Przedmiotem wynalazku jest elektryczny silow¬ nik obrotowy do automatycznej regulacji lub zdal¬ nego sterowania zwlaszcza pomp dozujacych.Znane sa konstrukcje elektrycznych silowników obrotowych, w których wysokie obroty silnika elektrycznego redukowane sa poprzez zespól prze¬ kladni walcoAyo-czolowych i slimakowych, a na.- stepnie przekazywane na wal roboczy. Posiadaja one równiez naped reczny oraz zespól sterowania.Zespól sterujacy wyposazony jest w wylaczniki krancowe, uruchamiane przez dzwignie z rolka, sterowana z ukladu dwóch krzywek osadzonych na osi, która otrzymuje naped z walu roboczego silow¬ nika poprzez skrzynke przekladniowa. Zespól ste¬ rujacy wyposazony jest takze w nadajnik poloze¬ nia, którego najwazniejszym elementem jest poten¬ cjometr napedzany od krzywki zamocowanej rów¬ niez na osi skrzynki przekladniowej, poprzez me¬ chanizm dzwigniowy.Zmiany zakresu potencjometru dokonuje sie przez regulacje dlugosci ramienia dzwigni za po¬ moca nastawnej rolki i .ogranicznika, przy czym przesuwanie rolki i ogranicznika odbywa sie w dwóch prostopadlych kierunkach.Zastosowanie skrzynki przekladniowej z kaska¬ dowym ukladem kól zebatych do przenoszenia na¬ pedu z walu roboczego silownika na os, na której zamocowane sa krzywki uruchamiajace wylaczni¬ ki krancowe i mechanizm dzwigniowy napedu po¬ tencjometru, powoduje duza bezwladnosc zespolu 10 15 20 30 sterujacego. Zmiana zakresu obrotów walu robo¬ czego silownika wymaga kazdorazowo zmiany prze¬ lozenia kól zebatych w skrzynce przekladniowej, przy czym równoczesnie zmienia sie ustawienie nie tylko krzywek sterujacych wylaczniki krancowe, ale równiez krzywki sterujacej naped dzwigniowy potencjometru.Celem wynalazku jest unikniecie podanych nie¬ dogodnosci i opracowanie konstrukcji elektryczne¬ go silownika obrotowego, w którym zespól steruja¬ cy jest prostszy, latwiejszy do wykonani/i i zapew¬ nia mniejsza bezwladnosc.Cel ten zgodnie z wynalazkiem osiagnieto przez skonstruowanie elektrycznego silownika obrotowe¬ go wyposazonego w silnik elektryczny polaczony z zespolem przekladni slimakowej i walcowo-czo- lowej, mechanizmem przelaczajacym zaopatrzonym w wymienna srube, prowadnik i przesuwnie za¬ mocowane wylaczniki krancowe, oraz z potencjo¬ metrem, w którym prowadnik sprzezony jest po¬ przez plaski mechanizm dzwigniowy o charakte¬ rze czworoboku przegubowego i znana przekladnie zebata, zlozona z segmentu zebatego i kólka ze¬ batego, z walkiem potencjometru, przy czym czlon napedzany mechanizmu dzwigniowego polaczony jest z prowadnikiem za pomoca mechanizmu jarzmo¬ wego, a polaczenie czlonu napedzajacego mecha¬ nizmu dzwigniowego z segmentem zebatym prze¬ kladni zebatej sianowi, przegub o regulowanym w znany sposób polozeniu wzdluz osi segmentu zeba- 115 215*¦<§? 115 215 3 tego, natomiast czrsci skladowe czlon- napedza¬ jacego mechanizmu dzwigniowego polaczone sa rozlacznie z mozliwoscia regulacji ich wzajemnego polozenia w znany sposób.Takie skojarzenie podanych srodków technicz¬ nych daje efekt techniczny w postaci silownika o malej bezwladnosci zespolu sterujacego. Efekt ten uzyskuje sie dzieki zastosowaniu mechanizmu przelaczajacego z wymienna przekladnia srubowa, która poprzez mechanizm dzwigniowy napedza po¬ tencjometr. Ponadto silownik wedlug wynalazku charakteryzuje sie prosta konstrukcja i latwym wykonaniem zespolu sterujacego.Przedmiot wynalazku pokazany jest w przykla¬ dowym -wykonarrltL ri£ rysunku, który przedstawia sqhcma:S kmerrlatycznfy silownika.Silownik wedlug wynalazku sklada sie z silnika elektrycznego 1, polaczonego poprzez sprzeglo przeciazeniowe 2 ze slimakiem 3 zazebiajacym sie ze slimacznica 4a osadzona na wale roboczym 4, który za pomoca sprzegla klowego 4b laczy silow¬ nik z pompa dozujaca. Z walu roboczego 4 naped przekazywany jest poprzez kola zebate 5 i 6 na wymienna srube 7, po której ruchem posuwisto- zwrotnym przesuwa sie prowadnik 8 zabezpieczo¬ ny przed obrotem. Ruchy prowadnika 8 ograniczo¬ ne sa zamocowanymi przesuwnie wylacznikami krancowymi 9, które wylaczaja silnik elektryczny 1.Prowadnik 8 poprzez mechanizm jarzmowy 13 przekazuje naped na czlon 10 plaskiego mechaniz¬ mu dzwigniowego 10, 11, 12a, 12 o charakterze czworoboku przegubowego, którego czlon 12a, 12b napedza z kolei wahadlowo zamocowany segment zebaty 14 z otworem prowadzacym 20, przy czym czlon 12a, 12b polaczony jest przegubem 23 z seg¬ mentem zebatym 14 przy pomocy kostki 22, o re¬ gulowanym polozeniu w otworze prowadzacym 20. oraz wkretu specjalnego 24, który mocuje kostke 22 segmentu zebatego 14 i jednoczesnie stanowi os obrotu dla czlonu 12a, 12b, natomiast czesci skla¬ dowe 12a i 12b czlonu napedzajacego segment ze¬ baty 14 polaczone, sa rozlacznie poprzez lacznik 19, przesuwany wzdluz nagwintowanej czesci 12b czlonu napedzajacego za pomoca nakretki 18, a 25 30 35 40 45 wzdluz czesci 12a tego czlonu za pomoca wkretu 25 umieszczonego w otworze prowadzacym 21. Se¬ gment zebaty 14 napedza z kolei kólko zebate 15 osadzone na walku potencjometru 16. Naciag spre¬ zyny 17 kompensuje luzfy w ukladzie.Obrót walka potencjometru powoduje zmiane je¬ go opornosci. Zmiana przelozen w ukladzie dzwigni jest konieczna dla zapewnienia wykorzystania pel¬ nego zakresu potencjometru. Polozenie suwaka potencjometru odwzorowuje wielkosc skoku nurni¬ ka pompy dozujacej, a wiec odwzorowuje wydaj¬ nosc tej pompy.Sterowanie silownika .dokonywane jest automa¬ tycznie przez regulator lub zdalnie z pulpitu dys¬ pozytorskiego za pomoca rewersyjrtego ukladu stycznikowo-hamulcowego, umozliwiajacego wla¬ czanie silnika elektrycznego na zadany kierunek obrotów. Silownik wedlug wynalazku mozna rów¬ niez wyposazyc w naped reczny.Zastrzezenie patentowe Elektryczny silownik obrotowy do automatycznej regulacji lub zdalnego sterowania zwlaszcza pomp dozujacych wyposazony w silnik elektryczny po¬ laczony z zespolem przekladni slimakowej i walco- wo-czolowej, mechanizmem przelaczajacym zaopa¬ trzonym w wymienna srube, prowadnik i przesuw¬ nie zamocowane wylaczniki krancowe oraz z po¬ tencjometrem, znamienny tym, ze prowadnik (8) sprzezony jest poprzez plaski mechanizm dzwignio¬ wy (10, 11, 12a, 12b) o charakterze czworoboku przegubowego i znana przekladnia zebata, zlozona z segmentu zebatego (14) i kólka zebatego (15), z walkiem potencjometru (16), przy czym czlon (10), napedzany mechanizmu dzwigniowego polaczony jest z prowadnikiem (8), za pomoca mechanizmu jarzmowego (13), a polaczenie czlonu (12a, 12b) napedzajacego mechanizmu dzwigniowego z seg¬ mentem zebatym (14) przekladni zebatej stanowi przegub (23) o regulowanym w znany sposób po¬ lozeniu wzdluz osi segmentu zebatego (14), nato¬ miast czesci skladowe (12a) i (12b) czlonu napedza¬ jacego mechanizmu dzwigniowego polaczone sa roz¬ lacznie i z regulacja ich wzajemnego polozenia w znany sposób.¦LZGraf. Z-d Nr i2 —-157A82 100-H20 szt. Af Cena 100 zl PL