Zapalniki uderzeniowe o dzialaniu na- tychmiastowem posiadaja czesto taka bu¬ dowe, ze z glówki zapalnika, wzglednie po¬ cisku, wystaje ruchomy trzon iglicy, który przy uderzeniu o przeszkode wbija iglice w splonke. Sama zasada takiej konstruk¬ cji utrudnia zabezpieczenie zapalnika od uszkodzen podczas transportu lub przed¬ wczesnego dzialania po wylocie z lufy, kiedy opór powietrza dziala na wystajacy trzon. Celem niniejszego wynalazku jest zupelne zabezpieczenie zapalnika w tych wypadkach. Zalaczone rysunki przedsta¬ wiaja dla przykladu forme -wykonania za¬ palnika wedlug wynalazku.Fig. 1 przedstawia podluzny przekrój zapalnika w czasie transportu. Iglica 3, polaczona gwintem z tulejka 2 i nakretka 5, opiera sie na górnej czesci kadluba za¬ palnika 1 i trzymana jest w tern polozeniu zapomoca sprezynujacego pierscienia 7 i uszczelniajacego kapturka 13. Miedzy ta- lerzowem zgrubieniem iglicy a cewka splonki 9 umieszczony jest bezpiecznik od¬ srodkowy, np. w postaci kulek stalowych, który uniemozliwia zetkniecie sie iglicy ze splonka. Sprezyna bojowa 12 jest umie¬ szczona swobodnie (niescisnieta) w górnej czesci korpusu, srubka s nie wchodzi w ro¬ wek tulejki 8.Natychmiastowe dzialanie zapalnika jest uwidocznione na fig. 2 i 3.Przed ladowaniem pocisku zdejmuje sie kapturek 13. Przyspieszenie, udzielone pociskowi po wystrzale, powoduje przesu¬ wanie sie w zapalniku wszystkich czesci ruchomych w kierunku przeciwnym do ruchu pocisku wskutek bezwladnosci tychczesci, a wiec górny bezwladnik 4 idzie nadól, ^sciskajac |k|j$wa sprezyne 12 i sprezynujacy fuelnsfcien'6, który w górnem wytoczeniu bezwladnika 4 odsprezynowuje i laczy bezwladnik z iglica. Dolna tulejka 8, przesuwajaca sie po powierzchni pier¬ scienia sprezynujacego 7, opada az do krazka 11, przyczem przecina poziome lap¬ ki bezpiecznika 10; równoczesnie pionowe lapki tegoz bezpiecznika zaskakuja w ro¬ wek tulejki 8.W tern polozeniu pozostaja wszystkie czesci (zapalnika dopóki trwa przyspiesze¬ nie, t. j. podczas ruchu pocisku w lufie.Poniewaz kulki nadal znajduja sie w swem pierwotnem polozeniu miedzy iglica i cewka splonki, zapalnik jest bezwzgled¬ nie zabezpieczony.Po wylocie pocisku z lufy, kiedy gazy prochowe przestaja nadawac pociskowi przyspieszenie, mocno napieta sprezyna 12, dzialajaca na bezwladnik 4, wysuwa iglice i polaczone z nia czesci z kadluba zapalnika. Razem z iglica podnosi sie tu¬ lejka 8, pociagajac ze soba bezpiecznik 10, a przez to i cewke splonki 9. Dopiero po posunieciu sie do góry tego calego ukladu, otwory tulejki 8 znajduja sie naprzeciwko rowka r i stalowe kulki sila odsrodkowa beda wrzucone do rowka r, odbezpieczajac calkowicie zapalnik. Jest rzecza jasna, ze odbezpieczenie zapalnika nie moze nasta¬ pic, o ile sprezyna 12 nie przezwyciezy o- poru powietrza, dzialajacego na glówke zapalnika, a wiec nawet w wypadku ze¬ psucia sie sprezyny nie nastapi przedwcze¬ sny wybuch pocisku. Dalsze dzialanie za¬ palnika nie wymaga wyjasnien, a poniewaz bezpiecznik 10 jest podniesiony, ogien splonki przeskakuje bezposrednio przez wolne otwory w krazka U na splonke de¬ tonujaca.Jezeli zapalnik ma dzialac z opóznie¬ niem, nalezy przed ladowaniem pocisku dokrecic srubke s, unieruchomiajac przez 4o tulejke 8. (Fig. 4).Uklad czesci zapalnika w tym wypad¬ ku przedstawiaja fig. 4 i 5. Górna czesc zapalnika uzbrajana jest tak, jak to wy¬ zej opisano, dolna zas pozostaje nierucho¬ ma. Po wylocie pocisków z lufy sprezyna 12 wyciaga iglice, przeciskajac sprezynu¬ jacy pierscien 7 przez otwór tulejki 8, kulki pod dzialaniem sily odsrodkowej wy¬ latuja do rowka i zapalnik jest odbezpie¬ czony. Przy uderzeniu pocisku o przeszko¬ de, cewka splonki sila bezwladnosci jest rzucona naprzód, uderzajac splonka w igli¬ ce. Poniewaz bezpiecznik 10, trzymany przez poziome lapki pozostal na swojem miejscu, wolne otwory krazka 11 sa za¬ kryte i ogien splonki moze zapalic tylko o- pózniaez o w tymze krazku. Wybuch poci¬ sku nastepuje wiec z opóznieniem.Opisany zapalnik jest zabezpieczony od uszkodzen w czasie transportu i przed¬ wczesnego dzialania w lufie dziala i po wylocie z lufy, az do uderzenia o prze¬ szkode. Zabezpieczenie to dziala nawet w wypadkach gwaltownego zatrzymania sie pocisku w lufie wskutek znajdujacych sie tam obcych cial lub z innych przyczyn. PLImmediate-acting impact detonators are often structured in such a way that a movable spike shaft protrudes from the fuze head, or the pressure, which, when hitting an obstacle, sticks the needles into the filament. The very principle of such a construction makes it difficult to protect the fuse from damage during transport or premature operation after it exits the barrel when air resistance is exerted on the protruding shaft. The aim of the present invention is to completely protect the fuse in these cases. The attached drawings show, by way of example, a form of a burner according to the invention. 1 shows a longitudinal section of the fuse during transport. The needle 3, threaded with the sleeve 2 and the nut 5, rests on the upper part of the burner body 1 and is held in this position by means of a spring ring 7 and a sealing cap 13. A safety device is placed between the needle shoulder and the coil 9. centrifugal, for example in the form of steel spheres, which prevents the needle from touching the mat. The combat spring 12 is placed freely (not compressed) in the upper part of the body, the screw s does not go into the groove of the sleeve 8. Immediate operation of the fuse is shown in Figs. 2 and 3. Before landing the projectile, the cap is removed 13. Acceleration granted the projectile after firing, it causes all moving parts to move in the direction opposite to the projectile motion due to the inertia of the bristles, so the upper ratio 4 goes further, compressing the spring 12 and springing fuelnsfcien'6, which in the upper depression of the inertia 4 discharges and connects the inertia to the needle. The lower sleeve 8, sliding on the surface of the spring ring 7, falls down to the disc 11, cutting through the horizontal tabs of the fuse 10; at the same time, the vertical tabs of this fuse snap into the sleeve of the sleeve 8. In this position, all parts remain (of the fuse as long as acceleration continues, i.e. during the movement of the projectile in the barrel. Because the balls are still in their original position between the firing pin and the coil, the fuse After the projectile exits the barrel, when the gunpowder gases cease to accelerate the projectile, the tightly tensioned spring 12, acting on the inverter 4, ejects the needles and connected parts from the fuse body. Together with the firing pin the tube 8 rises. , pulling the fuse 10 with you, and thus the coil 9. Only after moving up this whole system, the holes of the sleeve 8 will be opposite the groove r and the steel balls of centrifugal force will be thrown into the groove r, completely unlocking the fuse. that the fuse cannot be unlocked unless the spring 12 can overcome the pore of air acting on the fuze head, and Thus, even in the event of spring breakdown, the projectile will not explode prematurely. Further operation of the torch does not require any explanation, and as the fuse 10 is raised, the flame of the flux jumps directly through the free holes in the U-disk onto the detonating disc. If the fuse is to be delayed, tighten the screw s before loading by means of a sleeve 8. (Fig. 4). The arrangement of the parts of the igniter in this case is shown in Figs. 4 and 5. The upper part of the igniter is armed as described above, while the lower part remains stationary. After the projectiles exit the barrel, the spring 12 draws the needles, forcing the spring ring 7 through the opening of the sleeve 8, the balls, under the action of centrifugal force, fly into the groove and the fuse is unlocked. Upon impact of the projectile against an obstacle, the coil of the coil of inertia is thrown forward, striking the coil in the needle. Since the fuse 10 held by the horizontal tabs has remained in place, the free holes in the disc 11 are covered and the flame of the flap can only ignite later in the disc. The explosion of the bullet is delayed. The described fuse is protected against damage during transport and premature operation in the barrel, it works after the exit of the barrel, until it hits an obstacle. This protection is effective even in cases of sudden stoppage of a projectile in the barrel due to foreign objects or other reasons. PL