Przedmiotem wynalazku jest uklad konstruk¬ cyjny skrzydla drzwiowego, stosowanego najcze¬ sciej do garazy, hal fabrycznych, hangarów lub innych podobnych obiektów.Znane i stosowane skrzydla drzwiowe obustron¬ nie kryte gladka blacha wylozone wewnatrz ma¬ terialem izolacyjnym, posiadaja prostokatna rame wykonana z ksztaltowników.Rama usztywniona jest poprzeczkami usytuowa¬ nymi w zaleznosci od potrzeb: pionowo, poziomo lub ukosnie. Ksztaltowniki ograniczajace rame, jak i usztywniajace ja sa jednakowego wymiaru w celu uzyskania równoleglosci blach pokrywa¬ jacych obustronnie skrzydlo. Ramy otworów o- kiennych skrzydel mocowane sa w dwóch po¬ przecznych usztywniajacych ksztaltownikach po¬ ziomych laczacych przeciwlegle pionowe skrajne ksztaltowniki ramy.Blachy pokrywajace skrzydla mocowane sa prze¬ wazne nierozlacznie do ramy, a przestrzen pomie¬ dzy blachami wypelniono izolacja cieplna. Taki uklad konstrukcyjny skrzydla drzwiowego zapew¬ nia odpowiednia sztywnosc i trwalosc, ale jest konstrukcja ciezka i Tnaterialochlonna, co nie spel¬ nia zasady optymalnych stosunków miedzy efek¬ tem funkcjonalny/m a kryterium najnizszego kosz¬ tu technologicznego.W ukladzie konstrukcyjnym wedlug Wynalazku zagadnienie przeciwstawienia sie konstrukcji 10 15 30 drzwi odksztalceniom dzialania- sil zewnetrznych rozwiazano w ten sposób, ze rame skrzydla drzwiowego w osi poziomej usztywniono poprzecz¬ ka, a oblachowanie ramy usztywniono wglebie¬ niami wzdluznymi i prostopadlymi. Natomiast ob¬ wody otworów okiennych zaopatrzono w syme¬ tryczne obramowania stykowe uksztaltowane w oblachowaniu. Poza tym skrzycjlo drzwiowe u- sztywniono dodatkowo pomiedzy oblachowaniem poprzez rozporki osadzone nierozlacznie miedzy rzedami wglebien wzdluznych i prostopadlych po dwie w rzedzie.Zasadnicza korzyscia ukladu konstrukcyjnego wedlug wynalazku jest lekka konstrukcja skrzy¬ dla drzwiowego, zapewniajaca znaczne zmniejsze¬ nie zuzycia materialu. W wyniku laczenia elemen¬ tów wedlug wynalazku uzyskuje sie sztywne i trwale w eksploatacji skrzydlo drzwiowe.Przedmiot wynalazku jest pokazany na rysun¬ ku, na którymi fig. 1 — przedstawia widok skrzy¬ dla drzwiowego, fig. 2 — przekrój w miejscu A-A obrazujacy ramy okienne, a fig. 3 — przekrój w miejscu B-B poprzez wglebienia usztywniajace.Prostokatna rama 1 skrzydla drzwiowego wyko* nana jest z ksztaltownika, korzystnie z ceownikaJ W osi poziomej rame 1 usztywniono poprzeczka 2 w postaci ceownika. W naroznikach 3 ramy zabudowano plytki 4 trójkatne przyspawane do srodników ceowników tworzacych rame. 110 9213 110 921 4 Oblachowanie 5 ramy 1 jest wykonane z dwóch wytlaczanych blach 5a i 5b usztywnionych w dol- . nej_ czesci szescioma wglebieniami prostopadlymi :6,A a» w górnej* trzema wglebieniami wzdluznymi 7. Obwód otworów; okiennych 8 usztywniono sy¬ metrycznym obramowaniem stykowym 9 uksztal¬ towanym* w^jO^^hpwaniu 5. Blachy 5a i 5b sa symetrycznie z sob^ zestawione i zgrzewane do ramy 1. Obramowanie stykowe 9 wzmocniono zgrzeinami 10 tworzac rame okienna 11, w której osadzono uszczelke gumowa 12, a w niej szybe 13. Ponadto- skrzydlo, drzwiowe pomiedzy oblacho- waniem 5 zaopatrzono w rozporki 14, które osa¬ dzono nierozlacznie miedzy wglebieniami wzdluz¬ nymi 7 i prostopadlymi 6 co najmniej po dwie w rzedzie.Skrzydlo wewnatrz wypelnione jest lekkim ma¬ terialem 15 izolacyjnym.Uklad konstrukcyjny skrzydla drzwiowego we¬ dlug wynalazku najczesciej nadaje sie do wyko¬ rzystania przy budowie skrzydel drzwiowych z 15 20 pionowa osia obrotu usytuowana z boku otworu, a takze moze byc wykorzystany do budowy skrzy¬ del z pozioma osia obrotu usytuowana u góry, albo w poblizu srodka otworu. Ponadto moze byc wykorzystany równiez do budowy skrzydla prze¬ suwnego .poziomego albo pionowego.Zastrzezenie patentowe Uklad konstrukcyjny skrzydla drzwiowego skla-' dajacy sie z ramy, oblachowania i otworów o- kiennych, znamienny tym, ze rama (1) jest w osi poziomej usztywniona poprzeczka (2), zas jej obla¬ chowanie (5) wglebieniami wzdluznymi (7) i pro¬ stopadlymi (6), a obwód otworów okiennych (8) symetrycznym obramowaniem stykowym (9) u- ksztaltowanym w oblachowaniu, nadto pomiedzy oblachowaniem (5) osadzono nierozlacznie rozpor¬ ki (14), usytuowane miedzy rzedami wglebien wzdluznych (7) i prostopadlych (6) co najmniej po dwie w rzedzie.A**- ^ DN-3, zam. 95/fel Cena 45 zl PL