NO843947L - Relieffmoenstret baerebane av elastomer, saerlig saale for skotoey til marin bruk - Google Patents

Description

Den foreliggende oppfinnelse angår en bærebane av en elastomer som gummi, polyvinylklorid e.l. materialer, som er utformet med et relieffmønster for å lette bortstrømning av vann og for å unngå dannelsen av en vannfilm mellom bærebanen og underlaget. Mer spesielt er oppfinnelsen utviklet for utfor-ming av en sko- eller støvelsåle som benyttes ombord på båter, men egner seg også for andre anvendelser, særlig innen feltet skotøy og pneumatiske hjulringer.

Det er kjent ved hjulringer og støvelsåler å utforme anleggsflaten mot underlaget med kanaler som seg imellom inn-grenser ribber for å bedre bortstrømning av vann som befinner seg på overflaten av underlaget der hvor hjulringen eller skotøy trykker, og å bedre vedheftningen ved å forhindre vann-filmdannelsen. I alle fall dreier det seg om nett av parallelle kanaler, og der er ingen forskjell på ribbene med sikte på å la noen bevirke vannstrømning i de kanaler som begrenses av de øvrige ribber. Imidlertid blir vannet på skipsdekk og veibaner avgitt ved lokal økning av anleggstrykket i anlegg-sonen, mens vannet kan bli stående i kanalene mellom ribbene og forårsake en smørevekning av den våte flate som anleggsflaten kommer i kontakt med.

FR-A-2 434 587 beskriver en såle som i underflaten er utformet med nett av parallelle ribber bestemt til å beherske glidningen mellom skotøyet og marken for å tillate en bestemt grad av glidning. De innbyrdes parallelle ribber er sammen-hengende og oppviser skiftevis brede soner med avrundet topp og smale soner. Kanalene mellom ribbene har stort sett kon-stant bredde, og der foreligger ingen smale tunger som har begrenset lengde og er plassert aksialt i kanalenes utvidelser.

Bærebanen av elastomer med relieffmønstret overflate

i samsvar med oppfinnelsen har på kjent måte et nett av trange tverrsgående kanaler som seg imellom levner utragende ribber hvis overflate danner anleggsflaten, og erkarakterisert vedat nettet av kanaler oppviser periodiske utvidelser av hver kanal, og at der aksialt i hver utvidelse er utformet en tunge som har mindre bredde enn kanalens begrensningsvegger og en høyde lik kanalens dybde.

Den virkemåte man tar sikte på med utformingen i hen hold til oppfinnelsen, er at deformasjon av tungen ved anlegg mot underlaget driver bort av vann som holdes mellom tungen og veggen av utvidelsen i kanalen, og derved bevirker en ut-strømning av vann, hvorved man unngår at vannet blir stående i bærebanens kanaler og under dets overflate danner en sammenhen-gende film som kan gli over vannfilmen som dekker underlagets overflate. Således kan man tenke seg å tvinge bort vannet på anleggsflaten før overflaten av hjulringen resp. sålen får anlegg på underlaget, så og den eneste mulighet blir at vannet i størst mulig grad blir fjernet fra bærebanen.

Ifølge et annet særtrekk ved oppfinnelsen er de periodiske utvidelser av to og to tversgående nabokanaler plassert mellom hverandre slik at utvidelser og tunger inngår i et slags rutemønster.

I en utførelsesform har kanalene en lengde av omtrent

0,5 mm og en dybde av 2 mm, utvidelsene en bredde av omtrent 1,5 mm og en lengde av 12 mm, kanalenes begrensningsvegger en bredde av 1-1,5 mm og tungene en bredde av 0,5 mm og en lengde av 11 mm.

Tegningen viser som eksempel et lite stykke av en bærebane i henhold til oppfinnelsen.

Fig. 1 viser bæreflaten i plan,

fig. 2 viser snitt etter linjen II-II på fig. 1, og

fig. 3 er et perspektivriss av bærebanen gjennomskåret etter linjen III-III på fig. 1.

På tegningen betegner 1 en ribbe som danner skillevegg mellom to kanaler, 2 et rettlinjet stykke av en kanal, 3 et utvidet stykke av en kanal og 4 en tunge. I tilfellet av en såle for skotøy til sjøfolk har disse elementer de ovennevnte dismensjoner når det gjelder den foretrukne utførelse. I tilfellet av hjulringer kan dimensjonene være større.

I tilfellet av en såle er anleggsflaten mot underlaget begrenset av en omløpende kanal 5 som har stort tverrsnitt og danner samlerenne.

Claims (5)

1. Bærebane av elastomer, utformet med en relieffmønstret overflate som setter seg sammen av et nett av tversgående trange kanaler som seg imellom levner utragende ribber hvis frie toppflater danner anleggsflaten, karakterisert ved at nettet av kanaler (2) oppviser periodiske utvidelser (3) av hver kanal, og at der aksialt i hver utvidelse (3) er utformet en tunge (4) som har mindre bredde enn kanalens begrensningsvegger, og hvis høyde er lik kanalens dybde.

2. Bærebane som angitt i krav 1, karakterisert ved at de periodiske utvidelser (3) i to og to tversgående nabokanaler (2) er plassert mellom hverandre slik at utvidelser (3) og tunger (4) inngår i et rutemønster.

3. Bærebane som angitt i krav 1 eller 2, karakterisert ved at kanaler (5) av større bredde skjærer nettets kanaler og danner samlerenner.

4. Skotøysåle, karakteisert ved at den omfatter en bærebane i samsvar med krav 1, 2 eller 3.

5. Såle som angitt i krav 4, karakterisert ved at kanalene (2) har en bredde av omtrent 0,5 mm og en dybde av 2 mm, utvidelsene (3) en bredde av omtrent 1,5 mm og en lengde av 12 mm, kanalenes begrensningsvegger (1) en bredde av 1-1,5 mm og tungene (4) en bredde av 0,5 mm og en lengde av 11 mm.