NO783769L - Spennarm. - Google Patents

Spennarm.

Info

Publication number
NO783769L
NO783769L NO783769A NO783769A NO783769L NO 783769 L NO783769 L NO 783769L NO 783769 A NO783769 A NO 783769A NO 783769 A NO783769 A NO 783769A NO 783769 L NO783769 L NO 783769L
Authority
NO
Norway
Prior art keywords
tension
chain
tension arm
arm according
bearing element
Prior art date
Application number
NO783769A
Other languages
English (en)
Inventor
Anton Mueller
Huberg Koenig
Original Assignee
Erlau Ag Eisen Drahtwerk
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Publication of NO783769L publication Critical patent/NO783769L/no
Application filed by Erlau Ag Eisen Drahtwerk filed Critical Erlau Ag Eisen Drahtwerk

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C27/00Non-skid devices temporarily attachable to resilient tyres or resiliently-tyred wheels
    • B60C27/06Non-skid devices temporarily attachable to resilient tyres or resiliently-tyred wheels extending over the complete circumference of the tread, e.g. made of chains or cables
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C27/00Non-skid devices temporarily attachable to resilient tyres or resiliently-tyred wheels
    • B60C27/22Non-skid devices temporarily attachable to resilient tyres or resiliently-tyred wheels for tandem tyres

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Hand Tools For Fitting Together And Separating, Or Other Hand Tools (AREA)
  • Tires In General (AREA)
  • Spinning Or Twisting Of Yarns (AREA)
  • Sewing Machines And Sewing (AREA)
  • Jib Cranes (AREA)
  • Wrappers (AREA)
  • Hydrogenated Pyridines (AREA)
  • Escalators And Moving Walkways (AREA)

Description

Spennarm.
Oppfinnelsen vedrører en spennarm for spenning
og etterspenning ay en dekk-kjetting som angitt i krav l's inn-ledning.
Det.er kjent slike spennarmer, som er uløsbart forbundet med spennkjettingen. For hver spennkjetting kreves det en særskilt spennarm. Dessuten kan spennarmen bare vanskelig svinges til spennstillingen når det er trangt om plassen mellom hjulkassen og hjulet.
Hensikten med foreliggende oppfinnelse er å til-veiebringe en spennarm som på en enkel og hurtig måte kan løs-gjøres fra henholdsvis festes til kjettingen.
Dette oppnås ifølge oppfinnelsen ved en spennarm som er utformet som angitt i krav 1 med de i karakteristikken kjennetegende trekk.
Som følge av den løsbare . lagerdel kan spennarmen festes på et ønsket sted, altså til enhver tid der hvor man for betjeningen har den størst mulige plass til rådighet. Videre kan, når man har dårlige plassforhold, spennarmen demonteres etter spenningen av kjettingen, slik at den under kjøringen ikke slår an mot hjulkassen eller andre kjøretøydeler. Dessuten kan spennarmen også benyttes for spenning av et stort antall ulike dekk-kjettinger.
Ytterligere fordeler ved oppfinnelsen vil gå frem av beskrivelsen, kravene og av tegningene.
Oppfinnelsen skal beskrives nærmere under henvis-ning til tegningene hvor: Fig. 1 viser en spennarm ifølge oppfinnelsen, festet til en dekk-kjetting, Fig. 2 viser spennarmen i fig. 1 i sideriss og Fig. 3 viser et riss i pilretningen P i fig. 2. Som fig. 1 viser er spennarmen 39 forbundet med en dekk-kjetting og er svingbart opplagret i en sidekjetting 25 ved hjelp av et forbindelsesledd 26. Sidekjettingen består av en løpedel 1 og av to sidedeler 2 og 3 som sammen danner et kjetting-nett. Løpedelen 1 dannes i det vesentlige av to sideløpedeler 4 og 5 og av en mellomdel 6 som forbinder de to løpedeler med hverandre. Delene 4-6 strekker seg over dekk-kjettingens hele lengde. Ved forbindelsesleddene 26 er det anordnet føringsringer 27 henholdsvis 2 8 hvorigjennom en spennkjetting 29 henholdsvis 30 av flatovale kjettingledd er ført. En ende av hver spennkjetting 29 henholdsvis 30 er festet til et-endeledd 31 i den tilhørende sidekjetting 25, og i nærheten av dette endeledd 31 har spennkjettingen en spennkjettinglås 32. Ved den andre enden har den respektive spennkjetting 29, "30 en sjakkel 33 eller et liknende forbindelsesledd.
Spennarmen 39 er løsbart forbundet med sidekjettingen 25 og har en tilnærmet over hele sin lengde gjennomgående sliss 40 og dannes i det vesentlige av en bøyet stav av rund ståltråd. Den ene enden til spennarmen 39 danner en svingeakse 41 ved spenningen av spennkjettingen. Den ved denne svingeakse
41 liggende ende av spennarmen 39 er avbøyet om en med svingeaksen 41 parallell akse og dannes av de to i avstand fra hverandre liggende benender 42 av staven. I hver benende 42 er det festet en hylse 43, f.eks. ved hjelp av fastsveising, og gjennom de innbyrdes fluktende boringer i de to hylsene 43 er det stukket en bolt 4 4 som eventuelt kan være sikret med en mutter. Mellom hylsene 43 kan det også anordnes et løsbart avstandsstykke 45, f.eks. i form av den på bolten 44 påsettbar hylse, slik at hylsene 43 kan spennes mot hverandre ved hjelp av bolten 44. Ved å ta ut bolten 4 4 og avstandsstykket 4 5 kan spennarmen 39 for-bindes med et ringledd i sidekjettingen 25, henholdsvis tas løs fra denne. I tilknytning til svingeaksen 41 er slissen 40 dannet av et smalere slissavsnitt 46, hvis bredde er litt større enn tykkelsen til leddene i spennkjettingen 29 henholdsvis 30, men mindre enn deres bredde. Ved den fra svingeaksen 41 vendte ende går dette endeslissavsnitt 46 over i et bredere slissavsnitt 47, hvis bredde er større enn bredden til kjettingleddene i spennkjettingen 29, 30, slik at spennkjettingen kan trekkes gjénnom dette slissavsnitt. Ved spenningen av den respektive spennkjetting blir denne først for hånden trukket så langt som mulig gjennom slissavsnittet 47, og blir deretter skjøvet inn i slissavsnittet 46, slik at man får en formsluttende forbindelse med spennarmen 39. Deretter kan spennkjettingen 29, henholdsvis 30 spennes ved å svinge spennarmen 39 om dens svingeakse 41 og eksempelvis sikre den en spennlås 32. Spennarmen 39 kan når den ikke brukes, forbli på sin plass i den ytre sidekjetting 25
og kan sikres i sin spennstilling med en sikringsdel 48, se fig. 1.

Claims (8)

1. Spennarm for spenning og etterspenning av en dekk-kjetting,. særlig en indre spennkjetting i en sidedel av en dekk-kjetting, hvilken spennarm med en ende er svingbart opplagret i kjettingen og med sin andre ende kan sperres i spennstillingen yed hjelp av et sikringsledd, karakterisert ved at den nevnte ene ende (42) har et løsbart lagerelement (44) for ét vilkårlig forbindelsesledd (26) i en sidedel (25).
2. Spennarm ifølge krav 1, karakterisert ved at lagerelementet (44) er utformet som en stikkbolt som rager inn i tilhørende stikkåpninger (43) i den nevnte ene ende (42).
3. Spennarm ifølge krav 1 eller 2, karakterisert ved at den nevnte ene ende (42) dannes av fortrinnsvis omtrent i rett vinkel tilbø yede benender av den bø yleliknende spennarm (39).
4. Spennarm ifølge et av kravene 1-3, karakterisert ved at stikkåpningen (43) dannes av respektive stikk-hylser som er festet, fortrinnsvis ved sveising, i de tilhørende åpninger i de nevnte benender (42).
5. Spennarm ifølge et av kravene 1-4, karakterisert ved at lagerelementet (44) ved sine to ender er aksialt sikret i stikkåpningene (43) ved hjelp av en respektiv mutter,
6. Spennarm ifølge et av kravene 1-5, karakterisert ved at det i området mellom benendene (42), særlig mellom stikkåpningene (43), er anordnet et avstands-element (45) fortrinnsvis en hylse som omgir lagerelementet (44).
7. Spennarm ifølge et av kravene 1-6, karakterisert ved at lagerelementet (44) danner en lukning av et slissavsnitt (46.) hvis bredde, er litt større enn tykkelsen og mindre enn bredden til spennkjettingens (29,30) ledd.
8. Spennarm ifølge krav 7, karakterisert ved at slissavsnittet (46) går over i et utvidet slissavsnitt (47) mot spennarmens (39) andre ende, hvilket utvidede slissavsnitt har en større bredde enn spennkjettingens (29,30) kjettingledd, slik at det dannes en gjennomtrekningsåpning for spennkjettingen.
NO783769A 1974-01-29 1978-11-09 Spennarm. NO783769L (no)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE2404055A DE2404055A1 (de) 1974-01-29 1974-01-29 Reifengleitschutzkette

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NO783769L true NO783769L (no) 1975-07-30

Family

ID=5905912

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO750179A NO141600C (no) 1974-01-29 1975-01-21 Dekkglidebeskyttelseskjetting.
NO783769A NO783769L (no) 1974-01-29 1978-11-09 Spennarm.

Family Applications Before (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO750179A NO141600C (no) 1974-01-29 1975-01-21 Dekkglidebeskyttelseskjetting.

Country Status (24)

Country Link
US (1) US3974871A (no)
JP (1) JPS5413041B2 (no)
AR (1) AR206420A1 (no)
AT (1) AT340258B (no)
BE (1) BE824690A (no)
BG (1) BG27064A3 (no)
BR (1) BR7500525A (no)
CA (1) CA1018880A (no)
CH (1) CH588361A5 (no)
CS (1) CS203975B2 (no)
DD (1) DD116577A5 (no)
DE (1) DE2404055A1 (no)
ES (1) ES433856A1 (no)
FR (1) FR2258966B1 (no)
GB (1) GB1493323A (no)
HU (1) HU177822B (no)
IT (1) IT1031197B (no)
NO (2) NO141600C (no)
PL (1) PL101534B1 (no)
RO (1) RO72491A (no)
SE (1) SE424169B (no)
SU (1) SU847903A3 (no)
YU (1) YU36454B (no)
ZA (1) ZA75458B (no)

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4892127A (en) * 1985-02-13 1990-01-09 Lew Hyok S Snow chain having a network of diamond shaped openings
DE10105410C1 (de) * 2001-01-30 2002-07-25 Rud Ketten Rieger & Dietz Reifenkette
US6860305B2 (en) * 2003-04-15 2005-03-01 Chris A. Blessing Truck track
US8162017B2 (en) * 2008-03-19 2012-04-24 Ray R Miller Easy mount tire chains
DE102012102231A1 (de) * 2012-03-16 2013-09-19 Erlau Ag Gleitschutzkette mit seitenstabilen Führungsketten
CN106739879A (zh) * 2016-12-10 2017-05-31 安徽宸瑞节能环保科技工程有限公司 汽车轮胎防滑链

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1253113A (en) * 1907-11-19 1918-01-08 American Chain & Cable Co Antiskidding device for vehicle-wheels.
US1021727A (en) * 1911-12-12 1912-03-26 Carl Peterson Tire-chain mechanism.
US1618941A (en) * 1926-09-09 1927-02-22 John W Meade Chain fastener
US2705520A (en) * 1952-08-29 1955-04-05 Erving Eric Robert Non-skid chain
US3547177A (en) * 1968-11-22 1970-12-15 Irvin L Valley Tire chain applicator for dual wheels
US3603371A (en) * 1968-12-03 1971-09-07 Erlau Ag Eisen Drahtwerk Antiskid and tire protective chains
DE1816532A1 (de) * 1968-12-17 1970-06-25 Rud Ketten Rieger & Dietz Reifenschutz- und Gleitschutzkette
DE2056838C3 (de) * 1970-11-13 1981-05-07 RUD-Kettenfabrik Rieger & Dietz GmbH und Co, 7080 Aalen Reifenschutzkette
JPS4813844U (no) * 1971-06-23 1973-02-16
US3768533A (en) * 1971-12-30 1973-10-30 R Gower Vehicle tire protection assembly

Also Published As

Publication number Publication date
NO141600C (no) 1980-04-09
FR2258966A1 (no) 1975-08-22
NO750179L (no) 1975-08-25
ATA36275A (de) 1977-03-15
BE824690A (fr) 1975-05-15
BG27064A3 (bg) 1979-08-15
NO141600B (no) 1980-01-02
SU847903A3 (ru) 1981-07-15
BR7500525A (pt) 1975-11-11
DD116577A5 (no) 1975-12-05
JPS50107603A (no) 1975-08-25
YU36454B (en) 1984-02-29
US3974871A (en) 1976-08-17
DE2404055A1 (de) 1975-08-07
AT340258B (de) 1977-12-12
SE424169B (sv) 1982-07-05
AR206420A1 (es) 1976-07-23
PL101534B1 (pl) 1979-01-31
SE7500850L (no) 1975-07-30
JPS5413041B2 (no) 1979-05-28
GB1493323A (en) 1977-11-30
CA1018880A (en) 1977-10-11
FR2258966B1 (no) 1979-09-28
CH588361A5 (no) 1977-05-31
YU1175A (en) 1982-02-25
ES433856A1 (es) 1976-11-16
AU7753475A (en) 1976-07-22
CS203975B2 (en) 1981-03-31
IT1031197B (it) 1979-04-30
ZA75458B (en) 1976-01-28
HU177822B (en) 1981-12-28
RO72491A (ro) 1982-09-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
NO783769L (no) Spennarm.
FR2373772A1 (fr) Arbalete comportant un arbrier perfectionne
NO142510B (no) Nett- eller kjettinglignende antiglideinnretning for kjoeretoeyhjul.
US1695231A (en) Hack-saw frame
US4488707A (en) Chain binder and reversing lever knuckle
US2129569A (en) Wire fence stretcher
NO136611B (no)
US3180620A (en) Archery bow stringer
US3218031A (en) Load binder
US2484190A (en) Stretching or pulling apparatus
DE863759C (de) Fahrbarer Staender fuer Motorraeder mit Reifenschaden
US355057A (en) Drum-tightener
KR100277260B1 (ko) 엔진의 크랭크 회전기구
PL78385B1 (no)
DE352401C (de) Vorrichtung zum Spannen von Bindeorganen
CH235633A (de) Kette mit Schliess- und Spannvorrichtung zum Festhalten eines Schlauches auf einem Rohrstutzen.
US906942A (en) Wire-stretcher.
DK173723B1 (da) Spændeorgan til samling af to stiger
SU19325A1 (ru) Приспособление к блоку дл закреплени поворотной серьги
NO134610B (no)
US1462011A (en) Combination woven-wire stretcher and hoist
US686239A (en) Wire-tightener.
US1843625A (en) Log-boom securing device
DE446972C (de) Tretkurbelantrieb fuer Fahrraeder
DE420167C (de) Spannschloss, insbesondere fuer Gleitschutzketten