NO793216L - Stoette for veimarkeringer. - Google Patents

Description

"Veimarkering".

Den foreliggende oppfinnelse vedrører en veimarkering, sammensatt av vertikale og horisontale deler.

En støtte av denne art er tenkt brukt i forbindelse med trafikkerte veier, spesielt motorveier, for regulering av trafik-ken og til erstatning for eksisterende veimarkeringer.

De karakteristiske trekk ved oppfinnelsen fremgår av de etterfølgende krav.

Oppfinnelsen vil i det følgende bli beskrevet nærmere under henvisning til tegningen.

Fig. 1 viser et oppriss av en veimarkering anbragt ved

en vei.

Fig. 2 viser et utsnitt av veien med markering, sett ovenfra. Fig. 3 er et perspektivriss av en veikurve med veimarkering.

Det er karakteristisk for eksisterende veimarkeringer

at de er plassert på veiens skulder en viss avstand fra vei-banen og har form av vertikale gjenstander av en viss høyde. Med en slik plassering er veimarkeringene utsatt for ødeleggelse ved kjøretøyer og maskiner som utfører gressklipping og fjerning av smuss og snø. Mekanisert vedlikehold av motorveibaner og -skuldre, herunder gressklipping og fjerning av smuss og snø, blir således merkbart bremset og vanskeliggjort, slik at en fullstendig og effektiv utførelse av disse oppgaver blir delvis umulig. Oppsetting av nye støtter for veimarkeringer er meget dyrt og tidkrevende. Av disse grunner blir sikkerheten for trafikkantene redusert fordi der mangler veimarkeringer eller disse knapt er synlige og delvis dekket av støv, snø, gress og andre vekster.

Veimarkeringen ifølge oppfinnelsen er sammensatt av et prefabrikert fundament 1 som mekanisk eller manuelt plasseres 1 et i veiskråningen forhåndsborét hull som har en diameter som er 10 % mindre enn diameteren av fundamentet 1. På toppen av fundamentet 1 er der plassert en vertikal del 2 som bærer en konsoll 3. Enden av konsollen bærer et standard reflektor-element 4 og om vinteren en markeringsstav 5. Den vertikale del med konsollen 3 og markeringselementene 4 og .5 danner en fast enhet som kan dreies rundt aksen for den vertikale del 2 i tilfelle visse' påkjenninger overskrides pga. krefter som virker på konsollen 3 eller elementene 4 og 5.

Fordelene ved veimarkeringen ifølge oppfinnelsen sammen-lignet med kjente markeringer er følgende: - de tillater lettere, raskere og mer effektivt skulder- og veibanevedlikehold, hva angår klipping av gress og fjerning av støv, smuss og snø, - de forenkler og reduserer tiden for plassering av markerings-staver om vinteren, - de reduserer i vesentlig grad mulighetene for betydelige skader og er lette å reparere hvis skader skulle oppstå. Det er mulig å regulere deres høyde og demontere derti meget lett dersom det måtte være nødvendig.

Med disse fordeler oppnås der en sikkerhet for trafik-kanter og bedre vedlikehold av motorveier, noe som også har fordelaktige økonomiske virkninger.

Claims (4)

1. Støtte for veimarkeringer, sammensatt av vertikale og horisontale deler, karakterisert ved en vertikal del (2) som er plassert utenfor veiens skulderparti (6) og bærer en horisontal del (3) som rager inn over skulder-partiet (6), og markeringselementer (4, 5).

2. Støtte som angitt i krav 1, karakterisert ved et markeringselement (4) som henger fleksibelt ned fra den horisontale del (3) og eventuelt kan svinge om dennes akse.

3. Støtte som angitt i krav 1 eller 2, karakterisert ved en markeringsstang (5) som rager verti-kalt opp fra enden av den horisontale del (3).

4. Støtte som angitt i krav 1, 2 eller 3> karakt e-: risert ved at delene utgjør en enhet som kan dreies om aksen for den vertikale del (2) ved brudd på et sikrings-organ (8) på denne når påkjenningen på den vertikale del (2) overskrider en viss verdi.