NO844094L - Skjerm for vognhjul - Google Patents

Description

Oppfinnelsen vedrører en vognhjul-skjerm som angitt i inn-ledningen til krav 1.

Ved kjente skjermer av denne type byr det på vanskeligheter

å fjerne det midtre avsnitt og å montere det igjen.

Hensikten med oppfinnelsen er å kunne fjerne det midtre avsnitt uten vanskeligheter og bare med enkle håndgrep, og å kunne sette avsnittet på plass igjen.

Ifølge oppfinnelsen foreslås det derfor en skjerm som angitt

i krav l,med de i karakteristikken angitte særpreg.

Ved utførelsen av oppfinnelsen behøver man bare skyve det midtre avsnitt, alt etter hvordan forholdene ligger til rette, under det fremre avsnitt og/eller det bakre avsnitt, hvorved det midtre område over det respektive hjul da vil være befridd for det der vanligvis forhåndenværende skjermavsnitt.

Ved en utforming som angitt i krav 2 behøver man for fjerning av det midtre avsnitt bare skille disse to deler fra hverandre og foreta en forskyvning som nevnt. Det byr ikke på noen vanskeligheter å holde de to midtavsnitt-deler på plass i forhold til henholdsvis fremre og bakre avsnitt av skjermen, under utnyttelse av kleminnretninger.

For å oppnå en sikker styring for forskyvning av de to midtavsnitt-deler kan man utføre skjermen som angitt i krav 2. Styringen bedres og det oppnås dessuten en bedre stabilitet for skjermens fremre og bakre avsnitt dersom man utformer skjermen som angitt i krav 3. Maksimale forskyvningsveier oppnår man ved en utforming ifølge krav 4.

En formsluttende skjøting av de to deler i midtavsnittet oppnår man ved en utforming som angitt i krav 5, og for-trinnsvis som angitt i krav 6.

Det midtre avsnitt kan også være enhetlig utformet og kan da fastholdes og forskyves som angitt i krav 8.

En særlig enkel sperring av det midtre avsnitt i dets normal-stilling er angitt i krav 9, og særlig er det i krav 10 angitt en fordelaktig måte.

For å kunne holde midtavsnittet vibrasjonsfast i flukt med det avsnitt hvormed det er sperret eller forbundet, fore-trekkes en utforming som angitt i krav 11.

Styringer for midtavsnittet som ikke skal rage ut over skjermens ytteromkrets er angitt i krav 12.

Oppfinnelsen skal beskrives nærmere i form av to utførelses-eksempler, under henvisning til tegningene, hvor: Fig. 1 viser et første utførelseseksempel i form av et side- riss av en halvdel av en skjerm, delvist gjennomskåret, fig. 2 viser et riss av et skjermområde sett i retning av

pilen 2 i fig. 1,

fig. 3 viser et snitt gjennom skjermen i fig. 1 etter snittlinjen III-III

fig. 4 viser et snitt.gjennom skjermen i fig. 1 etter snittlinjen IV-IV,

fig. 5 viser et andre utførelseseksempel av en skjerm, med

et fremre avsnitt, et bakre avsnitt og et midtre avsnitt,

fig. 6 viser et snitt etter snittlinjen VI-VI i fig. 5

(fire like snittsteder),

fig. 7 viser et snitt etter linjen VII-VII i fig. 5,

fig. 8 viser et delriss sett i retning av pilen VIII i fig.

5,

fig. 9 viser et snitt etter linjen IX-IX i fig. 8,

og

fig. 10 viser et snitt etter linjen X-X i fig. 8.

Skjermen i utførelseseksempelet i fig. 1-4 består i hovedsaken av kunststoff, eksempelvis oppskummet kunststoff, hvor det er innskummet armaturer. Skjermen har et fremre avsnitt beregnet til å festes til kjøretøyet. Her kan dette eksempelvis være avsnittet 6. Videre har skjermen et bakre avsnitt som også er beregnet til å festes til kjøretøyet. Dette bakre avsnitt er ikke vist i fig. 1. Et midtavsnitt 8 skal festes i.til det fremre avsnitt 6 og til det ikke viste bakre avsnitt. Midtavsnittet 8 er delt i to sammenskjøtede deler 10, 12. Den fremre del

10 kan skyves inn under det fremre avsnitt 6 og fastlegges der. Det bakre avsnitt 12 kan skyves under det ikke viste bakre avsnitt og likeledes fastlegges der. Langs yttersidene til det fremre avsnitt 6, og på samme måte langs yttersidene til det ikke viste bakre avsnitt, er det anordnet mot det midtre avsnitt 8 åpne kanaler 14 for opptak av styrestenger 16 på de to midtavsnitt-deler 10, 12. Disse kanaler 14 dannes av rør-stykker 18 som er festet til i kunststoffet forankrede armaturdeler 20. Her dreier det seg om armaturdeler 20 som har radi-elt utragende holdedeler 22, 24 for ikke viste befestigelses-bøyler. Styrestavene 16 er festet i ytre ansatser 26,28 på

de to skjermdeler 10, 12. Disse ansatser ligger ved skjerm-delenes mot hverandre vendte endeflater 30, 32. Styrestavene 16 går gjennom den respektive ansats 26, 28, og i skjøtområdet mellom de to deler 10, 12 går styrestavene inn i en utsparing 34 i en respektiv andre ansats 28 henholdsvis 26, hvor styre-, stavene er fastgjort ved hjelp av en tverrstikkebolt 36.

I skjøten overlapper de to deler 10, 12 hverandre med tetningslapper 38, 40.

I utførelseseksempelet i fig. 5-10 har skjermen et fremre avsnitt 50, et bakre avsnitt 52 og et midtre avsnitt 54.

Det midtre avsnitt 54 er i dette utførelseseksempel utformet slik at det på styrbar måte kan skyves inn under det fremre avsnitt 50. Ved den mot avsnittet 52 vendte kant 56 har midt avsnittet 54 en gripeåpning 58 hvis øvre leppe 60 kan gripe over en ytre forsterkningskant 62 på avsnittet 52. For dette formål er den øvre leppe 60 forsynt med en påløpsskråning 64 hvortil det slutter seg en sperreflate 66. Denne sperreflate 66 danner en vinkel med 60° i forhold til leppens 60 lengderetning. Etter sperreflaten 66 følger en åpning 68 hvor forsterkningskanten 62 får plass. En nedre leppe 70 griper an mot undersiden på det bakre avsnitt 52.

Åpningen 58 befinner seg midt på den tilordnede kant 56. På begge sider av åpningen 5 8 er det ved kanten 5 6 anordnet styreåpninger 72. Disse adskiller seg bare fra gripeåpningen 58 derved at det istedenfor påløpsskråningen 64 og sperreflaten 66 er anordnet en bølgeformet flate 74.

Ved en enkel trykkpåvirkning av det sentrale område i midtavsnittet 54 kan gripeåpningen 58 løsgjøres fra forsterkningskanten 62, og det midtre avsnitt 54 kan da skyves forover og inn under det fremre avsnitt 50. For styring og fastholding benyttes på undersiden av det fremre avsnitt 5 0 utformede, i V-form fra hverandre rettede styre- og holderibber 76 og 78 som får inngrep i tilordnede styreskinner 80, 82 på oversiden av det midtre avsnitt 54.

En alternativ styring er vist i fig. 6, innenfor området A. På innsiden av det fremre avsnitts 50 ytre kant er det utformet en styrerenne 8 4 hvori den nedre kanten til midtavsnittet 54 griper inn. Et takformet ' steg 86 på innsiden av kanten til midtavsnittet 5 4 griper over styrerennen 84 og sørger for en formsluthing av midtavsnittets kant i rennen 84.

På oversiden av det fremre avsnitt 50 og det bakre avsnitt

52 er det anordnet holdesokler 87, 88 for halvrunde feste-bøyler. Disse holdesokler 87, 88, som på samme måte som skjermavsnittene 50, 52, 54 i hovedsaken består av kunst- er forsterket med metallinnlegg 90, 92. Til disse innlegg 90. 92 er i soklene 87, 88 avstøttede festedeler 94, 96 for de ikke viste halvrunde bøyler festet. Festedelen 94 har en sliss 9 8 for innføring av en bøyletunge. I festedelen 96 kan en ende av den halvrunde bøyle skrus fast.

Ved endene til fremre og bakre avsnitts respektive ytre sider er det anordnet reflektorer 10 0, 102.

Claims (12)

1. Hjulskjerm av i hovedsaken kunststoff og med et til et kjøretøy festbart fremre avsnitt (6), et til kjøretøyet festbart bakre avsnitt og et til fremre og bakre avsnitt løsbart festbart midtre avsnitt (8), karakterisert ved at det midtre avsnitt (8; 54) er utformet for styrt innskyving under fremre og/eller bakre avsnitt (6;50, 52) .

2. Hjulskjerm ifølge krav 1, karakterisert ved at det midtre avsnitt (8) er delt opp i to sammen-skjøtede deler (10,12), hvorav den fremre del (10) kan skyves under det fremre avsnitt (6) og fastlegges der og den bakre del (12) kan skyves under det bakre avsnitt og fastlegges der.

3. Hjulskjerm ifølge krav 2, karakterisert ved at det på yttersidene til fremre og bakre avsnitt er anordnet langsgående og mot det midtre avsnitt (8) åpne kanaler (14) for opptak av styrestenger (16) som er anordnet på det midtre avsnitts (8) to nevnte deler (10,12).

4. Hjulskjerm ifølge krav 3, karakterisert ved at kanalene (14) dannes av rø rstykker (18) som er festet til i kunststoffet forankrede armaturdeler (20).

5. Hjulskjerm ifølge krav 3 eller 4, karakterisert ved at styrestavene (-16) er innfestet i utvendige ansatser (26,28) på de to avsnittdeler (10,12) ved delenes mot hverandre vendte endeflater.

6. Hjulskjerm ifølge krav 5, karakterisert ved at styrestavene (16) rager gjennom den ansats (26,28) hvori de er innfestet og i skjøten mellom de to deler (10,12) rager inn i en utsparing (34) i en respektiv andre ansats (28, 26) og der er fastgjort ved hjelp av en stikkbolt (36).

7. Hjulskjerm ifølge et av de foregående krav, karakterisert ved at delene (10,12) i skjøten veksel-vist overlapper hverandre mved tetningslapper (38, 40).

8. Hjulskjerm ifølge krav 1, karakterisert ved at det midtre avsnitt (54) er enhetlig utformet for innskyving under fremre eller bakre avsnitt (50,52), og ved at det ved sin kant som vender mot det avsnitt (52, 50) som midtavsnittet ikke skal skyves inn under, i det minste er utformet med en sperredel (58) som samvirker med en motsperredel (52) på det sistnevnte avsnitts mot den nevnte kant (5 6) vendte endekant (62).

9. Hjulskjerm ifølge krav 8, karakterisert ved at sperredelen (58) er en gripeåpning (58) som med en øvre leppe (60) kan gripe over en sperreforhøyning (62) som danner den nevnte motsperredel (62).

10. Hjulskjerm ifølge krav 9, karakterisert ved at sperreforhøyningen (62) dannes av en forsterkningskant (62) på avsnittet (52, 50).

11. Hjulskjerm ifølge krav 9 eller 10, karakterisert ved at gripeåpningen (58) er anordnet på midten av den tilordnede kant og at det på begge sider av gripeåpningen er anordnet styreåpninger (70) ved en av de to kant-er (56, 62).

12. Hjulskjerm ifølge et av de foregående krav, karakterisert ved at det på innsiden av det fremre og/eller bakre avsnitt (50,52) er anordnet lengdestyre- og holdedeler (76,78) som står i inngrep med lengdestyre- og holdedeler (80, 82) på det midtre avsnitt (54).