NO790574L - Vektskaal for vektanordning. - Google Patents

Description

Vektskål for vektanordning.

Den foreliggende oppfinnelse vedrører en vektanordning, særlig den type vektanordninger hvor vekten bestemmes ved hjelp av én eller flere lastceller. Oppfinnelsen konsentreres særlig om en vektskål som er spesielt utformet og beregnet for en slik vektanordning.

Det er et kjent forhold at dersom varer anbringes ufor-siktig på den vare- eller lastbærende flate på en vekt hvor det anvendes én eller flere lastceller, foreligger det stor risiko for at lastcellen vil bli ødelagt på grunn av det sjokk som den uforsiktige anbringelse forårsaker. Det har i mange år vært et fremtredende forskningsprosjekt å kunne fremstille lastceller som er konstruert slik at de ikke ødelegges på grunn av den.ovenfor angitte sjokkvirkning ved den uforsiktige anbringelse av varen på den lastbærende flate. For å kunne mestre og løse dette problem har man søkt forskjellige veier. Det har da vist seg at denne ulempe bare i liten utstrekning kan elimineres ved innføring av stoppeorganer for vektskålens og/eller lastcellens bevegelse. Disse stoppeorganer er imidlertid vesentlige for ikke å overbelaste lastcellen, men utgjør dessverre ikke et effektivt middel hvormed lastcellens sjokkfølsomhet kan reduseres eller helt elimineres.

På flere forskjellige anvendelsesområder er det ikke uvanlig å la varen få falle ned mot en horisontal lastbærende flate, veie varen samt fjerne den før neste veiing. Denne frem-gangsmåte har vist seg å medfø-re store sjokkpåkjenninger på

de anvendte lastceller, og det er derfor foreslått forskjellige anordninger for å få varen til å falle ned mot flaten med så liten hastighet som mulig. Det har her vært ønskelig å få varen til å forskyve seg i en renne for ved slutten av rennen å passere ut på den horisontale lastbærende flate.

Videre har det vist seg å være nødvendig å anordne nokså kompliserte organer og anordninger for på effektiv måte å kunne fjerne veiet vare før neste veiing av neste vare. Eksempler på slike anordninger er å la den lastbærende flate være todelt, slik som en grabb, som ved fjerning av veiet vare åpner seg ved at flatens to deler forskyves fra hverandre. Et annet eksem-pel er å la en horisontal lastbærende flate være vippbart lagret ved sin ene kant, som ved fjerning av veiet vare tipper varen over denne kant.

De kjente, ovenfor beskrevne lastbærende flater er videre blitt anvendt ved balansevekter, noe som har innebåret at et langt tidsrom er nødvendig for vektens balansering ..mellom hver veiing. Veiing med balansevekter blir derfor altfor tidkrevende.

Med hensyn til de ovenfor angitte ulemper med lastcellene og de ovenfor angitte ulemper med balansevektene foreligger det et behov for å konstruere en slik vekt som hurtig kan bestemme måleresultatet, og derfor synes anvendelsen av lastceller som måleorgan å være den som ligger nærmest for hånden, men i så fall må det tas forhåndsregler slik at disse lastceller ikke har, eller i det minste reduserer, de ulemper som er forbundet med overbelastninger samt lastcellens manglende evne til å mot-stå sjokkvirkninger som opptrer når varen tillates å falle ned mot den lastbærende flate.

Hovedformålet med den foreliggende' oppfinnelse er å gi anvisning om visse konstruktive karaktertrekk konsentrert om vektskålen, som har vist seg å eliminere de ovenfor angitte ulemper samt å oppfylle de ovenfor angitte ønsker.

Med en vekt hvor vektskålen ifølge den foreliggende oppfinnelse anvendes blir det mulig på en hurtig, enkel og drifts-sikker måte å bestemme varens vekt. Det blir også mulig å an-vende vekten i et sikkerhetsutstyr, f.eks. i et sikkerhetsutstyr for sprøytestøpingsmaskiner.

Ved sprøytestøpingsmaskiner av plastdetaljer er det vesentlig at produsert eller produserte enheter forlater verktøyet når verktøyets deler åpner seg og før verktøyet på nytt skal sammen-føres og anvendes for neste produksjonssyklus.

Den foreliggende oppfinnelse kan i denne forbindelse komme til anvendelse ved at produserte enheter tillates å falle ned i vektskålen samt veies, og først ved riktig vekt under et på forhånd bestemt tidsavsnitt inntrer neste produksjonssyklus.

Praktisk kan dette foregå slik at så snart sprøytestøpings-maskinen åpner, begynner en tidsregning som ved sin slutt stopper maskinen og sender et alarmsignal. Dersom vekten i løpet av et kortere tidsavsnitt mottar produserte enheter og avføler at disse enheter har riktig vekt, stoppes nevnte tidsregning og sprøytestøpingsmaskinen kan lukkes igjen for aktivering av neste produksjonssyklus.

Det som først og fremst kan ansees for å være kjennetegnende for en vektskål ifølge den foreliggende oppfinnelse er angitt i det etterfølgende kravs 1 kjennetegnende del.

En for tiden foreslått utførelsesform som oppviser de for den foreliggende oppfinnelse signifikative kjennetegn vil bli nærmere forklart i det etterfølgende under henvisning til den medfølgende tegning, hvori:

Fig. 1 viser et perspektivriss av en vektanordning hvor

det anvendes en vektskål som er konstruert ifølge oppfinnelsen og hvor vektanordningen dels samvirker med et innmatningsorgan for varer som skal veies dels samvirker med et utmatningsorgan for varer som er veiet av vekten. Fig. 2 og 3 viser sideriss, henholdsvis fra den ene og den annen side, av visse deler av vektanordningen med dekselet fjernet. Fig. 4 viser hvordan et antall sarger kan bringes til å samvirke med hverandre til dannelse av et traktformet organ-

over vektskålen.

Fig. 1 viser således en vektanordning 1 som består av et deksel la som dels dekker en vektskål 2 og dels et antall deler som samvirker med vektskålen, og som vil bli nærmere beskrevet nedenfor.

Vekten samvirker med et innmatningsorgan 3 i form av en renne. Dette innmatningsorgan styrer varen som skal•veies ned til vektskålen 2. Når veiingen er avsluttet via i figuren ikke viste indikeringsorganer, åpnes det en luke 2a hvorved varen

som befinner seg i vektskålen (ikke vist på figuren) passerer til en utmatningsanordning 4 i form av en renne som er innrettet til

å transportere en vare som er veiet av vekten til en ikke nærmere beskrevet oppsamlingsplass.

Den foreliggende oppfinnelse vedrører således en vektskål for en vektanordning, særlig en vektanordning som er utstyrt med en lastcelle. Hele den lastbærende flate 2b er skråttstilt i forhold til et horisontalplan 5 i fig. 2. Den nedre del av vekt skålen er utformet med en utsparing som er tettet av en åpnbar luke 2a. Denne luke er innrettet til etter avsluttet veiing å innta en åpen stilling, som imidlertid ikke er vist på den med-følgende tegning. Helningen hos den lastbærende flate 2b er imidlertid valgt til å overstige rasvinkelen for lasten eller varen, slik at ved åpen luke 2a vil lasten av sin egen vekt forskyve seg på den lastbærende flate 2b og ut gjennom utsparingen.

Den lastbærende flate 2a er gitt en helningsvinkel "a" i forhold til horisontalplanet 5 på under 45°. Ifølge oppfinnelsen skal den lastbærende flate ha en helningsvinkel i forhold til horisontalplanet på over 20°. Ved de praktiske forsøk som hit-til er utført har det vist seg at den lastbærende flate bør ha en helningsvinkel i forhold til horisontalplanet i vinkelområdet 30-40°.

Det bør her bemerkes at den øvre helningsverdi 4 5° er fastlagt idet ved en verdi på over 45° vil det tilgjengelige volum i vektskålen bli altfor lite dersom ikke vektskålen tillates å få en betydelig høydedimensjon. Den nedre verdi for helnings-vinkelen 20° er fastlagt for derved å få en god forskyvning av varen ut gjennom utsparingen av sin egen vekt.

Dessuten er de ovenfor angitte helningsvinkler valgt for derved å få en nedtrapping av sjokkvirkningen på lastcellen dersom en vare tillates å få falle fritt ned mot den lastbærende flate 2b.

Lastcellen 6 samvirker med den lastbærende flate 2b i eller i nærheten av flatens midtparti. Lastcellen 6 er festet til en bjelke 7 som på sin side er festet ved sine endedeler i to konsoller 8, 9.Konsollene 8, 9 er på i og for seg kjent måte festet til den lastbærende flate 2b. Konsollene 8 og 9 er triangelformete.

Ved en betraktning av vektskålen ifølge den foreliggende

oppfinnelse blir det åpenbart at lasten vil konsentrere seg til vektskålens nederste del 2', og det må derfor ventes at tyngde-punktet for varen som skal veies vil bli liggende nærmere delen 2' enn den lastbærende flates midtparti. Av den grunn er det ifølge oppfinnelsen foreslått at lastcellen skal bringes til å samvirke med den lastbærende flate i eller i nærheten av et ved belastet flate beregnet tyngdepunkt. Idet lastcellen 6 kan oppta et vrimoment uten av den grunn å gi feil informasjon om vektens størrelse er det ikke et ufravikelig krav at lastcellen må befinne seg i lastens tyngdepunkt.

Med det formål å eliminere sjokkpåvirkning på lastcellen foreslås det ifølge den foreliggende oppfinnelse at lasten skal tilføres til vektskålen i en vinkel som avviker fra et vertikal-plan 10. Tilføring av lasten til vektskålen kan således foregå

i en vinkel som avviker fra en vertikal vinkel, og fortrinnsvis da i en vinkel som nærmere seg, men ikke overstiger helnings-vinkelen for den lastbærende flate. Lasten bør således tilføres til vektskålen i det vinkelområde som representeres av piler 11, 11' i fig. 2. Det bør her bemerkes at pilen 11' alltid skal være parallelt orientert med den lastbærende flate 2b.

Et formål med oppfinnelsen er også å gi anvisning om en mulighet til med utgangspunkt i visse spesielle kriterier å. aktivere et organ for åpning av luken 2a. Dette foregår etter at et forventet måleresultat er oppnådd fra lastcellen og/eller i løpet av et på forhånd bestemt tidsavsnitt. Organet består i utførelseseksemplet av en elektrisk motor 12 som driver en kamskive 13 hvis kam 13a påvirker en til luken 2a festet arm 14 og som dreier luken via et hengselledd 2a' til åpen stilling samt tilbake til stengt stilling. Armen 14 er i sin ene ende festet til luken 2a mens armen 14 i sin andre ende bærer en rulle 15 som er innrettet til å danne anlegg mot kammen 13a når kamskiven dreier seg.

Av vesentlig betydning for den foreliggende oppfinnelse er at kamskiven 13 og dens kam 13a og armen 14 ved stengt luke 2a befinner seg i en avstand fra hverandre, slik at derved vektskålen 2 med armen 14 og tilhørende luke 2a hviler via bjelken 17 og konsollene 8 og 9 utelukkende på lastcellen 6.

Vektskålens 2 vertikale bevegelse begrenses via et mekanisk innstillbart organ, og dette mekanisk innstillbare organ består i utførelseseksemplet av en skrue 16 hvis ene ende 16a begrenser lastcellens bevegelse.

Ifølge den foreliggende oppfinnelse gis det også mulighet til å la vektskålens kantflate eller en annen flate som er forbundet med vekten for øvrig, samvirke med én eller flere sarger til dannelse av en trakt som er innrettet til å lede lasten eller varen via innmatningsorganet 3 til den lastbærende flate 2b. Fig. 4 viser et kantparti lb som hører til dekselet og hvorpå det er anbrakt en første sarg 17. Sargen 17 er innrettet til å løpe rundt utsparingen i dekselet øvre del for at varen skal få adgang til vektskålen 2. Til den øvre ende av sargen 17 er det anordnet en ytterligere sarg 18 hvis bakside er utstyrt med et stoppeorgan 18a som hviler mot sargens 17 øvre kantflate. En ytterligere sarg 19 kan anbringes på sargen 18, hvor også denne sarg er utstyrt med et stoppeorgan 19a som samvirker med sargens 18 øvre kantflate. Det er åpenbart at et vilkårlig antall sarg-elementer kan sammenbygges for derved å oppnå en tilfredsstillende styring av innmatet vare til vektskålen.

Claims (3)

1. Vektanordning, omfattende en lastcelle (6) som vektav-følende organ og bærende en vektskål med en lastbærende flate hvor hele den lastbærende flate (2b) er skråttstilt i forhold til et horisontalplan, idet den nedre del av vektskålen (2') er utformet med en utsparing tettet av en åpnbar luke (2a), som etter avsluttet veiing kan innta åpen stilling, slik at lasten av sin egen vekt vil forskyve seg på den lastbærende flate og ut gjennom utsparingen, karakterisert ved at lastcellen (6) samvirker med den skråttstilte, lastbærende flate (2b) i eller i nærheten av flatens midtparti via konsoller (8,9) som er festet til flaten, slik at hele vektskålen (2) hviler utelukkende på lastcellen (6), at luken (2a) er påvirkbar av et organ som er innrettet til å åpne luken, som hører til vektanordningen, men som er atskilt fra vektskålen (2) samt som ved stengt luke (2a) befinner seg i avstand fra og ikke i berøring med luken, men ved aktivering bringer luken til åpen stilling.

2. Vektanordning i samsvar med krav 1, karakterisert ved at lastcellen (6) samvirker med den lastbærende flate i eller i nærheten av et ved belastet flate beregnet tyngdepunkt.

3. Vektanordning i samsvar med krav 1, karakterisert ved at organet består av en elektrisk motor (12) som driver en kamskive (13) hvis kam (13a) påvirker en arm (14) som er festet til luken (2a) og dreier luken via et hegselledd (2a1) til åpen stilling samt tilbake til stengt stilling.