PL120538B1 - Travel mechanism in particular for mining machinesn - Google Patents

Travel mechanism in particular for mining machinesn Download PDF

Info

Publication number
PL120538B1
PL120538B1 PL1979216335A PL21633579A PL120538B1 PL 120538 B1 PL120538 B1 PL 120538B1 PL 1979216335 A PL1979216335 A PL 1979216335A PL 21633579 A PL21633579 A PL 21633579A PL 120538 B1 PL120538 B1 PL 120538B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
segments
machine
gear
feed mechanism
drive wheel
Prior art date
Application number
PL1979216335A
Other languages
English (en)
Other versions
PL216335A2 (pl
Inventor
Jan Rynik
Original Assignee
Politechnika Slaska Im Wincentego Pstrowskiego
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Politechnika Slaska Im Wincentego Pstrowskiego filed Critical Politechnika Slaska Im Wincentego Pstrowskiego
Priority to PL1979216335A priority Critical patent/PL120538B1/pl
Publication of PL216335A2 publication Critical patent/PL216335A2/xx
Priority to CA000353826A priority patent/CA1148179A/en
Priority to AT0307180A priority patent/AT368802B/de
Priority to SU802933108A priority patent/SU1097206A3/ru
Priority to US06/158,586 priority patent/US4326753A/en
Priority to DE3021908A priority patent/DE3021908A1/de
Priority to GB8019101A priority patent/GB2054702B/en
Priority to FR8013086A priority patent/FR2458722A1/fr
Priority to BE0/201020A priority patent/BE883796A/fr
Publication of PL120538B1 publication Critical patent/PL120538B1/pl

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61J—SHIFTING OR SHUNTING OF RAIL VEHICLES
    • B61J3/00—Shunting or short-distance haulage devices; Similar devices for hauling trains on steep gradients or as starting aids; Car propelling devices therefor
    • B61J3/04—Car shunting or haulage devices with cable traction or endless-chain driving means
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61B—RAILWAY SYSTEMS; EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B61B13/00—Other railway systems
    • B61B13/12—Systems with propulsion devices between or alongside the rails, e.g. pneumatic systems
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E21—EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
    • E21C—MINING OR QUARRYING
    • E21C29/00—Propulsion of machines for slitting or completely freeing the mineral from the seam
    • E21C29/02—Propulsion of machines for slitting or completely freeing the mineral from the seam by means on the machine exerting a thrust against fixed supports

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mining & Mineral Resources (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • General Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Geochemistry & Mineralogy (AREA)
  • Geology (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)

Description

Przedmiotem wynalazku jest mechanizm po¬ suwu zwlaszcza do maszyn górniczych takich jak maszyny urabiajace i ladujace oraz kolejki na¬ ziemne i podwieszane.Znane dotychczas konstrukcje mechanizmów posuwu wyposazone sa w kola napedowe zazebia¬ jace sie z zebatka sztywno mocowane do trasy jezdnej maszyny lub segmentami zebatki moco¬ wanych przesuwnie w dwóch punktach za po¬ moca sworzni umieszczonych w otworach owal¬ nych kadluba trasy jezdnej maszyny. Segmenty zebatki posiadaja sworznie, zeby lub gniazda o róznych ksztaltach. Znana jest równiez kon¬ strukcja mechanizmu posuwu z segmentami ze¬ batki umocowanymi przegubowo do uchwytów osadzonych obrotowo i przesuwnie w punktach zamocowania oraz konstrukcja mechanizmu posu¬ wu z segmentami zebatki umocowanymi do pun¬ któw mocowania za pomoca dwóch przegubów polaczonych ze soba dzwignia.Zasadnicza wada znanych konstrukcji mecha¬ nizmów posuwu z zebatkami sztywno umocowa¬ nymi do trasy jezdnej maszyny jest ich wadli¬ wa praca na trasach wykrzywionych. Kolo na¬ pedowe mechanizmu posuwu przyjmuje na poko¬ nywanych krzywiznach trasy jezdnej rózne po¬ lozenia wzgledem zebatki a na stykach wykrzy¬ wionych wzgledem siebie segmentach zebatki powstaja znaczne przyrosty wartosci podzialki. 20 25 30 Powstajace na krzywiznach, powazne zaburze¬ nia wspólpracy w wyniku zmian polozenia kola wzgledem zebatki i zmian wartosci podzialki na stykach rynien przenosnika ograniczaja znacznie zakres stosowania tych mechanizmów oraz sa zródlem licznych awarii i niskiej trwalosci ze¬ batki i kola napedowego.Wada natomiast mechanizmów posuwu z se¬ gmentami zebatki umocowanymi przegubowo do uchwytów osadzonych obrotowo i przesuwnie w punktach zamocowania lub umocowanymi za pomoca dwóch przegubów polaczonych ze soba dzwignia jest dosc zlozona konstrukcja przegubo¬ wych uchwytów mocujacych, podrazajaca koszty wytwarzania segmentów zebatki.Celem wynalazku jest opracowanie konstrukcji mechanizmu posuwu eliminujacego powyzsze wa¬ dy. Cel ten zostal osiagniety przez zastosowanie rozwiazania bedacego przedmiotem wynalazku.Mechanizm posuwu zwlaszcza do maszyn gór¬ niczych wedlug wynalazku posiada kolo napedo¬ we wspóldzialajace z zebatka zlozona z segmen¬ tów zebatki mocowanych przegubowo do trasy jezdnej maszyny za pomoca pojedynczego prze¬ gubu, przy czym segmenty zebatki posiadaja wzgledem kola napedowego stale polozenie wy¬ muszone przez powierzchnie oporowe prowadni¬ ków przymocowanych do maszyny w poblizu ko¬ la napedowego. Taki sposób mocowania segmen¬ tów zebatki w mechanizmie posuwu umozliwia 120 538120 538 uzyskanie w kazdych warunkach jego pracy sta¬ lego polozenia kola napedowego wzgledem zebat¬ ki niezaleznie od rodzaju i stopnia wykrzywie¬ nia trasy jezdnej maszyny oraz pozwala zmini¬ malizowac przyrosty podzialki na stykach -se¬ gmentów zebatki, dzieki zastosowaniu laczn:ków umocowanych przesuwnie w owalnych otworach zebatki.Dalsze zalety to prostota konstrukcji, nieza¬ wodnosc dzialania oraz male gabaryty mechani¬ zmu pozwalajace na jego zastosowanie w róznych warunkach pracy. Mechanizm posuwu wedlug., wynalazku umozliwia zarówno poziome jak rów¬ niez pionowe usytuowanie napedowego kola. lyujKlad f^huuMiia wynalazku pokazano ha AH&n!^^|V&A4i fig. i przedstawia widok A przodu mechanizmu posuwu z kolem napedo- iXtjj»iftriaRi¥*MB£ib fsi obrotu, fig. 2 — widok A Bftzodu seggft^pjty [zebatki i uchwytu mocujace¬ go;,- 'fig. '3 ¦" " pi ilkrój poprzeczny przez trase jezdna maszyny, fig. 4 — widok z przodu se¬ gmentów zebatki z segmentem posrednim, fig. 5 — widok z przodu podatnego sposobu mocowania w plaszczyznie poziomej segmentu zebatki za po¬ moca wkladek z tworzywa gumowego, fig. 6 — przekrój przegubowego polaczenia segmentów ze¬ batki za pomoca pojedynczego sworznia, fig. 7 — widok z przodu prowadnika dolnego segmentów zebatki w postaci obrotowego krazka, fig. 8 — przekrój wzdluzny polaczenia segmentów zebatki za pomoca lacznika, fig. 9 — widok segmentu zebatki z przegubowym uchwytem mocujacym wmontowanym ponizej zebatki i fig. 10 — widok segmentu zebatki z przegubowym uchwytem umo¬ cowanym do kadluba trasy jezdnej obok scianki bocznej segmentu zebatki.Mechanizm posuwu wyposazony jest w kolo : napedowe 7 napedzane przekladnia napedowa maszyny 1. Kolo napedowe 7 zazebia sie^ z se¬ gmentami zebatki 8 w postaci sworzni przytwier¬ dzonych do dwóch listew bocznych 12. Segmen¬ ty zebatki 8 mocowane sa przegubowo do trasy jezdnej maszyny 1, skladajacej sie z rynien prze¬ nosnika 3, rury prowadniczej 6 zastawki przeno- ' snika 5 i plozy 4 przymocowanej do san 2 ma¬ szyny 1. Segmenty zebatki 8 posiadaja wzgledem kola napedowego 7 stale polozenie wymuszone przez powierzchnie oporowe prowadnika dolnego 22 usytuowanego pod kolem napedowym 7 i pro¬ wadnika górnego 23 usytuowanego nad segmen¬ tem zebatki 8. Uchwyt 9 mocujacy przegubowo segment zebatki 8 do trasy jezdnej maszyny 1 posiada powierzchnie robocza 10 wspólpracujaca z kolem napedowym 7 i czopy 11, na których osadzone sa przegubowo boczne listwy 12 segmen¬ tu zebatki 8. Uchwyt 9 segmentu zebatki 8 mo¬ cowany jest do kadluba 13 trasy jezdnej maszy¬ ny za pomoca sworzni 14. Obrót segmentu ze¬ batki 8 wzgledem nieruchomych czopów 11 uchwytu 9 w plaszczyznie prostopadlej do bo¬ cznych listew 12 uzyskuje sie poprzez luz w otwo¬ rach tych listew 12. Segmenty zebatki 8 polaczo¬ ne sa miedzy soba przegubowo za pomoca lacz¬ nika 17 skladajacego sie z dwóch sworzni 18 i 19 osadzonych w otworach owalnych 20 listew bocz- le 1! 10 35 45 50 55 M nych 12, przy czym wymiar wzdluzny otworu owalnego a jest wiekszy od wymiaru poprzeczne¬ go b. Lacznik 17 pozwala na Wydatne zmniejsze¬ nie przyrostu podzialki powstajacejgo w wyniku ¦•"rozsuniecia sie wzgledem siebie segmentów ze¬ batki i tak - dla wartosci rozsuniecia At przyrost podzialki na sworzniach segmentu zebatki wyno¬ si tylko 0,5At. ¦'...' Odmiana rozwiazania wedlug wynalazku jest przegubowe polaczenie segmentów zebatki 8 za pomoca pojedynczego sworznia 16.Odmiana, rozwiazania wedlug wynalazku jest uzyskiwany obrót segmentu zebatki 8 wzgledem nieruchomych czopów 11 uchwytu 9 w plaszczy¬ znie prostopadlej, do bocznych listew 12 za po¬ moca podatnych wkladek z tworzywa gumowego 15 osadzonych w otworach bocznych listew 12.Odmiana rozwiazania wedlug wynalazku jest, ze pomiedzy segmentami zebatki 8 znajduja sie segmenty posrednie 21 polaczone przegubowo tymi segmentami zebatki 8 za pomoca lacznika 17.Odmiana rozwiazania wedlug wynalazku jest dolny prowadnik segmentu zebatki 8 w postaci obrotowego krazka 24 usytuowanego pod kolem napedowym 7.Odmiana rozwiazania wedlug wynalazku jest uchwyt 25 mocujacy przegubowo segment zebatki 8 do trasy jezdnej maszyny 1, posiadajacy po¬ wierzchnie robocza 26 wspólpracujaca z kolem napedowym 7 i czopy 27 i 28, na których osa¬ dzone sa przegubowo boczne listwy 12, przy czym czop 28 uchwytu 25 mocowany jest do kadluba 29 trasy jezdnej maszyny 1 obok scianki bocznej listwy 12.Odmiana rozwiazania wedlug wynalazku jest uchwyt 30 mocujacy przegubowo segment zebatki 8 do trasy jezdnej maszyny 1, usytuowany po¬ nizej segmentu zebatki 8.Zastrzelenia' patentowe 1. Mechanizm posuwu zwlaszcza do maszyn górniczych, posiadajacy kolo napedowe wspólpra¬ cujace z zebatka zlozona z segmentów zebatki przymocowanych przegubowo do trasy jezdnej maszyny, znamienny tym, ze segmenty zebatki (8) mocowane sa przegubowo do trasy jezdnej ma¬ szyny (1) za pomoca pojedynczego uchwytu mo¬ cujacego, przy czym segmenty zebatki (8) posia¬ daja wzgledem kola napedowego (7) stale polo¬ zenie wymuszone przez powierzchnie oporowe prowadników przymocowanych do maszyny (1) w poblizu kola napedowego (7). 2. Mechanizm posuwu wedlug zastrz. 1, znamien¬ ny tym, ze uchwyt (9) mocujacy przegubowo segment zebatki (8) do trasy jezdnej maszyny (1) posiada powierzchnie robocza (10) wspólpracuja¬ ca z kolem napedowym (7) i czopy (11), na któ¬ rych osadzone sa przegubowo boczne listwy (12) segmentu, zebatki (8). 3. Mechanizm posuwu wedlug zastrz. 2, znamien¬ ny tym, ze uchwyt (9) mocowany jest do kadlu¬ ba (13) trasy jezdnej maszyny za pomoca swo¬ rzni (14). 4. Mechanizm posuwu wedlug zastrz. 2, znamien¬ ny tym, ze ma luz w otworach listew (12) dla120 538 uzyskania obrotu segmentu zebatki (8) wzgledem czopów (11) uchwytu (9) w plaszczyznie prosto¬ padlej do boc'znych''Iistew"(i2). 5. Mechanizm posuwu..jvep!lug zastrz. 2, zna¬ mienny tym, ze w otworach bocznych listew (12) ma osadzone podatne wkladki (15) z tworzywa gumowego dla obrotu segmentu zebatki (8) wzgle¬ dem czopów (11) uchwytu (9) w plaszczyznie prostopadlej do bocznych listew (12). 6. Mechanizm posuwu wedlug zastrz. 1, zna¬ mienny tym, ze segmenty zebatki (8) polaczone sa miedzy soba przegubowo za pomoca lacznika (17) skladajacego sie z dwóch sworzni (18) i (19) osadzonych w otworach owalnych (20) listew bocznych (l2y przy czym wymiar wzdluzny (a) otworu owalnego (20) jest wiekszy od wymiaru poprzecznego (b). 7. Mechanizm posuwu wedlug zastrz. 1, zna¬ mienny tym, ze segmenty zebatki (8 polaczone sa miedzy soba przegubowo poprzez pojedynczy sworzen (18). 8. Mechanizm posuwu wedlug zastrz. 1, zna¬ mienny tym, ze pomiedzy segmentami zebatki (8) przymocowanymi do trasy jezdnej maszyny (1) znajduja sie segmenty posrednie (21) polaczone przegubowo z segmentami (8) za pomoca lacznika (17), przy czym sworznie (18) i (19) osadzone sa 10 15 20 25 w otworach owalnych (20) segmentów zebatki (S) i segmentu posredniego (21). 9. Mechanizm posuwu wedlug zastrz. 1, zna¬ mienny tym, ze posiada prowadniki segmentów zebatki (8) w postaci slizgu dolnego (22) usytu¬ owanego pod kolem napedowym (7) i slizgu gór¬ nego (23) usytuowanego nad segmentem ze- .batki (8). 10. Mechanizm posuwu wedlug zastrz. 1, zna¬ mienny tym, ze posiada prowadnik segmentów ze¬ batki (8) w postaci obrotowego krazka (24) usy¬ tuowanego pod kolem napedowym (7). 11. Mechanizm posuwu wedlug zastrz. 1, zna¬ mienny tym, ze uchwyt (25) mocujacy przegubo¬ wo segment zebatki (8) do trasy jezdnej maszyny (1) posiada powierzchnie robocza (26) wspólpra¬ cujaca z kolem napedowym (7) i czopy (27) i (28), na których osadzone sa przegubowo boczne listwy (12) segmentu zebatki (8) przy czym czop (28) uchwytu (25) mocowany jest do kadlubu (29) tra¬ sy jezdnej maszyny (1) obok scianki bocznej list¬ wy (12). 12. Mechanizm posuwu wedlug zastrz. 1, zna¬ mienny tym, ze uchwyty (30) mocujace przegu¬ bowo segmenty zebatki (8) do trasy jezdnej ma¬ szyny (1) usytuowane sa ponizej segmentów ze¬ batki (8).120 538 Z_ 1 15 .A 12 I W _9_/ vn ////X///////A ¦Ki ^ #^MJ 16 ±Jaa i. ng.S figA. - ¥ t- £ -I 1 \/ a / zoy' /la 17 Zfi ^20 /S. f.i..a I- +_."T l/ ¦0-i 'f»9 9 LZG Z-d Nr 2. Z. 461/83 — 105+20 rgz. A4 Cena 100 ii PL PL

Claims (2)

1. Zastrzelenia' patentowe 1. Mechanizm posuwu zwlaszcza do maszyn górniczych, posiadajacy kolo napedowe wspólpra¬ cujace z zebatka zlozona z segmentów zebatki przymocowanych przegubowo do trasy jezdnej maszyny, znamienny tym, ze segmenty zebatki (8) mocowane sa przegubowo do trasy jezdnej ma¬ szyny (1) za pomoca pojedynczego uchwytu mo¬ cujacego, przy czym segmenty zebatki (8) posia¬ daja wzgledem kola napedowego (7) stale polo¬ zenie wymuszone przez powierzchnie oporowe prowadników przymocowanych do maszyny (1) w poblizu kola napedowego (7). 2. Mechanizm posuwu wedlug zastrz. 1, znamien¬ ny tym, ze uchwyt (9) mocujacy przegubowo segment zebatki (8) do trasy jezdnej maszyny (1) posiada powierzchnie robocza (10) wspólpracuja¬ ca z kolem napedowym (7) i czopy (11), na któ¬ rych osadzone sa przegubowo boczne listwy (12) segmentu, zebatki (8). 3. Mechanizm posuwu wedlug zastrz. 2, znamien¬ ny tym, ze uchwyt (9) mocowany jest do kadlu¬ ba (13) trasy jezdnej maszyny za pomoca swo¬ rzni (14). 4. Mechanizm posuwu wedlug zastrz. 2, znamien¬ ny tym, ze ma luz w otworach listew (12) dla120 538 uzyskania obrotu segmentu zebatki (8) wzgledem czopów (11) uchwytu (9) w plaszczyznie prosto¬ padlej do boc'znych''Iistew"(i2). 5. Mechanizm posuwu..jvep!lug zastrz. 2, zna¬ mienny tym, ze w otworach bocznych listew (12) ma osadzone podatne wkladki (15) z tworzywa gumowego dla obrotu segmentu zebatki (8) wzgle¬ dem czopów (11) uchwytu (9) w plaszczyznie prostopadlej do bocznych listew (12). 6. Mechanizm posuwu wedlug zastrz. 1, zna¬ mienny tym, ze segmenty zebatki (8) polaczone sa miedzy soba przegubowo za pomoca lacznika (17) skladajacego sie z dwóch sworzni (18) i (19) osadzonych w otworach owalnych (20) listew bocznych (l2y przy czym wymiar wzdluzny (a) otworu owalnego (20) jest wiekszy od wymiaru poprzecznego (b). 7. Mechanizm posuwu wedlug zastrz. 1, zna¬ mienny tym, ze segmenty zebatki (8 polaczone sa miedzy soba przegubowo poprzez pojedynczy sworzen (18). 8. Mechanizm posuwu wedlug zastrz. 1, zna¬ mienny tym, ze pomiedzy segmentami zebatki (8) przymocowanymi do trasy jezdnej maszyny (1) znajduja sie segmenty posrednie (21) polaczone przegubowo z segmentami (8) za pomoca lacznika (17), przy czym sworznie (18) i (19) osadzone sa 10 15 20 25 w otworach owalnych (20) segmentów zebatki (S) i segmentu posredniego (21). 9. Mechanizm posuwu wedlug zastrz. 1, zna¬ mienny tym, ze posiada prowadniki segmentów zebatki (8) w postaci slizgu dolnego (22) usytu¬ owanego pod kolem napedowym (7) i slizgu gór¬ nego (23) usytuowanego nad segmentem ze- .batki (8). 10. Mechanizm posuwu wedlug zastrz. 1, zna¬ mienny tym, ze posiada prowadnik segmentów ze¬ batki (8) w postaci obrotowego krazka (24) usy¬ tuowanego pod kolem napedowym (7). 11. Mechanizm posuwu wedlug zastrz. 1, zna¬ mienny tym, ze uchwyt (25) mocujacy przegubo¬ wo segment zebatki (8) do trasy jezdnej maszyny (1) posiada powierzchnie robocza (26) wspólpra¬ cujaca z kolem napedowym (7) i czopy (27) i (28), na których osadzone sa przegubowo boczne listwy (12) segmentu zebatki (8) przy czym czop (28) uchwytu (25) mocowany jest do kadlubu (29) tra¬ sy jezdnej maszyny (1) obok scianki bocznej list¬ wy (12). 12. Mechanizm posuwu wedlug zastrz. 1, zna¬ mienny tym, ze uchwyty (30) mocujace przegu¬ bowo segmenty zebatki (8) do trasy jezdnej ma¬ szyny (1) usytuowane sa ponizej segmentów ze¬ batki (8).120 538 Z_ 1 15 .A 12 I W _9_/ vn ////X///////A ¦Ki ^ #^MJ 16 ±Jaa i. ng.S figA. - ¥ t- £ -I 1 \/ a / zoy' /la 17 Zfi ^20 /S. f.i..a I- +_. "T l/ ¦0-i 'f»9 9 LZG Z-d Nr
2. Z. 461/83 — 105+20 rgz. A4 Cena 100 ii PL PL
PL1979216335A 1979-06-12 1979-06-12 Travel mechanism in particular for mining machinesn PL120538B1 (en)

Priority Applications (9)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL1979216335A PL120538B1 (en) 1979-06-12 1979-06-12 Travel mechanism in particular for mining machinesn
CA000353826A CA1148179A (en) 1979-06-12 1980-06-11 Advanced mechanism, preferably for mining machines
AT0307180A AT368802B (de) 1979-06-12 1980-06-11 Vorschubgetriebe, insbesondere fuer bergwerksmaschinen
SU802933108A SU1097206A3 (ru) 1979-06-12 1980-06-11 Механизм подачи горной машины
US06/158,586 US4326753A (en) 1979-06-12 1980-06-11 Advance mechanism, preferably for mining machines
DE3021908A DE3021908A1 (de) 1979-06-12 1980-06-11 Vorschubgetriebe, insbesondere fuer bergwerksmaschinen
GB8019101A GB2054702B (en) 1979-06-12 1980-06-11 Rack and pinion advancing mechanism preferably for mining machines
FR8013086A FR2458722A1 (fr) 1979-06-12 1980-06-12 Mecanisme d'avancement a cremaillere, notamment pour des machines minieres
BE0/201020A BE883796A (fr) 1979-06-12 1980-06-12 Dispositif d'avancement, notamment pour des machines minieres

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL1979216335A PL120538B1 (en) 1979-06-12 1979-06-12 Travel mechanism in particular for mining machinesn

Publications (2)

Publication Number Publication Date
PL216335A2 PL216335A2 (pl) 1980-05-05
PL120538B1 true PL120538B1 (en) 1982-03-31

Family

ID=19996860

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL1979216335A PL120538B1 (en) 1979-06-12 1979-06-12 Travel mechanism in particular for mining machinesn

Country Status (9)

Country Link
US (1) US4326753A (pl)
AT (1) AT368802B (pl)
BE (1) BE883796A (pl)
CA (1) CA1148179A (pl)
DE (1) DE3021908A1 (pl)
FR (1) FR2458722A1 (pl)
GB (1) GB2054702B (pl)
PL (1) PL120538B1 (pl)
SU (1) SU1097206A3 (pl)

Families Citing this family (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
ZA814773B (en) * 1980-07-18 1982-07-28 Dresser Europe Sa Mining machine
SU1067210A1 (ru) * 1981-02-03 1984-01-15 Подмосковный Научно-Исследовательский И Проектно-Конструкторский Угольный Институт Механизм подачи горного комбайна
DE3230380A1 (de) * 1982-08-14 1984-02-16 Gewerkschaft Eisenhütte Westfalia, 4670 Lünen Triebstockanordnung an einem strebfoerderer o. dgl. fuer den vorschub einer gewinnungsmaschine, insbesondere einer walzenschraemmaschine
DE3234888C2 (de) * 1982-09-21 1986-09-18 Gebr. Eickhoff Maschinenfabrik U. Eisengiesserei Mbh, 4630 Bochum Vorrichtung zum Verbinden zweier Schüsse einer an der Seitenwand eines Strebfördermittels befestigten Maschinenfahrbahn oder Seitenbracke
US4512706A (en) * 1983-03-18 1985-04-23 Phillips Mine & Mill, Inc. Shear dolly for long wall mining
GB8515033D0 (en) * 1985-06-13 1985-07-17 Anderson Strathclyde Plc Captivated block & strap link chain
GB8629096D0 (en) * 1986-12-05 1987-01-14 Mining Supplies Longwall Ltd Mining machinery haulage system
GB2201441A (en) * 1987-02-26 1988-09-01 Winster Eng Ltd Rack for a mining conveyor
US5024164A (en) * 1988-02-29 1991-06-18 Pipp Mobile Systems, Inc. Mobile storage system with improved driving assemblies
US5272289A (en) * 1990-06-08 1993-12-21 American Longwall Mining Corporation Scraper chain conveyor
US8262169B2 (en) * 2010-01-22 2012-09-11 Joy Mm Delaware, Inc. Rack bar haulage system with an improved rackbar to line pan connection
US8393687B2 (en) * 2010-04-01 2013-03-12 Joy Mm Delaware, Inc. Rack bar haulage system with an improved rackbar
CN110644989B (zh) * 2019-11-15 2025-07-22 天地科技股份有限公司上海分公司 高承载采煤机行走系统

Family Cites Families (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE7530849U (de) * 1974-10-04 1977-09-01 Coal Industry (Patents) Ltd., London Bergbaumaschine, insbesondere fahrbare anordnung mit einer bergbaumaschine, die sich selbst entlang einer langgestreckten an einem foerderer befestigten gleisanordnung hin- und herzieht
DE2530754C3 (de) * 1975-07-10 1979-04-26 Gebr. Eickhoff, Maschinenfabrik U. Eisengiesserei Mbh, 4630 Bochum Zahnstange zum Führen und zum Verfahren einer Gewinnungsmaschine, insbesondere einer Walzenschrämmaschine
DE2532893B2 (de) * 1975-07-23 1979-07-12 Gebr. Eickhoff, Maschinenfabrik U. Eisengiesserei Mbh, 4630 Bochum Gewinnungsmaschine, insbesondere Walzenschrämmaschine
DE2709111C2 (de) * 1976-03-05 1983-03-17 Centralny Osrodek Projektowo-Konstrukcyjny Maszyn Górniczych KOMAG, Gliwice Vorschubgestänge für zahnradgetriebene Maschinen, insbesondere für Schrämmaschinen im Bergbau
FR2356808A1 (fr) * 1976-07-02 1978-01-27 Gp Konstruk Systeme d'avance d'une abatteuse-chargeuse
DE2633336C3 (de) * 1976-07-24 1981-04-09 Ruhrkohle Ag, 4300 Essen Vorschubeinrichtung für eine mit einem in Schüsse unterteilten Förderer zusammenwirkende Gewinnungsmaschine, insbesondere im Strebbau unter Tage, z.B. für eine auf einem Rinnenstrang eines Kettenförderers fahrende Walzenschrämmaschine
DE2646291C3 (de) * 1976-10-14 1980-09-18 Gebr. Eickhoff, Maschinenfabrik U. Eisengiesserei Mbh, 4630 Bochum Zahnstange für Gewinnungsmaschinen des Untertagebergbaues, insbesondere für Walzenschrämmaschinen
DE2709153C3 (de) * 1977-03-03 1984-08-02 Gebr. Eickhoff Maschinenfabrik U. Eisengiesserei Mbh, 4630 Bochum Zahnstange für Gewinnungsmaschinen des Untertagebergbaues, insbesondere für Walzenschrämmaschinen
DE2721867A1 (de) * 1977-05-14 1978-11-23 Eickhoff Geb Zahnstange fuer gewinnungsmaschinen des untertagebergbaues, insbesondere fuer walzenschraemmaschinen
DE2729302C2 (de) * 1977-06-29 1983-10-13 Gebr. Eickhoff Maschinenfabrik U. Eisengiesserei Mbh, 4630 Bochum Zahnstange mit die Rinnenstoßstellen des Strebfördermittels überbrückenden Längenabschnitten
DE2741660C2 (de) * 1977-09-16 1981-11-26 Gebr. Eickhoff, Maschinenfabrik U. Eisengiesserei Mbh, 4630 Bochum Walzenschrämmaschine

Also Published As

Publication number Publication date
GB2054702A (en) 1981-02-18
BE883796A (fr) 1980-10-01
FR2458722A1 (fr) 1981-01-02
GB2054702B (en) 1983-03-16
AT368802B (de) 1982-11-10
DE3021908A1 (de) 1981-01-08
ATA307180A (de) 1982-03-15
CA1148179A (en) 1983-06-14
PL216335A2 (pl) 1980-05-05
US4326753A (en) 1982-04-27
SU1097206A3 (ru) 1984-06-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
PL120538B1 (en) Travel mechanism in particular for mining machinesn
PL72717B1 (pl)
GB2134574A (en) A conveying and clearing chain arrangement for railway track maintenance machines
PL116503B1 (en) Mobile machine for continuous replacing track units consisting of rails and cross-sills attached thereto
DE3130796C2 (pl)
US4397199A (en) Gear rack for a mining machine
JPS6221119B2 (pl)
RO112646B1 (ro) Masina de burat si stabilizat calea de rulare
US4258626A (en) Mobile tie laying apparatus
PL131716B1 (en) Mobile track building machine,in particular that one for perfoming tamping,levelling and track adjustment operations and provided with an apparatus for correcting track position
US3107778A (en) Conveyor belt guide assembly
US2762496A (en) Roller flight conveyor
US8276990B2 (en) Drive station for an underground plough system and method for repairing recovery ploughs
GB1585447A (en) Conveyor chain arrangement more particularly for ballast bed cleaning machines
PL111509B1 (en) Mobile rail-road track liner
RU1827402C (ru) Передвижна машина дл обработки балластной призмы железнодорожного пути
US4673079A (en) Transfer station
GB2270103A (en) Continuously movable railway track tamping machine
GB1569912A (en) Installation including a track-mounted machine and driving gear therefor
RU97103359A (ru) Поточная линия для сборки звеньев рельсошпальной решетки железнодорожного пути
JPS6214442B2 (pl)
GB2184469A (en) An apparatus for winning, loading and the removal, by conveyance of minerals present in a seam
PL113440B1 (en) Driving arrangement for a mining machine
GB2063967A (en) Racks for rack and pinion drives for mining machines
US2114454A (en) Grinding machine