NO844097L - Sikkerhetssystem for hindring av overtrekk i en kran eller lignende - Google Patents

Description

Oppfinnelsen vedrører et sikkerhetssystem for å hindre overtrekk eller overbelastning egnet for bruk i kraner, særlig utliggerkraner.

Når en utliggerkran opereres, er det alltid ønskelig, og kan noen ganger være nødvendig på grunn av sertifiseringskrav å tilveiebringe et utkoplende sikkerhetssystem for å sikre at laster ikke blir overtrukket ved bommens ende, og således trekker bommen bakover, overbelaster kranen og forårsaker betraktelig skade.

En type system som er blitt brukt er en omdreiningsteller

festet til vikletrommelen for heiseviren. Dette aktiverer utkoplingen under en forhåndsbestemt lengde av viren er blitt viklet på trommelen. Dette system er ikke direkte svarende til lastens stilling og fremkaller ofte falske utkoplinger. Videre blir den mer unøyaktig med bruken etter hvert som heiseviren strekker seg.

Et system som er svarende til lastens stilling innbefatter

en rektangulær føringsrulleholder som har en antall av ruller, f.eks. fire, gjennom hvilke hovedheiseviren passerer. Holderen blir opphengt fra utliggerspissen ved fire virer festet til dens hjørner, hvor virene blir holdt under strekk ved vekten av holderen. En av virene er forbundet til en fjærbelastet mekanisk leddforbindelse som vanligvis opprettholder utkoplingsbryteren i av-stilling. En liten plate er forbundet til heiseviren i en liten avstand over utliggerkroken og er posisjonert for å samvirke med holderen før overtrekk oppstår. Når platen platen kontakter holderen, blir den sistnevnte hevet, strammingen på holderviren avlastes og den mekaniske leddforbindelse utløser utkoplingsbryteren.

Dette system lider av flere ulemper. Under visse betingelser, kan fenomenet kjent som "bomsprett" utvikle seg i hvilket bommen svinger. Dette forårsaker at de nedhengende virer slakkes momentant og aktiverer utkoplingen. Et annet problem resulterer fra tendensen av den opphengte holder og spinne under bruk og blir innviklet i heiseviren. Dette betyr ofte at strammingen på den forbindende holdervire frigjøres og utkoplinb blir aktivert ved mistak. Av mer betydning kan virene som opphenger holderen til slutt skjæres av og tillate holderen å falle med åpenbare farer for personer og utstyr nedenfor.

Det er nå frembragt en innretning som forbedrer utkopling og/ eller alarmsystemet som ikke lider av de ovenfor nevnte ulemper.

Således ifølge den foreliggende oppfinnelse er det tilveie-bragt et sikkerhetssystem for overtrekk egnet for bruk i en kran hvilket system innbefatter (a) en nærhetsbryter, (b)

en bevegbar detektorplate vanligvis forspent vekk fra nærhetsbryteren, (c) en aktuator anordnet for bruk med heiseviren for å bevege detektorplaten mot nærhetsbryteren og (d) et relé, hvor releet blir aktivert av et signal fra nærhetsbryteren og som styrer driften av en alarm og/eller tilførsel av kraft til vikletrommelen til kranen.

Den bevegbare detektorplaten blir fortrinnsvis forspent ved fjærbelastning.

Egnede nærhetsbrytere er tilgjengelige fra Pepperl og Fuchs, O.H.G., Mannheim, Vest-Tyskland.

Aktuatoren er fortrinnsvis en hylse som øker diameteren av heiseviren. Mest fordelaktig blir den tilvirket fra en fleks-ibel plast eller gummimateriale som kan omhylles rundt viren.

Fortrinnsvis blir utkoplingssystemet forutgått av et lign-

ende varselsystem i hvilket utkoplingsbryteren er erstattet av en hørbar og en/eller synbar alarm.

Systemet har den tilleggsfordel at ved slipping av krankroken mot bakken også aktiverer den, formodentlig fordi støtet blir overført til viren som umiddelbart hopper av sin skive, som derved løfter detektorplaten og utløser nærhetsbryteren.

Systemet er fortrinnsvis oppbygget av korrosjons- og varmemot-stansdyktige materialer med alle elektriske forbindelser inne-lukket i flammesikre koplingsbokser. Den er dermed svært egnet for bruk i harde og farefulle omgivelser, slik som de som på-støtes på oljeproduksjon og/eller boreplattformer til havs.

Oppfinnelsen er vist med henvisning til fig. 1-5 av de ved-lagte tegninger, hvor:

Fig. 1 er et sideriss av en bomende,

fig. 2 er et riss sett fra enden,

fig. 3 og 4 er sideprojeksjoner, delvis i snitt av en nærhetsbryter, detektorplateenhet og

fig. 5 er et kretsdiagram.

Med henvisning til fig. 1-4, er en kranbomende 1 utstyrt med to skiver 2 og 3 over hvilke hovedheiseviren 4 passerer. Viren er utstyrt med en aktiveringshylse 5 av polyetylen nær dens ende og en krok 6 ved den ende.

En nærhetsbryter, detektorplate-alarmenhet 7 er anordnet inntil skiven 2 og en nærhetsbryter, detektorplate-utkoplingsenhet 8 inntil skiven 3.

Enhetene 7 og 8 innbefatter hver en sko 9 tilvirket av poly-propylen som bærer en rustfri ståldetektorplate 10. Skoen 9

er koplet til legemet 11 av enheten ved hjelp av horisontale og vertikale tapper 12 og 13 henholdsvis. Tappen 13 er posisjonert i kanalen 14 og fjærbelaster ved fjæren 15 slik at skoen 9 og platen 10 vanligvis er tvunget vekk fra legemet 11. Legemet 11 har en sentral åpning 16 inn i hvilken er anordnet en nærhetsbryter 17 og dens forbindelsesledning 18. Enheten

er omgitt av en dekkplate 19.

Når aktiveringshylsen 5 (fig. 5) når detektorenheten 7 bevirker dens fortykkede del en sko 9 å heve seg og med den en detektorplate 10. Dette bringer den nær til nærhetsbryteren 17 i enheten 7. Når nærhetsbryteren blir utløst aktiverer den releet 21 som lukker bryterne 2 2 og 2 3 og opererer en solenoidventil

2 4 for å aktivere et lufthorn.

Hvis varselet ignoreres og heisingen fortsetter, vil aktiveringshylsen 5 nå detektorenheten 8 hvori igjen dets fortykkede del bevirker en sko 9 til å heve seg og med den en detektorplate 10. Dette bringer den nær til nærhetsbryteren 20 i enheten 8. Når nærhetsbryteren utløses aktiverer den releet 25 som stenger bryteren 26 og avskjærer strømtilførselen til vikletrommelen.

Tilførselen til releet 21, solenoidventilen 24 og releet 25

er 110 V A.C.

Aktiveringsreleet 25 stenger også bryteren 27 som bringer

en likeretter 28 inn i kretsen. Dette konverterer tilførselen til 24 V D.C. og aktiverer en solenoidventil 29 som frigjør luft fra kranens pneumatiske bremsesysteiri, som således setter på og låser bremsen i "på"-stilling.

Spenningen på utgangen fra likeretteren 28 blir kontrollert

av en variabel motstand 30.

For igjen å åpne systemet, opereres tilbakestillingsbryteren

31. Dette bryter kretsen, deaktiverer releene 21 og 24 og åpner bryterne 22, 23, 26 og 27, og gjenskaper således elektrisk kraft til vikletrommelen, pneumatisk aktivering til bremsene og stiller av alarmen.

Claims (3)

1. Sikringssystem for overtrekk egnet for bruk på kraner, karakterisert ved at systemet innbefatter (a) en nærhetsbryter (17), (b) en bevegbar detektorplate (10) normalt forspent vekk fra nærhetsbryteren (17), (c) en aktuator (5) anordnet for bruk med heiseviren (4) for å bevege detektorplaten (10) mot nærhetsbryteren (17) og (d) et relé (21), hvor releet blir aktivert av et signal fra nærhetsbryteren (17) og som styrer driften av en alarm og/eller til-førselen av kraft til en vikletrommel på kranen.

2. Sikkerhetssystem for overtrekk ifølge krav 1, karakterisert ved at den bevegbare detektorplate (10) blir forspent ved fjærbelastning (15).

3. Sikkerhetssystem mot overtrekk ifølge hvilket som helst av de foregående krav, karakterisert ved at aktuatoren (5) er en hylse som øker diameteren av heiseviren (4) .