Wózek transportowy. Przedmiotem wzoru przemyslowego jest wózek transportowy. Wózek transportowy jest wykorzystywany w sadach do szybkiego wywiezienia owoców w paletach skrzyniowych. Istota wzoru przemyslowego przejawia sie w nowej postaci przedmiotu wynikajacej z jego oryginalnego ksztaltu. Wózek transportowy ma postac prostokatnej ramy, w której z jednej strony umieszczony jest dyszel z kula a z drugiej zaczep kulowy. Do ramy wózka transportowego palet umocowana jest z przodu os skretna na charakterystycznych kolach. Z tylu do ramy wózka transportowego umocowana jest os tylna. Nad obiema osiami wózka przednia i tylna znajduja sie charakterystyczne blotniki w ksztalcie prostokatnych pólek.2 Pomiedzy osiami wózka transportowego znajduje sie obnizona w stosunku do blotników powierzchnia ladunkowa na której umieszcza sie skrzyniopalety. Powierzchnia ladunkowa pokryta jest plaszczyzna blachy i jest ograniczona na dlugosci poprzez blotniki osi przedniej i osi tylnej. Plaskie prostokatne blotniki obu osi tworza dodatkowa powierzchnie na mniejsze przedmioty na przyklad mniejsze skrzynki. W odmianie wózka transportowego za blotnikiem tylnej osi znajduje sie dodatkowa powierzchnia ladunkowa na poziomie powierzchni ladunkowej pomiedzy osiami. Wózek transportowy charakteryzuje sie prostota ksztaltu, w którym wyrózniaja sie proste, maszynowe linie. W pierwszej odmianie wózka transportowego, pomiedzy osiami jezdnymi znajduje sie , powierzchnia ladunkowa na której mozna umiescic dwie skrzynio palety. W drugiej, dluzszej odmianie wózka transportowego, pomiedzy osiami jezdnymi znajduje sie , powierzchnia ladunkowa na której mozna umiescic trzy skrzynio palety. W trzeciej odmianie wózka transportowego, pomiedzy osiami jezdnymi znajduje sie , powierzchnia ladunkowa na której mozna umiescic dwie skrzynio palety a za blotnikiem tylnej osi znajduje sie dodatkowa powierzchnia ladunkowa na poziomie powierzchni ladunkowej pomiedzy osiami.3 Wózek transportowy, wedlug wzoru przemyslowego pokazany jest w odmianach wykonania na rysunku na którym fig. 1 przedstawia pierwsza odmiane wózka transportowego w widoku perspektywicznym z przodu, fig. 2 przedstawia pierwsza odmiane wózka transportowego w widoku perspektywicznym z przodu, a fig.3 przedstawia trzecia odmiane wózka transportowego w widoku perspekty wicznym z przodu. Cechy istotne wzoru przemyslowego przejawiaja sie w oryginalnym polaczeniu wszystkich elementów wózka to znaczy w fantazyjnym, surowym i jakby maszynowym ksztalcie ramy wewnatrz pustej z umieszczona pod nia osia, gdzie kola jezdne wychodza na zewnatrz ramy.Fig. 1 Fig.2 Fig.3Fig.1Fig.2Fig.3 PL PLTransport trolley. The subject of the industrial design is a transport trolley. The transport trolley is used in orchards to quickly transport fruit in box pallets. The essence of the industrial design is reflected in the new form of the object resulting from its original shape. The transport trolley is a rectangular frame with a drawbar with a ball on one side and a ball hitch on the other. A steering axle on characteristic wheels is attached to the frame of the pallet transport trolley at the front. At the rear, the rear axle is attached to the frame of the transport trolley. Above both the front and rear axles of the trolley are characteristic fenders in the form of rectangular shelves.2 Between the axles of the transport trolley is a lowered loading area, on which the box pallets are placed. The loading area is covered with a sheet metal surface and is limited in length by the fenders of the front and rear axles. Flat, rectangular fenders on both axles create additional space for smaller items, such as smaller boxes. In the transport trolley version, behind the rear axle fender, there is an additional loading area, level with the loading area between the axles. The transport trolley is characterized by a simple shape, characterized by straight, machine-like lines. In the first transport trolley version, between the axles is a loading area that can accommodate two pallet boxes. In the second, longer transport trolley version, between the axles is a loading area that can accommodate three pallet boxes. In the third version of the transport trolley, between the axles there is a loading area on which two pallet boxes can be placed, and behind the rear axle fender there is an additional loading area at the level of the loading area between the axles. The transport trolley, according to the industrial design, is shown in its variants in the drawing, where Fig. 1 shows the first version of the transport trolley in a front perspective view, Fig. 2 shows the first version of the transport trolley in a front perspective view, and Fig. 3 shows the third version of the transport trolley in a front perspective view. The essential features of the industrial design are manifested in the original combination of all the elements of the trolley, i.e., in the fanciful, austere, and machine-like shape of the frame, empty inside, with an axle placed underneath, where the wheels extend outside the frame. Fig. 1 Fig. 2 Fig. 3 Fig. 1 Fig. 2 Fig. 3 PL PL