NO834003L - Hoeydeinnstillbar stolsoeyle - Google Patents

Description

Foreliggende oppfinnelse angår en høydeinnstillbar stolsøyle ifølge innledningen til krav .1 .

Ved enkle arbeidsstoler med sentral understøttelse av stolsetet på en fotdel blir det fortrinnsvis benyttet en fjærende og høydeinnstillbar søyle, som tillater ønsket dreining av det belastede setet i forhold til fotdelen. Da slike stoler for det meste benyttes over lengre.tid av samme person ved en bestemt arbeidsplass og til utførelse av i det vesentlige samme arbeide, blir det til slike stoler først og fremst foretrukket søyler som er pålitelige under bruk, men som ikke er øyeblikkelig høydeinnstillbare.

Foreliggende oppfinnelse går ut på å foreslå en høydeinn-stillbar stolsøyle, som tillater trinnløst forvalg av sete-høyde med ønsket vinkelstilling på setet, og som frembyr enkel oppbygging og som bare tillater forstilling av innstillingsmekanismen i stolsetets ubelastede tilstand.

Dette oppnås ifølge oppfinnelsen ved hjelp av de trekk som fremgår av den kjennetegnende delen av krav 1.

Forskjellige utførelsesformer for stolsøylen ifølge oppfinnelsen fremgår av underkravene.

Oppfinnelsen skal i det følgende forklares nærmere under hen-visning til tegningen som viser en utførelsesform for oppfinnelsen.

Figur 1 viser en første utførelsesform for stolsøylen ifølge oppfinnelsen, sett i lengdesnitt,

figur 2 viser et snitt efter linjen II-II i figur 1, og

figur 3 viser en utførelsesvariant for en stolsøyleavfjæring sett i lengdesnitt.

I figur 1 betegner 1 et mantelrør., hvis nedre del 2 er ut formet lett konisk for opptagelse og sentrering i et ikke vist fotkors. I mantelrøret er det anordnet en rørformet foringshylse 3 ved hjelp av sentreringsmansjetter 4, som er anordnet i avstand fra hverandre ved innsiden av rørveggen. Mantel-røret 1 er anordnet dreibart og lengdeforskyvbart. Sentrer-ingsmansjettene 4 kan være plasthylser som er oppslisset i lengderetningen og således radielt sammentrykkbare, og oppviser perifere tapper 4<1>, som er beregnet til inngrep med utsparinger 5 i innerveggen på mantelrøret 1, og sammen med disse danne en sneppforbindelse.Foringshylsen 3 er videre understøttet i mantelrøret 1 ved hjelp av en nedenfor beskrevet fjæringsanordning 6.

I foringshylsen 3 er det lagret et spindelrør 7, i hvis nedre ende det er anordnet en valsesperremekanisme (senere for enkelthets skyld kalt valsesperre 8). Spindelrøret er anordnet teleskopisk med tilstrekkelig klaring. Spindelrøret 7 ender ved sin øvre, ikke viste ende i en konus som er bestemt for inngrep med et (ikke vist) stolsete med en nav-hylse. Spindelrøret 7 er således under bruk av søylen ifølge oppfinnelsen forbundet med stolsetet og mantelrøret 1 med foten. For å unngå for stor klaring mellom spindelrøret 7 og foringshylsen 3 og for å forhindre at det kommer smuss inn i valsesperren 8 er det ved den øvre enden av foringshylsen anbragt en kalibrert innvalsing, som tjener som øvre styring for spindelrøret 7 i foringshylsen.

Valsesperren 8 består i det vesentlige av en i form av et hus utformet kilebærer 9, som med klempassing blir drevet inn på fotflensen 9 på den nedre enden av spindelrøret 7 og således er forbundet med dette ved hjelp av friksjon, videre et valsepar 10, en styreplate 11 og en sperrefjær 12. Friksjons-forbindelsen mellom den hensiktsmessige av metall bestående kilebæreren 9 og spindelrøret 7 kan være sikret med ytterligere midler. Klemkilen 9.2 ved enden av kilebæreren 9 har V-formet i forhold til hverandre stående kileflater 9.3 og rager utenfor den nedre enden av spindelrøret 7.

Den som et flatt element utformede styreplaten 11 er lagret forskyvbart i lengderetning i et forskyvningsbor i kilebæreren 9 og bærer ved sin nedre ende (ikke vist) i horisontalt utover orienterte utsparinger hver sin valse 10. I en lang-strakt, på et fjærhus 13 i kilebæreren 9 orienterte utsparing 14 for styreplaten 11 befinner det seg en sperrefjær 12.

Denne er ved den ene ende avstøttet mot den øvre enden 14' av utsparingen og på den annen side mot en tverrgående bolt 15, som er festet i kilebæreren 9. Den som trykkelement utformede sperrefjæren 12 bevirker således en kraft på styreplaten 11, ved hjelp av hvilken kraft valsene 10 blir ført oppover/utover på kileflaten 9.3, og trykket mot innsiden av foringsrøret 3. Valsene 10 er i overensstemmelse med den innvendige formen på foringshylsen 3 utformet tønneformet. For å øke kraftinn-grepet mellom valsene 10 og foringshylsens innervegg er valsenes overflater oppruet f.eks. ved langsgående riller. Sperrefjærens 12 trykkraft er valgt hensiktsmessig slik at valsene 10 forblir i sperreinngrep også ved tilfeldig heving av stolsetet eller ved flytting av stolen.

For løsgjøring av valseinngrepet mellom kileflåtene 9.3 respektive kilebæreren 9 og foringshylsens 3 rør tjener en styrestang 16. Denne har ved den nedre enden et fortykket hode 16.1, som griper inn med en komplementær utsparing 17

ved den øvre enden av styreplaten 11. Eftersom styrestangen 16 må trekkes oppover med en kraft for betjening, er den øvre enden i området ved stolsetetilkoplingen hensiktsmessig utformet som et trykkopptagelseselement.

Ved nedtrykking av styrestangen blir - ved ubelastet spindel-rør 7 - styreplaten 11 skjøvet nedover, hvorved valsene 10

går ut av inngrep med foringshylsens 3 innervegg, slik at spindelrøret da kan beveges oppover og nedover. Som øvre bevegelsesbegrensning kan det være anordnet en stopper der en utenfor spindelrørets ytre flate utragende del av flensen 9.1 går imot en hensiktsmessig utført begrensningsdel. Den nedre bevegelsesbegrensningen faller sammen med den nedre enden av foringshylsen 3.

For å unngå en ubremset nedoverbevegelse på det med stolsetet forbundne spindelrøret 7 efter løsgjøring av valsesperren 8

er det hensiktsmessig mellom foringshylsen 3 og spindelrøret 7 å sette inn et bremseelement. Dette kan for eksempel ligge mellom innvalsingen 3.1 og flensen 9.1. I figur 1 utgjøres bremseelementet av et ikke fullstendig sirkelrundt bøyd og lengdeslisset innleggsblikk 18, som samtidig tjener som distansestykke mellom fotflensen 9.1 og innerkanten av innvalsingen 3.1 og som anslagslegeme for den øvre bevegelsesbegrensningen. Bremsemiddel av elastisk materiale, som f.eks. en eller flere O-ringer, kan også benyttes.

Den utvendige diameteren på fotflensen 9.1 er anordnet med en slik klaring at den ved siden av innvalsingen 3.1 tjener som en ytterligere styring ved den øvre hylseenden og som sentreringselement mellom spindelrøret og foringshylsen når valsesperren ikke står i inngrep. Normalt står valsesperren i inngrep og tjener da som nedre sentreringselement.

For å unngå for hard belastning av valsesperren 8 ved belastning av stolsetet er foringshylsen 3 avstøttet fjærende over den ved den nedre enden anordnede fjæringsanordningen 6. Figur 1 viser en mellom en som støttelager 21 i foringshylsen 3 anordnet avslutningstallerken og et i den nedre enden av mantelrøret anordnet begerformet lagerelement 22 anordnet trykkfjær 23. Fjæren 23 er sentrert ved sin øvre ende ved hjelp av en fjærforing 24 og ved den nedre enden ved hjelp av ytterflaten på et oppstikkende lagerelement 22 for førings-tappen 25. Føringstappen sitter fast i et tallerkenformet støttelager 21 og er anordnet koaksialt til søylens lengde-akse X respektiv den i søylen sammen med spindelrøret dreibare foringshylsen 3. Tappen er dreibart anordnet i lagerelementet 22 og er sikret mot uttrekking av dette ved hjelp av en segerring 26. Fjærforingen 24 og fjæren 23 dreier seg under bruk ikke sammen med foringshylsen 3, og mellom undersiden av støttelageret 21 og oversiden av fjærforingen 24 er det utformet en lettløpende glideflate.

Ved belastning av stolsetet respektiv spindelrøret 7 over-fører valsesperren lasten til foringshylsen 3, som derved får en av lasten og fjærkarakteristikken avhengig fjæring, idet føringstappen 25 beveger seg i lagerelementets 22 begerformede rom 22.1 i takt med fjæringen. Denne nedovergående bevegelse er - bortsett fra den beregnede fjæring og den ytre vertikale bevegelsesfrihet på føringstappen 25 - begrenset av fjærens 23 maksimale fjæringsevne respektiv konstruktive avstand mellom hylseenden 24' på foringen 24 og oversiden av lagerelementet 22.

Figur 3 viser en fjæringsanordning 6 under bruk av et lang-strakt elastisk rørlegeme 31 i stedet for fjæren 23 ifølge figur 1. Det elastiske rørlegemet 31 har form av en dreie-hyperboloid med en sentral boring 32 og er ved sin underside ved hjelp av en sneppforbindelse 33 festet i det vesentlige dreiesikkert i mantelrøret 1. Den dreie- og trekksikrede tilkopling på rørets 31 overside kan skje ved hjelp av i avslutningstallerkenen 34 i den nedre enden av mantelrøret 1 dreibart lagret og ved hjelp av en segerring 35 uttrekkbart sikret bolt 36. Enden mot rørlegemet er fastholdt ved hjelp av en innsneppingsvulst 37 eller lignende i rørlegemets 31 boring 32. Foringshylsens 3 dreieavstøttelse på det elastiske rørlegemets 31 hode skjer over en lettløpende glideskive 38.

Det fremgår at fjæringsanordningen 6 kan utføres på andre måter, f.eks. kan ved bruk av et rørlegeme i likhet med det som er vist i figur 3 dreieområdet legges til den nedre enden av mantelrøret 1, mens rørlegemet 31 eller et lignende etter-givende element være fast tilkoplet til foringshylsen 3.

Claims (7)

1. Høydeinnstillbar stolsøyle med et inne i et mantelrør (1) koaksialt dreibart og lengdeforskyvbart lagret spindelrør (7), som er bevegbart i lengderetningen med fjærvirkning og på hvis øvre ende et stolsete er påsettbart,karakterisert vedat spindelrøret (7) ved sin nedre ende bærer en for stolsetet løsbar rullesperremekanisme (8), at rullesperremekanismen (8) er innrettet til å bringes i og ut av inngrep med en i mantelrøret (1) dreibar og lengdeforskyvbar foringshylse (3), og at foringshylsen er avstøttet dreibar i mantelrøret over en fjæranordning.

2. Stolsøyle ifølge krav 1 ,karakterisert vedat foringshylsen (3) utgjøres av en i avstand fra mantelrørets (1) innervegg, koaksialt anordnet rørdel hvis øvre ende er forsynt med en sentreringsinnretning (3.1) for spindelrøret (7), og hvis nedre ende er forsynt med et støttelager (21,34) over hvilket foringshylsen (3) er avstøttet mot fjæringsanordningen (6).

3. Stolsøyle ifølge krav 2,karakterisert vedat valsesperremekanismen (8) oppviser en som et hus utformet kilebærer(9), hvis nedre ende er forsynt med en fotflens (9.1), som danner anslag og hvis oversideflate danner en stillingsfiksering for valsesperremekanismen (8) i spindel-røret og hvis omkretsflate i valsesperremekanismens ulåste tilstand danner en sentreringsinnretning for spindelrøret (7) i forhold til foringshylsen (3).

4. Stolsøyle ifølge krav 1,karakterisert vedat det innenfor foringshylsen (3) er anordnet en mellom spindelrørets (7) ytterflate og foringshylsens (3) inner-flate virksom bevegelsesbremseinnretning (18).

5. Stolsøyle ifølge krav 4,karakterisert vedat bevegelsesbremseinnretningen består av et rørformet bøyd og i lengderetningen oppslisset innleggsblikk.

6. Stolsøyle ifølge krav 2,karakterisert vedat fjæringsanordningen (6) har en skruetrykkfjær (23), som en mot et støttefag (21) hvilende fjærhylse (24) og et ved den nedre enden av mantelrøret (1) anbragte lagerlegeme (22) (figur 1).

7. Stolsøyle ifølge krav 2,karakterisert vedat fjæringsanordningen (6) er et elastisk rørlegeme (31), som er innbygd mellom en ved støttelageret (34) påliggende glideskive (38) og en ved den nedre enden av mantelrøret (1) anordnet innsneppklemforbindelse (33).