Zabudowa coupe Przedmiotem wzoru przemyslowego jest zabudowa coupe przeznaczona dla skrzyni samochodu maiki Toyota Hilux-Vigo. Istota wzoru przemyslowego jest nowa postac zabudowy przejawiajaca sie w ksztalcie zabudowy i pokrywy. Przedmiot wzoru przemyslowego przedstawiony jest na rysunku, na którym fig. 1 pokazuje zabudowe w widoku z boku, fig.2 - zabudowe w widoku od strony tylnej, fig.3 - zabudowe w widoku z góry, a fig.4 - zabudowe w widoku perspektywicznym od strony tylnej. Zabudowa coupe wedlug wzoru przemyslowego ma postac cienkosciennej skorupy otwartej od dolu, w której znajduje sie uchylna pokrywa otwierana od strony tylnej. Zabudowa coupe w widoku z boku ma ksztalt zblizony do klina o w przyblizeniu pionowym boku przednim nawiazujacym do bocznej linii samochodu przechodzacym góra w opadajacy lagodnym wypuklym lukiem bok górny i dolem w prosty, poziomo polozony bok dolny. W czesciach bocznych zabudowy znajduja sie wybrania wypelnione szybami. Kazde wybranie ma ksztalt figury o zarysie zblizonym do nieforemnego klina utworzonego z opadajacego lagodnym wypuklym lukiem boku górnego przechodzacego dolnym zakonczeniem w prosty poziomo polozony dolny bok, a górnym zakonczeniem w krótki opadajacy wkleslym lukiem bok . Ksztalt wybrania w przyblizeniu odzwierciedla ksztalt zabudowy w widoku bocznym, w którym linia boku górnego wybrania odpowiada zarysowi linii boku górnego zabudowy, a bok dolny wybrania jest polozony równolegle do linii wyznaczajacej dolny bok zabudowy, bedacy krawedzia dolna zabudowy. Zabudowa coupe w widoku od strony tylnej ma ksztalt zblizony do trapezu, którego dluzsza podstawa stanowi linie dolnego zarysu zabudowy, a uchylna pokrywa równiez ma ksztalt trapezu o dluzszej podstawie przystajacej do wydluzonego w poziomie prostokata o zaokraglonych dolnych narozach. Pokrywa w dolnej czesci wyraznie schodzi poza obrys dolny zabudowy. W pokrywie znajduje sie wybranie z wklejona szyba. Wybranie w tym widoku ma ksztalt utworzony z dwóch niskich trapezów przystajacych do siebie dluzszymi podstawami, przy czym z boków nizej polozonego trapezu do dolu wyprowadzone sa przetloczenia na pokrywie stanowiace optyczne przedluzenia boków dolnego trapezu, jak pokazano na fig.2 ,3,4 .Zabudowa coupe w widoku z góry ma ksztalt zblizony do prostokata o zaokraglonych narozach . W polu prostokata po obu przeciwleglych bokach widoczne sa wybrania z szybami wyznaczajace figury o ksztalcie zblizonym do klinów zwezajacych sie w strone czesci tylnej zabudowy. W czesci centralnej pola prostokata zaznaczony jest zarys uchylnej pokrywy o ksztalcie w tym widoku utworzonym z wysokiego trapezu rozszerzajacego sie w strone czesci tylnej zabudowy. W zarysie pokrywy znajduje sie wybranie z szyba tylna majace ksztalt utworzony z dwóch trapezów stykajacych sie ze soba dluzszymi podstawami, przy czym z boków trapezu zwezajacego sie w kierunku czesci tylnej zabudowy wyprowadzone sa przetloczenia stanowiace optyczne przedluzenie tych boków. Cechy istotne wzoru przemyslowego : 1. zabudowa w widoku z boku ma ksztalt zblizony do klina o boku górnym opadajacym lagodnym lukiem w strone czesci tylnej zabudowy 2. kazde wybranie z szyba znajdujace sie w czesci bocznej zabudowy ma ksztalt figury o zarysie zblizonym do nieforemnego klina utworzonego z opadajacego lagodnym wypuklym lukiem boku górnego przechodzacego dolnym zakonczeniem w prosty poziomo polozony dolny bok, a górnym zakonczeniem w krótki opadajacy wkleslym lukiem bok. Ksztalt wybrania w przyblizeniu odzwierciedla ksztalt zabudowy w widoku z boku, w którym linia boku górnego wybrania odpowiada zarysowi linii boku górnego zabudowy, a dolny bok wybrania jest polozony równolegle do linii stanowiacej dolna krawedz zabudowy 3. uchylna pokrywa ma ksztalt zblizony do trapezu przystajacego dluzsza podstawa do wydluzonego prostokata o zaokraglonych dolnych narozach 4. wybranie z szyba znajdujace sie w uchylnej pokrywie ma w widoku od strony tylnej i z góry ksztalt utworzony z dwóch trapezów stykajacych sie ze soba dluzszymi podstawami , przy czym z boków nizej polozonego trapezu wyprowadzone sa przetloczenia stanowiace optyczne przedluzenia tych boków. Pelnomocnik: PL PLThe industrial design is for a coupe body designed for the bed of a Toyota Hilux-Vigo. The essence of the industrial design is a new form of body, manifested in the shape of the body and cover. The industrial design is presented in the drawing, where Fig. 1 shows the body in a side view, Fig. 2 - the body in a rear view, Fig. 3 - the body in a top view, and Fig. 4 - the body in a perspective view from the rear. The coupe body, according to the industrial design, is in the form of a thin-walled shell open at the bottom, containing a hinged cover opening from the rear. The coupe body, in side view, has a wedge-like shape, with a roughly vertical front side, reflecting the vehicle's side line, merging at the top into a gently convex upper side, and at the bottom into a straight, horizontal lower side. The side sections of the bodywork feature recesses filled with glass. Each recess is shaped like a figure with an outline similar to an irregular wedge, formed by a gently convex upper side descending with a lower end into a straight, horizontal lower side, and a short, concave, descending side. The recess shape roughly reflects the bodywork's shape in a side view, where the line of the upper recess side corresponds to the outline of the upper side of the bodywork, and the lower side of the recess is parallel to the line defining the lower side of the bodywork, which is the lower edge of the bodywork. Viewed from the rear, the coupe bodywork has a shape similar to a trapezoid, the longer base of which forms the lower outline of the bodywork, and the hinged lid is also trapezoidal, with its longer base congruent to a horizontally elongated rectangle with rounded lower corners. The lower part of the cover clearly extends beyond the lower outline of the body. The cover has a recess with a glued-in window. In this view, the recess is shaped like two low trapezoids with their longer bases congruent, with embossments extending downward from the sides of the lower trapezoid, constituting optical extensions of the sides of the lower trapezoid, as shown in Figs. 2, 3, and 4. The coupe body, viewed from above, resembles a rectangle with rounded corners. Within the rectangle, on both opposite sides, are visible window recesses, defining figures with shapes similar to wedges that taper towards the rear of the body. The central part of the rectangle shows the outline of a hinged cover, shaped like a high trapezoid that widens towards the rear of the body. The cover outline includes a recess with a rear window in the shape of two trapezoids with their longer bases touching each other, with embossments extending from the sides of the trapezoid, narrowing towards the rear of the structure, constituting an optical extension of these sides. Essential features of the industrial design: 1. The structure, viewed from the side, has a wedge-like shape, with the upper side sloping down in a gentle arc towards the rear of the structure. 2. Each recess with a window in the side of the structure has a figure-like shape with an outline similar to an irregular wedge, formed by an upper side sloping down in a gentle convex arc, its lower end merging into a straight, horizontal lower side, and its upper end merging into a short, concave arcing side. The shape of the recess roughly reflects the shape of the development in a side view, in which the line of the side of the upper recess corresponds to the outline of the line of the side of the upper development, and the lower side of the recess is parallel to the line constituting the lower edge of the development. 3. The hinged cover has a shape close to a trapezoid, with its longer base congruent to an elongated rectangle with rounded lower corners. 4. The recess with the glass located in the hinged cover, in the rear and top view, has a shape formed by two trapezoids with their longer bases touching each other, with embossments extending from the sides of the lower trapezoid, which are optical extensions of these sides. Representative: PL PL