stedet for på skinner.

Claims (19)

1. Flyttbar styrtgods-losseanordning for fjernelse av findelt, fast, hellbart materiale fra et bulk-lasteskips lasterom, tilpasset for opphengning i en opphengningsenhet som kan anbringes ovenfor lasterommet og bevegelig innenfor lasterommet, karakterisert ved at den omfatter et mekanisk heisesystem som kan drives kontinuerlig for å ta opp, mate oppover og avgi materialet til en mateinnretning som mater til en innretning for igangsetting av pneumatisk transport av materialet under overtrykk, hvilken innretning kan forbindes med et utløpsrør som leder det faste, hellbare materiale bort fra lasterommet i en trykkluftstrøm.

2. Flyttbar styrtgods-losseanordning som angitt i krav 1, karakterisert ved at det mekaniske heisesystem omfatter en snekketransportør som er anordnet i en rørformet ledning som er åpen i nedre ende.

3- Flyttbar styrtgods-transportør som angitt i krav 2, karakterisert ved .a^ den rørformede ledning i nedre ende er forsynt med en forskyvbart montert, rørformet hylse, ved hjelp av hvilken den rørformede lednings lengde og lengden av blottlagt snekketransportør kan varieres.

4. Flyttbar styrtgods-losseanordning som angitt i krav 2 eller 35karakterisert ved at det er anordnet et beskyttende bur ved nedre ende av den rørformede ledning for å beskytte det parti av snekketransportøren som rager frem av nedre ledningsende.

5- Flyttbar styrtgods-losseanordning som angitt i ett av foranstående krav, karakterisert ved at anordningen for igangsetting av pneumatisk transport av materialet drives intermitterende og omfatter en blåsetank med et ventil forsynt . inntak for fast materiale fra mateorganet, et ventilforsynt inntak for trykkluft og .etf ventilf orsynt utløp for materialet i en trykkluftstrøm.

6. Flyttbar styrtgods-losseanordning som angitt i krav 5, karakterisert ved at det benyttes et par blåsetanker, hvor tilsvarende ventilforsynte inntak henholdsvis utløp, er forbundet med hverandre og anordnet for alternerende drift, slik at en blåsetank kan motta materiale fra mateorganet, mens den andre blåsetank tømmer materiale i en luftstrøm ut i utløpsledningen.

7- , Flyttbar styrtgods-losseanordning som angitt i ett av kravene 1-4, karakterisert ved at anordningen for igangsetting av pneumatisk transport av materialet omfatter en pumpe med en snekke i en sylinder for å lede fast, hellbart partikkelmateriale inn i et luft/parikkel-blandekammer som er forsynt med et inntak for trykkluft og kan forbindes med utløps-ledningen .

8. Flyttbar styrtgods-losseanordning som angitt i ett av foranstående krav, karakterisert ved at mateorganet mellom den mekaniske heiseanordning og anordningen for pneumatisk transport av materialet er en falltilførsel.

9« Flyttbar styrtgods-losseanordning som angitt i krav 8, karakterisert ved at falltilførselen omfatter organer for .å fremme materialets nedadgående bevegelse ved hjelp av luft.

10. Flyttbar styrtgods-losseanordning som angitt i ett av foranstående krav, karakterisert ved at mateorganet mellom det mekaniske heisesystem og anordningen for pneumatisk transport omfatter organer for fraskillelse og til-bakeholdelse av uønskede, ikke hellbare fremmedlegemer som er kommet med i heiseanordningen.

11. Flyttbar styrtgods-losseanordning som angitt i krav 10, karakteris e:rt ved at organene for fraskillelse omfatter en magnetseparator.

12. Flyttbar styrtgods-losseanordning som angitt i ett av foranstående krav, karakterisert ved at det er anordnet organer for utlikning av matestrømmen, slik at utgangs-hastigheten for det mekaniske heisesystem og mateorgankombina-sjonen får en verdi som er akseptabel som inngangshastighet' for anordningen for pneumatisk transport av materialet.

13. Flyttbar styrtgods-losseanordning som angitt i krav 12, karakterisert _v' e d at organet for utlikning av matestrømmen omfatter en drivenhet med variabel hastighet for det mekaniske heisesystem.

14. Flyttbar styrtgods-losseanordning som angitt i krav 12, karakterisert ved at organet for utlikning av matestrømmen omfatter et overløpsrør for å føre tilbake overskytende materiale som er matet opp av det mekaniske heisesystem til lasteskipets lasterom.

15- Flyttbar styrtgods-losseanordning som angitt i ett av foranstående krav, karakterisert ved at det er anordnet manøvreringsorganer på losseanordningen, ved hjelp av hvilke det mekaniske heisesystem kan- dreies i forhold til opp-hengningsenheten ovenfor losseanordningen.

16. Flyttbar styrtgods-losseanordning som angitt i krav 15. karakterisert ved at mateorganet er en falltilførsel som omfatter et manøvrerbart belgparti og at det mekaniske heisesystem er manøvrerbart med henblikk på anordningen for pneumatisk transport av materialet.

17- Flyttbar styrtgods-losseanordning som angitt i krav 15, karakterisert ved at det mekaniske heisesystem, mateorganene og anordningen for pneumatisk transport danner en fast enhet fiksert i forhold til hverandre og montert på et første rammeverk som er dreibart montert på et andre rammeverk tilpasset for å henge fra en opphengningsenhet som kan anbringes over laterommet.

18. Flyttbar styrtgods-losseanordning,. karakterisert ved at den er konstruert og anordnet i det vesentlige som beskrevet ovenfor og illustrert på fig. 1-3•

19. Flyttbar styrtgods-losseanordning, karakterisert ved at den er konstruert og anordnet i det vesentlige som beskrevet ovenfor og illustrert på fig. 4, 5 og 6.