Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie do przesuwa¬ nia barki wzdluz nabrzeza, przy nieruchomym stanowi¬ sku rozladowczym.Stosowane dotychczas urzadzenia do przesuwania barek podczas ich rozladunku, zawieraja wciagarki, uklady rolkowo-linowe oraz elementy lub specjalne urza¬ dzenia do utrzymywania barek przy nabrzezu. Liny przeciagajace ukladów rolkowo-linowych sa przewiniete przez pacholy cumownicze lub bloki linowe znajdujace sie po stronie jednej z burt, w czesci dziobowej i czesci rufowej barki oraz przez inne rolki kierunkowe, przy czym, w zaleznosci od konstrukcji urzadzenia, liny te sa badz bezposrednio polaczone z wciagarka, badz poprzez jezdne wózki.Urzadzenie do przesuwania barki, wedlug wynalazku, ma dwie przeciagajace liny, które tworza wielobok zam¬ kniety, przy czym jedna z tych lin jest przewinieta przez linowe bloki znajdujace sie w czesci rufowej barki, syme¬ trycznie do plaszczyzny symetrii barki, a druga lina jest przewinieta przez linowe bloki usytuowane wczesci dzio¬ bowej barki, równiez symetrycznie do plaszczyzny syme¬ trii barki. Obie liny sa jednym koncem zamocowane do odpowiednich pacholów, a z przeciwleglej strony sa nawiniete na bebny wciagarki, przy czym pacholy i wcia¬ garka znajduja sie na pontonie plywajacym.W innym wykonaniu urzadzenia do przesuwania barek, wedlug wynalazku, liny przeciagajace sa jednym koncem zamocowane do odpowiednich amortyzujacych elementów osadzonych na wysiegniku wózka czerpako¬ wego, a z przeciwleglej strony sa polaczone z wciagarka umieszczona na fundamencie wysiegnika.Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia schematycznie urzadzenie do przesuwania barki, w widoku z góry, fig. 2 — urzadzenie w przekroju wzdhiz linii A-A, fig. 3 — inne wykonanie urzadzenia do przesu¬ wania barki, w widoku z góry, fig. 4 — inne wykonanie urzadzenia, w przekroju wzdluz linii B-B.Urzadzenie do przesuwania barki 1, przedstwione na fig. 1 i fig. 2, ma plywajacy ponton 2 w ksztalcie ceow- nika, na którym sa zamocowane pacholy 3. 4 i dwubeb- nowa wciagarka 5. Na bebnach wciagarki 5 sa nawiniete przeciagajace liny 6, 7, które z przeciwleglych stron sa , zamocowane do odpowiednich pacholów 3, 4. Liny 6, 7 tworza wielobok zamkniety, przy czym lina 6jest przewi¬ nieta przez linowe bloki 8, 9 znajdujace sie w czesci rufowej barki 1, oraz przez rolke 10, a lina 7jest przewi¬ nieta przez linowe bloki 11, 12 usytuowane w czesci dziobowej barki 1 oraz przez rolke 13. Na pontonie 2 zamontowane jest amortyzujaco-dociskowe urzadzenie 14, które sluzy do utrzymania barki 1 przy nabrzezu.W urzadzeniu do przesuwania barki 1, w wykonaniu pokazanym na fig, 3 i fig. 4, zamiast plywajacego pontonu zastosowano wysiegnik 15 wózka czerpakowe¬ go i fundament 16 wysiegnika 15. Na wysiegniku 15 osadzone sa amortyzujace elementy 17, 18, do których zamocowane sa konce lin 6, 7, które z przeciwleglych stron sa nawiniete na bebny wciagarki 5. Lina 6 jest3 113692 4 przewinieta przez linowe bloki 8, 9, oraz przez dwie rolki 19 zamocowane na wysiegniku 15, a lina 7 jest przewinieta przez linowe bloki 11, 12 oraz przez dwie rolki 20. Docisk barki 1 do nabrzeza uzyskuje sie dzieki zastosowaniu amortyzujacych elementów 17, 18.Zastrzezenia patentowe 1. Urzadzenie do przesuwania barki wzdluz nabrzeza, zawierajace przeciagajace liny przewiniete przez rolki i polaczone w dwubebnowa wciagarke, znamienne tym, ze przeciagajace liny (6), (7) tworza wielobok zamkniety, przy czym lina (6) jest przewinieta przez bloki (8), (9) znajdujace sie w czesci rufowej barki (1), a lina (7) jest przewinieta przez bloki (11), (12) usytuowane w czesci dziobowej barki (1) i obie liny (6), (7) sa zamocowane do odpowiednich pacholów (3), (4), osadzonych na plywajacym pontonie (2), a z przeciwleglych stron sa nawiniete na bebny wciagarki (5), umieszczonej równiez na pontonie (2). 2. Urzadzenie do przesuwania barki wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze przeciagajace liny (6), (7) sa jednym koncem zamocowane do odpowiednich amortyzujacych elemtentów (17), (18), osadzonych na wysiegniku (15) wózka czerpakowego, a wciagarka (5) jest umieszczona na fundamencie (16) wysiegnika (15). 9 6 14 4 Al ?3 7 f2 8 1 13 A r. tg 1113692 12 B rnrz gp-* • 8 6 19 15 17 ! I fit 1L 5 20 /& 7 fi B\ Rg. / PLThe subject of the invention is a device for moving barges along the quay, at a stationary unloading station. The devices used so far for moving barges during their unloading, include winches, roller and rope systems and elements or special devices for holding barges at the quay. The pulling ropes of the pulley-rope systems are wrapped over the mooring bollards or rope blocks on one side of the barge, in the bow and stern part of the barge and by other deflection rollers, where, depending on the design of the device, these ropes are directly connected The barge shifting device according to the invention has two taut ropes which form a closed polygon, one of these ropes being wound by rope blocks in the aft part of the barge, symmetrically to plane of symmetry of the shoulder, and the other rope is wound through the rope blocks situated at the beginning of the shoulder shoulder, also symmetrically to the plane of symmetry of the shoulder. Both ropes are attached to the respective bollards at one end, and on the opposite side they are wound on the winch drums, with the bollards and the winch on a floating pontoon. In another embodiment of the device for moving barges, according to the invention, the towing ropes are one end attached to of suitable shock-absorbing elements mounted on the boom of the bucket trolley, and on the opposite side they are connected to the winch located on the foundation of the boom. The subject of the invention is illustrated in the example of the embodiment in the drawing, in which Fig. 1 schematically shows the device for moving the barge, in a top view, Fig. 2 shows a section along line AA, Fig. 3 shows another embodiment of the barge shifting device in plan view; Fig. 4 shows another embodiment of the device along line BB. in Figs. 1 and 2, it has a C-shaped floating pontoon on which the bollards 3, 4 and new winch 5. The drums of the winch 5 are wound with ropes 6, 7, which on opposite sides are attached to the respective posts 3, 4. The ropes 6, 7 form a closed polygon, the rope 6 is threaded through the rope blocks 8, 9 located in the aft part of the barge 1, and by the roller 10, and the rope 7 is wrapped by rope blocks 11, 12 located in the bow part of the barge 1 and by the roller 13. On the pontoon 2 there is mounted a shock-absorbing-pressure device 14, which serves for supporting the barge 1 at the quay. In the shifting device of the barge 1, in the embodiment shown in Fig. 3 and Fig. 4, instead of a floating pontoon, a boom 15 of a bucket trolley and a foundation 16 of an extension 15 are mounted. Shock-absorbing elements 17 are mounted on the boom 15 , 18, to which the ends of the ropes 6 are attached, 7, which on the opposite sides are wound on the winch drums 5. The rope 6 is 3 113692 4 is wrapped around the rope blocks 8, 9, and by two rollers 19 attached to the jib 1 5, and the rope 7 is wound through the rope blocks 11, 12 and through two rollers 20. The pressure of the barge 1 to the quay is achieved by the use of shock-absorbing elements 17, 18. Patent claims 1. Device for moving the barge along the quay, containing dragging ropes wound through rollers and connected to a two-reel winch, characterized in that the pulling ropes (6), (7) form a closed polygon, with the rope (6) winding through blocks (8), (9) located in the aft part of the barge (1) , and the rope (7) is wound through the blocks (11), (12) located in the bow part of the barge (1) and both ropes (6), (7) are attached to the respective posts (3), (4), seated on in a floating pontoon (2), until on the opposite sides they are wound on the drums of the winch (5), also placed on the pontoon (2). 2. The barge shifting device according to claim A device according to claim 1, characterized in that the pulling ropes (6), (7) are at one end attached to the respective shock-absorbing elements (17), (18) mounted on the boom (15) of the bucket truck, and the winch (5) is placed on the foundation ( 16) of the jib (15). 9 6 14 4 Al? 3 7 f2 8 1 13 A r. Tg 1113692 12 B rnrz gp- * • 8 6 19 15 17! I fit 1L 5 20 / & 7 fi B \ Rg. / PL