Przedmiotem wynalazku jest aeracyjna ladowar¬ ka materialów sypkich do barek.Stan techniki. Znane ladowarki materialów syp¬ kich do barek wyposazone sa w przenosniki tas¬ mowe. Przenosniki tasmowe przy transporcie ma¬ terialów sypkich maja male predkosci, a co za tym idzie maja niska wydajnosc oraz sa klopotli¬ we w eksploatacji ze wzgledu na wydzielanie sie pylów i nie daja sie skutecznie uszczelnic.Znane jest równiez aeracyjne urzadzenie do la¬ dowania materialów sypkich do wagonów krytych jak podano w polskim patencie 76 421. Rozwiaza¬ nie konstrukcyjne urzadzen podanych w tym pa¬ tencie dostosowane jest do ladowania wagonów krytych materialem sypkim.Istota wynalazku. Celem wynalazku jest opra¬ cowanie ladowarki materialów sypkich do barek o duzej wydajnosci i nie powodujacej zapylenia atmosfery. Cel ten zostal osiagniety dzieki wy¬ konaniu ladowarki, której istota polega na zasto¬ sowaniu aeracyjnego urzadzenia transportujacego w postaci rynny z przepona porowata, która jest równoczesnie konstrukcja nosna wysiegnika maja¬ cego ruch obrotowy i podnoszenia za pomoca zli- nowania, przy czym na koncu wysiegnika znajdu¬ je sie urzadzenie odpylajace. Na koncu wysiegnika umieszczona jest oslaniajaca glowica posiadajaca dwa kanaly cyrkulacji wewnetrznej powietrza za¬ pylonego, które oslania kloszowa oslona elastycz¬ na. 2 Efektem zastosowania aeracyjnej ladowarki jest zwiekszenie wydajnosci ladowarek o 100% w po¬ równaniu z dotychczasowymi rozwiazaniami tran¬ sportu ciaglego oraz bezpylne ladowanie barek.. Objasnienie figur rysunku. Aeracyjna ladowarka wedlug wynalazku uwidoczniona jest w przykla¬ dzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia ladowarke w widoku z przodu, fig. 2 przedstawia ladowarke w widoku z boku, a fig. 3 10 przekrój poprzeczny przez wylot z elastyczna oslo¬ na.Przyklad realizacji. W realizacji wynalazku wy¬ korzystano zjawisko plynnego przemieszczania sie materialu sypkiego w rynnie 1 z przepona 2 po- 19 rowata, pod która wprowadzone zostaje powietrze z wentylatora. Konstrukcja rynny 1 jest zarazem konstrukcja nosna wysiegnika 3 ladowarki. Obro¬ towe zamocowanie wysiegnika 3 umozliwia zmiane zasiegu ladowania, co jest konieczne ze wzgle- 20 du na rózna szerokosc barek. Oprócz ruchu obro¬ towego wysiegnik 3 jest opuszczany na zlinowaniu 4, co pozwala na utrzymanie odleglosci miedzy wysypem z rynny lt a dnem barki w zaleznosci od poziomu wody w basenie portu. 25 Powietrze podmuchowe dostarczane jest przewo¬ dami 5 z komory 6 wentylatorów, zas powietrze odpylania odciagane jest przewodami 7 i wentyla¬ torem 8 wyciagowym umieszczonym w komorze wentylatorów. Na koncu wysiegnika 3, na którym 30 znajduje sie aeracyjne urzadzenie transportujace, 106 716106 716 umieszczona jest oslaniajaca glowica 9 posiadajaca dwa kanaly 10 cyrkulacji wewnetrznej powietrza zapylonego, które oslania kloszowa oslona 11 ela¬ styczna.Calkowita szczelnosc rynien 1 oraz zawieszona na glowicy 9 oslaniajacej wysyp, elastyczna oslona 11, która na poczatku ladowania zwisa pionowo, a w miare ladowania uklada sie samoczynnie na stozku wysypowego materialu, zapewnia bezpylne ladowanie barki. Glowica 9 oslaniajaca umozliwia powstanie obiegu wewnetrznego zapylonego po¬ wietrza na drodze od wysypu do stozka usypo¬ wego materialu, co zabezpiecza przed wydmuchi¬ waniem na zewnatrz zapylonego powietrza przez struge materialu.Zastosowanie. Urzadzenie wedlug wynalazku ma szerokie zastosowanie w masowych zaladunkach barek towarami sypkimi szczególnie do ladowania apatytyów i fosforytów.Zastrzezenia patentowe 1. Aeracyjna ladowarka materialów sypkich do barek na podwoziu przejezdnym, odbierajaca ma- 5 terial z przenosników tasmowych, znamienna tym, ze aeracyjne urzadzenie transportujace w postaci rynny (1) z przepona (2) porowata jest równoczes¬ nie konstrukcja nosna wysiegnika (3), mogacego wykonac ruch obrotowy oraz podnoszenia i pod- 10 trzymywanego za pomoca zlinowania (4), przy czym na koncu wysiegnika (3) znajduje sie urzadzenie odpylajace. 2. Aeracyjna ladowarka wedlug zastrz. 1, zna¬ mienna tym, ze na koncu wysiegnika (3), na któ- 15 rym znajduje sie aeracyjne urzadzenie transportu¬ jace, umieszczona jest oslaniajaca glowica (9) po¬ siadajaca dwa kanaly (10) cyrkulacji wewnetrznej powietrza zapylonego, które oslania kloszowa oslo¬ na (11) elastyczna.Fig.l106 716 M ' h Fig. 2 Fig. 3 PL