PL152836B1 - Sposób eksploatacji kopalin użytecznych - Google Patents

Description

RZECZPOSPOLITA POLSKA	OPIS PATENTOWY	152836
Uf	Patent dodatkowy do patentu nr-- Zgłoszono: 87 01 07 p. 263596/ Pierwszeństwo -	CZYElLIll IG A LN
		Im. Cl.? E21C 41/18
URZĄD
PATENTOWY	Zgłoszenie ogłoszono: 88 θθ 15
RP	Opis patentowy opublikowano: 1991 06 28

Twórcy wynalazku: Józef R. Chlęch, Zygmunt Oabbńskl, Bogusław Biłyk, Hieronim Plewka

Uprawniony z patentu: Główny Instytut Górnictwa^ Katowice /Polska/

SPOSÓB EKSPLOATACCI KOPALIN UŻYTECZNYCH

Przedmiotem wynalazku jest sposób eksploatacji kopalin użytecznych dwoma kombajnami, zwłaszcza w ścianach długich, z odstawę urobku od środka ściany do obu chodników przyścianowych dwoma przenośnikami zgrzebłowymi złęczonymi zwrotniami lub napędami zwrotnymi.

Znane dotychczas sposoby eksploaaacci tego typu przodków dwoma kombajnami polegaję na ich przejeżdżaniu z jednego przenośnika na drugi lub równoczesnym dojeżdżaniu obu kombajnów do środka ściany, skęd po zmianie położenia organów urabiajęcych wracaję w przeciwnych kierunkach dla ładowania pozostawionego na spągu urobku. Pierwszy z tych sposobów, w którym łęczy się przenośniki z zapewnieniem mooliwości przejazdu kombajnów, jest przeznaczony do urabiania kom^^jnami jednoramionowyrnm, natomiast drugi do urabiania kombajnami dwu radonowym m.

Podstawowę wadę tego sposobu jest konieczność rozpoczynania przesuwania przenośników od środka ściany, co stwarza konieczność dużej synchronizacJi przy współpracy obu kombajnów, gdyż brak równoczesności ich dojazdu do środka ściany stwarza potrzebę wyczekiwania na siebie, a tym samym powoduje przerwy i straty czasu w pracy tych koibbtnów, obniżając uzyskiwane wyniki produkcyjne. Innę wadę jest konieczność zawręblanla kombajnów w końcach ściany metodę iymiagtęcę manewrowania nimi na odcinku około 20-25 m, z równoczesnym przesuwaniem napędów przenośników.

Powyższe wady usuwa sposób eksploatacc i kopalin użytecznych dwoma kor^b^ami, zwłaszcza w ścianach długich według wynalazku, z odstawę urobku od środka ściany do obu chodników przyścianowych dwoma przenośnikami zgrzebłowymi złęczonymi zwo^niami lub napędami zwrotnymi. Zgodnie z wynalazkiem każdy z dwóch kombajnów w każdym przejeździe pracuje przemiennie na swojej połowie ściany, wykonujęc na około połowie długości swojego przenośnika urabianie, a na jego pozostałej części zjazd połęczony z ładowaniem,

152 836

152 836 przy czym w następujących po sobie przejazdach kombajnów odwraca się kolejność tych czynności. Przejście z fazy zjazdu do urabiania następuje poprzez samoostne zawrębiania się kombajnu wywoływane uprzednim przesunięcimm przenośnika na odcinku, na którym kombajn w poprzednim przejeździe wykonywał zjazd.

Zastosowanie sposobu według wynalazku, w którym każdy z dwóch kombajnów na swojej połowie ściany pracuje w układzie jednokiernnoowego urabiania, z odwróconymi kierunkami urabiania na połowie każdego przenośnika, zapewnia uniezależnienie pracujących kombajnów od siebie w danym przejeździe oraz skraca sumar^r/czny cykl produkcyjny w całej ścianie, eliminując czasochłonne manewrowanie kombajnów na końcach ściany dla ich zawrębiania do nowego przejazdu.

Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykładowym wykonaniu na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia harmonogram pracy kombajnów .w ścianie, a fig. 2 do 5 - kolejne fazy technologiczne w ścianie, oznaczone linaami A-A, B-B, C-C i D-D na fig. 1.

Sposób eksp^e^cji kopalin użytecznych dwoma kombajnami 1, 2 w ścianie o długości L_c wynoszącej przykładood 200 b, polega na manewrowaniu nimi przemiennie na odcinkach L^, Lg ściany, obsługiwanych przez złączone zwrotniami lub napędami zwrotnymi przenośniki zgrzebłowe, po których poruszają się kombaany 1, 2. W praktyce oznacza to, że przy dwóch przenośnikach zgrzebłowych w ścianie, z których każdy ma 100 m długości, każdy z kombajnów 1, 2 na 100 m odcinku L^, l_2 ściany, w czasie przejazdu przez nią w każdym kierunku, wykonuje operacje zjazdu połączonego z ładowaniem, zawręblanie na głębokość zabioru oraz typowe urabianie czoła ściany. Czynności te są przedstawione na fig. 1 rysunku odpowiednio Unią przerywaną, linią cięgłę cienką i linią ciągłą grubą. Ładowanie i urabianie powinny odbywać się na około 4/5 długości każdego odcinka L^, L2 ściany /addowanie 2/5 i urabianie 2/5/, a zazębianie na około 1/5 długości tych odcinków i ściany. W ślad za zjeżdżającymi oraz częściowo za zawrębiającymi się kombajnami 1, 2 następuje przesuwanie przenośników zgrzebłowych /oznaczone na fig. 1 linią z trójkątami/, co powoodje, że kombajny 1, 2 po nawrocie wjeżdżając na część już przesuniętego przenośnika sam3(^2^^r^r^iLe się zawrębiaję w caliznę węglową. Długości odcinków na których kombaany 1, 2 wykonuję poszczególne operacje mogę ulegać zmianie, a miłnowOcie odcinek na którym następuje zawrębianie może wędrować wśrodkowej części ściany między L^/5 lub l_₂/5 przy chodnikach przyścannowych 4, 3 i ^/5 w środku ściany.

Tąki sposób eksploatacji powod^e, że kombaany 1, 2 nie muszą na siebie oczekiwać w środku ściany na połączeniu przenośników zgrzebłowych. Każdy z kombajnów 1, 2 na połowie ściany pracuje Jakby niezależnie, a w środku musi występować Jedynie pewna synchronizacja warunkująca równoczesne przesunięcie obu przenośników zgrzebłowych. Oba kombaany, 1, 2 przejeżdżają ścianę w każdym z kieuunków ruchem ciągłym, co eliminuje potrzebę kilkakrotnych nawrotów na końcach ściany.

□ak uwidoczniono na fig. 2 rysunku, w pierwszej fazie eksploatacji kombajny 1, 2 znajdują się na końcach ściany, na odcinkach przenośników zgrzebdooyjh Jeszcze nie przesuniętych do czoła ściany. Przenośnnki przesunięte są w środku ściany na około 2/5 jej długości ^. Kombaany 1, 2 rozpoczynają pracę z pewnym przesunię^em czasowym, przesuwając się w kierunkach przeciwnych do środka ściany. Na odcinkach wynoszących około 1/5 długości l^ ściany oba kombaany 1, 2 wylkor^u^ję zjazd, czyli ładowanie pozostawionego w polu roboczym urobku, a następnie wjeżdżają na łuki przenośników, powstałe z ich przesunięcia w środku ściany, automatycznie zawrębiając się w czoło ściany. Dalszą część ściany wynoszącą około 1/5 jej długości każdy kombajn 1,2 pokonuje urabiając węgiel. Koma^n i lub 2, który pierwszy dojeżdża do środka ściany, po zmianie położenia organów wraca nie czekając na drugi koi^ban, który postępuje analogicznie z chwilą osiągnięcia punktu środkowego ściany. Za każdym kombajnem 1, 2 wykonującym zjazd przesuwa się przenośnik zgrzebłowy, co powoduje że z chwilą ukończenia przez niego urabiania i dodatkowego przesunięcia napędów przy chodnikach przyścasnowych 3, 4

152 836 uzyskuje się w konsekwencji prostoliniowość przenośników zgrzebłowych na całej ścianie /druga faza eksploatacji uwidoczniona na fig. 3 rysunku/. W trzeciej fazie eksploatacji, przedstawionej na fig. 4 rysunku, wracające w kierunku chodników przyścianowych 3, 4 kombajny 1, 2 na skutek wybranego uprzednio odcinka środkowej części ściany, najpierw Zjeżdżają ładując urobek, po czym zawrębiaję się w łuko^wo ukształtowane czoło ściany, a następnie wykonuję typowę operację urabiania. W czwartej fazie eksploaaacci, zgodnie z fig. 5 rysunku, w ślad za zjeżdzaj ącymi kombajnami 1, 2 poczynając od środka ściany w obu kierunkach do chodników przyśctonowych 3, 4 przesuwa się przenośniki zgrzebłowe na długości około 2/5 długości l_c ściany. Po osiągnięciu końców ściany i zmanie położenia organów urabiających kombajny 1, 2 rozpoczynają ponownie pracę zgodnie z pierwszą fazą eksploaaacji uwidocznioną na fig. 1 rysunku.

Claims (2)

1. Zastrzeżenia patentowe

   1« Sposób nk8ploaiacji kopalin użytecznych dwoma zwłaszcza w ścianach długich, z odstawą urobku od środka ściany do obu chodników przyścannowych dwoma przenośnikami zgrzebło owymi załączonymi zwot:ciimL lub napędami zwrotnymi, znamienny tym, że każdy z dwóch kombajnów w każdym przejeździe pracuje przemleccta na swo^j połowie ściany, wykonując na około połowie długości swojego przenośnika urabianie, a na jego p^^oit^^nJ części zjazd połączony z ładowaniem, przy czym w następujących po sobie przejazdach kombajnów odwraca aię kolejność tych czynności.
2. 2. Sposób według zastrz. 1, znamienny tym, że przejście z fazy zjazdu do fazy urabiania następuje poprzez simi^tcn zawręblanie się kombajnu wywoływane uprzednim przesunięciem przenośnika na odcinku, na którym kombajn w poprzednim przejeździe wykonywał zjazd.

   152 836

   Zakład Wydawnictw UP RP. Nakład 100 egz.

   Cena 3000 zł