NO861341L - Koplingsanordning for sammenkopling av dreieaksler. - Google Patents

Abstract

Koplingsanordning (1) beregnet for & kople sammen to Innbyrdes parallelle aksler (2,3) med vesentlig samme lengderetning, hvis senterlinjer er forskutt innbyrdes dels en strekning (X) i et første plan og dels en strekning (Y) i et andre plan vinkelrett mot det første planet. Koplingsanordningen omfatter en koplingsdel (4) som står i forbindelse med den første akselen (21 og er forskyvbar i forhold til den frste akselen (2) i det første planet vinkelrett mot den første akselens (2) senterlinje og som står i forbindelse med den andre akselen (3) og er forskyvbar i forhold til den andre akselen (3) i det andre planet vinkelrett mot den andre akselens (3) senterlinje. Koplingsdelen (4) oppviser sleidespor i hver av sine to ender, hvilke sleider står i forbindelse med respektive aksel (2, 3) .

Description

Foreliggende oppfinnelse angår en koplingsanordning beregnet for å kople sammen to innbyrdes parallelle aksler, som i det vesentlige strekker seg i samme lengderetning og hvis senterlinjer er forskutt innbyrdes.

Koplinger for overføring.av dreiemomenter fra en aksel til en annen aksel er kjent i mange forskjellige utførelsesformer. Aksler som er anordnet langs en og samme senterlinje med

stor nøyaktighet er fortrinnsvis sammenkoplet ved hjelp av faste koplinger, f.eks. flenskoplinger. Aksler hvis senterlinjer danner en vinkel med hverandre kan for eksempel koples sammen ved hjelp av en eller annen form for kardankopling. Også koplinger som oppviser elastiske elementer, f.eks. gummiskiver, kan benyttes for å oppta vinkelforskjeller mellom akslene.

Akslene som i og for seg befinner seg med innbyrdes parallelle senterlinjer, men som er innbyrdes forskutt i forhold til hverandre kan ikke koples sammen med noen av de kjente koplingene. Dog forekommer det at faste flenskoplinger for-synes med gummielementer som tillater en kompresjon ved koplingens rotasjon som evner å oppta avstanden mellom akslenes senterlinjer.

Ved overføring av dreiemomenter fra en reguleringsinnretning til en ventilspindel på en rørventil benyttes koplinger blant annet av ovennevnte slag. På grunn av vanskeligheter med å fremstille sentrerings- eller styreanordninger for regulerings-spindelen respektiv ventilspindelen oppstår en avstand mellom disses senterlinjer. Når ventilen åpnes eller stenges ved reguleringsspindelens dreining oppstår radielle krefter både på reguleringsspindelens lagring og på den pakkboks som omslutter ventilspindelen på rørventilen. De radielle kreftene på pakkboksen utsetter denne for en jevn belastning som etter en tid medfører en ujevn slitasje på pakkboksen med lekkasje som følge.

Hensikten med foreliggende oppfinnelse er å fremskaffe en koplingsanordhing som ikke oppviser de ovennevnte ulempene. Koplingsanordningen ifølge oppfinnelsen er ikke begrenset til sammenkopling av spindelaksler på rørventiler, men er generelt anvendbar for å kople sammen to innbyrdes parallelle aksler med vesentlig samme lengderetning, hvis senterlinje er forskutt innbyrdes i en viss avstand. Avstanden kan fortrinnsvis deles opp ijen strekning X, som befinner seg i et første plan gjennom senterlinjen på en første aksel,

og en strekning Y som befinner seg i et andre plan gjennom den andre akselen, vinkelrett mot det første planet gjennom den første akselen.

Oppfinnelsen kjennetegnes av at den omfatter en koplingsdel som står i forbindelse med den første akselen og er forskyvbar i forhold til den første akselen i det første planet vinkelrett mot den første akselens senterlinje og som står i forbindelse med den andre akselen og er forskyvbar i forhold til den andre akselen i det andre planet vinkelrett mot den andre akselens senterlinje. Fortrinnsvis oppviser koplingsdelen et sleidespor i hver av dens to ender, idet respektive sleidespor strekker seg vinkelrett mot hverandre i innbyrdes parallelle plan som er vinkelrett mot koplingsdelens lengderetning. Den første akselen oppviser et inn mot koplingsdelen rettet sleideutspring hvis tverrsnittsprofil faller sammen med det nærmest beliggende sleidesporet på koplingsdelen og som strekker seg vinkelrett mot akselens lengderetning. Den andre akselen oppviser på samme måte også et inn mot koplingsdelen rettet sleideutspring hvis tverrsnittsprofil faller sammen med det nærmest den andre akselen beliggende sleidesporet på koplingsdelen og som strekker seg vinkelrett mot den andre akselens lengderetning. Når den første akselen bibringes en dreiebevegelse kommer sleideutspringet på denne til å forskyves i det tilsvarende sleidesporet på koplingsdelen. Samtidig kommer sleideutspringet på den andre akselen til å forskyves i motsvarende sleidespor på koplingsdelen. Ved hjelp av disse to sleide bevegelsene overføres et dreiemoment fra den første akselen til den andre akselen uten at disse akslene utsettes for ekstremt radielle krefter.

Foruten den.første koplingsdelen ifølge ovenstående kan koplingsanordningen ifølge oppfinnelsen også omfatte en andre koplingsdel som dels står i forbindelse med den andre akselen og dels står i forbindelse med den første koplingsdelen og som derved er forskyvbar i forhold til den andre koplingsdelen i det andre planet vinkelrett mot den andre akselens senterlinje. Den andre koplingsdelens indre ende oppviser da et indre, inn mot den første koplingsdelen rettet sleideutspring hvis tverrsnittsprofil faller sammen med det nærmest beliggende indre sleidesporet på den første koplingsdelen. Den andre koplingsdelens ytre ende oppviser et koplingsspor som strekker seg vinkelrett mot den andre koplingsdelens lengderetning og som står i forbindelse med den andre akselen ved et på denne akselen anordnet koplingsutspring hvis tverrsnittsprofil faller sammen med koplingssporets tverrsnittsprofil. I en foretrukket utførelsesform for oppfinnelsen strekker koplingssporet seg parallelt med sleideutspringet på den andre koplingsdelen, idet den andre koplingsdelens ytre ende oppviser et fikseringsorgan som helt eller delvis omslutter den andre akselen.

Utspringet på respektive aksler kan med fordel fremstilles ved fresing i likhet med også utspringet og sporet på den andre koplingsdelen og de to sporene på den første koplingsdelen. Det er også en fordel å utføre fikseringsanord-ningen ved koplingssporet på den andre koplingsdelen i form av en brikke som er fastsveiset til den andre koplingsdelen.

Koplingsanordningen ifølge oppfinnelsen er fortrinnsvis anvendbar ved dreiebevegelser med lavt turtall, men er ikke begrenset til slike anvendelser, men kan i modifisert form også benyttes ved aksler med større dreiehastighet enn for eksempel det som forekommer ved rørventiler og regulerings-innretninger for disse. I tillempinger med høye dreiehastig-heter må det tas spesielle hensyn for å sikre en god smøring mellom sleidenes flater i koplingsanordningene.

Oppfinnelsen skal i det følgende beskrives nærmere under hen-visning til tegningene, som viser et utførelseseksempel. Figur 1 viser et såkalt sprengriss av en koplingsanordning anordnet mellom to akselspindler som er delvis fremstilt på figuren.

Figur 2 viser et riss etter linjen A-A i figur 1.

Figur 3 viser koplingsanordningen applisert mellom en ventilspindel på en rørventil og en spindelaksel på en regulerings-anordning. Figur 4 viser en detalj av koplingsanordningen ifølge figur 3 i et riss etter linjen B-B, idet de to spindelakslenes senterlinjer er innbyrdes forskutt en strekning markert med X. Figur 5 viser detaljer ifølge figur 4 i et riss etter linjen C-C, idet de to spindelakslenes senterlinjer er innbyrdes forskutt en strekning markert med Y, vinkelrett mot streknin-gen X.

Koplingsanordningen ifølge oppfinnelsen, som er betegnet med henvisningstallet 1 på figur 3, sammenkopler en første spindelaksel 2 med en andre spindelaksel 3. Koplingsanordningen 1 består som vist på figur 1 av en første koplingsdel 4 og en andre koplingsdel 5, som er innbyrdes forbundet når koplingsanordningen 1 befinner seg i sammenføyd tilstand, slik som vist på figur 3.

Den første koplingsdelen 4 utgjøres av et sylinderformet homogent legeme hvis ytre endeflate, som er rettet mot den første spindelaksel 2, oppviser et ytre sleidespor 6 med rektangulær tverrsnittsprofil som strekker seg parallelt med og over hele den ytre endeflaten, samt gjennom sentrum. Det ytre sleidesporet 6 er beregnet for å sammenkople den første koplingsdelen 4 med den første spindelakselen 2, hvis innoverrettede ende oppviser et ytre sleideutspring 7 med rektangulær tverrsnittsprofil som strekker seg vinkelrett mot den første spindelakselens 2 lengderetning. Det ytre sleideutspringets 7 tverrsnittsprofil er den samme som tverr-snittsprof ilen på det ytre sleidesporet 6 i den ytre koplingsdelen 4, hvilket tillater at den første spindelakselen 2 kan koples sammen med den første koplingsdelen 4 ved at det ytre sleideutspringet 7 på den første spindelakselen 2 føres inn i det ytre sleidesporet 6 på den første koplingsdelen 4.

Ved hjelp av denne sammenkopling kan den første koplingsdelen 4 forskyves i en sleidebevegelse vinkelrett mot sin lengderetning i forhold til den første spindelakselen 2. Den første koplingsdelens 4 indre endeflate oppviser et indre sleidespor 8, som strekker seg vinkelrett mot det ytre sleidesporet 6 langs den indre endeflaten.

Den andre koplingsdelen 5 utgjøres av et sylinderformet homogent legeme, i likhet med den første koplingsdelen 4, hvis indre endeflate oppviser et indre sleideutspring 9 med rektangulært tverrsnitt, som strekker seg parallelt med og over hele den indre endeflaten, samt gjennom sentrum. Det indre sleideutspringets 9 tverrsnittsprofil er den samme som tverrsnittsprofilen på det indre sleidesporet 8 i den nedre endeflaten på den første koplingsdelen 4, hvilket tillater at de to koplingsdelene 4,5 kan koples sammen ved at det indre sleideutspringet 9 på den andre koplingsdelen 5 føres inn i det indre sleidesporet 8 i den indre endeflaten på den første koplingsdelen 4. Ved hjelp av denne sammenkopling kan de to koplingsdelene 4,5 forskyves innbyrdes i en sleidebevegelse vinkelrett mot lengderetningen.

Den andre koplingsdelens 5 ytre endeflate oppviser et koplingsspor 10, som strekker seg parallelt med sleideutspringet 9 på den indre endeflaten på koplingsdelen 5. Koplingssporet 10 har en rektangulær tverrsnittsprofil og er beregnet til å koples sammen med den andre koplingsdelen 5 med den andre spindelakselen 3, hvis innoverrettede ende oppviser et koplingsutspring 11 med rektangulær tverrsnittsprofil som strekker seg vinkelrett mot den andre spindelakselens 3 lengderetning. Koplingsutspringets 11 tverrsnittsprofil er den samme som tverrsnittsprofilen på koplingssporet 10, hvilket tillater at den andre spindelakselen 9 kan koples sammen med den andre koplingsdelen 5 ved at koplingsutspringet 11 føres inn i koplingssporet 10.

Den andre koplingsdelen 5 er fiksert mot forskyvning i side-retningen ved hjelp av en brikke 12, som er sveiset fast på den ytre endeflaten til den andre koplingsdelen 5. Hullet i brikken 12 motsvarer diameteren på den andre spindelakselen 3.

På figur 3 vises en koplingsanordning 1 ifølge oppfinnelsen anbragt på en ventilspindel 12, som strekker seg nedover inn i en rørventil 13 og er dreibar i en pakkboks 14 på denne. Koplingsanordningen 1 er ved sin øvre del tilkoplet via en spindelaksel 2 til en reguleringsinnretning 15 som bare er vist fragmentarisk på figuren. Reguleringsakselen 2 er dreibar i en lagring 16. Reguleringsinnretningen 15 er fast forbundet med rørventilen 13 over en konsoll 17. Ventilspindelen 3 og reguleringsakselen 2 kan befinne, seg med sine sentrumsaksler innbyrdes forskutt, men parallelle, slik som vist på figur 4 og 5.

På figur 4 befinner ventilspindelens 3 senterlinje seg forskutt en strekning X i forhold til reguleringsakselens 2 senterlinje sett i et første plan ifølge linjen B-B på figur 3. På figur 3, som utgjør et riss etter linjen C-C i figur 4, fremgår det at ventilspindelens 3 senterlinje også er forskutt en strekning Y i forhold til reguleringsakselen 2 i et andre plan vinkelrett mot det første planet.

Når reguleringsakselen 2 bibringes en dreiebevegelse ved hjelp av reguleringsinnretningens 15 aktivering kommer det ytre sleideutspringet 7 på denne til å forskyves i det ytre sleidesporet 6 på den første koplingsdelen 4. Samtidig kommer det ytre sleideutspringet 7 på denne til å forskyves i det ytre sleidesporet 6 på den første koplingsdelen 4. Samtidig kommer også det indre sleideutspringet 9 på den andre koplingsdelen 5 til å forskyves i det indre sleidesporet 8 på den første koplingsdelen 4. Ved hjelp av disse to sleidebevegelsene overføres et dreiemoment fra reguleringsakselen 2 til ventilspindelen 3 uten at disse akslene utsettes for ekstreme radielle krefter.

Claims (7)

1. Koplingsanordning (1) beregnet for å kople sammen to innbyrdes parallelle aksler (2,3) med vesentlig samme lengderetning hvis senterlinjer er forskutt innbyrdes dels en strekning (X) i et første plan og dels en strekning (Y) i et andre plan vinkelrett mot det første planet, karakterisert ved at den omfatter en koplingsdel (4) som står i forbindelse med den første akselen (2) og er forskyvbar i forhold til den første akselen (1) i det første planet vinkelrett mot den første akselens (2) senterlinje og som står i forbindelse med den andre akselen (3) og er forskyvbar i forhold til den andre akselen (3) i det andre planet, vinkelrett mot den andre akselens (3) senterlinje.

2. Koplingsanordning (1) ifølge krav 1, karakterisert ved at koplingsdelen (4) oppviser et sleidespor (6, 8) i hver av disse to ender, idet respektive sleidespor (6,8) strekker seg vinkelrett mot hverandre i innbyrdes parallelle plan, som er vinkelrette mot koplingsdelens (4) lengderetning .

3. Koplingsanordning ifølge krav 2, karakterisert ved at den første akselen (2) oppviser et ytre, inn mot koplingsdelen (4) rettet sleideutspring (7) hvis tverrsnittsprofil faller sammen med det nærmest beliggende ytre sleidesporet (6) på koplingsdelen (4) og som strekker seg vinkelrett mot den første akselens (2) lengderetning.

4. Koplingsanordning (1) ifølge krav 1-3, karakterisert ved at den i tillegg til en første koplingsdel (4) omfatter en andre koplingsdel (5) som dels står i forbindelse med den andre akselen (3) og dels står i forbindelse med den første koplingsdelen (4) som er forskyvbar i forhold til den andre koplingsdelen (5) i det andre planet vinkelrett mot den andre akselens (3) senterlinje.

5. Koplingsanordning ifølge krav 4, karakteris- ert ved at den andre koplingsdelens (5) indre ende oppviser et indre, inn mot den første koplingsdelen (4) rettet sleideutspring (9) hvis tverrsnittsprofil faller sammen med det nærmest beliggende indre sleidesporet (8) på den første koplingsdelen (4).

6. Koplingsanordning ifølge krav 5, karakterisert ved at den andre koplingsdelens (5) ytre ende oppviser et koplingsspor (10) som strekker seg vinkelrett mot den andre koplingsdelens (5) lengderetning og som står i forbindelse med den andre akselen (3) ved hjelp av ett på denne akselen (3) anordnet koplingsutspring (11), hvis tverrsnittsprofil faller sammen med koplingssporets (10) tverrsnittsprofil.

7. Koplingsanordning ifølge krav 6, karakterisert ved at koplingssporet (10) strekker seg parallelt med sideutspringet (9) og at den andre koplingsdelens (5) ytre ende oppviser et fikseringsorgan (12) som helt eller delvis omslutter den andre akselen (3).