PL138971B2 - Rectified voltage regulator for automotive permanent magnet ac generator - Google Patents

Rectified voltage regulator for automotive permanent magnet ac generator Download PDF

Info

Publication number
PL138971B2
PL138971B2 PL25140384A PL25140384A PL138971B2 PL 138971 B2 PL138971 B2 PL 138971B2 PL 25140384 A PL25140384 A PL 25140384A PL 25140384 A PL25140384 A PL 25140384A PL 138971 B2 PL138971 B2 PL 138971B2
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
generator
phase
rectifier bridge
rectified voltage
permanent magnets
Prior art date
Application number
PL25140384A
Other languages
English (en)
Other versions
PL251403A2 (en
Inventor
Jerzy Morawski
Zdzislaw Kobierski
Original Assignee
Politechnika Swietokrzyska
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Politechnika Swietokrzyska filed Critical Politechnika Swietokrzyska
Priority to PL25140384A priority Critical patent/PL138971B2/pl
Publication of PL251403A2 publication Critical patent/PL251403A2/xx
Publication of PL138971B2 publication Critical patent/PL138971B2/pl

Links

Landscapes

  • Control Of Eletrric Generators (AREA)

Description

Przedmiotem wynalazku jest regulator napiecia wyprostowanego samochodowej pradnicy pradu przemiennego z magnesami trwalymi.Znane dotychczas regulatory napiecia wyprostowanego samochodowej pradnicy pradu prze¬ miennego z magnesami trwalymi zawieraja uklady przeksztaltnikowe tyrystorowe lub tyrystoro- wo-diodowe, w których regulacja napiecia pradnicy odbywa sie poprzez zmiane kata wysterowania tyrystorów. Przykladowo, znany z „Maszyny elektryczne malej mocy",R. Sochacki, Z. Zycki, WNT W-wa 1978 r., regulator diodowy utrzymuje stala srednia wartosc napiecia wypro¬ stowanego poprzez regulacje kata wysterowania tyrystorów, sterowana sygnalem uzyskanym z czujnika predkosci pradnicy, wzglednie czestotliwosci napiecia indukowanego w maszynie. Ponie¬ waz pradnica pracuje w szerokim zakrasie zmian predkosci katowych niezbedne jest sterowanie katem zalaczenia tyrystorów w regulatorze w szerokich granicach. Na skutek tego, przy duzych katach wysterowania prostownika wystepuje duze przesuniecie fazowe pomiedzy napieciem indu¬ kowanym w uzwojeniach fazowych pradnicy a pierwsza harmoniczna pradu fazowego. W efekcie tego pradnica oddaje bardzo mala moc czynna. Aby uzyskac niezbedna wartosc mocy czynnej w szerokich granicach zmian predkosci pradnicy niezbedne jest zwiekszenie jej wymiarów i ciezaru.Tapowazna wada eliminuje mozliwosc szerszego zastosowania tego typu regulatorów w technice motoryzacyjnej.Celem wynalazku jest opracowanie regulatora napiecia wyprostowanego samochodowej pradnicy pradu przemiennego z magnesami trwalymi nie posiadajacego wspomnianych wad i niedogodnosci.Wedlug wynalazku regulator ma tranzystorowy trójfazowy mostek prostowniczy, który pola¬ czony jest z jednej strony trófazowym uzwojeniem stojana samochodowej pradnicy pradu prze¬ miennego z magnesami trwalymi, a z drugiej strony z czlonem sterujacym katem zalaczania i wylaczania tranzystorów polaczonych równiez z trójfazowym uzwojeniem stojana tej pradnicy.Wspólny punkt tego stojana polaczony jest z jednej strony z anoda diody polaczonej katoda z wyjsciem trazystorowego trójfazowego mostka prostowniczego, a z drugiej strony kadoda drugiej diody, której anoda polaczona jest z drugim wyjsciem tranzystorowego trójfazowego mostka prostowniczego.2 138971 Regulator ten umozliwia utrz\ manie stalej sredniej wartosci napiecia wyprostowanego prad¬ nicy przy pelnym zakresie zmian jej predkosci katowej i obciazenia. Ponadto zapewnia uzyskanie symetrycznego przebiegu pradu fazov\ego pradnicy przy zakresie sterowalnosci 0^q^^/3gdzie a jest katem wysterowania liczonym od punktu naturalnej komutacji napiec fazowych zasilajacych mostek prostowniczy 2.Regulator wedlug wynalazku ukazany jest w przykladzie wykonania na rysunku, który przedstawia jego schemat blokówo-idowy. Trójfaztowy tranzystorowy mostek prostwniczy 2 polaczony jest z jednej strony z trójfazowym uzwojeniem stojana samochodowej pradnicy pradu przemiennego z magnesami trwalymi 1, a z drugiej strony z czlonem sterujacym katem zalaczania i wylaczania tranzystorów 3 polaczonych równiez z uzowjeniem stojana tej pradnicy 1, a takze z dodatkowa gaezia szeregowo polaczonych diod 4 i 5. Dioda 5 ma anode polaczona z wyjsciem 7 o biegunowosci ujemnej tranzystorowego trójfazowego mostka prostowniczego 2, a katoda z anoda diody 4, której katoda polaczona z wyjsciem 6 o biegunowosci dodatniej tego mostka prostowni¬ czego 2. Wspólne polaczenie katody diody 5 i anody diody 4 polaczone jest z punktem wspólnym zazowych uzwojen pradnicy 1.Zalaczanie i wylaczanie tranzystorów odbywa sie symetrycznie, wzglednem chwili czasowej w której napiecie fazowe pradnicy 1 osiaga wartosc maksymalna. Dzieki temu nie wystepuje przesu¬ niecie fazowe pomiedzy napieciem fazowym a pierwsza harmoniczna pradu fazowego.Zakres sterowalnosci 0 wszym, dla 0 wartosciach napiec fazowych i miedzyprzewodowych. Kazdy z tranzystorów przewodzi na zmiane z dwoma odpowiednimi tranzystorami przeciwnej grupy komutacyjnej oraz diode z galezi dodatkowej.W drugim przedziale 7r/6 tylko po wartosciach odpowiednich napiec fazowych. Uzyskany przebieg jest szesciopulsowy i nie zachowuje ciaglosci. Kazdy z tranzystorów przewodzi prad z odpowiednia dioda galezi dodatkowej.Zastrzezenie patentowe Regulator napiecia wyprostowanego samochodowej pradnicy pradu przemiennego z magne¬ sami trwalymi, znamienny tym, ze ma tranzystorowy mostek prostowniczy (2) polaczony z jednej strony z trójfazowym uzwojeniem stojana samochodowej pradnicy pradu przemiennego z magne¬ sami trwalymi (1), a z drugiej strony z czlonem sterujacym katem zalaczania i wylaczania tranzysto¬ rów (3), przy czym czlon ten polaczony jest równiez z trójfazowym uzwojeniem stojana samochodowej pradnicy pradu przemiennego z magnesami trwalymi (1), którego wspólny punkt polaczony jest z jednej strony anoda diody (4) polaczonej katoda z wyjsciem (6) tranzystorowego rójfazowego mostka prostowniczego (2), a z drugiej strony katoda diody (5), której anoda polaczona jest z wyjsciem (7) tranzystorowego trójfazowego mostka prostowniczego (2).138971 LnnrL Lmr\.Uw\_ L K H £-~ 2^ _J Rjjs. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Regulator napiecia wyprostowanego samochodowej pradnicy pradu przemiennego z magne¬ sami trwalymi, znamienny tym, ze ma tranzystorowy mostek prostowniczy (2) polaczony z jednej strony z trójfazowym uzwojeniem stojana samochodowej pradnicy pradu przemiennego z magne¬ sami trwalymi (1), a z drugiej strony z czlonem sterujacym katem zalaczania i wylaczania tranzysto¬ rów (3), przy czym czlon ten polaczony jest równiez z trójfazowym uzwojeniem stojana samochodowej pradnicy pradu przemiennego z magnesami trwalymi (1), którego wspólny punkt polaczony jest z jednej strony anoda diody (4) polaczonej katoda z wyjsciem (6) tranzystorowego rójfazowego mostka prostowniczego (2), a z drugiej strony katoda diody (5), której anoda polaczona jest z wyjsciem (7) tranzystorowego trójfazowego mostka prostowniczego (2).138971 LnnrL Lmr\. Uw\_ L K H £-~ 2^ _J Rjjs. PL
PL25140384A 1984-12-28 1984-12-28 Rectified voltage regulator for automotive permanent magnet ac generator PL138971B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL25140384A PL138971B2 (en) 1984-12-28 1984-12-28 Rectified voltage regulator for automotive permanent magnet ac generator

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL25140384A PL138971B2 (en) 1984-12-28 1984-12-28 Rectified voltage regulator for automotive permanent magnet ac generator

Publications (2)

Publication Number Publication Date
PL251403A2 PL251403A2 (en) 1985-11-05
PL138971B2 true PL138971B2 (en) 1986-11-29

Family

ID=20024937

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL25140384A PL138971B2 (en) 1984-12-28 1984-12-28 Rectified voltage regulator for automotive permanent magnet ac generator

Country Status (1)

Country Link
PL (1) PL138971B2 (pl)

Also Published As

Publication number Publication date
PL251403A2 (en) 1985-11-05

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6049194A (en) Generating apparatus including magneto acting as power supply
US5663631A (en) Generator with circuitry for controlling power generation based on rotational speed
US4546293A (en) Motor control for a brushless DC motor
US4751629A (en) Output power regulating system for a portable engine powered electric generator
CA2109068C (en) Process for operating permanently excited single-phase alternating current machines
PL138971B2 (en) Rectified voltage regulator for automotive permanent magnet ac generator
EP1033805B1 (en) Power unit
SU1712207A1 (ru) Т говый электропривод транспортного средства
RU2145461C1 (ru) Автономный бесконтактный синхронный генератор
US7092267B2 (en) Auxiliary power generation in a motor transformer
GB2085204A (en) Motor control system
PL138773B2 (en) Rectified voltage regulator for automotive permanent magnet ac generator
SU942233A1 (ru) Система возбуждени дл электрической машины
SU1536484A1 (ru) Электромашинный синхронный сварочный генератор
SU1334352A1 (ru) Автономный источник питани
SU936345A1 (ru) Устройство дл автоматического регулировани возбуждени синхронной машины
CA2073469A1 (en) Control circuit for a direct current/three-phase current converter
SU811480A1 (ru) Бесщеточна система возбуждени дл СиНХРОННОгО гЕНЕРАТОРА
JPH0448160Y2 (pl)
SU1241391A1 (ru) Устройство дл торможени частотно-регулируемого асинхронного электродвигател
SU1197031A1 (ru) Управл емый электропривод
SU1367121A1 (ru) Электропривод переменного тока
SU1272460A1 (ru) Электропривод переменного тока
SU1603515A1 (ru) Электропривод переменного тока
SU748784A1 (ru) Способ управлени мостовым преобразователем с нулевыми вентил ми