PL105725B1 - Urzadzenie do zabezpieczenia skrzyzowania sciany weglowej z chodnikiem przyscianowym - Google Patents

Description

Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie do za¬ bezpieczenia skrzyzowania sciany weglowej z chod¬ nikiem przyscianowym.

Znane urzadzenia do zabezpieczenia skrzyzowan scian z chodnikami, na przyklad stacje kotwia¬ ce, nie spelniaja w praktyce swego zadania i dla¬ tego przy scianach z obudowanymi zmechanizowa¬ nymi stosowane sa tradycyjne zabezpieczenia skrzy¬ zowan z zastosowaniem obudowy indywidualnej.

Trudnosci wlasciwego rozwiazania mechanizacji skrzyzowan zwiazane sa najczesciej z koniecznos¬ cia stosowania przybierki stropu lub spagu w chodniku przyscianowym stosownie do grubosci eksploatowanego pokladu. Dodatkowym powodem trudnosci w rozwiazaniu tego zagadnienia jest powszechne stosowanie w chodnikach przysciano- wych obudowy lukowej, która koliduje z prosto¬ katna obudowa stosowana w scianach, wnekach kombajnowych i na skrzyzowaniach sciana—chod¬ nik.

Skrzyzowanie sciana—chodnik- zabudowane w sposób tradycyjny, stanowi glówny hamulec po¬ stepu scian, szczególnie scian wyposazonych w obudowe zmechanizowana. Najbardziej niebez¬ pieczna, czaso i pracochlonna czynnoscia wyko¬ nywana przy dotychczasowym zabezpieczeniu skrzyzowan jest koniecznosc rabowania obudowy chodnikowej sukcesywnie z postepem sciany. Czyn¬ nosc te wykonuje sie przewaznie przy uzyciu na¬ rzedzi recznych w postaci ciagarek, kilofów, ha- ków, mlotów i tym podobnych. Wymaga to duze¬ go wysilku fizycznego ze strony zatrudnionej za¬ logi, a jednoczesnie jest operacja niebzpieczna, malo wydajna i powodujaca znaczne straty elemen¬ tów obudowy pozostawianych w zawale lub de¬ formowanych w trakcie procesu rabowania. Byly i sa prowadzone próby czescio%vego zmechanizowa¬ nia pra: rabunkowych w chodnikach, poprzez sto¬ sowanie kolowrotów, róznego rodzaju ciagników, silowników, lecz wszystkie te urzadzenia nie zdaja w pelni egzaminu przydatnosci i nie ulegaja roz¬ powszechnieniu.

W scianach, do urabiania calizny weglowej i transportowania urobku, stosowane sa urzadzenia o coraz wiekszych ciezarach. Kombajny scianowe przekraczaja ciezar 30 ton, podobnie zwiekszane sa ciezary przenosników, szczególnie ich koncó¬ wek. Urzadzenia te umozliwiaja znaczne .zwieksze¬ nie wydobycia, ale powoduja równoczesnie coraz wieksze trudnosci z przekladka.

Szczególnie pracochlonne i niebezpieczne sa przekladki napedów przenosników scianowych oraz stacji zwrotnych, poniewaz na skrzyzowaniach sciana—chodnik, w trakcie przekladki tych urza¬ dzen przy tradycyjnym sposobie zabudowy skrzy¬ zowan, wystepuje najwieksze zagrozenie ze stro¬ ny górotworu, przy równoczesnym najwiekszym skupieniu ludzi i urzadzen, o najwiekszych cieza¬ rach (kombajn, silniki, przekladnie, skrzynie na¬ pedowe i tym podobne. Przekladka tych urzadzen 105 725105 725 pochlania niejednokrotnie wieksza czesc czasu pra¬ cy zmiany, angazujac w tym czasie wiekszosc za¬ logi scianowej, zmniejszajac czas pracy kombaj¬ nu; a tym samym znacznie obnizajac mozliwosci wydobywcze scian. Dodatkowo w wyniku jedno- 5 stronnego przepychania, ulegaja zniszczeniu nie¬ które elementy przekladanych urzadzen, powodu¬ jac czeste awarie. Ponadto czestym zjawiskiem to¬ warzyszacym przekladaniu napedów i stacji zwrot¬ nych przenosników jest powstawanie rozwarc na 10 laczeniach czlonów trasy, a tym samym ich unie¬ ruchomienie.

Celem wynalazku jest usuniecie powyzszych wad i niedogodnosci oraz poprzez pelna mechanizacje zabezpieczenia skrzyzowania sciana—chodnik, prze- 15 kladki koncówek przenosnika scianowego, jakv i czynnosci rabowania obudowy chodnikowej, umoz¬ liwienie zwiekszenia ciaglego rytmicznego posu¬ wu frontu scianowego, a tym samym uzyskanie zwiekszenia wydobycia z sciany, pelniejszego wy- 20 korzystania maszyn i urzadzen oraz czasu pracy brygady scianowej.

Cel ten zostal osiagniety za pomoca urzadzenia do zabezpieczania skrzyzowania sciany weglowej z chodnikiem przyscianowym wedlug wynalazku.

Urzadzenie to zawiera dwa zestawy zmechanizo-' wanej obudowy ramowej, zabudowane liniowo jeden za drugim w chodniku przyscianowym. Kaz¬ dy z tych zestawów sklada sie z dwóch szerego¬ wo polaczonych ramowych sekcji o stropnicach zaopatrzonych w zamocowany przegubowo co naj¬ mniej jeden silownik drugostronnie wyposazony w ciegno, a spagnicach w silowniki polaczone drugostronnie z koncówka przenosnika scianowe¬ go, usytuowana pomiedzy wspomnianymi zesta¬ wami. Stropnice ramowych sekcji obudowy urza¬ dzenia wedlug wynalazku sa ponadto zaopatrzo¬ ne w nakladki w postaci skrzyn zaokraglonych na zewnatrz. 40 Urzadzenie do zabezpieczania skrzyzowania chodnik—sciana wedlug wynalazku calkowicie roz¬ wiazuje problem mechanizacji przekladki nape¬ dów i stacji zwrotnej przenosnika, skutecznie i w pelni zabezpiecza skrzyzowanie sciany i chodnika, 45 umozliwia bezpieczne i szybkie rabowanie obudo¬ wy chodnikowej, jak równiez szybkie przepinanie luków ociosowych obudowy chodnikowej przy utrzymywaniu chodników jednostronnie i dwu¬ stronnie otoczonych zrobami. Urzadzenie to pozwa- 50 la ponadto na znaczne skrócenie, a nawet w nie¬ których przypadkach wyeliminowanie wnek kom¬ bajnowych z scian. Prostota rozwiazania, zasto¬ sowanie elementów typowych z niewielkimi zmia¬ nami konstrukcyjnymi oraz wysoka sprawnosc i 55 efektywnosc dzialania umozliwiaja szerokie za¬ stosowanie urzadzenia( prawie we wszystkich wa¬ runkach górniczo-geologicznych, w scianach 2 kaz¬ da obudowa zmechanizowana jak i indywidualna.

Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przy- co kladowym wykonaniu na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia urzadzenie zabezpieczajace zabudo¬ wane na skrzyzowaniu chodnik—sciana w wido¬ ku z góry, fig. 2 — urzadzenie zabezpieczajace w widoku z boku, fig. 3 — to urzadzenie w wi- doku z przodu, a fig. 4 — jeden zestaw zmecha¬ nizowanej obudowy ramowej urzadzenia.

Stropnice obudowy chodnikowej 1 sa podbudo¬ wane czterema sekcjami 2 obudowy ramowej, na przyklad Fazos-p, w postaci dwóch zestawów po dwie sekcje w kazdym. Oba zestawy ustawione sa liniowo wzdluz chodnika przyscianowego 3 je¬ den za drugim, z tym ze pomiedzy zestawem przednim, a zestawem tylnym znajduje sie kon¬ cówka przenosnika scianowego 4 zamocowana po¬ przez jeden silownik hydrauliczny do spagiiic 5 zestawu tylnego, a poprzez drugi silownik hy¬ drauliczny do spagnic 5 zestawu przedniego. Cecha charakterystyczna jest sposób przesuwania zesta¬ wów sukcesywnie z postepem sciany, polegajacy na tym, ze równoczesnie przesuwane sa pojedyn¬ cze sekcje w obu zestawach bedace w polozeniu jedna za druga. Na przyklad gdy przesuwane sa obie sek(je od strony sciany, to w tym czasie sekcje od strony calizny weglowej sa rozparte, za¬ pewniajac ciagle podparcie stropnic obudowy chod¬ nikowej 1 na dlugosci równej sumarycznej dlu¬ gosci dwóch stropnic obudowy ramowej, co w przypadku obudowy Fazos-p wynosi okolo 11,2 m.

Po przesunieciu sekcji od strony sciany sa one rozpierane i w podobny sposób przesuwa sie sekcje od strony calizny weglowej, jedna za druga rów¬ noczesnie. Po przesunieciu obu zestawów, prze¬ kladana jest koncówka przenosnika.

Koncówka przenosnika scianowego, czyli naped lub stacja zwrotna 4 jest przesuwana za pomoca dwóch silowników hydraulicznych pracujacych jednoczesnie, z tym ze silownik 6 jest sciagany, a drugi silownik 7 jest równoczesnie wysuwany.

Oba silowniki sterowane sa z jednego rozdziela¬ cza. Silownik 6 jest zamocowany przegubowo do spagnicy 5 zestawu przedniego, drugi silownik 7 przymocowany jest przegubowo do spagnicy 5 zestawu tylnego. Dzieki temu koncówka przenos¬ nika jest przesuwana w wyniku dzialania sily ciagnacej od silownika 6 i sily pchajacej od si¬ lownika 7. Takie przekladanie umozliwia przesu¬ wanie wszystkich z obecnie stosowanych maszyn, napedy przenosników, kombajny i tym podobne w sposób calkowicie bezpieczny, strop zabezpieczo¬ ny wysiegnikami 8 stropnic ramowej obudowy zmechanizowanej oraz szybki i bezawaryjny. Dzie¬ ki przesuwaniu sila ciagnaca i pchajaca wyelimi¬ nowana zostala mozliwosc powstawania zalaman, a tym samym rozwarc trasy przenosnika sciano¬ wego. Sumowanie sie sil ciagnacej i pchajacej pozwala ponadto na dwukrotne zwiekszanie sily przesuwania, co umozliwia przekladke urzadzen o wiekszych ciezarach niz przy przesuwaniu w sposób tradycyjny.' Po przesunieciu koncówki przenosni¬ ka scianowego zamyka sie jeden cykl przesuwa¬ nia urzadzenia zabezpieczajacego skrzyzowanie sciana—chodnik.

Do rabowania luków ociosowych obudowy chod¬ nikowej, do stropnic obudowy 2 zabudowane sa przegubowo silowniki 9 po jednym do kazdego zestawu. Na drugim koncu tak umieszczonego si¬ lownika zamocowany jest na krótkim lancuchu klin lub hak 10. Po rozsunieciu silownika hydraulicz-105725 nego 9 przykrecany jest on do rabowanego luku ociosowego 11 za pomoca zamka obudowy luko¬ wej 12. Po odkreceniu zamków 13 laczacych ra¬ bowany luk ociosowy 11 z stropnica lukowej obu¬ dowy chodnikowej 14 i zamocowaniu klina lub haka 10 rozciagnietego silownika hydraulicznego 9 do luku ociosowego 11, na skutek sciagania si¬ lownika hydraulicznego 9 rabuje sie luk ocioso¬ wy. Operacje te wykonuje jeden czlowiek z miej¬ sca zabezpieczonego zestawami obudowy zmecha¬ nizowanej ramowej Fazos-p, obslugujac rozdzie¬ lacz przymocowany miedzy podporami sasiednie¬ go zestawu. W zaleznosci od warunków lokalnych i od zalozonej technologii wTypiete luki ociosowe zabudowywane sa za frontem sciany w .przypad¬ ku utrzymywania chodnika, natomiast przy jego likwidacji rabuje sie w podobny sposób przeciw¬ legly luk ociosowy za frontem sciany. Po wyra- bowaniu obu luków ociosowych i przesunieciu obu sekcji zespolu odzawalowego, stropnica chod¬ nikowej obudowy spod której wyrabowano oba luki ociosowe samoczynnie * opada wraz z rumowi¬ skiem zawalowym, skad moze byc wyciagnieta za pomoca tego samego silownika hydraulicznego, którym rabuje sie luki ociosowe.

W celu dostosowania stropnic obudowy zmecha¬ nizowanej do lukowej stropnicy obudowy chodni¬ kowej nalezy zmienic konstrukcje stropnic obu¬ dowy ramowej. Wzdluz stropnicy obudowy ramo¬ wej 2 przyspawane sa od strony stropu naklad¬ ki 15 w postaci zaokraglanych na zewnatrz skrzyn o dlugosci równej dlugosci stropnicy i przekroju dostosowanym jednym bokiem do luku stropni¬ cowego 14 obudowy chodnikowej, a drugim do stropnicy obudowy zmechanizowanej 2. Zabezpie¬ czenie; luków obudowy chodnikowej w podany sposób umozliwia bezpieczne przepinanie luków ociosowych od strony sciany w celu przekladki koncówki przenosnika scianowego. Dodatkowa za¬ leta jest mozliwosc wypinania luków ociosowych z wyprzedzeniem okolo 5 m przed frontem sciany, co uniezaleznia posuw frontu sciany od koniecz¬ nosci przepinania luków ociosowych.

Zastosowanie w chodniku przyscianowym obu¬ dowy prostokatnej, zamiast obudowy lukowej upraszcza problem zabezpieczenia skrzyzowania chodnik—sciana. Wyeliminowana jest wtedy ko¬ niecznosc dostosowania lukowej obudowy chodni¬ kowej do prostokatnej zmechanizowanej obudowy ramowej, uproszczony sposób rabowania obudowy chodnikowej, przy aktualnosci wszystkich pozo¬ stalych zalet przedstawionego urzadzenia do za¬ bezpieczania skrzyzowania.

Caly uklad hydrauliczny urzadzenia wedlug wy¬ nalazku jest typowym ukladem stosowanym w ramowych obudowach zmechanizowanych. Dodat¬ kowo nalezy tylko zabudowac dwa rozdzielacze po jednym na kazdy silownik hydrauliczny do rabo¬ wania obudowy chodnikowej. Uklad hydraulicz¬ ny zespolu zasilany jest bezposrednio z magistrali hydraulicznej zabudowanej w scianie.

Claims (2)

1. Zastrzezenia patentowe 25 1. Urzadzenie do zabezpieczenia skrzyzowania sciany weglowej z chodnikiem przyscianowym, znamienne tym, ze zawiera dwa zestawy zmecha¬ nizowanej obudowy ramowej zabudowane liniowo jeden za drugim w przyscianowym chodniku (3) 30 na skrzyzowaniu ze sciana, z których kazdy skla¬ da sie z dwóch szeregowo polaczonych ramowych sekcji (2) o stropnicach zaopatrzonych w zamoco¬ wanych przegubowo co najmniej jeden silownik (9) drugostronnie wyposazony w ciegno (10), a spagnicach (5) w silowniki (6, 7) polaczone dru- 35 gostronnie z koncówka przenosnika scianowego (4) usytuowana pomiedzy wspomnianymi zestawami.

2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze stropnice ramowych sekcji (2) obudowy sa za¬ opatrzone w nakladki (15) w postaci skrzyn za- 40 okraglonych na zewnatrz.