PL105018B1

PL105018B1 - DEVICE FOR TAPPING THE CHAIN OF THE CHAIN CONVEYOR

Info

Publication number: PL105018B1
Application number: PL19084276A
Authority: PL
Inventors: Stanislaw Jankowski; Jozef Wodecki; Wojciech Skolik; Stanislaw Szyngiel
Original assignee: Rybnicka Fabryka Maszyn Ryfama
Priority date: 1976-06-29
Filing date: 1976-06-29
Publication date: 1979-09-29
Also published as: PL190842A1

Description

Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie do spi¬ nania lancucha przenosnika zgrzeblowego, zwlasz¬ cza przenosnika z lancuchem lub lancuchami usy¬ tuowanymi w osi trasy przenosnika.The subject of the invention is a sleeping device Carrying the chain of the card conveyor, especially conveyor link with chain or service chains located along the axis of the conveyor route.

Znane urzadzenia do spinania lancuchów prze¬ nosników zgrzeblowych jak na przyklad wedlug patentu 84 466 budowane sa w ten sposób, ze ma¬ ja plyte blokujaca i plyte zaczepowa, które sa za¬ mocowane rozlacznie do zgrzebla, oraz lancuchy pomocnicze przytwierdzone do bocznych scian ka¬ dluba napedu przenosnika, jak równiez jeden lan¬ cuch zabezpieczajacy usytuowany w osi trasy prze¬ nosnika. Znane sa równiez urzadzenia napinajace, jak na przyklad wedlug patentu 61083 polegajace na wykorzystaniu cylindra hydraulicznego i lan¬ cuchów pomocniczych rozpietych pomiedzy laczo¬ nymi lancuchami przenosnikowymi i glowica hako¬ wa.Known devices for strapping power chains card carriers as for example according to of patent 84 466 are built in such a way that it is small and the locking plate and the catch plate, which are closed detachably attached to the card, and chains auxiliaries attached to the side walls of the channel conveyor drive shaft as well as one lantern a safety chain located in the axis of the crossing route medium. There are also known tension devices, such as according to patent 61083 relying on on the use of a hydraulic cylinder and lan¬ auxiliary chains stretched between the links conveyor chains and a hook head wa.

Znane dotychczas urzadzenia spinajace wykazu¬ ja nastepujace wady: mocowanie plyt na zgrzeb¬ lach jest bardzo trudne do realizacji w przypadku przenosnika z lancuchem lub lancuchami zgrzeblo¬ wymi usytuowanymi w osi trasy przenosnika, gdyz specyficzny ksztalt zgrzebel warunkujacy ich fun¬ kcjonalnosc i technologicznosc nie sprzyja prawi¬ dlowej wspólpracy z urzadzeniem spinajacym. Do¬ tychczas spinanie odbywa sie praktycznie przy ko~ niecznosci demontazu, a nastepnie powtórnego mon¬ tazu zgrzebel, co jest bardzo pracochlonne. Poza tym urzadzenia te cechuje mala uniwersalnosc. lt 28 28 Urzadzenie wedlug patentu 61 083 wyklucza mozli¬ wosc napinania lancucha przy pomocy napedu przenosnika, gdyz wszystkie czynnosci musza byc wykonane recznie.Hitherto known devices linking the list I have the following disadvantages: fastening of the plates to the scraper lach is very difficult to implement in the case conveyor with a chain or carding chains located in the axis of the conveyor route, because specific shape of the rake conditioning their function Functionality and technology do not favor law for cooperation with the clamping device. Do¬ then the strapping takes place practically at the end the inevitability of disassembly and then re-assembly tazu scraper, which is very labor-intensive. Pose therefore, these devices are characterized by little versatility. lt 28 28 The device according to patent 61,083 excludes the possibility chain tensioning by means of a drive conveyor, as all activities must be carried out handmade.

Celem wynalazku jest opracowanie urzadzenia do spinania lancucha, pozbawionego powyzszych wad.The object of the invention is to provide a device for fastening the chain, free from the above-mentioned disadvantages.

Cel ten zostal osiagniety przez zastosowanie roz¬ wiazania bedacego przedmiotem wynalazku. Pole¬ ga ono na takiej konstrukcji plyty blokujacej i plyty zaczepowej, ze jest mozliwe zamocowanie ich bezposrednio do laczonych koncówek lancucha bez koniecznosci zaczepiania za zgrzeblo. Zarów¬ no plyta blokujaca jak i plyta zaczepowa maja od dolu gniazdowe zaczepy w które wkladane sa ogniwa poziome. Przez jedno z ogniw pionowych bedacych poza zaczepem i polaczone trwale z ply¬ ta ucho przetkniety jest sworzen zabezpieczajacy przed ewentualnym zesunieciem sie ogniwa pozio¬ mego z zaczepu. Plyta blokujaca ma na swych koncach zamocowane trwale dwa blokujace lancu¬ chy pomocnicze sluzace do polaczenia plyty w spo¬ sób znany z kadlubem napedu przenosnika na czas dokonywania operacji spinania. Oprócz tego plyta blokujaca wyposazona jest od góry w dwa gniaz¬ dowe zaczepy znajdujace sie pomiedzy lancucha¬ mi pomocniczymi. Zaczepy te sluza do mocowania wewnetrznych lancuchów pomocniczych zabezpie¬ czajacych przed rozsunieciem sie laczonych koncó¬ wek po ustaniu pracy silnika napedu.This aim has been achieved by the application of the bond of the invention. Pole it is placed on such a locking plate design and the coupling plate that a fastening is possible them directly to the joined ends of the chain without the need to hook the card. Both both the locking plate and the catch plate may from the bottom are socket tabs into which they are inserted horizontal links. Through one of the vertical links outside the abutment and firmly connected to the disc this ear is crossed with a safety pin before possible sliding of the horizontal link from my abutment. The locking plate is in its place Two locking lances are permanently attached to the ends auxiliary devices to connect the plates to a joint well-known to the timing conveyor drive hull performing the strapping operation. In addition, the album the locking device is equipped with two slots at the top two hooks between the chain to me auxiliary. These catches are used for fastening internal auxiliary chains to be secured the lurking before the joined ends part after the drive motor stops running.

Lancuchy pomocnicze zabezpieczajace polaczone 105 0183 105 018 4 sa trwale z plyta zaczepowa tak, ze z jednej stro¬ ny nie przeszkadzaja spinaniu dosunietych do sie¬ bie koncówek laczonego lancucha przenosnikowe¬ go, zas z drugiej strony nie zaklócaja poslugiwa¬ nia sie lancuchami blokujacymi mocowanymi roz¬ lacznie do bocznych scianek kadluba napedu prze¬ nosnika. Przedstawione urzadzenie dziala w spo¬ sób nastepujacy: w miejscu laczenia lancucha prze¬ nosnikowego zaklada sie na koncówki laczonego lancucha plyte blokujaca i plyte zaczepowa, przy czym plyte blokujaca montuje sie od strony tra¬ sy przenosnika, zas plyte zaczepowa od strony bebna napedowego. Lancuchy pomocnicze blokuja¬ ce zamocowuje sie ^w sposób znany do bocznych scianek kadluba napedu, a nastepnie uruchamia sie naped przenosnika w^ierunku odwrotnym do kie¬ runku normalnej pracy przenosnika. Efektem tego jest napiecie ciagu lancucha od plyty blokujacej do bebna napedowego, oraz zluzowanie odcinka lancucha od bebna napedowego do plyty zaczepo¬ wej. Podciagajac plyte zaczepowa w strone plyty blokujacej, osiaga sie zblizenie sluzacych do pola¬ czenia koncówek lancucha^ zgrzeblowego. W po¬ zycji najwiekszego zblizenia zaklada sie lancuchy pomocnicze zabezpieczajace na zaczepy plyty blo¬ kujacej, co zapobiega samoczynnemu rozstapieniu sie laczonych koncówek po ustaniu pracy silnika W tym stanie przeprowadza sie operacje spinania, a nastepnie po ponownym napieciu lancucha zgrze¬ blowego ruchem silnika zdejmuje sie lancuchy zabezpieczajace z zaczepów i demontuje calosc u- rzadzenia do spinania.Safety accessory chains connected 105 0183 105 018 4 are permanently attached to the hitch plate so that on one side The nylons do not interfere with strapping the attached to the net run at the ends of the connected conveyor chain it, and on the other hand, do not interfere with the service the locking chains are attached to the including the side walls of the transmission drive hull medium. The presented device works in the as follows: at the junction of the switch chain carrier is placed on the end of the linked chain, locking plate and hook plate, for the locking plate is mounted on the side of the track conveyor system and the hitch plate on the side the driving drum. Accessory chains are blocking The ce is attached in a manner known to the side the sides of the drive hull, then starts up conveyor drive in the opposite direction to the the normal operation of the conveyor. The result of this is the chain tension from the locking plate to the drive drum, and loosening the section chain from the driving drum to the coupling plate in. Pulling the hook plate towards the plate interlocking, the servants are brought closer to the field connecting the ends of a card chain. In late Chains are placed at the position of the greatest approximation auxiliary securing the block plates kujacej, which prevents self-dissolution connected ends after the engine stops running In this state, the strapping operations are performed, and then, after tensioning the chain again, welds the chains are taken off due to the rough movement of the engine securing the hooks and disassembles the entire strapping tools.

Zaletami przedstawionego rozwiazania sa: mo¬ zliwosc latwego i niezawodnego mocowania urza¬ dzenia bezposredniego do koncówek lancucha zgrze¬ blowego, prostota budowy i eksploatacji urzadze¬ nia, jak równiez duzy stopien bezpieczenstwa przy poslugiwaniu sie urzadzeniem spinajacym wedlug wynalazku.The advantages of the presented solution are: mo¬ easy and reliable mounting of the device direct connection to the ends of the welding chain simple construction and operation of the devices as well as a high degree of security at using the clamping device as per invention.

Przedmiot wynalazku uwidoczniony jest w przy¬ kladowym rozwiazaniu na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia urzadzenie do spinania w trak¬ cie dokonywania operacji laczenia lancucha zgrze¬ blowego w widoku z góry, fig. 2-to samo urzadze¬ nie w przekroju podluznym, a fig. 3 szczegól za¬ mocowania lancucha zgrzeblowego w przekroju podluznym.The subject of the invention is illustrated in, for example, a clade solution in the drawing on which 1 shows a strapping device for a sawmill the operation of joining the welding chain top view, Fig. 2 - the same device not in a longitudinal section, and FIG. 3 in particular fastening of the card chain in cross-section oblong.

Urzadzenie do spinania sklada sie ze znanych plyt: blokujacej 1 i zaczepowej 2-. Plyta blokujaca 1 wyposazona jest w znane lancuchy pomocnicze blokujace 3 mocowane rozlacznie do bocznych scia¬ nek kadluba 4 napedu przenosnika. Zarówno ply¬ ta blokujaca 1 jak i zaczepowa 2 maja od spodu gniazdowe zaczepy 5 odpowiadajace polozeniem i ksztaltem laczonemu lancuchowi przenosnikowemu 6 przy czym zaczepy 5 plyty blokujacej 1 skiero¬ wane sa w strone napedu przenosnika, a zaczepy plyty zaczepowej 2 w strone jego trasy. Na za¬ czepy 5 nakladane sa poziome ogniwa 7 lancucha 6, zas jedno z* ogniw pionowych 8 unieruchomione jest w sposób znany przy pomocy wystajacego w strone ciaglej nitki lancucha 6 ucha 9 zamocowa- nego trwale na spodzie tak plyty blokujacej 1 jak i plyty zaczepowej 2. Plyta zaczepowa 2 ma lan¬ cuchy pomocnicze zabezpieczajace 10 zamocowane symetrycznie na jej górnej powierzchni. Rozsta¬ wowi lancuchów zabezpieczajacych 10 odpowiada rozstaw gniazdowych zaczepów 11 na górnej po¬ wierzchni plyty blokujacej 1, przy czym zaczepy 11 usytuowane sa z wyprzedzeniem w stosunku do zaczepów 5 w strone laczonych koncówek lancu¬ cha 6 podobnie jak i miejsca zamocowania lancu¬ chów zabezpieczajacych 10 na górnej powierzchni plyty zaczepowej 2. - Urzadzenie do spinania wedlug wynalazku moze miec zastosowanie przy montazu i demontazu, oraz przy laczeniu zerwanych lancuchów zgrzeblowych górniczych przenosników odstawczych, szczególnie przenosników z ciegnem lancuchowym w osi trasy przenosnika, niezaleznie od tego czy ciegno sklada sie z pojedynczego lancucha czy tez lancucha wie¬ lokrotnego.The strapping device consists of known plates: locking 1 and locking plate 2-. Locking plate 1 is equipped with known auxiliary chains the interlocks 3 are detachably attached to the side walls hull leg 4 of the conveyor drive. Both disc the locking 1 and the catch 2 may from the bottom socket tabs 5 corresponding to the position and the shape of the connected conveyor chain 6, the catches 5 of the locking plate 1 point are important towards the conveyor drive and the hooks hitch plate 2 towards its route. On the day claws 5 are put on the horizontal links 7 of the chain 6, while one of the * vertical links 8 is immobilized is known by the protruding line the side of the continuous thread of the chain 6 lug 9 fastened on the bottom of the locking plate 1 as and catch plate 2. The catch plate 2 has a lantern safety auxiliary chains 10 attached symmetrically on its upper surface. Split the number of safety chains 10 corresponds to spacing of socket catches 11 on the upper half the top of the locking plate 1, the catches 11 are situated in advance of the of the catches 5 towards the connected ends of the lance 6, as are the places of attachment of the lance safety storage 10 on the upper surface plate 2.- The strapping device according to the invention may be used for assembly and disassembly, and when joining broken card chains mining haulage conveyors, especially conveyors with a chain string along the route axis conveyor, regardless of whether the link is folded from a single chain or a chain of winds locomotive.

Claims

Patent claims

1. Device for strapping the chain of a chain conveyor, in particular a conveyor with a chain located along the axis of the conveyor route, consisting of a blocking plate and a catch plate, characterized by the fact that the blocking plate (1) has two symmetrically arranged on the top of the lance axis of the conveyor (6) socket hooks (11) for the installation of auxiliary safety chains (10), and from the bottom socket hooks (5) adapted to work with the conveyor lance (6) hook plate (2) on its the upper surface has auxiliary securing chains (10) attached, while at the bottom, similarly to the locking plate (1), socket catches (5) for cooperation with the conveyor chain (6), while the catches (5) of the locking plate (1) ) are directed towards the conveyor drive, and the tabs (5) of the catch plate (2) towards its path.

2. The strapping device according to claim 1, characterized in that both the locking plate (1) and the catch plate (2) are equipped from the bottom to the outside of the hooks (5) with securing eyes (9) for immobilization in a manner known per se. the vertical link (8) of the card chain (6).

3. The strapping device according to claim 1, characterized in that the socket catches (11) are located in advance of the joined ends of the card chain (6) in relation to the catches (5). Fig. 2 i-i Fig. 3. Figs. 15 20 25 30 35 40 45 50 105 018