NO814381L - Koblbar, permanentmagnetisk bremse med polstykker med vekslende polaritet, mot hvilke ligger faste og dreibare permanentmagneter - Google Patents

Abstract

En koplbar, permanentmagnetisk bremse med polstykker som har vekslende polaritet, mot hvilke det grenser faststående og dreibare permanentmagneter. Ved denne bremse er det virksomme pol.jern som består av et polstykke (1) og av hver gang en polsko (5) på de to tilgrensende dreibare permanentmagneter (3), omgitt av poler med samme polaritet på de anliggende faststående og dreibare permanentmagneter (1 og 2) i innkoplet stilling. For å unngå uønskede spredningsflukser fra det virksomme poljern ved endene av luftspaltene står permanentmagnetene (2 og 3) i dette hjørneområde frem utover flatene (6 og 7) på de anliggende polstykker (1) henholdsvis polsko. (5).

Description

Oppfinnelsen vedrører en koplbar, permanent magnetisk bremse med polstykker med vekslende polaritet, mot hvilke det ligger faststående og dreibare permanentmagneter, hvorved de fast- , stående permanentmagneter ligger mot polstykkene og de dreibare permanentmagneter er utstyrt med segmentformede polsko som griper inn i tilsvarende utsparinger i polstykkene.

Slike bremser benyttes ved skinnekjøretøyer såvel som også

ved andre kjøretøyer i form av virvelstrøm- og også som friksjonsbremse.

Det er kjent en slik bremse iht. innledningen i krav 1

(tyske patentsøknader 29 31 539 og 29 37 968), ved hvilke de virksomme poljern (polstykker og segmentformede polsko)

i innkoplet tilstand har et lukket firkantet tverrsnitt.

Ved en slik anordning av det virksomme poljern og det om-givende permanentmagnetmateriale med samme polaritet opptrer imidlertid i innkoplet tilstand fra poljernene spredningsflukser i området ved sidelinjene i henholdsvis ved endene av avluftsspalten.

Oppgaven slik den er kjennetegnet i kravene løser den opp-

gave å trenge tilbake den fra poljernene utttredende spredningsfluks.

De ved hjelp av oppfinnelsen oppnådde fordeler er i det vesentlige at det ut over polstykkene og polskoene utragende permanentmagnetmateriale med samme polaritet i hjørneområdene undertrykker spredningsfluksen og således at det unngåt tilsvarende induks j onstap......

I det følgende blir to utførelseseksempler for oppfinnelsen nærmere forklart ved hjelp av tegningen, som viser: Fig. 1 og 2 respektive utsnitt av et horisontalt delsnitt gjennom en bremse, sett i et oppriss.

De på figurene viste snitt av en bremse vedrører slike bremser som inngående er beskrevet i de to i innledningen nevnte patentsøknader. Den prinsippielle oppbygging forutsettes derfor som kjent. Følgelig begrenser den følgende forklaring, seg til konstruksjonsdelen ifølge oppfinnelsen.

I fig. 1 inneholder den ringformede anordnede bremse polstykket 1 som er anordnet mellom to permanentmagneter 2, som på sin side hver ligger an mot kortslutningsdeler 4. I de segmentformede utsparinger i polstykkene 1 griper det inn permanentmagneter 3 henholdsvis de til disse testede polsko 5.. Som i og for seg kjent er permanentmagnetene anordnet dreibare og er magnetisert på tvers av dreieaksen, som står loddrett til bremseflaten. I den viste innkoplede tilstand har alle rundt det virksomme poljern, bestående av hver gang et polstykke 1 og de to tilgrensende polsko 5, anordnede faststående og dreibare permanentmagneter 2 og 3 den samme polaritet. Polariteten i polstykkene 1 og polskoene 5 bestemmes av polariteten for den permanentmagnet mot hvilken flatene 6

til polstykkene 1, henholdsvis flatene 7 til polskoene 5 grenser.

Som det fremgår av tegningen har derfor det virksomme poljern og også de dertil grensende permanentmagneter like poler.

For å forhindre at det ved hjørnene til de virksomme pol-

jern trer ut spredningsfluks i luftrommet, har polstykkene 1 og polskoene 5 ved deres segmentformede ender avsatser

8 og 9. Dermed oppnås at de tilgrensende permanentmagneter

2 og 3 står frem over flatene 6 og 7 til polstykkene 1 og polskoene 5. Dette bevirker en tilbaketrengning av den ut av mykjernet tredende spredningsfluks henholdsvis spredningsflukstapene på disse steder blir unngått.

På fig. 2 omfatter den i prinsippet på samme måte oppbyggede rettlinjede bremse polstykker 11, som er anordnet mellom hver gang to faststående permanentmagneter 12, som igjen grenser mot kortslutningsdeler 14. Også her har dreibare permanentmagneter 13 hver en segmentformet polsko 15 ved de to polflater. Igjen griper polskoene 15 inn i motsatt-liggende segmentformede utsparinger i polstykkene 11. Flatene 16 til polstykkene 11 henholdsvis grenseflatene mellom polstykkene 11 og permanentmagneten 12 er nu i tverrsnitt anordnet innenfor den segmentformede linje, slik at permanentmagnetmaterialet danner endeområdet av luftspalten. Tilsvarende er også flater 17 henholdsvis grenseflatene anordnet mellom de dreibare permanentmagneter 13 og polskoene 15. Derved blir også her unngått en uttreden av spredningsfluks fra poljernet.

Claims (2)

1. En koplbar, permanentmagnetisk bremse med polstykker (1, 11) med vekslende polaritet, mot hvilke det grenser faststående og dreibare permanentmagneter (2, 12 og 3, 13) hvorved de faststående permanentmagneter (2, 12) med den ene pol ligger mot de på siden motsatt liggende flater på polstykkene (1 ,11) og med den andre pol ligger mot kortslutningsdeler (4, 14) og hvor de dreibare permanentmagneter (3, 13) er magnetisert på tvers av dreieaksen som står loddrett til bremseflaten og på sine polflater er utstyrt med segmentformede polsko (5, 15) som griper inn i motsatt-liggende segmentformede utsparinger i polstykkene (1, 11) og hvorved i innkoplet tilstand permanentmagneter (2, 12 og 3, 13) med hver gang lik polaritet omgir polstykker (1, 11) og tilgrensende polsko (5, 15), karakterisert ved at de faststående henholdsvis dreibare permanentmagneter (2, 12 hhv. 3, 13) står frem over flatene (6, 16) hhv. 7, 17.) til de anliggende polstykker (1, 11) henholdsvis polsko (5, 15).

2. Koplbar, permanentmagnetisk bremse ifølge krav 1, karakterisert ved at polstykkene (1) og polskoene (5) ved deres segmentformede ender har 'en avsats (8 og 9).