NO791982L - TREATY-WORKING WORKSHOP AND SERVICE TRUCK. - Google Patents
TREATY-WORKING WORKSHOP AND SERVICE TRUCK.Info
- Publication number
- NO791982L NO791982L NO791982A NO791982A NO791982L NO 791982 L NO791982 L NO 791982L NO 791982 A NO791982 A NO 791982A NO 791982 A NO791982 A NO 791982A NO 791982 L NO791982 L NO 791982L
- Authority
- NO
- Norway
- Prior art keywords
- generator set
- chassis
- service
- benches
- equipment
- Prior art date
Links
- 101100494448 Caenorhabditis elegans cab-1 gene Proteins 0.000 description 3
- 239000004519 grease Substances 0.000 description 2
- 238000005461 lubrication Methods 0.000 description 2
- 239000004020 conductor Substances 0.000 description 1
- 239000003651 drinking water Substances 0.000 description 1
- 235000020188 drinking water Nutrition 0.000 description 1
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 description 1
- 238000005201 scrubbing Methods 0.000 description 1
- 230000003584 silencer Effects 0.000 description 1
- 238000004073 vulcanization Methods 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)
- Refuse Collection And Transfer (AREA)
Description
Denne oppfinnelse vedrører en terrenggående verksted- og servicevogn som skal utgjøre en del av en motorisert enhet som beveger seg i øde ørkenaktige områder eller områder hvor det finnes få faste stasjoner, for service og/eller reparasjon av motorkjøre-tøyer. This invention relates to an off-road workshop and service vehicle which is to form part of a motorized unit that moves in desolate desert-like areas or areas where there are few fixed stations, for service and/or repair of motor vehicles.
Motoriserte selskaper for transport av personer og særlig tropper omfatter selve transpor/tkjøretøyet, medisinske kjøretøyer (ambulanser), forsyningskjøretøyer og utstyrskjøretøyer, og disse enheter er istand til å tilfredsstille alle behov og til å greie seg praktisk talt selv. Det er imidlertid ønskelig å tilføre til disse enheter en enhet eller vogn for skadde eller ødelagte kjøre-tøyer og for service på slike kjøretøyer, slik at de omtalte kjøre-tøyer i enhetene kan holdes i perfekt tilstand for å unngå uhell som kunne bli skadelige for enhetenes fremskriden. Motorized companies for the transport of people and especially troops include the transport/vehicle itself, medical vehicles (ambulances), supply vehicles and equipment vehicles, and these units are able to satisfy all needs and to manage practically by themselves. However, it is desirable to add to these units a unit or cart for damaged or broken vehicles and for servicing such vehicles, so that the mentioned vehicles in the units can be kept in perfect condition to avoid accidents that could be harmful to the progress of the units.
Denne oppfinnelse vedrører derfor en slik vogn som omfatter energikilde for tilførsel av kraft til utstyret som finnes i vognen, og hvor det indre volum av vognens chassis er fullstendig fritt unntatt avbalansering av vognen og som tvertimot resulterer i en fordelaktig fordeling av belastningen. This invention therefore relates to such a cart which includes an energy source for supplying power to the equipment found in the cart, and where the internal volume of the cart's chassis is completely free except for unbalancing the cart and which, on the contrary, results in an advantageous distribution of the load.
I samsvar med oppfinnelsen er det tilveiebragt en meget bevegelig verksted- og servicevogn innrettet til å bevege seg i områder hvor det ikke finnes servicestasjoner, og som omfatter et førerhus og et.chassis på et felles understell, hvor det er anordnet et elektrisk generatorsett plassert mellom førerhuset og forsiden av chassiset,og hvilket sett virker som energikilde for service- og reparasjonsutstyret i chassiset, og hvor forsiden har åpninger for gjennomføring av ledninger og rør for overføring av energi. In accordance with the invention, there is provided a highly mobile workshop and service vehicle designed to move in areas where there are no service stations, and which comprises a cab and a chassis on a common undercarriage, where an electric generator set is arranged placed between the cab and the front of the chassis, and which set acts as an energy source for the service and repair equipment in the chassis, and where the front has openings for the passage of wires and pipes for the transfer of energy.
I samsvar med en foretrukket utførelse er generatorsettet anordnet avtagbart på meier som er festet med bolter og muttere og som kan benyttes selvstendig på bakken. In accordance with a preferred embodiment, the generator set is arranged to be removable on a screed which is attached with bolts and nuts and which can be used independently on the ground.
Ifølge enda et trekk ved oppfinnelsen er en luftkompressor anordnet avtagbart over generatorsettet og er også plassert mellom førerhuset og forsiden av vognchassiset. According to yet another feature of the invention, an air compressor is arranged removably above the generator set and is also located between the cab and the front of the carriage chassis.
Oppfinnelsen skal forklares nærmere nedenfor ved hjelp av et eksempel under hénvisning til tegningen, hvor: The invention will be explained in more detail below by means of an example with reference to the drawing, where:
Fig. 1 er et sideriss av vognen, og fig. 2 et grunnrissFig. 1 is a side view of the carriage, and Fig. 2 a ground plan
av vognen ifølge fig. 1.of the carriage according to fig. 1.
Som nevnt er hensikten med oppfinnelsen å gjøre det mulig for.brukere av servicevogner, særlig slike som beveger seg i øde områder som ikke har servicestasjoner, at de kan beveges innenfor store områder, f.eks. 1600 km. As mentioned, the purpose of the invention is to make it possible for users of service vehicles, especially those who move in desolate areas that do not have service stations, that they can be moved within large areas, e.g. 1600 km.
Vognen ifølge oppfinnelsen omfatter et førerhus 1 som er delvis vist med prikkstrekede linjer og et karosseri eller chassis 2 som bæres av samme understell eller av to uavhengige understell. The vehicle according to the invention comprises a cab 1 which is partially shown with dotted lines and a body or chassis 2 which is carried by the same undercarriage or by two independent undercarriages.
I samsvar med oppfinnelsen omfatter vognen et elektrisk generatorsett 3 som er anordnet mellom førerhuset 1 og forsiden 4 av chassiset (karosseriet) og plasseringen av generatorsettet tillater en god fordeling av belastningen og dermed det at vognen ligger godt på veien. In accordance with the invention, the vehicle comprises an electric generator set 3 which is arranged between the driver's cab 1 and the front 4 of the chassis (body) and the location of the generator set allows a good distribution of the load and thus that the vehicle lies well on the road.
Generatorsettet er festet avtagbart på meier 5 ved hjelp av avtagbare festeinnretninger, såsom bolter og muttere, slik at det kan festes på sledene eller plasseres på bakken for tilførsel av strøm til anordninger eller for belysning av en leir. The generator set is attached removably to the screed 5 by means of removable fastening devices, such as bolts and nuts, so that it can be attached to the sleds or placed on the ground for supplying power to devices or for lighting a camp.
Når generatorsettet er festet på vognen, tilfører det strøm til utstyret som finnes i chassiset 2, hvis volum er anven-delig i sin.helhet fordi generatorsettet er anordnet utenfor. Av denne grunn er forsiden 4 av chassiset forsynt med åpninger for ledninger og rør som forbinder serviceutstyret og reparasjonsutstyret med generatorsettet. When the generator set is attached to the carriage, it supplies power to the equipment found in the chassis 2, the volume of which is usable in its entirety because the generator set is arranged outside. For this reason, the front side 4 of the chassis is provided with openings for wires and pipes connecting the service equipment and the repair equipment with the generator set.
For å ha til rådighet også pneumatisk kraft er vognen utstyrt med en luftkompressor 6 som ifølge eksemplet er avtagbart festet over generatorsettet på en støtte 7 og ved hjelp av avtagbare. festeelementer, såsom bolter og muttere.. In order to also have pneumatic power available, the carriage is equipped with an air compressor 6 which, according to the example, is removably fixed above the generator set on a support 7 and by means of removable. fastening elements, such as bolts and nuts..
Kompressoren er også anordnet mellom førerhuset 1 og forsiden av chassiset 2, slik at lastfordelingen blir fordelaktig og innervolumet av chassiset ikke blir redusert. The compressor is also arranged between the cab 1 and the front of the chassis 2, so that the load distribution is advantageous and the internal volume of the chassis is not reduced.
Generatorsettet har et utløp med en lyddemper 8 og et ek-'sosrør 9 med utløpsrør 10 som stikker ut fra chassiset. The generator set has an outlet with a silencer 8 and an exhaust pipe 9 with an outlet pipe 10 protruding from the chassis.
Serviceutstyret omfatter to benker 11 og 12 anordnet parallelt med sideveggene 13 av chassiset og som bærer en -presse for skrubbing av innerslanger 14 i bildekk, en vulkaniseringsinn-.retning 15 for reparering av slangene, et borestativ 16, en olje-pumpe 17, et oljefyllingsrør 18 og en nivåsisterne 19. The service equipment includes two benches 11 and 12 arranged parallel to the side walls 13 of the chassis and which carry a press for scrubbing inner tubes 14 in car tires, a vulcanization device 15 for repairing the tubes, a drill stand 16, an oil pump 17, a oil filling pipe 18 and a level cistern 19.
Benkene bærer også en smørepumpe 20 og en elller flere skruestikker 21. I vognen er det også anordnet en bremseutlufter 22, fire slukningsapparater 23, en.jerrykanne 24 med bremseolje, en smørefettank 25 og en oljetank 26 under benken og som opptar plassen under denne. The benches also carry a lubrication pump 20 and one or more vices 21. In the carriage there is also a brake bleeder 22, four fire extinguishers 23, a jerry can 24 with brake oil, a grease tank 25 and an oil tank 26 under the bench and which occupies the space below it.
Som vist på tegningene omfatter også chassiset to sett med tre slangeruller med en pistol 2 7 anordnet under hver benk 11 As shown in the drawings, the chassis also includes two sets of three hose reels with a gun 2 7 arranged under each bench 11
og 12. Disse slangeruller er anordnet foran åpningene 28 i sideveggene 13, slik at de bøyelige slanger 29 som er viklet på sine tromler, kan avrulles lett utenfor chassiset for smøring av forskjellige aksler og girkasser i kjøretøyet som skal vedlikeholdes eller repareres. and 12. These hose reels are arranged in front of the openings 28 in the side walls 13, so that the flexible hoses 29 which are wound on their drums can be unrolled easily outside the chassis for lubrication of various axles and gearboxes in the vehicle to be maintained or repaired.
Chassiset er utstyrt med et rør 29 for fylling av en drik-kevannstank 30 med stor kapasitet og som er anordnet under gulvet og er videre utstyrt med to brennstofftanker 31, hvis kapasitet tillater at kjøretøyet kan beveges over store strekninger, f.eks. 1600 km. • . The chassis is equipped with a pipe 29 for filling a drinking water tank 30 with a large capacity and which is arranged under the floor and is further equipped with two fuel tanks 31, whose capacity allows the vehicle to be moved over large distances, e.g. 1600 km. • .
Alle disse innretninger til servicetjenester og repara-sjonstjenester tilføres elektrisk strøm fra generatorsettet 3 og luft fra kompressoren 6. Med dette for øye er forsiden 4 av All these devices for service services and repair services are supplied with electric current from the generator set 3 and air from the compressor 6. With this in mind, the front side 4 is
chassiset forsynt med åpninger for gjennomføring av strømledere og rør eller slanger 28 som har sine forbindelser til fett- eller oljetanker."For lettere håndtering. av elektrisk utstyr kan elek-'triske stikkontakter for 6, 12 og 24 volt være anordnet i chassiset, slik at eventuell apparatur lett kan kobles til, idet spen-ningen og strømstyrken på generatorsettet avleses på et kontroll-panel 31 anbragt på eller i frontveggen 4 og som kan sees fra in-nersiden av chassiset. the chassis provided with openings for the passage of current conductors and pipes or hoses 28 which have their connections to grease or oil tanks. For easier handling of electrical equipment, electrical sockets for 6, 12 and 24 volts can be arranged in the chassis, as that any equipment can be easily connected, as the voltage and amperage of the generator set are read on a control panel 31 placed on or in the front wall 4 and which can be seen from the inside of the chassis.
Til utstyret kan ytterligere tilhøre elektriske bor, svei-seapparat, slipemaskin, batterilader og annet utstyr som kreves for umiddelbar mekanisk reparasjon av et skadd kjøretøy. The equipment may also include electric drills, welding equipment, grinding machines, battery chargers and other equipment required for immediate mechanical repair of a damaged vehicle.
Kjøretøyet utmerker seg ved at det omfatter alle innretninger som trenges til service og reparasjon av vogner som beveger seg i områder hvor det er dårlig med utstyr når det gjelder service, og hvor en slik vogn sammen med medisinske vogner og troppetransportvogner og forsyningsvogner utgjør en autonom enhet som kan befinne seg i ørkenområder i lengre tid uten kontakt med bebyggede områder eller byer. The vehicle is distinguished by the fact that it includes all facilities needed for the service and repair of wagons that move in areas where there is poor equipment in terms of service, and where such a wagon together with medical wagons and troop transport wagons and supply wagons form an autonomous unit which can be in desert areas for long periods of time without contact with built-up areas or cities.
Oppfinnelsen er ikke begrenset til den ovenfor'forklarte utførelse og det som er vist på tegningene, idet forskjellige kombinasjoner og utforminger av utstyret og chassiset kan fore-komme . The invention is not limited to the embodiment explained above and what is shown in the drawings, as different combinations and designs of the equipment and the chassis can occur.
Claims (5)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| NO791982A NO791982L (en) | 1979-06-14 | 1979-06-14 | TREATY-WORKING WORKSHOP AND SERVICE TRUCK. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| NO791982A NO791982L (en) | 1979-06-14 | 1979-06-14 | TREATY-WORKING WORKSHOP AND SERVICE TRUCK. |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| NO791982L true NO791982L (en) | 1980-12-16 |
Family
ID=19884915
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| NO791982A NO791982L (en) | 1979-06-14 | 1979-06-14 | TREATY-WORKING WORKSHOP AND SERVICE TRUCK. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| NO (1) | NO791982L (en) |
-
1979
- 1979-06-14 NO NO791982A patent/NO791982L/en unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4230358A (en) | Highly autonomous cross-country workshop and servicing van | |
| US3308845A (en) | Mobile service station unit | |
| US8740251B2 (en) | Ground support service cart apparatus and methods | |
| CN103171480A (en) | Special purpose servicer used for automobile maintenance and repair | |
| CN203267878U (en) | Special service automobile for automobile maintenance and repair | |
| GB1592728A (en) | Fire-fighting vehicle | |
| WO2017091579A1 (en) | Locomotive on-board storage and delivery of gaseous fuel | |
| CA1041049A (en) | Apparatus for equalizing the axle loads of a self-propelled crane | |
| CA2584902A1 (en) | Testing apparatus for vehicles and trailers | |
| NO791982L (en) | TREATY-WORKING WORKSHOP AND SERVICE TRUCK. | |
| RU195908U1 (en) | VACUUM TRAIN TRAIN | |
| US20260043312A1 (en) | Conversion of a carrier service rig to a trailer service rig | |
| US1897161A (en) | Liquefied gas distributor's servicing truck | |
| EP3431665A1 (en) | Improved self-propelled street washer | |
| IE47854B1 (en) | Highly autonomous cross-country workshop and servicing van | |
| US3207264A (en) | Mobile service unit | |
| RU97304U1 (en) | MOBILE TIRE ASSEMBLY COMPLEX FOR REPAIR AND MAINTENANCE OF MOTOR VEHICLES | |
| EP1997679A1 (en) | Mobile project machinery and truck maintenance and fuel feed facility | |
| RU177821U1 (en) | MOBILE REPAIR AND EVACUATION COMPLEX | |
| RU2707669C1 (en) | Mobile multifunctional repair complex | |
| CN100484809C (en) | Maintenance equipment for automobile | |
| RU160157U1 (en) | MOBILE EMERGENCY RESTORATION WORKSHOP | |
| CN205440359U (en) | Operation car is reorganized and outfit in passenger train application | |
| US20230415278A1 (en) | Welders' cart and method | |
| RU2726986C1 (en) | Movable technological complex for elimination of accidents at ground collapsible oil product pipeline with flush joint |