PL152755B1 - Obudowa skrzyżowania korytarzowych wyrobisk górniczych - Google Patents

Description

RZECZPOSPOLITA POLSKA	OPIS PATENTOWY	152 755 Int. Cl.5 E21D 11/36
Patent dodatkowy do patentu nr---
	Zgłoszono: 86 12 30 (P. 263390)
	Pierwszeństwo --	enuuiu
URZĄD PATENTOWY RP	Zgłoszenie ogłoszono: 88 09 01 Opis patentowy opublikowano: 1991 06 28	OGÓLNA

Twórcy wynalazku: Jan Mateja, Ignacy Słoma, Jacek Podgórski, Henryk Wójcik, Krzysztof Nowak

Uprawniony z patentu: Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Budownictwa Górniczego Budokop, Mysłowice (Polska)

OBUDOWA SKRZYŻOWANIA KORYTARZOWYCH WYROBISK GÓRNICZYCH

Przedmiotem wynalazku jest obudowa skrzyżowania korytarzowych wyrobisk górniczych, stosowana na dużych głębokościach przy występowaniu wzmożonych ciśnień górotworu.

Znana z polskiego opisu patentowego nr 72 913 obudowa skrzyżowania ma belki wzdłużne wsparte na odrzwiach obudowy poza gabarytem krzyżujących się wyrobisk i przymocowane dodatkowo strzemionami, na których spoczywają przymocowane strzemionami stropnice łukowej chodnikowej obudowy z okładzinami żelbetowymi. Z opisu patentowego 100 764 obudowa o wysokości mniejszej od wysokości chodnika ma stropnice podparte stojakami, a półstropnice zabudowane poprzecznie do chodnika mają kształt sierpa rolniczego o skróconej części łukowej, przy czym łukowa część półstropnicy ma kształt stropnicy obudowy w chodniku, sięga do osi chodnika, a drugim końcem przechodzi w odcinek prosty, który podpiera się stojakiem. Ujawniona w innym opisie nr 102 882 obudowa żebrowa wykonana jest w postaci szkieletu nośnego składającego się z żebra głównego z zamocowanymi do niego wspornikami oraz wsporczych żeber, zaopatrzonych w złącza, korzystnie klinowe. Wsporniki szkieletu nośnego połączone są z odcinkami typowych odrzwi obudowy górniczej.

Celem wynalazku jest opracowanie obudowy, zwłaszcza dla wyrobisk krzyżujących się pod kątem prostym, o wyższej podporności od dotychczas znanej, dającej możliwość zabezpieczania wyrobiska przed występowaniem ciśnień spągowych.

Rozwiązanie według wynalazku spełnia założony cel, a jego istota polega na tym, że ma dwie sztywne ramy portalowe usytuowane·we wlocie wyrobisk złożone z pionowych słupów i co najmniej jednego elementu łukowego, powiązane ze sobą w części stropowej i/lub spągowej łukami stężeniowymi przymocowanymi nierozłącznie do ram portalowych, korzystnie do pionowych słupów oraz cięgłami o regulowanej długości przymocowanymi rozłącznie do elementów łukowych ramy, korzystnie rozmieszczonymi. Pomiędzy łukami stężeniowymi usytuowane są stropnice i/lub spągnice, korzystnie dwudzielne mocowane rozłącznie do elementów łukowych ram portalowych. Łuki stężeniowe są co najmniej dwuczęściowe połączone między sobą przegu152 755

152 755 bowo i mają tę samą krzywiznę co stropnice i/lub spągnice obudowy chodnikowej.

Obudowa według wynalazku charakteryzuje się wyższą podpornością, zabezpiecza wyrobisko przed wpływem wszechstronnych ciśnień górotworu, a w przypadku zabudowy spągnic również przed ciśnieniami spągowymi. Zaprojektowanie ram portalowych jako sztywnych, natomiast ich połączeń jako . przegubowe powoduje, że obudowa skrzyżowania pracuje-jako sztywna - upodatniona i bardzo dobrze współpracuje z górotworem. Zabudowane cięgła przeciwdziałają siłom rozpierającym w ustroju, pochodzącym od ciśnienia górotworu przekazywanego na stropnice, co wpływa korzystnie na poprawę stateczności obudowy.

Rozwiązanie przedstawiono w przykładowym wykonaniu na rysunku, na którym fig. 1 uwidacznia obudowę w widoku czołowym, fig. 2-w przekroju wzdłuż linii A-A, fig. 3-w widoku z góry, a fig. 4-usytuowanie obudowy w krzyżujących się wyrobiskach w widoku z góry.

Jak obrazuje rysunek, jest - to obudowa zamknięta złożona z dwu ram 1 portalowych zamkniętych połączonych ze sobą w części stropowej i spągowej łukami 2 stężeniowymi oraz cięgłami 5. Ramy 1 portalowe wykonane są z dwóch słupów 3 o* przekroju skrzynkowym oraz dwóch elementów 4 łukowych o przekroju dwuteowym, trwale ze sobą połączonych. Pomiędzy łukami 2 stężeniowymi w części stropowej rozmieszczone są dwudzielne stropnice 6 połączone między sobą podatnie za pomocą strzemion, osadzone w gniazdach 7 mocowanych do elementów 4 łukowych ram 1, zaś w części spągowej dwudzielnych spągnic 8 tak samo mocowanych.

Łuki 2 stężeniowe wykonane są jako trzyczęściowe o przekroju dwuteowym, które przymocowane są trwale do słupów 3, a pomiędzy sobą połączone są przegubowo za pomocą sworzni 9.

W pobliżu gniazd 7, stropnic 6 i spągnic 8 zamocowane są do - elementów 4 łukowych cięgła 5 o regulowanej długości. Po zabudowaniu obudowy w krzyżujących się wyrobiskach stropnice i spągnice rozpiera się znanymi rozporami stalowymi, a część stropową opina się na przykład okładzinami żelbetowymi.

Claims (2)

1. Zastrzeżenia patentowe

   1. Obudowa skrzyżowania korytarzowych wyrobisk górniczych złożona z dwu ram portalowych usytuowanych we wlocie wyrobisk,pomiędzy którymi usytuowane są łuki stropnicowe, znamienna tym, że sztywne ramy (1) portalowe złożone z pionowych słupów (3) i co najmniej jednego elementu (4) łukowego powiązane są ze sobą w części stropowej i/lub spągowej łukami (2) stężeniowymi przymocowanymi nierozłącznie do ram (1), korzystnie do pionowych słupów (3), oraz cięgłami (5) o regulowanej długości przymocowanymi rozłącznie do elementów (4) łukowych korzystnie rozmieszczonymi, a pomiędzy łukami (2) stężeniowymi usytuowane są stropnice (6) i/lub spągnice (8) korzystnie dwudzielne o połączeniu podatnym, mocowane rozłącznie do elementów (4) łukowych ram (1) portalowych.
2. 2. Obudowa według zastrz. - 1, znamienna tym, że łuki (2) stężeniowe są co najmniej dwuczęściowe połączone między sobą przegubowo i mają tę samą krzywiznę co stropnice i/lub spągnice obudowy chodnikowej.

   152 755 fiq.3

   152 755

   Zakład Wydawnictw UP RP. Nakład 100 egz ,

   Cena 3000 zł