Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie do montazu konstrukcji stalowych wewnatrz wielo¬ przewodowego trzonu komina, zwlaszcza o duzej wysokosci.Montaz konstrukcj stalowych w kominach wieloprzewodowych o najwiekszych wysokos¬ ciach, z uwagi na znaczne ciezary scalanych elementów, takich jak segmenty przewodów sekcyj¬ nych, segmenty wiezy stezajacej wraz z blekami stropowymi mocujacymi uklad konstrukcyjny do zelbetonowego plaszcza komina, byl prowadzony dotychczas z koniecznosci za pomoca zespolów hydraulicznych zlozonych miedzy innymi z kilkunastu podnosników, proces tchnologiczny takiego montazu jest bardzo zlozony tchnicznie a przy tym pracochlonny i dlugotrwaly. Wymaga wielok¬ rotnego przestawiania calego ukladu hydraulicznego na rózne poziomy montazu poszczególnych przewodów kominowych i niektórych prefabrykowanych segmentów usytuowanych na róznych poziomach.Wprawdzie wiadomo bylo, ze zelbetowy trzon komina wytrzyma obciazenie pochodzace z ciezaru poszczególnych elementów komina, tojednak przy tak znacznych wysokosciach nie mozna bylo realizowac rozwiazan oparych na innych znanych urzadzeniach dzwignicowych, które zasta¬ pilyby uciazliwa i zlozona prace montazowa przy uzyciu silowników i ukladów hydraulicznych.Koncepcja, aby na koronie trzonu zelbetonowego komina ulozyc kolisty tor jezdny, po którym przemieszczaloby sie obrotowo urzadzenie montazowe, zapewniajace dostepnosc zblocza hakowego w calym polu przekroju komina, byla tylkojednym z czynników, które doprowadzily do powstania wynalazku. Pozostala jednak kwestia takiego rozwiazania konstrukcyjnego urzadzenia, które scalane z czesci na odpowiednim pomoscie zamontowanym przy koronie tzronu komina, gwarantowaloby wytrzymalosc na tak duze obciazenie, a jednoczesnie zapewnialoby latwosc montazu i jegto uniwersalnosc, przy czym zadne ze znanych dotychczas rozwiazan opartych na urzadzeniach dzwigowych nie wchodzilo w rachube.Zgodnie z niniejszym wynalazkim zagadnienie to rozwiazano w ten spoób, ze konstrukcje nosna urzadzenia stanowia dwie plaskie kratownice, które sa zespolone w konstrukcje przestrznna2 125 570 z belkami poprzecznymi za pomoca srub, a dolne ich pasy stanowia tor jezdny dla wózka hakowego. Kratownice te sa przy tym zaopatrzone w cztery wsporniki zakonczone zestawem kól jezdnych przemieszczajacych sie po torze kolistym, ulozonym na koronie trzonu komina. Na odpowiednich rusztach belki sa przymocowane dwie elektrowciagarki, które za posrednictwem kól linowych sa sprzezone lina nosna z dwukrazkowym zbloczem hakowym.Wynalazek jest objasniony szczególowo na podstawie szczególowego wykonania urzadzenia zilustrowanego na rysunku, na którym fig. 1 przdstawia schematycznie widok boczny urzadzenia fig. 2 — urzadzenie w widoku czolowym, a fig. 3 schemat olinowania urzadzenia.Jak przedstawiono na rysunku, urzadzenie wedlug wynalazku, przeznaczonego do montazu konstrukcji stalowych wewnatrz zelbetonowego trzonu 1 komina wieloprzewodowego, zawiera dwie plaskie kratownice nosne 2, które sa zestawione rozlacznie za pomoca srub z belkami poprzecznymi 3 w element przestrzenny, przy czym dolne pasy 4 obu tych kratownic 2 stanowia tor jezdny rolek 5 podwieszonego wózka hakowego 6, przemieszczajacego sie na calej dugosci dolnych pasów 4.Ponadto konstrukcja nosna jest zaopatrzona w cztery wsporniki 7, zakonczone zestawem kól jezdnych 8, przemieszczajacymi sie po kolistym torze 9 ulozonym na koronietrzonu zelbetonowego 1. Na rusztach 10 sa przymocowane dwie przeciwbiezne elektrowciagarki 11,12 o sile 10 ton kazda.Urzadzenie wedlug wynalazku ma zespól kól linowych 13, 14 oraz kól posrednich 15 i 15a, natomiast wózek hakowy 6 zawiera zespól tzech kól linowych 17, które sa sprzezone lina nosna 16 w ukladzie przedstawionym schematycznie na fig. 3.Zestaw ten umozliwa zawieszenie i polaczenie wciagarkami 11 i 12 dwukrazkowego zblocza hakowego 18 na czterech linach nosnych 16 z mozliwoscia udzwigu ponad 30 ton.Wózek hakowy 6 jest zblokowany przd niezamierzona jazda za pomoca dwóch nieuwido- cznionych na rysunku wciagów szczekowych. Przy odblokowaniu wózka 6 porusza sie on w kierunku tej wciagarki 11 i 12, która jest uruchomiona. Ruch obrotowy urzadzenia wykonuje sie dowolnymi znanymi srodkami. Ponadto wzdluz konstrukcji kratowej urzadzenia jest wykonany podest komunikacyjny, który umozliwa dostep obslugi do wciagarek w celu ich obsugi oraz w celu kontroli pracy urzadzenia.Zastrzezenie patentowe Urzadzenie do montazu konstrukcji stalowych wewnatrz trzonu komina wieloprzewodowego, zawierajace zestaw kól linowych wspólpracujacych z wciagarkami i wózkiem hakowym, znamienne tym, ze konstrukcje nosna stanowia dwie plaskie kratownice (2) zespolone rozlacznie za pomoca srub z belkami poprzecznymi (3), a dolne ich pasy (4) stanowia tor jezdny dla wózka (6), przy czym kratownice (2) sa zaopatrzone we wsporniki (7) z zestawem kól jezdnych (8) przystosowanych do przemieszczania sie po kolistym torze (9), a na rusztach (10) ma zamocowane dwie przeciwbiezne elektro-wciagarki (11 i 12), które za posrednictwem zespolu kól linowych (13 i 14) sa sprzezone lina nosna (16) z dwukrazkowym zbloczem hakowym (18).125570125570 £S--Ht -_-«.^ Cfc CM CD Pracownia Poligraficzna UP PRL. Naklad 100 egz.Cena 100 zl PLThe subject of the invention is a device for assembling steel structures inside a multi-conduit chimney shaft, especially of a large height. Assembly of steel structures in multi-conduit chimneys of the highest heights, due to the considerable weight of the integrated elements, such as sections of section conduits, sections of a tower standing together with the ceiling blocks fastening the structural system to the reinforced concrete mantle of the chimney, has so far been carried out by necessity with the use of hydraulic units consisting, among others, of a dozen or so lifts, the technological process of such an assembly is very complex technically, and at the same time labor-intensive and long-lasting. It requires multiple adjustments of the entire hydraulic system to different levels of installation of individual chimneys and some prefabricated segments located at different levels. It was known that the reinforced concrete core of the chimney could withstand the load from the weight of individual chimney elements, but at such high heights it was impossible to implement solutions based on other known hoisting devices, which would replace the cumbersome and complex assembly work with the use of actuators and hydraulic systems. The concept is to arrange a circular track on the crown of the reinforced concrete chimney shaft, along which the assembly device would rotate, providing access to the hook cable The entire cross-sectional area of the chimney was just one of the factors that led to the invention. However, there was still the issue of such a structural solution of the device, which would be joined with the parts on a suitable platform mounted at the crown of the chimney throne, would guarantee resistance to such a high load, and at the same time would ensure ease of assembly and its versatility, while none of the previously known solutions based on lifting devices was included According to the present invention, this problem is solved in such a way that the load-bearing structure of the device consists of two flat trusses, which are combined into a space structure2 125 570 with the transverse beams by means of bolts, and their lower belts constitute the runway for the hook cart. The trusses are also provided with four brackets ended with a set of wheels moving along a circular track, placed on the top of the chimney shaft. On the appropriate grates, the beams are attached to two electric winches, which are connected by rope pulleys to a lifting rope with a double-clevis hook block. The invention is explained in detail on the basis of the detailed implementation of the device illustrated in the drawing, in which Fig. 1 shows a schematic side view of the device Fig. 2 - the device in front view, and fig. 3 is a rigging diagram of the device. As shown in the figure, the device according to the invention, intended for the assembly of steel structures inside a reinforced concrete shaft 1 of a multi-conduit chimney, includes two flat bearing trusses 2, which are connected separately by means of bolts with beams transverse 3 into a spatial element, the lower belts 4 of both these trusses 2 constitute the roller track 5 of the suspended hook trolley 6, moving along the entire length of the lower belts 4. Moreover, the supporting structure is provided with four brackets 7, ended with a set of wheels 8, moving people on the circular track 9 located on the reinforced concrete crown 1. On the grates 10 are mounted two counter-rotating electric winches 11, 12 with a force of 10 tons each. The device according to the invention has a set of sheaves 13, 14 and intermediate wheels 15 and 15a, while A set of three rope pulleys 17, which are coupled to a lifting rope 16 in the arrangement shown schematically in Fig. 3. This set allows for suspending and connecting with winches 11 and 12 of the double hook tackle 18 on four lifting ropes 16 with a capacity of over 30 tons. it is blocked against unintentional travel by means of two jaws not shown in the figure. When unlocked, the trolley 6 moves towards the winches 11 and 12 which are activated. The rotation of the device is performed by any known means. In addition, a communication platform is made along the truss structure of the device, which allows service access to the winches in order to operate them and to control the device operation. Patent claim Device for assembling steel structures inside the multi-conduit chimney shaft, including a set of rope wheels cooperating with the winches and characterized by the fact that the load-bearing structure consists of two flat trusses (2) joined separately by means of bolts with transverse beams (3), and their lower chords (4) constitute the runway for the trolley (6), the trusses (2) are provided with brackets (7) with a set of wheels (8) adapted to move along a circular track (9), and on the grates (10) there are two counter-rotating electro-winches (11 and 12) mounted, which through a set of pulleys (13 and 14) are coupled with a lifting rope (16) with a double-clevis hook block (18) .125570125570 £ S - Ht -_- «. ^ Cfc CM CD Pracownia Poligraficzna UP PRL. Mintage 100 copies Price PLN 100 PL