Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie do fil¬ trowania powietrza doplywajacego do kabiny po¬ jazdu samochodowego.Znane sa rozmaite urzadzenia do filtrowania po¬ wietrza, w których istotna role odgrywa rozwiaza¬ nie montazu w obudowie wyjmowalnego filtra. W urzadzeniu do filtrowania powietrza, przedstawio¬ nym w amerykanskim opisie patentowym nr 3 868 896, wydanym 4 marca 1975 ,r., stosunkowo dlugi i waski filtr jest zamocowany wokól otworu wlotowego powietrza, doplywajacego do tylnej cze¬ sci kabiny pojazdu. Montaz tego filtra jest przepro¬ wadzany za pomoca mechanizmu krzywkowego wzglednie kolankowego mechanizmu dzwigniowego.Tego typu konstrukcje nie zabezpieczaja pewnego mocowania krawedzi obwodowych stosunkowo dlu¬ giego, cienkiego i cokolwiek podatnego na ugiecie filtra w szczelnym kontakcie ze scianka boczna obu¬ dowy filtra wokól otworu wlotowego.W urzadzeniach filtracyjnych bardzo wazna .rze¬ cza jest zapewnienie warunków, w których powie¬ trze doplywaloby do kabiny pojazdu samochodo¬ wego przez filtr i aby miedzy filtrem i jego obudo¬ wa nie bylo szczelin. W czasie wytwarzania obudo¬ wy filtra istnieje mozliwosc, ze poszczególne jej elementy sa nieprostoliniowe, tak ze powierzchnie plaszczyzn konstrukcji nosnej filtra sa niewlasciwe i nierównolegle. Istotne jest zatem, aby mechanizm mocujacy fitr przystosowywal sie do tych odchy¬ len konstrukcja nosnej filtra. Ponadto., poniewaz filtr 10 15 20 30 wymaga okresowych przegladów, zatem wskazane jest by byl on latwo i szyibko wyjmowalny. Uszko¬ dzenie filtra moze pociagnac za soba jego zniszcze^ nie. Element filtrujacy powinien byc pewnie osadzo¬ ny w konstrukcji nosnej, zwlaszcza gdy zastosowany jest w pojazdach samochodowych, a mechanizm mo¬ cujacy element filtrujacy powinien byc prosty i jednoczesnie mocny.Celem wynalazku jest opracowanie konstrukcji urzadzenia filtracyjnego, w którym stosunkowo dlugi, cienki i cokolwiek podatny za ugiecie ele¬ ment filtracyjny jest w sposób szczelny i pewny po¬ laczony z jedna strona obudowy filtra wokól otwo¬ ru wlotowego powietrza, niezaleznie od nieprosto- liniowosci elementów konstrukcyjnych obudowy.Urzadzenie do filtrowania powietrza, skladajace sie z obudowy filtra ze szczelina wlotu powietrza, wyjimowalnego elementu filtrujacego nakrywajace¬ go te szczeline oraz mechanizmu zaciskajacego do mocowania obwodowej krawedzi elementu filtruja¬ cego wzgledem obudowy filtra, wedlug wynalazku charakteryzuje sie tym, ze mechanizm zaciskajacy posiada co najmniej jedna sprezyne lopatkowa z jednym koncem szytwno zamocowanym do obudo¬ wy filtra a drugim koncem swobodnym, co naj¬ mniej jedna stykajaca sie z elementem filtrujacym dzwignie wahliwa, w której znajduje sie szczelina oraz pret torbowy zamocowany obrotowo do swo¬ bodnego konca sprezyny lopatkowej, przy czym czesc preta, oddalona od sprezyny lopatkowej prze^ 111 608111 608 3 chodzi przez szczelina w dzwigni wahliwej dla od¬ chylenia dzwigni w kierunku elementu filtrujacego i z kolei dla odchylenia elementu filtrujacego w strone szczeliny wlotu powietrza.Obudowa filtra korzystnie moze posiadac nachy¬ lony wystep, iz którym styka sie koniec dzwigni wah¬ liwej mechanizmu zaciskajacego (dla ograniczenia ruchu dzwigni.Dzwignia wahliwa mechanizmu zaciskajacego ko¬ rzystnie posiada odwrócony koniec do utrzymywa¬ nia elementu filtrujacego.W tego rodzaju urzadzeniu element filtrujacy jest utrzymywany w zadanym polozeniu za pomoca dzwigni wahliwej, która ma mozliwosc dostosowy¬ wania sie do nieprostoliniowosci elementów kon¬ strukcyjnych obudowy filtra. Tym samym filtr jest wkladany i mocowany w obudowie w sposób pew¬ ny i szczelny.Mechanizm zaciskajacy odchyla dzwignie wahli¬ wa wokól preta korbowego tak, ze poczatkowo jed¬ na krawedz elementu filtrujacego dotyka obudowy.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przy¬ kladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia w przekroju czesc kabiny kierowcy ciagnika z uwidocznionym elementem filtrujacym systemu klimatyzacyjnego w widoku pionowym, fig. 2 — przekrój wzdluz linii 2—2 na fig. 1, fig. 3 — mechanizm zaciskajacy z fig. li 2 w widoku per¬ spektywicznym z przodu.Ciaignik 10 ma kabine 11 ze szczelina wlotu po¬ wietrza 12, przez która przeplywa powietrze W kie¬ runku okreslonym strzalka 13. Szczelina 12 znaj¬ duje sie w obudowie filtra 14. Element filtrujacy 15 pokrywa szczeline wlotu powietrza 12 i jest za¬ mocowany wewnatrz obudowy filtra 14 przy po¬ mocy mechanizmu zaciskajacego 16. Element fil¬ trujacy 15 posiada sciane przednia 17, sciane tylna 18 i sciany boczne 19; które sa stale a takze prze¬ puszczalna górna powierzchnie 20, dolna powierzch¬ nie 21 i rdzen znanej konstrukcji, sluzacy do za¬ trzymywania zanieczyszczen powietrza przechodza¬ cego przez niego. Do górnego obrzeza sciany 17, 18 i 19 zamocowana jest sprezysta tasma uszczelnia¬ jaca 22 wspólpracujaca z obudowa filtra 14, zapew¬ niane szczelnosc powietrzna wokól szczeliny wlo¬ tu powietrza 12.Mechanizm zaciskajacy 16 posiada dwie sprezyny lopatkowe 23 i 24 zamocowane do kabiny 11 sru¬ bami 25; Swobodne konce sprezyn lopatkowych 23 i 24 osadzone sa Obrotowo na koncach 27 i 28 pre¬ ta korbowego 26. Pret korbowy 26 zawiera czesc posrednia 29, która jest przesunieta w stosunku do czesci 27 i 28 i jest w stosunku do nich równolegla.Od koncowej czesci 28 odstaje uchwyt 86, który jest integralna czescia pteta korbowego 26. Srodkowa lub posrednia czesc 29 preta korbowego 26 przecho¬ dzi prtez dwie wahliwe dzwignie 34, 36 i pomad wy¬ gietym sprezynujacym plaskownikiem 50. Dzwignie 34 i 86 maja w przekroju poprzecznym ksztalt ko- rjrtka i posiadaja wyprofilowane kolnierze 88 od¬ chodzace w dól z wydluzonymi wycieciami 85 i 37, przez które przechodzi ffttórednia czesc 29 walu kor¬ bowego 26. Dla utrzymania dzwigni 84 i 36 w polo¬ zeniu wzajemnie do siebie równoleglym* kolnierze 88 sa odpowiednio wzajemnie pol^cuone pretem 42, 4 który jest nieruchomo osiowo zamocowany przez kolki 48 w dzwigniach wahliwych 34 i 36. Przednie czesci kolnierzy 38 maja ksztalt zbiezny, co umozli¬ wia obydwu koncom 43 i 44 dzwigni 34 i 36 opie¬ ranie sie o nachylony wystep 46, uformowany w obudowie filtra 14. Przeciwne konce 47 i 48 dzwig¬ ni 34 i 36 sa odwrócone do góry dla utrzymania ele¬ mentu filtrujacego 15.Sprezynowy plaskownik 50 zamocowany jest jed¬ nym koncem do obudowy filtra 14 przy pomocy sruby 25 a drugi koniec plaskownika 50 wygiety w ksztalcie haka 54 znajduje sie nad srodkowa czescia preta 42. Gdy element filtrujacy 15 zamocowany jest w polozeniu roboczym, jak to pokazuje fig. 1, wtedy dolna powierzchnia 21 elemntu filtrujacego 15 przylega i opiera sie o górna powierzchnie dzwig¬ ni 34 i 35.Wyzej wymienione sprezyny lopatkowe 23 i 24, pokazane na fig. 3, popychajaca za pomoca preta korbowego 26 dzwignie 34 i 36, i element filtruja¬ cy 15 oparty na nich do mocnego styku z obudowa filtra 14. Górne krawedzie scian elementu filtruja¬ cego 15 wywieraja w ten sposób nacisk na sprezy¬ sta tasme uszczelniajaca 22 i odksztalcajaca ja, unie¬ mozliwiajac przeplyw powietrza miedzy górnymi krawedziami scian elementu filtrujacego 15 i brze¬ gami obudowy filtra 14, w której znajduje sie szcze¬ lina 12. Dla zwolnienia elementu filtrujacego 15 z polozenia zacisnietego, jak pokazano na fig. 1 i 2, nalezy obrócic uchwyt 30 w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara dla obrócenia preta kor¬ bowego 26 osadzonego w sprezynach lopatkowych 23 i 24 i umozliwienia tym samym dzwigniom wah- liwym ruchu w przód w kierunku dolnej powierz¬ chni obudowy filtra 14. Manewr ten wymaga prze- siiniejcia preta korbowego 26 ponad srodkiem w od¬ niesieniu do sprezyn lopatkowych 23 i 24. Plaskow¬ nik sprezysty prowadzi konce dzwigni wahliwych 34 i 36 w dól od nachylonego wystepu 46, umozli¬ wiajac odsuwanie elementu filtrujacego 15 od szcze¬ liny wlotowej 12 i usuniecie go do tylii z obudowy filtra 14.Dla ponownego umieszczenia elementu filtruja¬ cego 15 jest on kladziony na plaskbwniku 50 nad dzwigniami wahliwymi 34 i 36 z uchwytem 30 obró¬ conym calkowicie w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek, jak pokazano tta fig. 1. Uchwyt 30 jest nastepnie obracany w kierunku odwrotnym do rU- chti wskazówek zegara, obracajac rjiret korbowy 26 i przemieSizczajac dzwigriiS wahliwe 34 i 38 dd gó¬ ry w kierunku do szczeliny wlotowej 12.W tym polozeniu konce 43 i 44 dzwigni wahliwych 34 i 36 wchodza w kontakt z nachylonym wyste¬ pem 46 i w ten sposób umozliwiaja dzialanie za¬ trzaskowe Urzadzenia. Odwrócone konte 4f i 48 dzwigni wahliwych 34 i M zapewniaja ruch ele¬ mentu filtrujacego do przodu gdy dzwignie wahli¬ we 34 i 98 przeiriieszczahe sa do przodu do styku z nachylonym wystepenl 4$. Kiedy dzwignie 34 i 36 dotykaja eleiriefotu filtrujacego i5 wtedy jest on do¬ ciskany do obudowy 14, a dalsze obracanie uchwy¬ tu Stt powoduje elastyczne |oddaWanie sprezyn lo¬ patkowych 23 i 24, umozliwiajac przemieszczanie srodkowej czesci preta korbowego 26 nad osia srod¬ kowa i W ten sposób zablokowanie mechanizmu. 10 15 20 25 u 35 40 45 50 SS So111 608 Nacisk wywierany przez sprezyny lopatkowe 23 i 24 powoduje, ze sprezynujaca tasma uszczelnia¬ jaca 22 jest mocno naciskana do obudowy filtra 14, zapewniajac w ten sposób powietrznoszczelne usz¬ czelnienie. Wymiary i polozenie plaskownika 50 za¬ pewniaja jego wspóldzialanie z pretem 42, który umieszczony jest miedzy dzwigniami 34 i 36, ogra¬ niczajac obrotowy ruch do góry przednich konców 43 i 44 dzwigni 34 i 36. Plaskownik 50 stanowi tez oparcie dla elementu filtrujacego 15 w poczatkowej fazie. Poniewaz dzwignie 34 i 36 przedstawione na fig. 3 sa wzajemnie polaczone przez pret 42 tworzac rame podporowa dla elementu filtrujacego 15, prze¬ to przystosowane sa do wykonywania niewielkich ruchów obrotowych, wzajemnie do siebie, na pre¬ cie 42. Wydluzone wyciecia 35, 37 umozliwiaja ra¬ mie wykonywanie ruchów wahadlowych do przodu i do tylu tak, ze przednie konce 43 i 44 dzwigni 34 i 36 opieraja sie o nachylony wystep 46 obudo¬ wy filtra 14. Rama podporowa moze tez wykony¬ wac niewielkie ruchy wzdluz srodkowej czesci 29 preta korbowego 26. Dodatkowo, sprezyny lopatko¬ we 23 i 24 umozliwiaja niewielkie, zmienne ruchy obrotowe, w przeciwnych kierunkach preta korbo¬ wego 26.Z powyzszego wynika, ze niewielkie odchylenia konstrukcji moga miec miejsce przy jednoczesnym zapewnieniu mocnego osadzenia elementu filtru¬ jacego w obrzezach szczeliny obudowy filtra. Po¬ nadto mechanizm jest prosty i mocny.Zastrzezenia patentowe 1. Urzadzenie do filtrowania powietrza, zawiera¬ jace obudowe filtra ze szczelina wlotu powietrza, wyjmowalny element filtrujacy nakrywajacy szcze¬ line wlotu powietrza, znajdujaca sie w obudowie i mechanizm zaciskajacy do mocowania obwodowej krawedzi elementu filtrujacego wzgledem obudowy filtra znamienne tym, ze mechanizm zaciskajacy (16) posiada co najmniej jedna sprezyne lopatkowa <23), (24) z jednym koncem sztywno zamocowanym do obudowy filtra (14) i drugim koncem swobod¬ nym, co najmniej jedna dzwignia wahliwa (34), (36) pozostajaca w styku z elementem filtrujacym (15), szczeline w dzwigni wahliwej oraz pret kor- 5 bowy (26), zamocowany obrotowo do swobodnego konca sprezyny lopatkowej (23), )24) przy czym czesc tego preta, oddalona od tej sprezyny lopatkowej, przechodzi przez szczeline w dzwigni wahliwej (34), (36) dla odchylania dzwigni (34), (36) w kierunku 10 elementu filtrujacego (15) i z kolei dla odchylenia elementu filtrujacego w strone szczeliny wlotu po¬ wietrza. 2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze mechanizm zaciskajacy (16) posiada wiele dzwigni 15 wahliwych (34), (36) pozostajacych w styku z ele¬ mentem filtrujacym (15) i pret laczacy (42) pola¬ czony obrotowo dzwigniami wahliwymi (34), (36). 3. Urzadzenie wedlug zastrz. 2, znamienne tym, ze kazda z dzwigni wahliwych (34), (36) posiada szcze- 20 line, zas pret korbowy (26), obrotowo zamocowany do swobodnego konca sprezyny lopatkowej (23): (24) przechodzi przez szczeline w kazdej z dzwigni wahliwych (34), (36). 4. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze 25 mechanizm zaciskajacy (16) posiada wiele sprezyn lopatkowych (23), (24), z których kazda posiada je¬ den koniec zamocowany sztywno do obudowy fil¬ tra (14) oraz drugi koniec swobodny, który obroto¬ wo podipiera pret korbowy (26). so 5. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze pret korbowy (26) mechanizmu zaciskajacego (16) posiada uchwyt (30). 6. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze obudowa filtra (14) zawiera nachylony wystep (46), zas dzwignia wahliwa (34), (36) mechanizmu zacis¬ kajacego (16) posiada koniec (43), (44), stykajacy sie z tym nachylonym wystepem (46) obudowy dla ogra¬ niczenia ruchu dzwigni. 7. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze dzwignia wahliwa (34), (36) mechanizmu zaciskaja¬ cego (16) posiada odwrócony koniec (47), (48) do utrzymywania elementu filtrujacego (15). 4li111 608 // -^ 18 W W |6 2+ ,* i v v- s-/ Wi- \fc / t-i 7 \ ^T~*f^\ ; Bltk 918/81 95 egz. A4 Cena 45 zl PL