NO842784L - Stillestaaende hjulkapsel. - Google Patents

Description

Oppfinnelsen angår en anordning ved et kjøretøy-hjul som er montert på et lager på enden av en fast aksel, omfattende et plateelement som dekker en del av hjulets ytterside og er beregnet for anbringelse av reklametekst eller liknende, en støtteanordning for understøttelse og fast-gjøring av plateelement i forhold til akselenden, og en navbeskyttende anordning som er festet til hjulet innenfor plateelementet.

Det er tidligere kjent forskjellige typer av an-ordninger med ikke-roterende skiver som er festet til ikke-roterende aksler på yttersiden av hjul på kjøretøyer, særlig på biler, for å fremvise navn, reklametekster eller liknende på den stillestående skive mens kjøretøyet er i bevegelse.

En anordning av den innledningsvis angitte type, dvs. som har en roterende,navbeskyttende anordning som er festet til hjulet innenfor det stillestående plateelement,

er kjent fra US patentskrift 3 795 997. En sådan beskyttel-sesanordning er en nødvendighet for å beskytte hjullageret mot støv, søle og annen skadelig påvirkning, for å hindre ødeleggelse av hjullageret under drift. I den kjente anordning er imidlertid den navbeskyttende tetningsanordning forholdsvis komplisert og har mange deler, og det samme er tilfelle med festet for det hjulkapseldannende plateelement.

På grunn av de mange bestanddeler vil den kjente anordning være tilsvarende dyr i produksjon.

Formålet med oppfinnelsen er å tilveiebringe

en anordning av den innledningsvis angitte type som sikrer en god beskyttelse av hjullageret og har en enkel og samtidig driftssikker konstruksjon.

Ovennevnte formål oppnås ifølge oppfinnelsen ved at plateelementets støtteanordning består av en forlengelsesaksel som ved sin ene ende er innrettet for fastgjøring til den nevnte akselende, og ved sin andre ende er innrettet for fast montering av plateelementet, og at beskyttelsesanordningen er en koppformet del med en bunndel som om-

fatter et tett lager for opplagring av forlengelsesakselen,

og med en innadragende hylsedel for tett forbindelse med kjøretøyhjulet rundt dettes lager.

En enkel og fordelaktig utførelse av oppfinnelsen er kjennetegnet ved at den nevnte ene ende av forlengelsesakselen har en skruegjenge for påskruing på en tilsvarende gjenge på akselenden, og at den andre ende er utformet for påskruing av en mutterdel for fastholdelse av plateelementet, idet dette har en sentral åpning for å anbringes på den nevnte andre ende av forlengelsesakselen.

Oppfinnelsen skal beskrives nærmere i det føl-gende under henvisning til tegningene, der fig. 1 viser et aksialt, delvis gjennomskåret riss av en første utførelse av en anordning ifølge oppfinnelsen, fig. 2 viser et sideriss av forlengelsesakselen i anordningen på fig. 1, fig.

3 viser et riss i retning av pilen A på fig. 1, fig. 4

viser et aksialt, delvis gjennomskåret riss av en andre ut-førelse av en anordning ifølge oppfinnelsen, fig. 5 viser et sideriss av forlengelsesakselen i anordningen på fig. 4, fig. 6 viser et snitt etter linjen VI - VI på fig. 4, og fig. 7 "viser et enderiss av f orlengelsesakselen sett i retning av pilen B på fig. 4.

Den på fig. 1-3 viste utførelse av anordningen ifølge oppfinnelsen omfatter en forlengelsesaksel 1 som ved sin ene ende er utformet med en muffeformet mutterdel 2 med sekskantet ytterkontur som vist på fig. 3, og med en innergjenge 3 for påskruing på en tilsvarende yttergjenge på enden av en fast(dvs. ikke-drevet)hjulaksel (ikke vist)

på et kjøretøy. På den midtre del av forlengelsesakselen 1 er det anbrakt et tett lager 4 som er vist i form av et kulelager og er innpresset i den ene ende av en hylse 5 som strekker seg innover mot kjøretøyhjulet (ikke vist) og er tilpasset for forbindelse med hjulet rundt dettes lager. Hylsen 5 og lageret 4 danner således en kopp- eller skål-formet del 6 som sørger for tett beskyttelse av hjullageret samtidig som lageret 4 danner en understøttende opplagring for forlengelsesakselen 1.

Lageret 4 holdes på plass ved hjelp av en låsering 7 som er anbrakt i et rundtgående spor 8 i forlengelsesakselen 1.

Forlengélsesakselens 1 andre ende 9 er innrettet for fast montering av anordningens hjulkapseldannende plateelement 10 (bare delvis vist på fig. 1) og er for dette formål forsynt med en gjenge 11 for påskruing av en mutter 12. Plateelementet 10 har en sentral åpning 13 for inn-føring på forlengelsesakselen, og fastholdes på denne mellom låseringen 7 og en mellomleggsskive. 14 som er anbrakt mellom plateelementet 10 og mutteren 12.

Ved montering av anordningen ifølge oppfinnelsen på et kjøretøyhjul på en stasjonær aksel fjernes først den tradisjonelle kopp som beskytter hjullageret, og videre fjernes den opprinnelige hjulmutter. Deretter festes forlengelsesakselen 1 til hjulakselen, slik at forlengelsesakselens mutterdel 2 erstatter hjulmutteren, og den innadragende hylsedel av koppdelen 6 festes til hjulet, slik at denne del erstatter den nevnte beskyttelseskopp. Deretter festes plateelementet 10 til forlengelsesakselen ved hjelp av mutteren 12 og skiven 14.

Den på fig. 4-7 viste utførelse er beregnet for montering på en hul hjulaksel. Forlengelsesakselens 15 ene ende 16 er således forsynt med en yttergjenge 17 for innskruing i en tilsvarende innergjenge i enden av den hule hjulaksel (ikke vist). Forøvrig svarer konstruksjonen i prinsipp til utførelsen ifølge fig. 1 - 3, og tilsvarende deler er betegnet med samme henvisningstall.

Slik det fremgår av fig. 4, er koppdelen 18 i denne utførelse noe forskjellig fra den foran beskrevne ut-førelse, idet den i tillegg til hylsedelen 19 har en bunndel 20 som dekker lageret 4, idet bunndelens sentrale åpning 21 har en diameter som er tilpasset til forlengelsesakselens 15 diameter i dette område.

Ved den ende 22 av forlengelsesakselen 15 som ligger motsatt av gjengen 17, er det innskrudd en gjenget tapp 23 for opptagelse av en mutter 24 for fastspenning av plateelementet 10 (bare delvis vist på fig. 4). Denne mutter har en innadragende flens 25 som er tilpasset til å rage inn i plateelementets 10 sentrale åpning 13 for å understøtte plateelementet som i dette tilfelle er fast-spent mellom skiven 14 og den tilstøtende ende av forlengelsesakselen .

Av fig. 7 fremgår at forlengelsesakselen 15

i endeområdet 22 er forsynt med diametralt motsatte av-fasinger 26 som danner anleggsflater for en skrunøkkel e.l. ved montering eller demontering av forlengelsesakselen 15.

Claims (5)

1. Anordning ved et kjøretøyhjul som er montert på et lager (4) på enden av en fast aksel, omfattende et plateelement (10) som dekker en del av hjulets ytterside og er beregnet for anbringelse av reklametekst eller liknende, en støtteanordning for understøttelse og fastgjøring av plateelementet (10) i forhold til akselenden, og en navbeskyttende anordning som er festet til hjulet innenfor plateelementet, karakterisert ved at støttean-ordningen består av en forlengelsesaksel (1; 15) som ved sin ene ende (2; 16) er innrettet for fastgjøring til den nevnte akselende, og ved sin andre ende (9; 22) er innrettet for fast montering av plateelementet (10), og at beskyttelsesanordningen er en koppformet del (6; 18) med en bunndel som omfatter et tett lager (4) for opplagring av forlengelsesakselen (1; 15), og med en innadragende hylsedel (5; 19) for tett forbindelse med kjøretøyhjulet rundt dettes lager.

2. Anordning ifølge krav 1, karakterisert ved at den nevnte ene ende (2; 16) av forlengelsesakselen har en skruegjenge (3; 17) for påskruing på en tilsvarende gjenge på akselenden, og at den andre ende (9; 22) er utformet for påskruing av en mutterdel (12; 24) for fastholdelse av plateelementet (10), idet dette har en sentral åpning (13) for å anbringes på den nevnte andre (9; 22) ende av forlengelsesakselen (1; 15).

3. Anordning ifølge krav 1 eller 2, karakterisert ved at det tette lager (4) er et kulelager .

4. Anordning ifølge krav 2 eller 3, for montering på en massiv hjulaksel, karakterisert ved at den nevnte ene ende av forlengelsesakselen (1) er utformet med en muffeformet mutterdel (2) som har en innergjenge (3) for påskruing på en tilsvarende yttergjenge på hjulakselens ende.

5. Anordning ifølge krav 2 eller 3, for montering på en hul hjulaksel, karakterisert ved at skruegjengen ved den nevnte ene ende av forlengelsesakselen er en yttergjenge (17) for innskruing i en tilsvarende innergjenge i den hule hjulaksels ende.