OA21974A - Carte électronique multifonction. - Google Patents

Abstract

L’invention concerne une carte électronique exploitant la technologie NFC avec un QR code et configurée pour avoir plusieurs fonctionnalités (Figure 1) et pouvant être utilisée dans plusieurs secteurs d’activités de la vie courante. Selon un mode de réalisation, la puce NFC reçoit et stocke toutes les informations et données nécessaires pour assurer les services dédiés en se connectant à un réseau ou à un serveur à l’aide d’un terminal, pour effectuer diverses opérations telles que des paiements, des échanges ou la collecte d’informations avec un seul compte.

Description

DESCRIPTION DE L’INVENTION

Carte électronique multifonction

La présente invention est du domaine des technologies de l’information et de la communication et concerne particulièrement une carte électronique pouvant être configurée pour plusieurs fonctionnalités et donc utilisable dans plusieurs secteurs d’activités de la vie courante.

La carte électronique conforme à l’invention intègre un QR code et exploite la technologie NFC pour fournir des services dans les domaines comprenant : les transactions financières, les paiements, l'éducation-formation et la vie scolaire, le transport, les soins médicaux, la vie associative.

D’une manière générale, une carte électronique ramène à une carte de paiement qui en général est un objet plastique rectangulaire permettant d'effectuer des transactions financières. Elle fait partie de la famille des cartes à puce car elle est équipée d’un circuit intégré ; la puce, permettant de stocker des informations et dans certains cas d’effectuer des opérations. La carte de paiement est aussi communément appelée carte bancaire, c’est une carte qui permet de réaliser différents types de paiement tels que les transactions chez un commerçant grâce à un TPE (Terminal de Paiement Electronique) ou encore les paiements en ligne. Sur la carte apparaît l'identité du titulaire (nom, prénom), le numéro de carte, la date de validité et enfin un cryptogramme spécifique.

La carte électronique est pour la plupart du temps interactive, c'est à dire sans contact en ce sens que les deux objets, le terminal qui héberge les données, et la carte, dialoguent ensemble sans l’intervention d’une personne tierce pour effectuer la transaction. Des dispositifs électroniques tels que les smartphones, les applications mobiles, les terminaux de paiement électronique, les sites web et d'autres formes de technologie numérique sont les canaux supports de la carte électronique. Les technologies récentes le plus souvent embarquées par les cartes de paiement sont les suivantes :

- la technologie RFID (Radio Frequency Identification) : c’est une technologie d’identification automatique permettant de mémoriser et récupérer des données des objets à distance. Elle fonctionne à haute fréquence, autour de 900 MHz, en utilisant la composante électrique de l'onde radio par le canal de tags radiofréquence appelés « radioétiquettes ». Radio

[2] étiquettes ou tag RFID étant des dispositifs récepteurs placés sur l'élément à identifier (objets, animal, carte...) ;

- la technologie NFC (Near Field Communication) : c’est également une technologie d’identification automatique de mémorisation et de récupération de données. Elle est très proche du RFID dont elle tire une partie de ses spécifications. Cependant, NFC utilise plutôt la composante magnétique de l'onde radio à courte distance entre le capteur et le récepteur, à une fréquence de 13,56 MHz qui lui donne de fonctionner à travers les liquides. Elle permet à cet effet toute une collection d’applications. Caractérisé par sa distance de fonctionnement limitée à quelques centimètres et son débit (106 à 424 Kbps), NFC est plus adapté aux transactions électroniques de proximité, par exemple, entre une carte et un lecteur. Techniquement, RFID et NFC sont deux domaines très riches que l’on peut adapter à des besoins spécifiques ;

- la technologie HCE (Host Card Emulation) ; plus sécurisée, c'est une technologie d'émulation de carte par une application mobile dans un smartphone NFC. A l’inverse de NFC utilisant le modèle « SIM-centric », HCE ne nécessite pas l’utilisation dans le mobile d’un Secure Elément (SE) pour héberger les données sensibles de l'application de paiement. La technologie HCE route une communication NFC comme par exemple une transaction de paiement sans contact, directement du composant NFC vers une application installée dans le mobile et supportant les commandes applicatives échangées. HCE apparait comme un recours au problème de sécurité posé par NFC, en particulier concernant les données et les transactions.

Ces différentes technologies requièrent dans leur fonctionnement, un terminal, dit de paiement électronique ou TPE. Il s’agit d'un appareil électronique qui permet de réaliser des transactions financières sécurisées par carte de paiements, qu'elles soient à puce, à bande magnétique ou Sans-Contact. Il existe d’ailleurs plusieurs sortes de TPE ; les TPE standards sont généralement munis d'un écran (tactile ou non), d’un clavier permettant de taper le montant ou son code de carte, d'un ou plusieurs lecteurs de cartes ; fente pour l'insertion ou pour le passage de cartes magnétiques et puce NFC pour la lecture des cartes sans-contact et d'une imprimante qui permet d'imprimer les reçus de cartes. Le TPE peut être fixe ou portable (mobile).

Le fait est que l’utilisation de la carte électronique est résolument tournée vers les paiements. D'ailleurs, la carte électronique est assimilée à la carte bancaire pour retirer de l'argent aux distributeurs automatiques de billets (DAB) et pour effectuer des transferts d'argent entre comptes (MasterCard classic, Visa classic, Visa électron). La carte électronique est également

[3] assimilée à la carte de paiement qui sert aussi bien à effectuer les transactions en ligne qu’à payer les achats en magasin, ainsi que les billets d’avion, les hôtels, les locations de voitures, les factures, les abonnements et d'autres types de services. De plus, une carte électronique est en général conçue pour une utilisation unilatérale, précise et unique, portant essentiellement toujours sur des paiements. La carte électronique n’est donc pas adaptée ou configurée pour plusieurs fonctions à la fois et encore moins pour différents prestataires, comme le montre bien le brevet CA2608707 qui décrit un procédé et système destinés à l'utilisation de cartes de paiement dans un système de transport uniquement. Il s'agit d'une solution de collecte automatique des tarifs pour un système de transport en commun qui exploite l'utilisation de cartes de paiement intelligentes (par exemple, les cartes PayPass de MasterCard) par l'industrie des cartes de paiement commerciales.

L'utilisation unilatérale ou très orientée de la carte électronique impose à tout individu possédant plusieurs comptes bancaires de disposer de plusieurs cartes électroniques. Il en est de même si l'individu souscrit à plusieurs autres services de paiement. Cette situation entraîne en conséquence les inconvénients suivants : encombrement et confusion liés à la gestion de plusieurs cartes, maîtrise étriquée des échéances respectives, coûts d'acquisition et d'entretien cumulatifs et élevés, pluralité de mots de pass. De plus, de nombreux secteurs d’activités de notre vie quotidienne en dehors des paiements ne sont pas pris en compte par ces cartes.

La présente invention a pour objet de proposer une carte électronique capable de fournir à elle seule, plusieurs services, notamment les services classiques de paiement et des services étendus à d’autres secteurs d’activité de la vie quotidienne.

Conformément à l’invention, cet objectif est atteint avec une carte électronique pouvant être configurée pour plusieurs fonctionnalités et donc pouvant être utilisée dans plusieurs secteurs d’activités de la vie courante avec un seul compte. La carte électronique conforme à l’invention intègre un QR code et exploite la technologie NFC pour fournir des services dans les domaines très variés comprenant : les transactions financières, les opérations bancaires par l'unification de plusieurs comptes d’établissements différents, les paiements, l'éducation-formation et la vie scolaire, le transport, les soins médicaux, la vie associative. En conséquence, la carte conforme à l'invention est commode pour être utilisée dans les structures suivantes : les petites et moyennes entreprises (PME), les établissements scolaires et universitaires, les sociétés de

[4] transport, les hôpitaux et autres établissements sanitaires, les groupements d’intérêt, les banques et établissements financiers, les restaurants, les agences de tourisme et de voyage, les restaurants, les groupements associatifs, les structures de production de spectacle.

Dans un mode réalisation, la carte électronique conforme à l’invention dotée de la technologie NFC avec un QR code intègre un système qui comprend un sticker et un lecteur. Ces entités interagissent via un réseau informatique et un site web et internet.

Selon un mode de réalisation, la puce NFC contient les informations nécessaires pour effectuer des transactions sécurisées, fournir des données, des informations.

Dans un mode de fonctionnement, la carte est configurée pour se connecter au réseau, au serveur d'une structure, d'une entreprise, d’une société pour recevoir et stocker des données et des informations en temps réel, et pour effectuer diverses opérations telles que des paiements, des échanges ou la collecte d’informations grâce à un interface préfigurant tous les services liés aux différents secteurs d'activité, à l’aide d’un terminal, et pour lesquels la carte est activée moyennant une redevance.

La carte électronique multifonction selon l’invention présente les nombreux avantages. Elle permet ainsi de :

- unifier plusieurs comptes bancaires et autres comptes, avec un seul code secret ;

- s'affranchir des ennuis liés à la gestion de plusieurs cartes ;

- faire l'économie des frais de transport liés aux différentes courses de la vie quotidienne ; - servir au-delà des opérations de paiements.

Les autres caractéristiques et avantages de l'invention seront mieux perçus dans la description détaillée à travers trois modes de réalisation non limitatifs illustrés par les figures 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 et 9 des planches 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 et 8.

Ces trois modes de réalisation présentent l’implémentation de la carte multifonction conforme à l’invention dans les domaines suivants : éducation-formation et vie scolaire, vie associative et transport.

La figure 1, planche 1 présente l'interface qui préfigure tous les services accessibles avec la carte multifonction selon l'invention.

La figure 2, planche 2 présente la page de suivi quotidien des notes d'un apprenant depuis son établissement de formation à l’aide de la carte conforme à l’invention.

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La figure 3, planche 3 présente la page de contrôle de la régularité de présence et des absences d’un apprenant à partir de la carte conforme à l’invention.

La figure 4, planche 3, présente l’accès pour payer et suivre la scolarité d’un apprenant avec la carte selon l’invention.

La figure 5, planche 4 présente la page de suivi de l’effectivité et de la régularité des cours dans l'établissement de formation d'un apprenant.

La figure 6, planche 5 montre la fiche se suivi des cotisations d'un membre d’un groupement avec la carte selon l’invention.

La figure 7, planche 6 montre l'accès aux pièces afférentes à un véhicule (carte grise, vignette et assurance) à partir de la carte conforme à l'invention.

La figure 8, planche 7 montre la page de consultation des infractions et sanctions encourues par un automobiliste à partir de la carte conforme à l’invention.

La figure 9, planche 8 montre la page et l’accès pour payer un titre de transport et pour suivre les bagages et effets personnels d'un voyageur à partir de la carte selon l’invention.

Dans un mode de réalisation non limitatif, l’invention est une carte en PVC comportant sur une face un QR code et sur l’autre, un circuit NFC comprenant un contrôleur NFC, une antenne et une puce NFC, au travers d'un système qui comprend un sticker et un lecteur. Ces connectivités permettent de connecter la carte selon l’invention à un terminal, tel un smartphone afin de lire les données stockées sur la puce et d’effectuer à distance diverses opérations via un réseau informatique, un site web ou internet. L'invention offre plusieurs fonctionnalités et est donc utilisable dans plusieurs secteurs d’activités de la vie courante.

Dans un mode de fonctionnement, la carte est configurée pour se connecter au réseau, au serveur d’une structure donnée ; une entreprise, une société ou toute autre organisation pour effectuer diverses opérations telles que des paiements, des échanges ou la collecte d’informations. Le carte selon l’invention unifie tous les comptes, ainsi que les comptes bancaires d’établissements différents.

Selon un mode d’utilisation non limitatif, la connection d'un smartphone à la carte selon l’invention par QR code ou NFC donne accès à une interface préfigurant tous les services liés aux différents secteurs d’activité (Figure 1). Cependant, l’utilisateur ne peut exploiter que les services pour lesquels il a un abonnement actif.

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Ainsi, dans un mode de réalisation préféré non limitatif, pour un abonnement actif dans le domaine de l'éduction-formation et vie scolaire, l'icône « scolaire» (Figure 1) permet à une structure de formation de bénéficier d’un système de gestion interactif avec les parents de t’apprenant afin de fournir aux parents dudit apprenant un suivi régulier en tant réel par la mise à jour des informations stockées sur la puce et consultables à partir d’un smartphone. La carte selon l’invention fournit ainsi aux parents dudit apprenant, les notes de l'apprenant (Figure 2), les moments d'absences de l’apprenant (Figure 3), l’état de la scolarité de l’apprenant (Figure 4) et un portail pour le paiement de ladite scolarité, la régularité des cours dans la structure de formation de l’apprenant (Figure 5), ainsi que les progressions des cours et l’évolution de leur exécution.

Dans un mode de réalisation préféré et non limitatif, un abonnement actif dans le domaine de la vie associative permet à l’usager d’activer la rubrique « Association » (Figure 1) pour connaître les autres membres de la communauté, avoir l'état de ses propres cotisations effectuées (Figure 6), un portail pour payer lesdites cotisations, ainsi que les dates et heures des rencontres ou réunions ultérieures et les alertes liées aux sanctions encourues en cas d’irrégularité.

Dans un mode de réalisation préféré non limitatif, un abonnement actif pour les services du transport permet au titulaire de la carte électronique conforme à l'invention d’activer la rubrique « Transport », (Figure 1) et de visualiser la carte grise, l'assurance et la vignette de son véhicule (Figure 7). Ainsi que les informations sur les infractions commises et les amendes dues, l’identification du propriétaire du véhicule et son contact. La rubrique indique également le nombre de points restants ou retirés sur le permis de conduire, la sanction en cas d'infraction (Figure 8), pouvant aller du retrait du permis à l’arrêt de conduire pour une durée définie.

Un abonnement actif dans le domaine du transport donne également à une société de transport, de percevoir les titres de transport des passagers, tout en offrant à ces derniers la possibilité de suivre en temps réel les bagages et autres effets personnels au cours du voyage (Figure 9).

Claims (3)

1- Carte électronique caractérisée en ce que ladite carte intègre un QR code et exploite la technologie NFC, et pour laquelle la configuration permet de se connecter au réseau, au serveur d’une structure, d’une entreprise, d’une société pour recevoir, stocker ou collecter et échanger des informations ou des données en temps réel, grâce à un interface préfigurant les services liés à différents secteurs d'activité (Figure 1), à activer préférentiellement sur la carte, à l’aide d'un terminal (Figures 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 et 9), afin effectuer diverses opérations telles que des paiements, des opérations bancaires, ainsi que d’autres opérations de la vie courante à l’aide d’un seul compte, et fournissant ainsi des services à distance dans les domaines très variés comprenant : les transactions financières, les paiements, l’éducation-formation et la vie scolaire, le transport, les soins médicaux, la vie associative, en liaison avec les structures suivantes : les petites et moyennes entreprises (PME), les établissements scolaires et universitaires, les sociétés de transport, les hôpitaux et autres établissements sanitaires, les groupements d'intérêt, les banques et établissements financiers, les restaurants, les agences de tourisme et de voyage, les groupements associatifs, les structures de production de spectacle.

2- Carte électronique selon la revendication 1, caractérisée en ce que le NFC et le QR code sont les connectivités qui permettent d'arrimer la carte à un réseau informatique, un site web ou internet à partir d’un terminal.

3- Carte électronique selon les revendications 1 et 2, caractérisée en ce que la puce du NFC reçoit et stocke au quotidien les informations nécessaires pour effectuer des opérations sécurisées.