Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Jaromin Eugeniusz Zakład Mechaniczny RozkopfiledCriticalJaromin Eugeniusz Zakład Mechaniczny Rozkop
Priority to PL121878UpriorityCriticalpatent/PL121878U1/pl
Publication of PL121878U1publicationCriticalpatent/PL121878U1/pl
Machines For Laying And Maintaining Railways
(AREA)
Force Measurement Appropriate To Specific Purposes
(AREA)
Railway Tracks
(AREA)
Abstract
Przedmiotem wzoru użytkowego jest iglica torowa sprężysta zastosowana w rozjazdach wąskotorowy, zwłaszcza kopalnianej kolei podziemnej. Iglica torowa sprężysta składa się z dwóch połączonych trwale ze sobą części. Iglicy właściwej (1) współpracującej z szyną oporową (10) i szyny łączącej (2), z odpowiednio ukształtowanym odcinkiem sprężystym (3). Odcinek sprężysty wykonany jest poprzez zmniejszenie szerokości stopki szyny. Iglica sprężysta jest połączona za pomocą łubków (4) z szyną skrzydłową (5) krzyżownicy, oraz za pomocą łapek (6) z płytą krzyżownicy (7). Iglica sprężysta leży na ślizgach (8), po których przesuwa się w czasie przekładania zwrotnicy rozjazdu. Ślizgi (8) mają odpowiednio wyprofilowane podpory (9), które utrzymują właściwy rozstaw toru i zapobiegają przewróceniu się iglicy sprężystej w trakcie toczenia się po niej koła wozu.
dispositivo de ancoragem de trilho de ferrovia, conjunto de fixação de trilho de ferrovia, membro intermediário e método para formar uma fundação subjacente
Wspornik kierownicy, przystosowany do tego, aby opierał się siłom poprzecznym w stosunku do toru szynowego oraz zespół zawierający taki wspornik kierownicy