Przedmiotem wynalazku jest twardosciomierz do pomiaru twardosci zwlaszcza blach o róznych gru¬ bosciach.Znany jest twardosciomierz na przyklad firmy Reicherter w którym glowica robocza jest osa¬ dzona na kolumnie w postaci sruby. Zmiana polo¬ zenie glowicy roboczej odbywa sie przez pokreca¬ nie nakretka, która górna powierzchnia opiera sie o glowice robocza, osadzona suwliwie na srubie.Tak wykonany twardosciomierz wymaga uciazliwej i dlugotrwalej pracy operatora przy dokonywaniu zmiany polozenia glowicy roboczej.W twardosciomierzu wedlug wynalazku glowica robocza jest osadzona na stole, który ma z dolu prowadnik zamocowany na czopach dwóch prostó- wodowych ramion. Jedno z tych ramion drugim koncem jest osadzone na osi, a drugie ramie dru¬ gim koncem osadzone jest na dzwigniowej osi, ponadto na osi jest osadzony wycinek kola zebatego wspólpracujacy z identycznym wycinkiem osadzo¬ nym na osi posredniej stanowiacej zarazem os obrotu ramienia z przeciwciezarem ustawianym sruba nastawcza. Na dzwigniowej osi jest osa¬ dzona hamulcowa tarcza hamulca, którego sila ha¬ mowania jest regulowana korba poprzez sprezyne, ponadto na dzwigniowej osi jest osadzona poza korpusem reczna dzwignia.W ten sposób wykonany twardosciomierz jest prostej budowy i prosty w obsludze, zapewnia pionowe prowadzenie stolu, na którym osadzona 10 15 20 25 30 2 jest glowica robocza, a tym samym poprawia w znacznym stopniu dokladnosc uzyskiwanych wyni¬ ków pomiaru twardosci blachy.Wynalazek jest blizej przedstawiony w przykla¬ dzie wykonania pokazanym na rysunku na któ¬ rym fig. 1 przedstawia twardosciomierz w widoku z boku, a fig. 2 przedstawia przekrój osiowy me¬ chanizmu podnoszenia i opuszczania stolu.Glowica robocza 1 twardosciomierza jest osa¬ dzona na stole 3, który prowadnikiem 4 jest zamo¬ cowany na czopach 13 dwóch prostowodowych ramion 5. Jedno z tych ramion 5 drugim koncem jest osadzone na osi 9, a drugie ramie 5 drugim koncem jest osadzone na dzwigniowej osi 8. Na osi 9 osadzony jest równiez wycinek kola zeba¬ tego 11 wspólpracujacy z identycznym wycin¬ kiem 11 osadzonym na osi posredniej 10, która to posrednia os 10 stanowi os obrotu ramienia 6 z przeciwciezarem 15 ustawionym sruba nastawcza 16. Na dzwigniowej osi 8 jest osadzona hamulcowa tarcza 19 hamulca 12, którego sila hamowania jest regulowana korba 14 poprzez sprezyne 20, ponadto na dzwigniowej osi 8, jest osadzona poza korpu¬ sem 2 reczna dzwignia 7.Twardosciomierz dziala w nastepujacy sposób: przesuwajac przeciwciezar 15 na ramieniu 6 równo¬ wazy sie robocza glowice 1 ze stolem 3, z kolei pokrecajac korba 14, poprzez sprezyne 20, hamu¬ lec 12 wywiera nacisk na hamulcowa tarcze 19, osadzona na osi dzwigniowej 8, moment hamulca 12 111 828111 828 pokonywany jest przez obslugujacego dzialajacego na ramia 7. Obracajac dzwignie 7 wokól osi dzwig¬ niowej 8 powoduje sie poprzez prostowodowe ra¬ miona 5 podnoszenie lub opuszczanie roboczej glo¬ wicy 1 osadzonej na stole 3 z prowadnikiem 4.Hamulec 12 utrzymuje robocza glowice 1 w pozycji nastawionej dzwignia 7. Mierzona blacha 18 spo¬ czywa na stole 17 i wprowadzona jest pomiedzy wglebnik 21 i srube 22, nastepnie przez obrót dzwigni 7 obniza sie robocza glowice 1 do mo¬ mentu zetkniecia sie wglebnika 21 z górna po¬ wierzchnia blachy 18, a srube 22 wykreca sie do momentu zetkniecia sie z dolna powierzchnia blachy 18 i z kolei dokonuje sie pomiaru twardosci blachy 18.Zastrzezenie patentowe Twardosciomierz zwlaszcza do blach majacy robocza glowice z regulowana wysokoscia polo- 10 zenia, znamienny tym, ze glowica robocza (1) osa¬ dzona jest na stole (3), który ma z dolu prowadnik (4) zamocowany na czopach (13) dwóch prostowo- dowych ramion (5), z których jedno ramie (5) dru¬ gim koncem jest osadzone na osi (9), a drugie ramie (5) drugim koncem osadzone jest na dzwig¬ niowej osi (8), ponadto na osi (9) jest osadzony wy¬ cinek kola zebatego (11) wspólpracujacy z iden¬ tycznym wycinkiem (11) osadzonym na osi posred¬ niej (10) stanowiacej zarazem os obrotu ramienia (6) z przeciwciezarem (15) ustawianym sruba nastaw- cza (16), a na dzwigniowej osi (8) jest osadzona hamulcowa tarcza (19) hamulca (12), którego sila hamowania jest regulowana korba (14) poprzez sprezyne (20) oraz na tej ze osi (8) jest osadzona poza korpusem (2) dzwignia (7).FA 2 OZGraf. Z.P. Dz-wo, z 795 (105+15) 2.8Z Cena 45 zl PL