Przedmiotem wynalazku jest przestrzenno-obrotowa podpora slizgowa wysiegnika tele¬ skopowego zurawia* Znane dotychczas przestrzenno-obrotowe podpory slizgowe wysiegników teleskopowych zurawi, jak na przyklad wedlug opisu patentowego RFN nr 2 259 754, se wyko¬ nane w postaci kuli, tworzacej monolit z plyte, do której przymocowany jest slizg. Wyko¬ nanie jednolitej podpory slizgowej z czasze kuliste, pociega za sobe duzo strat materia¬ lowych i duzo obróbki skrawaniem, a nadto, rozklad nacisków od takiej podpory na pólke wysiegnika jest w przyblizeniu proporcjonalny do sztywnosci tej podpory. Sztywnosc ta Jest najwieksza w osi czaszy kulistej. Rozklad naprezen w pólce wysiegnika z take pod¬ pore slizgowe, jest zblizony do rozkladu wedlug krzywej Gaussa, a wiec Jest bardzo nie¬ równomierny wzdluz plyty slizgowej.Celem wynalazku jest usuniecie wyzej wymienionych wad poprzez wykonanie podpory slizgowej przestrzenno-obrotowej z prostych elementów i takie ich usytuowanie, ze roz¬ klad naprezen w pólce wysiegnika jest równomierny.Wedlug wynalazku przestrzenno-obrotowa podpora slizgowa ma krzyzujecy sie zestaw siodel walcowych, w których odcinki walcowe siodla przylegajacego do sciec narozy czlonu znajduje sie na zewnetrz odcinków walcowych i tulei siodla drugiego, natomiast punkt sty¬ ku powierzchni przylgowych siodla drugiego, znaj dujecy sie na ich osi symetrii lezy wyzej od punktu styku powierzchni przylgowych siodla pierwszego znajdujecego sie równiez w ich osi symetrii.Przedmiot wynalazku Jest przedstawiony w przykladzie wykonania na rysunku, na któ¬ rym fig» 1 przedstawia usytuowanie podpór slizgowych w wysiegniku wieloczlonowym, fig. 2 - 146 0462 146 046 - widok podpór slizgowych, fig. 3 - przekrój poprzez przestrzenno-obrotowe podpore sliz¬ gowe z tuleje, fig. 4 - przekrój przez przestrzenno-obrotowe podpore slizgowe z odcin¬ kiem walcowym.W wysiegniku teleskopowym wieloczlonowym 12 przestrzenno-obrotowe podpory slizgo¬ we umieszczone se w punktach 13, 14, 15 i 16. Podpory te maje krzyzujecy sie zestaw sio¬ del walcowych 1 i 2, w których odcinki walcowe 3 14 oraz 5 i 6 siodla 1 przylegajacego do sciec narozy czlonu 9 i 10 znajduje sie na zewnetrz odcinków walcowych 7 i 8 i tulei 11 siodla 2, natomiast punkt styku A powierzchni przylgowych siodla 2 znajdujacy sie na ich osi symetrii, lezy wyzej od punktu styku B powierzchni przylgowych siodla. 1 znajdu- jecego sie równiez w ich osi symetrii. Przestrzenno-obrotowa podpora slizgowa wedlug wy¬ nalazku moze miec zastosowanie do wysiegników teleskopowych zurawi samojezdnych.Zastrzezenie patentowe Przestrzenno-obrotowa podpora slizgowa wysiegnika teleskopowego zurawia, zawiera¬ jeca odcinki walcowe, tuleje i plyty, znamienna tym, ze ma krzyzujecy sie zestaw siodel walcowych /l i 2/, przy czym odcinki walcowe /3 i 4/ oraz /5 i 6/ siodla /l/ przylegajecego do sciec narozy czlonu /9 i 10/ znajduje sie na zewnetrz odcinków walco¬ wych /7 .i 8/ i tulei /li/ siodla /2/, natomiast punkt styku A powierzchni przylgowych siodla /2/ znaj dujecy sie na ich osi symetrii, lezy wyzej od punktu styku B powierzchni przylgowych siodla /!/ znajdujecego sie równiez w ich osi symetrii. fig. 2146 046 fig. 4 PLThe subject of the invention is a spatial-rotational sliding support of a telescopic boom for a crane. The previously known spatial-rotational sliding supports of telescopic booms for cranes, e.g. to which the slide is attached. The production of a uniform sliding support with a spherical cup entails a lot of material losses and a lot of machining, and moreover, the distribution of pressure from such a support to the shelf of the boom is approximately proportional to the stiffness of this support. This stiffness is the greatest in the spherical bowl axis. The distribution of stresses in the jib shelf, including the sliding supports, is similar to the distribution according to the Gaussian curve, so it is very uneven along the slide plate. According to the invention, the spatial-rotational sliding support has a crossing set of cylindrical saddles, in which the cylindrical sections of the saddle adjacent to the corner of the member are located on the outside of the cylindrical sections and the sleeve of the second saddle, while the contact point of the contact surfaces of the second saddle, located on their axis of symmetry, is higher than the contact point of the contact surfaces of the first seat, also on their axis of symmetry. The subject of the invention is shown in the example of the embodiment in the drawing in which Fig. 1 shows the location of the sliding supports in the multi-segment boom 2 - 146 0462 146 046 - a view of sliding supports, Fig. 3 - a section through a spatial-rotational sliding support with sleeves, Fig. 4 - a section through a spatial-rotary sliding support with a cylindrical section. telescopic multi-segment 12, spatial-rotary sliding supports are located at points 13, 14, 15 and 16. These supports have a crossing set of cylindrical rings 1 and 2, in which cylindrical sections 3, 14, 5 and 6 of the saddle 1 adjacent to The corner of the section 9 and 10 is located outside the cylindrical sections 7 and 8 and the sleeve 11 of the saddle 2, while the contact point A of the saddle surfaces 2, located on their axis of symmetry, is higher than the contact point B of the seat surfaces of the saddle. 1 which is also on their axis of symmetry. According to the invention, the spatial-rotational sliding support can be used for telescopic booms of mobile cranes. Patent claim The spatial-rotary sliding support of the telescopic boom, includes cylindrical sections, bushings and plates, characterized by the cross-shaped saddle / set of 1 and 2 /, with the cylindrical sections / 3 and 4 / and / 5 and 6 / of the saddle / l / adjacent to the corner of the section / 9 and 10 / located outside the cylindrical sections / 7 and 8 / and the sleeve / li / saddles / 2 /, while the contact point A of the seat surfaces of the saddle / 2 /, located on their axis of symmetry, is higher than the contact point B of the seat surfaces of the saddle /! /, also on their axis of symmetry. fig. 2146 046 fig. 4 PL