NO793912L - Gass-filter. - Google Patents

Description

Oppfinnelsen angår et gassfilter og er spesielt rettet mot et filter for romluft som omfatter en firkantet ramme og en utskiftbar filterpakke med et gassinnløp og en gassutløps-port og som omfatter en filterbane brettet til en sikk-sakk-form, slik at det dannes en rekke ved siden av hverandre liggende filterlommer, der denne filterbane er innfestet mellom de omkransende vegger, og som videre omfatter et støttenett-verk som opptar filterbanen og er montert i rammen og har en komplementær form til brettene i filterbanen.

Et gassfilter av denne foran nevnte type er allerede kjent fra tysk (DE) patent nr. 1 293 005. I dette filter er det bare de omkransende vegger som strekker seg i retningen for brettene og som har en stiv oppbygning og for eksempel består av papp. De to andre vegger som er anordnet på tvers av bretteretningen er fremstilt av en brettbar folie. Filterbanen som er brettet til en sikk-sakk-form er festet langs de frie lengdesider til disse folielignende og omkransende vegger på en gasstett måte.

Dette gjør det mulig å overføre filterpakken til en transportabel pakke, der den opptar liten plass. Hvis de to stive omkretsvegger presses sammen, vil de fleksible omkretsvegger bli brettet sammen. Det samme skjer forøvrig med den plas-tiske filterbane som allerede er brettet til en sikk-sakk-form. I den transporterbare form ligger de to stive omkrets-. vegger så nær opp til hverandre som brettene i de fleksible omkretsvegger og den omsluttede filterbane tillater.

Under sammenstillingen av den kjente filterbane er imidlertid denne fleksibilitet ikke fordelaktig. Støttenett-verket bestemmer den form som filterpakken må innta under bruk. Dette betyr at når filterpakken og den sikk-sakk-formede filterbane skal sammenstilles, må filterpakken først ekspanderes til samme størrelse som støttenettverket. Etter at filterpakken er strukket fullstendig ut, kan den bli skjøvet inn over støttenettverket.

For å unngå skade på filterbanen og dermed unngå for-ringelse av filtreringsvirkningen er det nødvendig ved de kjente filtere, at to operatører holder filterpakken på motstående sider og senker den sakte ned på støttenettverket. Dette er meget vanskelig, fordi bare den ene kant på den sikk-sakk-formede filterbane er festet til de fleksible folier på sidene, og det kan lett skje at en eller flere av foliene ikke er riktig innrettet i forhold til støttenett-verket når filterpakken monteres på plass.

Hvis gassfilteret blir tilstoppet, må det utskiftes.

Når det kjente gassfilter skal fjernes, er det en ulempe at støvet som er oppfanget i dette kan falle av, når det igjen bringes eller arrangeres i transportabel form, fordi volumet i dette tilfelle reduseres på nytt ved at de to omkransende stive vegger skyves sammen, og derved kan de allerede inn-trengte støvpartikler trykkes ut av filteret og slippes på nytt ut i luften. Selv i den kompakte transportform er det ingen garanti for at støvet i realiteten vil forbli i filteret.

Formålet med foreliggende oppfinnelse er derfor å til-veiebringe et gassfilter av den nevnte type, som fra starten av oppviser god monterbarhet og kan arrangeres i en form med lite volum under transport, og der gassinnløpsporten også er lukket.

Dette formål oppnås i samsvar med oppfinnelsen ved at alle omkransende vegger i filterpakken har en stiv oppbygning og danner sammen en stiv beholder, at gassinnløpsporten er utformet for å lukke denne ved å bøye inn og brette over kantstrimmelen på den omgivende vegg som ligger nærmest nevnte port, og at de bretter som ligger nærmest gassutløpsporten fastholdes ved hjelp av strammeorganer som strekker seg i

bretteretningen og som er festet i motstående omkretsvegger.

Ved denne konstruksjon oppnås at filterpakken ifølge oppfinnelsen lett kan monteres på plass. Da alle de omkrans-sende vegger har en stiv konstruksjon og sammen danner en stiv beholder for filterpakken, kan filteret lett trekkes over støttenettverket av en eneste operatør. Beholderen har tilstrekkelig stabilitet til at dette kan utføres.

Til tross for den stive beholderkonstruksjon kan den også anordnes i en transportabel form, der den opptar et min-dre volum i sammenføyd tilstand. Omkretsveggene er utformet slik at de kan bøyes i området ved gassinnløpsporten, og de kan derfor ved å brettes over, lukke denne fullstendig. Ved utførelse av dette kan man for eksempel tenke seg en ombret-ting av omkretsveggene som for brettbare esker, slik det er vanliq ved slike.

Ved lukking av gassinnløpsporten oppnås ikke bare at filteret får en eskeform med redusert volum, men det resul-terer også i den fordel at når en brukt filterpakke skal transporteres, vil de innesluttede støvpartikler holdes sik-kert inne i filteret, fordi gassinnløpsporten forblir lukket under transporten.

Stillingen for brettene i filterbanen i området ved gass-innløpsporten gjør at disse bretter får god stabilitet når filterpakken skal monteres på støttenettverket. Man behøver ikke å frykte for at en eller flere av brettene ikke skal være innrettet i forhold til brettene på'støttenettverket og skape vanskeligheter når filteret plasseres på støttenett-verket.

Et ytterligere fordelaktig trekk ved oppfinnelsen er at lengdekantene på to ved siden av hverandre liggende banedeler av filterbanen som har en felles brett, er føyd sammen, slik at det dannes en filterlomme.

Et forskyvbart arrangement av filterbanen omgitt av omkretsveggene oppnås ved sammenføyning av de langsgående kanter. Dette er gunstig når det tas sikte på at omkretsveggene skal brettes sammen for at filterpakken skal innta den trans-portable form. Fleksibiliteten av den slik tilformede filterpakke utelukker også enhver mulighet for at filterbanen skal bli skadet når filterpakken brettes sammen.

Med hensyn på sammenstillingen av filteret er det fordelaktig hvis lengdekantene på to tilstøtende baneflater som har en felles brett, blir føyd sammen ved gassinnløpsporten. Det dannes i dette tilfelle filterlommer som er åpne mot gass-utløpsåpningen. Dette betyr at disse lommer lett kan skyves inn på støttenettverket. De kan senkes ned på de enkelte ele-menter i støttenettverket i likhet med hetter.

Et ytterligere fordelaktig trekk ved oppfinnelsen er at lengdekantene på filterbanen i området ved gassutløpsporten er festet til de respektive tilstøtende områder av omkretsveggene. Under utførelse av dette blir relativt korte sek-sjoner av lengdekantene festet, for eksempel limt, til det respektive område på omkretsveggen, og derved dannes det et festebånd langs periferien, som fullstendig omslutter gassut-løpsporten, og som for det første bidrar til ytterligere sta bilisering av filterpakken i området ved gassutløpsporten og for det andre forøker tetningsvirkningen.

Ved betraktning av den enkle sammenstilling og demonter-ing av filterpakken er det gunstig hvis filterbanens bretter nær gassinnløpsporten er festet til omkretsveggen ved hjelp av fleksible fastholdingselementer.

Hvis en ny filterpakke som skal innsettes, blir den åpnet ved å rette opp de overbrettede kantstrimler på omkretsveggene, og da vil filterbanen brettes ut automatisk, på grunn av forbindelsen mellom omkretsveggene og brettene i filterbanen nær ved gassinnløpsporten. Dette vil bringe de tilsvar-ende bretter i riktig stilling.

Ved utførelse av dette kan det være fordelaktig at filterbanen på begge sider av brettene i området ved gassinn-løpsporten har fliker som er festet i slisser i omkretsveggene som strekker seg på tvers av retningen for brettene.

Denne måte å opphenge brettene på er billig, fordi slissene kan fremstilles lett i de omkransende vegger, og flikene kan forankres hurtig i disse slisser. Flikene kan også forankres ved hjelp av festemidler som forløper langs periferien av de omkransende vegger, for eksempel ved hjelp av et limbånd.

Det er også tenkelig å feste flikene mekanisk i slissene, for eksempel ved en på den frie ende av flikene utformet fortyk-ning.

Et ytterligere gunstig trekk ved oppfinnelsen består i

at et smøre- og bære-lag er anordnet parallelt med filterbanen på den flate som vender mot gassutløpsporten. Dette lag kan for eksempel bestå av ikke vevet, tilformet plast-stoff. Her er nylonfibre spesielt godt egnet. Dette lag bidrar til å sikre at når filterpakken trekkes over støttenett-verket, vil det gli lett på dette, slik at det ikke blir noen mulighet for skade på filterbanen. Dessuten bidrar smøre- og støtte-laget til en ytterligere stabilisering av sikk-sakk-filterbanen.

For også å kunne lukke gassutløpsporten under transport er det fordelaktig at gassutløpsåpningen kan lukkes med et deksel, og da er det gunstig at omkretsveggene stikker ut som en rand i forhold til gassutløpsporten, og dekslet kan da inn-stikkes i det derved dannede frirom. Dekslet kan da hindre eventuelle skader på gassutløpsporten under transport- Dekslet kan også benyttes på nytt til å lukke denne port når filteret igjen fjernes og transporteres bort.

En utførelse av oppfinnelsen skal i det følgende beskriv-es med henvisning til tegningene hvor: Fig. 1 viser et gassfilter ifølge oppfinnelsen, der en filterpakke er blitt anordnet i bruksstilling over et støtte-nettverk. Fig. 2 er et sideriss av den på fig. 1 viste filterpakke som imidlertid er i en lett åpne transportstilling. Fig. 3 er et sideriss gjennom bunnområdet for filterpakken . Fig. 4 er et grunnriss av den på fig. 2 viste filterpakke i ikke åpnet tilstand og

fig. 5 er et detaljriss av opphengningen for filterbanen i området ved gassinnløpsporten.

På tegningene er det vist et romluftfilter 1 som omfatter en kvadratisk ramme 2, et støttenettverk 3 og en filterpakke 4. Rammen er utformet som en nedre omkretsramme for gassfilteret og har et fastholdespor 5 langs periferien. Be-nyttelsen av dette spor vil bli forklart senere.

I det viste tilfelle omfatter støttenettverket 3 åtte nettverkselementer 6 som rager vegglignende oppad og konvergerer konisk mot de frie ender og som er forankret til rammen ved den brede bunnside. I stedet for åtte nettverkselementer kan det benyttes et vilkårlig antall som er større eller min-dre. På grunn av det tette arrangement av de forskjellige nettverkselementer, er støttenettverket gitt en sikk-sakk-form som er komplementær til sikk-sakk-formen på filterbanen 7 i filterpakken 4, slik det vil bli beskrevet senere.

For å få en oversiktlig fremstilling er filterpakken vist over støttenettverket. Den utgjør en utskiftbar filter-enhet som kan fjernes fra støttenettverket etter en viss grad av tilstopping og kan utskiftes med en ny filterpakke.

Filterpakken omfatter fire stive omkransende vegger 8, 9, 10 og 11 som sammen danner den samme kvadratiske form som rammen 5. Til hverandre støtende vegger er føyd sammen langs de felles kanter, for eksempel ved å lime de sammen.

I foreliggende tilfelle fremstilles de omkransende vegger av vokset papp. Sammen danner de en stiv beholder hvori den foran nevnte filterbane 7 er innesluttet. Fig. 1 viser at filterbanen 7 er brettet i en sikk-sakk-form som tilsvarer formen på støttenettverket 3, slik at det dannes lommer eller sekker, der de enkelte baneavsnitt 12 i filterbanen har en slik lengde at de bare er litt kortere enn lengden L for de omkransende vegger. Disse vegger 8, 9, 10 og 11 danner sammen en kubisk beholder som er åpen i to motstående endeflater, i det minste i den på fig. 1 viste utførelse. Toppendeflaten på fig. 1 danner gassinnløpsporten 13 og bunnendeflaten på

fig. 1 danner gassutløpsporten. Retningen for luftstrømmen er antydet med pilene P på fig. 1.

I området ved gassutløpsporten 13 er brettene 15 i filterbanen omgitt av et stoffbånd, som er ført ut til siden over lengdekantene, slik at det dannes fliker der. Disse fliker fastholdes i korte vertikale slisser som er utformet i den frie randsone i de omkretsvegger 8 og 10 som begge strekker seg på tvers av bretteretningen. Flikene 16 fastholdes på utsiden av disse omkretsvegger ved hjelp av et limbånd 18 som forløper rundt gassinnløpsporten.

Lengdekantene 19 og 20 på to til hverandre støtende baneavsnitt 12 av filterbanen 7, som danner en brett sammen ved gassinnløpsporten 13, blir gjensidig føyd sammen for å danne en filterlomme, for eksempel ved hjelp av en lignende stoff-strimmel som foran nevnt når det gjelder brettene 15. De re-sulterende filterlommer konvergerer konisk mot gassinnløps-porten 13, mens de divergerer mot gassutløpsporten 14.

I området ved gassutløpsporten 14 er lengdekantene over området 1 limt på de tilstøtende omkretsvegger, slik at det der fås et omløpende tetningsbånd som blir sammensatt av de respektive fastlimte munninger til filterlommene.

De i området for gassutløpsporten 14 foreliggende bretter 21 i filterbanen blir fastholdt av et strekkorgan 22 som strekker seg i bretteretningen og er forankret på de motstående omkretsvegger 8 og 10. Strekkorganet består i dette

tilfelle av en 3 mm tykk tråd som ganske enkelt er stukket gjennom omkretsveggene, slik som vist på fig. 3.

I området ved gassutløpsåpningen er omkretsveggene truk-^ket frem et lite stykke langs kantene, slik at det dannes et plant fritt rom 23. Et deksel 24 kan plasseres i dette frie rom, hvis dimensjoner er valgt slik at det kan klemmes inn mellom omkretsveggene.

Filterbanen 7 er på den side som vender mot gassutløps-porten 14 forsynt med et på fig. 1 vist smøre og bære-lag. Dette lag er for eksempel limt på filterbanen. I foreliggende tilfelle består det av ikke vevet nylonfibere. Dette lag gjør det lettere å innsette og fjerne filterpakken 4 fra støt-tenettverket 6, samtidig som det hindrer skade på filterbanen 7.

Filterpakken 4 på fig. 1 er vist i driftsstilling. For

å omdanne filterpakken til transportformen som er antydet på fig. 2 er det i hvert tilfelle utformet et kantbånd R på hver av omkretsveggene 8, 9, 10 og 11, og disse er avsluttet ved gassinnløpsporten og er bøyd innad og brettet slik at gass-innløpsporten 13 blir fullstendig lukket av kantbåndet, slik det fremgår klart av fig. 4. Kantbåndet eller randstrimmelen blir bøyd over og brettet på samme måte som ved bretting av en eske. Fig. 1 viser også at hver av de omkransende vegger 8 og 10 har en brettekant 26 som strekker seg på tvers av hver av de omkransende vegger 8 og 10 har en brettekant 26 som strekker seg på tvers av strømningsretningen P, og dette har også veggene 9 og 11, men veggene 8 og 10 har i tillegg diagonale brettekanter 27 og 28. Disse diagonale brettekanter strekker seg i veggen 8 fra skjæringspunktene 29, 30 mellom brettekanten 26 og de sammenføyde kanter på omkretsveggen 8 og omkretsveggene 9 og 11, slik at det fås et felles skjær-ingspunkt 31 som ligger sentralt mellom de to før nevnte sam-menføyde kanter ved den kant av omkretsveggen 8 som ligger i området ved gassinnløpsporten.

Omkretsveggen 10 kan på samme måte være utformet med diagonale brettekanter 27 og 28. De to vegger 9 og 11 har imidlertid bare den før nevnte brettekant 26. Dette fremgår klart av fig. 4, der både brettekantene 26 og de diagonale brettekanter er antydet. Håndgrepåpninger 32 kan være utformet på passende steder i randstrimlene i omkretsveggene 9 og 11 for å kunne åpne og holde filterpakken 4.

Når gassfilteret 1 skal benyttes, må filterpakken 4 først åpnes. Ved utførelse av dette blir de overbrettede randstrimler eller kantbånd R på omkretsveggene 9 og 11

brettet opp ved hjelp av håndgrepåpningene 32 på den på fig.

2 viste måte, slik.at også randstrimlene på omkretsveggene 8 og 10 blir brettet opp. Filterbanen festes til omkretsveggene 8 og 10 ved hjelp av flikene 16 når omkretsveggene er

brettet fra hverandre, og filterbanen vil da også bli åpnet opp og vil innta full størrelse.

Bunnen 24 trekkes ut og fjernes før filterpakken til slutt blir plassert på støttenettverket.

Operatøren kan deretter senke filterpakken ned på støtte-nettverket på en slik måte at filterlommene som dannes av filterbanen blir liggende over de enkelte nettverkselementer i støttenettverket 3. Den kant 23 på omkretsveggene som ligger ved gassutløpsporten 14 vil komme til å ligge i sporet 4 på rammen 2.

For å fjerne en tilstoppet filterpakke kan disse arbeids-trinn gjentas i omvendt rekkefølge.

Claims (9)

1. Gassfilter, spesielt et romluftfilter, omfattende en firkantet ramme og en utskiftbar filterpakke med en gassinn-løpsport og en gassutløpsport og som omfatter en filterbane brettet til en sikk-sakk-form, slik at det dannes en rekke ved siden av hverandre liggende filterlommer, der denne filterbane er innfestet mellom de omkransende vegger, og som videre omfatter et støttenettverk som opptar filterbanen og er montert i rammen og som har en komplementær form til brettene i filterbanen, karakterisert ved at alle omkransende vegger (8, 9, 10 og 11) i filterpakken har en stiv oppbygning og sammen danner en stiv beholder, at gassinnløps-porten (13) er utformet slik at den lukkes ved å bøye inn og brette over kantstrimmelen (R) på de omkransende vegger (8, 9, 10 og 11) som ligger nærmest nevnte port, og at de bretter (21) som ligger nærmest gassutløpsporten (14) fastholdes av strammeorganer (22) som strekker seg i bretteretningen og som er festet i motstående omkransende vegger (8, 10).

2. Gassfilter ifølge krav 1, karakterisert ved at lengdekantene (19, 20) på to tilstøtende banedeler (12) av filterbanen (7) som har en felles brett, er føyd sammen, slik at de danner en filterlomme.

3. Gassfilter ifølge krav 1 eller 2, karakteris-:-s e r-.t ved at lengdekantene (19, 20) på to tilstøtende banedeler (12) som har en felles brett (15) i området ved gassinnløpsporten (13) er føyd sammen.

4. Gassfilter ifølge minst et av kravene 1 til 3, karakterisert ved at lengdekantene på filterbanen (7) i området ved gassutløpsporten (14) er festet til de respektive tilstøtende områder av de omkransende vegger (8, 9,

10,

5. Gassfilter ifølge minst et av kravene 1 til 4, karakterisert ved at filterbanens (7) bretter (15) i området ved gassinnløpsporten er festet til de omkransende vegger (8, 10) ved hjelp av fleksible fastholdingselementer (16) .

6. Gassfilter ifølge krav 5, karakterisert ved at filterbanen (7) på begge sider av brettene i området ved gassinnløpsporten (13) er utformet med fliker (16) som er forankret i slisser (17) i de omkransende vegger (8, 10) som strekker seg på tvers av bretteretningen.

7. Gassfilter ifølge krav 6, karakterisert ved at de omkransende vegger (8, 10) som fastholder flikene (16) er de som først blir bøyd innad ved lukking av gassinn-løpsporten (13) .

8. Gassfilter ifølge minst et av kravene 1 til 7, karakterisert ved at også gassutløpsporten (14) er utformet for å bli lukket av et deksel.

9. Gassfilter ifølge minst et av kravene 1 til 8>karakterisert ved at de omkransende vegger (8, 10) stikker ut som en rand i forhold til gassutløpsporten (14) og at dekslet er utformet for å bli innsatt i det frie rom som derved dannes.